本發(fā)明涉及甘蔗收割機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于將切好的甘蔗段從甘蔗收割機(jī)的車廂輸送至運(yùn)蔗車的裝置。

背景技術(shù)：

近年來，隨著人工成本的大幅提高，過去一直靠人工進(jìn)行甘蔗收割的方式越來越被甘蔗種植戶拋棄，取而代之的是采用甘蔗收割機(jī)進(jìn)行甘蔗收割，在較為平整的土地上，甘蔗收割機(jī)的收割效率明顯高于人工收割甘蔗的效率，成本也具有一定優(yōu)勢；目前常見的甘蔗聯(lián)合收割機(jī)基本上分為整桿式甘蔗收割機(jī)和切段式甘蔗收割機(jī)；整桿式甘蔗收割機(jī)一般只負(fù)責(zé)將甘蔗割斷放倒在甘蔗地里，再由后續(xù)人工或機(jī)械進(jìn)行捆扎，再裝上運(yùn)蔗車運(yùn)走；切段式甘蔗收割機(jī)是將甘蔗割斷后，再通過輸送通道向后面的車廂輸送，并在此過程中將整根的甘蔗切斷成甘蔗段，輸送到甘蔗收割機(jī)后面的車廂，再通過在車廂上配套的裝車設(shè)施將甘蔗段轉(zhuǎn)運(yùn)到運(yùn)蔗車，再由運(yùn)蔗車運(yùn)走；以上兩種甘蔗收割機(jī)均存在收割時需運(yùn)蔗車隨行裝車，由于運(yùn)蔗車體積較大且需要另外請人進(jìn)行駕駛，導(dǎo)致裝車運(yùn)輸成本較高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種甘蔗收割機(jī)升降式卸料車廂，它可以解決目前甘蔗收割機(jī)裝車運(yùn)輸成本高的問題。

為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：這種甘蔗收割機(jī)升降式卸料車廂，包括甘蔗收割機(jī)的大梁，所述大梁上設(shè)有由提升裝置控制升降的活動底座，所述活動底座通過翻轉(zhuǎn)軸鉸接有一側(cè)敞開的廂體，在所述廂體與所述活動底座之間設(shè)有側(cè)傾油缸；所述廂體于敞開側(cè)前方并排設(shè)有多組卸料輸送裝置，所述卸料輸送裝置包括通過支架固定在廂體底板上的輸送輥，在所述輸送輥與所述廂體之間設(shè)有輸送輥頂缸。

以上技術(shù)方案中，更進(jìn)一步的方案可以是：所述提升裝置包括分別設(shè)在靠近所述廂體前方和后方并與所述大梁固定的矩形框架，靠近每個所述矩形框架處設(shè)有一個提升油缸，所述提升油缸的伸縮端連接有橫擔(dān)桿，所述橫擔(dān)桿的兩端分別設(shè)有繞有升降鏈條的鏈輪，所述升降鏈條的一端固定在活動底座上，其另一端固定在所述矩形框架上。

進(jìn)一步的：所述矩形框架包括豎直桿、上橫梁和連接在兩根所述豎直桿中部的中橫梁，所述中橫梁與所述升降鏈條相連接；在所述活動底座上設(shè)有與所述豎直桿相滾接的導(dǎo)向輪。

進(jìn)一步的：多個并排設(shè)置的所述輸送輥的寬度大于所述廂體敞開側(cè)的寬度，其長度大于所述廂體的高度。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果：

1、本發(fā)明為升降式自動卸料車廂，整個車廂鉸接在設(shè)在收割機(jī)大梁上的活動底座上，通過車廂升降裝置將活動底座和車廂一同提升，再通過側(cè)傾油缸將車廂傾翻，最后通過設(shè)在車廂一側(cè)的卸料輸送裝置將甘蔗輸送到運(yùn)蔗車上；

2、本發(fā)明收割甘蔗時，不需運(yùn)蔗車隨行，車廂裝滿后開出甘蔗地自動將甘蔗輸送到運(yùn)蔗車上，大大減少了運(yùn)蔗車的使用成本，收蔗效率大大提高；

