一種帶安全裝置的電動(dòng)升降裝置制造方法
【專利摘要】一種帶安全裝置的電動(dòng)升降裝置，本實(shí)用新型包括轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)、與轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)連接的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和套接在轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)上的安全機(jī)構(gòu)；其中，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用減速電機(jī)與轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的升降軸連接來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)；轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)由安裝固定在升降軸上的鏈輪、上轉(zhuǎn)臂、下轉(zhuǎn)臂和下帶座軸承與上帶座軸承組成，由鏈條把電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力傳遞給轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，形成電動(dòng)升降；安全機(jī)構(gòu)由安裝固定在升降軸上圓周帶齒的棘輪與通過(guò)銷軸裝在支座上的較接式棘爪反向嵌連接構(gòu)成，保證升降過(guò)程或者停止時(shí)的安全鎖死。本實(shí)用新型為一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修使用方便、運(yùn)行穩(wěn)定可靠且?guī)О踩b置的電動(dòng)升降裝置。
【專利說(shuō)明】—種帶安全裝置的電動(dòng)升降裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及有安全性要求的升降機(jī)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其適用于對(duì)煙草行業(yè)真空回潮機(jī)的升降式上翻門或者類似于此類設(shè)備的門的開關(guān)與安全鎖死。

【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)打葉煙草打葉復(fù)烤線和制絲線上對(duì)煙葉或者片煙的回潮都采用噴射式真空回潮機(jī)，主要結(jié)構(gòu)由真空箱體、真空門、管路系統(tǒng)、增濕系統(tǒng)、室外冷卻系統(tǒng)等組成，采用的都是箱式結(jié)構(gòu)。真空門的開關(guān)都是采用液壓升降裝置或者機(jī)械式側(cè)開模式。液壓式升降裝置安裝在真空回潮機(jī)的真空箱體頂上，其優(yōu)點(diǎn):①與傳統(tǒng)的側(cè)拉門結(jié)構(gòu)相比，占地面積縮小95%以上，幾乎無(wú)占地面積；②結(jié)構(gòu)成熟。其缺點(diǎn):①門運(yùn)行不平穩(wěn)，門在提升或下降時(shí)有晃動(dòng)現(xiàn)象液壓密封件容易老化，有液壓泄露污染煙葉的隱患；③液壓系統(tǒng)維護(hù)工作量大，要定期更環(huán)液壓油，油缸或液壓站檢修困難設(shè)備故障率比較高，安全性差，沒(méi)有安全鎖死裝置，不能停留在任意位置并對(duì)其進(jìn)行安全鎖死。因此，開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修使用方便、運(yùn)行穩(wěn)定可靠的升降裝置十分必要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是適應(yīng)煙草行業(yè)真空回潮機(jī)開關(guān)門的需求，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修使用方便、運(yùn)行穩(wěn)定可靠且?guī)О踩b置的電動(dòng)升降裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。
[0005]一種帶安全裝置的電動(dòng)升降裝置，本實(shí)用新型特征在于，包括轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)、與轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)連接的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和套接在轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)上的安全機(jī)構(gòu)；其中，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用減速電機(jī)與轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的升降軸連接來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)；轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)由安裝固定在升降軸上的鏈輪、上轉(zhuǎn)臂、下轉(zhuǎn)臂和下帶座軸承與上帶座軸承組成，由鏈條把電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力傳遞給轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，形成電動(dòng)升降；安全機(jī)構(gòu)由安裝固定在升降軸上圓周帶齒的棘輪與通過(guò)銷軸裝在支座上的鉸接式棘爪反向嵌連接構(gòu)成，保證升降過(guò)程或者停止時(shí)的安全鎖死。
[0006]本實(shí)用新型在減速電機(jī)和升降軸上分別安裝鏈輪并套接鏈條驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]本實(shí)用新型上轉(zhuǎn)臂和下轉(zhuǎn)臂設(shè)置在升降軸上任意位置。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，其核心在于采用市售減速電機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力，直接或者間接把力矩傳給遞轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，減速電機(jī)可以直接裝在軸，亦可以通鏈輪、鏈條等方式輸出扭矩。同時(shí)，當(dāng)上轉(zhuǎn)臂、下轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)到需要的任意位置時(shí)，棘爪繞銷軸向下轉(zhuǎn)動(dòng)嵌入棘輪的溝槽中，實(shí)現(xiàn)所需位置的安全鎖死。棘爪繞銷軸的運(yùn)動(dòng)，可通過(guò)在棘爪安裝市售氣缸、電動(dòng)推桿等模式，實(shí)現(xiàn)它的轉(zhuǎn)動(dòng)，斷電時(shí)，棘爪可由于重力作用自轉(zhuǎn)嵌入棘輪的溝槽中，實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)，避免重大事故的產(chǎn)生。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的俯視圖；
[0011]圖3是圖1的A-A截面圖；