3、本發(fā)明在車廂升至最高點并在側(cè)傾油缸作用下向一側(cè)傾翻時，不會因重心失穩(wěn)導(dǎo)致甘蔗收割機(jī)傾翻。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主視圖。

圖2是本發(fā)明的右視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳述：

如圖1~2所示的甘蔗收割機(jī)升降式卸料車廂，包括甘蔗收割機(jī)的大梁1，大梁1上設(shè)有活動底座2，活動底座2通過翻轉(zhuǎn)軸鉸接有一個一側(cè)敞開的由側(cè)傾油缸10驅(qū)動的廂體3，廂體3由廂架和圍合在廂架封閉面板上的邊板構(gòu)成，廂架具有多根立柱和設(shè)在多根立柱上的框梁，本實施例的廂體3為設(shè)有四個封閉面板面的矩形體；側(cè)傾油缸10的伸縮端鉸接在廂體3底板上，該鉸接點位于靠近敞開側(cè)相對的廂體3另一封閉側(cè)的廂體底板上，側(cè)傾油缸10的固定端鉸接在活動底座2上；在廂體3敞開側(cè)的并排設(shè)有二組卸料輸送裝置8，卸料輸送裝置8包括通過支架13固定在廂體3底板上的輸送輥，輸送輥具有輸送架和安裝在該輸送架上的輥輪8-2、從動輥輪及繞在輥輪8-2和從動輥輪上的輸送帶8-1，輥輪8-2由動力機(jī)驅(qū)動，在輸送架與廂體3之間設(shè)有輸送輥頂缸11，輸送輥頂缸11的伸縮端與輸送架鉸接，其固定端與廂體3的立柱連接；二組卸料輸送裝置8之間有一根隔離柱14，二個并排設(shè)置的輸送輥的寬度大于廂體3敞開側(cè)的寬度，其長度大于廂體3的高度，以確保廂體3內(nèi)的甘蔗不會從輸送輥的一側(cè)掉落；活動底座2連接有提升裝置，提升裝置包括分別設(shè)在廂體3前方和后方并固定在大梁1上的矩形框架5，矩形框架5為龍門形狀，包括豎直桿5-2、上橫梁5-3和連接兩根豎直桿5-2中部的中橫梁5-1；于每個矩形框架5旁的大梁1上設(shè)有一個提升油缸7，提升油缸7的伸縮端連接有橫擔(dān)桿12，橫擔(dān)桿12的兩端分別設(shè)有鏈輪6，鏈輪6上設(shè)有升降鏈條15，升降鏈條15的一端固定在活動底座2上，其另一端固定在矩形框架5的中橫梁5-1上；本實施例的活動底座2分別于前后兩側(cè)均裝有與每根豎直桿5-2相滾接的導(dǎo)向輪9，當(dāng)活動底架2上升時，導(dǎo)向輪9以豎直桿5-2為導(dǎo)軌上下滾動。

當(dāng)自動卸料車廂的廂體3裝滿甘蔗后，甘蔗收割機(jī)開出甘蔗地，來到田邊的空地上，運(yùn)蔗車開到甘蔗收割機(jī)的廂體3的左側(cè)停住，本實施例中，廂體3左側(cè)設(shè)輸送輥，廂體3向左側(cè)傾倒甘蔗；在其它實施例中，還可在廂體3的右側(cè)設(shè)輸送輥，廂體3向右側(cè)傾倒甘蔗；提升油缸7動作，其活塞桿頂著橫擔(dān)桿12向上運(yùn)動，在鏈輪6、升降鏈條15的作用下，活動底座2承載著裝滿甘蔗的廂體3同時上升，到達(dá)提升油缸7的頂點時，提升油缸7停止動作，啟動側(cè)傾油缸10，側(cè)傾油缸10驅(qū)動廂體3繞翻轉(zhuǎn)軸向左側(cè)翻轉(zhuǎn)（見圖2雙點畫線部分），再啟動輸送輥頂缸11，將輸送輥頂出大致呈水平位置，啟動輥輪8-1旋轉(zhuǎn)，輸送帶8-1將從廂體3敞開側(cè)倒出的甘蔗段輸送至運(yùn)蔗車車廂。