[0012]圖4是圖2的B-B截面圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合說(shuō)明書附圖進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的內(nèi)容。
[0014]如圖1-圖4所示，一種帶安全裝置的電動(dòng)升降裝置，本實(shí)用新型特征在于，包括轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)2、與轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)2連接的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I和套接在轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)2上的安全機(jī)構(gòu)3 ;其中，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I采用減速電機(jī)1-1與轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)2的升降軸2-3連接來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)2 ;轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)2由安裝固定在升降軸2-3上的鏈輪2-4、上轉(zhuǎn)臂2-1、下轉(zhuǎn)臂
2-6和下帶座軸承2-5與上帶座軸承2-2組成，由鏈條1-3把電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I動(dòng)力傳遞給轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)2，形成電動(dòng)升降；安全機(jī)構(gòu)3由安裝固定在升降軸2-3上圓周帶齒的棘輪3-2與通過(guò)銷軸3-3裝在支座3-4上的鉸接式棘爪3-1反向嵌連接構(gòu)成，保證升降過(guò)程或者停止時(shí)的安全鎖死。
[0015]本實(shí)用新型在減速電機(jī)1-1和升降軸2-3上分別安裝鏈輪1-2并套接鏈條1_3驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)2轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0016]本實(shí)用新型上轉(zhuǎn)臂2-1和下轉(zhuǎn)臂2-6設(shè)置在升降軸2-3上任意位置。
[0017]本實(shí)用新型工作原理是上升時(shí)，減速電機(jī)1-1正轉(zhuǎn)帶動(dòng)鏈輪1-2驅(qū)動(dòng)鏈條1-3運(yùn)動(dòng)，鏈條1-3帶動(dòng)鏈輪2-4轉(zhuǎn)動(dòng)；鏈輪2-4、上轉(zhuǎn)臂2-1、下轉(zhuǎn)臂2_6和棘輪3_2全部固定在軸2-3上通過(guò)上帶座軸承2-2與下帶座軸承2-5繞軸2-3轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條1_3連接電動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件I和轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)2，同時(shí)傳遞扭矩，完成電動(dòng)升降動(dòng)作；當(dāng)上轉(zhuǎn)臂2-1和下轉(zhuǎn)臂2-6轉(zhuǎn)動(dòng)到需要的位置時(shí)，減速電機(jī)停止運(yùn)動(dòng)，棘爪3-1繞裝在支座3-4的銷軸3-3向下轉(zhuǎn)動(dòng)嵌入固定在軸2-3上圓周帶齒的棘輪3-2的溝槽中，實(shí)現(xiàn)上升過(guò)程或者停止時(shí)的安全鎖死。下降時(shí)，棘爪3-1繞裝在支座3-4的銷軸3-3向上轉(zhuǎn)動(dòng)脫離固定在軸2-3上圓周帶齒的棘輪
3-2的溝槽，然后減速電機(jī)1-1反轉(zhuǎn)帶動(dòng)鏈輪1-2驅(qū)動(dòng)鏈條1-3運(yùn)動(dòng)，鏈條1-3帶動(dòng)鏈輪2_4轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鏈輪2-4帶動(dòng)軸2-3、上轉(zhuǎn)臂2-1、下轉(zhuǎn)臂2-6和棘輪3_2轉(zhuǎn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)上轉(zhuǎn)臂2-1和下轉(zhuǎn)臂2-6運(yùn)轉(zhuǎn)到低位。
【權(quán)利要求】
1.一種帶安全裝置的電動(dòng)升降裝置，其特征在于，包括轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)(2)、與轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)(2)連接的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(I)和套接在轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)(2)上的安全機(jī)構(gòu)(3);其中，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(I)采用減速電機(jī)(1-1)與轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)(2)的升降軸(2-3)連接來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)⑵；轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)⑵由安裝固定在升降軸(2-3)上的鏈輪(2-4)、上轉(zhuǎn)臂(2-1)、下轉(zhuǎn)臂(2-6)和下帶座軸承(2-5)與上帶座軸承(2-2)組成，由鏈條(1-3)把電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(I)動(dòng)力傳遞給轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)(2)，形成電動(dòng)升降；安全機(jī)構(gòu)(3)由安裝固定在升降軸(2-3)上圓周帶齒的棘輪(3-2)與通過(guò)銷軸(3-3)裝在支座(3-4)上的鉸接式棘爪(3_1)反向嵌連接構(gòu)成，保證升降過(guò)程或者停止時(shí)的安全鎖死。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶安全裝置的電動(dòng)升降裝置，其特征在于，在減速電機(jī)(1-1)和升降軸(2-3)上分別安裝鏈輪(1-2)并套接鏈條(1-3)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)(2)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶安全裝置的電動(dòng)升降裝置，其特征在于，上轉(zhuǎn)臂(2-1)和下轉(zhuǎn)臂(2-6)設(shè)置在升降軸(2-3)上任意位置。
【文檔編號(hào)】A24B3/04GK204024304SQ201420405655
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
【發(fā)明者】張俊榮, 李艷華, 許越卿, 孫黎明, 杜孟伊, 朱路江, 王林寶, 沈立軍, 母彥昌 申請(qǐng)人:云南昆船設(shè)計(jì)研究院