本發(fā)明涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域，具體的講是病人轉(zhuǎn)移床車(chē)。

背景技術(shù)：

目前，醫(yī)院在搬運(yùn)轉(zhuǎn)移病人的過(guò)程中多使用的傳統(tǒng)平床車(chē)，在病人上下床車(chē)的時(shí)候需要醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行幫扶，部分病患如有骨折、直立障礙等問(wèn)題的，醫(yī)護(hù)人員幫會(huì)難度較高，需要多人將病人抬上搬下，這無(wú)疑增加了病人的痛苦，加重了病人家屬及醫(yī)護(hù)人員的負(fù)擔(dān)。

因此需要一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠?qū)崿F(xiàn)傾斜、便于醫(yī)護(hù)人員搬運(yùn)病人的病人轉(zhuǎn)移床車(chē)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有傳統(tǒng)平床車(chē)存在無(wú)法傾斜，病人搬運(yùn)時(shí)需要多名醫(yī)護(hù)人員協(xié)同配合，搬運(yùn)不方便，提高醫(yī)護(hù)人員負(fù)擔(dān)的問(wèn)題，提供一種病人轉(zhuǎn)移床車(chē)。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題，采用的技術(shù)方案是，病人轉(zhuǎn)移床車(chē)包括床板、床頭支撐架、床尾支撐架和加強(qiáng)肋，其中床頭支撐架一端通過(guò)第一活動(dòng)件與床板的床頭連接，另一端與第一滾輪連接。床尾支撐架一端通過(guò)第二活動(dòng)件與床板的床尾活動(dòng)連接，另一端與第二滾輪連接，床尾支撐架上設(shè)有第一滑槽。加強(qiáng)肋位于床板下，其上設(shè)有第二滑槽，加強(qiáng)肋一端與床頭支撐架固定連接，另一端通過(guò)穿過(guò)第一滑槽與第二滑槽的固定栓與床尾支撐架連接。

這樣設(shè)計(jì)的目的在于，通過(guò)床板、床頭支撐架、床尾支撐架和加強(qiáng)肋的連接組成病人轉(zhuǎn)移床車(chē)的整體框架結(jié)構(gòu)，同時(shí)加強(qiáng)肋一端與床頭支撐架固定連接，另一端通過(guò)穿過(guò)第一滑槽與第二滑槽的固定栓與床尾支撐架連接，在日常使用時(shí)固定栓將加強(qiáng)肋與床尾支撐架固定，病人轉(zhuǎn)移床車(chē)保持穩(wěn)定可供病人平躺與醫(yī)護(hù)人員推車(chē)運(yùn)輸病人。在到達(dá)指定地點(diǎn)后，可以通過(guò)擰松固定栓病人轉(zhuǎn)移床車(chē)不再保持穩(wěn)定，調(diào)節(jié)第一滑槽與第二滑槽的相對(duì)位置使病人轉(zhuǎn)移床車(chē)沿床頭向床尾傾斜，病人可以獨(dú)立滑下病人轉(zhuǎn)移床車(chē)或者在醫(yī)護(hù)人員的幫扶下較為輕松的下床車(chē)。較之傳統(tǒng)平床車(chē)能夠極大減少幫扶的醫(yī)護(hù)人員數(shù)量和極大降低病人轉(zhuǎn)移下床的難度。

進(jìn)一步的，加強(qiáng)肋上連接有垂直向下的輔助支撐架，輔助支撐架另一端與輔助滾輪連接。輔助支撐架與輔助滾輪能夠保證在固定栓擰松時(shí)病人轉(zhuǎn)移床車(chē)的穩(wěn)定，大幅提升病人在病人轉(zhuǎn)移床車(chē)上的舒適度。

可選的，床板上連接有垂直向上的限位欄。

可選的，床板上靠近床頭處設(shè)有充氣墊。

可選的，床板左右兩邊設(shè)有圍欄。

可選的，圍欄拐角為圓弧。

以上幾個(gè)設(shè)計(jì)的目的在于提升病人在病人轉(zhuǎn)移床車(chē)上的安全和舒適度，限位欄能夠防止病人將頭部伸出病人轉(zhuǎn)移床車(chē)之外，從而有效降低轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)發(fā)生的意外事故幾率。充氣墊可供病人趟靠降低轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的顛簸感。圍欄可以防止病人將身體伸出病人轉(zhuǎn)移床車(chē)之外，從而有效降低轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)發(fā)生的意外事故幾率，同時(shí)也可以供病人抓扶便于部分患病程度較輕的病人獨(dú)立下床車(chē)。圍欄拐角為圓弧可以大幅降低病人下床時(shí)發(fā)生磕碰撞傷事故的幾率。

可選的，第二活動(dòng)件上還連接有輔助板，輔助板位于床板下方且能以第二活動(dòng)件為中心做圓周翻轉(zhuǎn)。

輔助板能夠降低床板與地面的距離，間接的延長(zhǎng)了床板的長(zhǎng)度，在不用時(shí)可以收納至床板下不影響病人轉(zhuǎn)移床車(chē)的停放。

可選的，床板的床尾設(shè)有斜向下的斜坡。

床尾設(shè)有斜向下的斜坡可以大幅降低病人下床時(shí)發(fā)生磕碰撞傷事故的幾率。

本發(fā)明的有益效果至少包括以下之一；

1、病人轉(zhuǎn)移床車(chē)在日常使用時(shí)固定栓將加強(qiáng)肋與床尾支撐架固定，病人轉(zhuǎn)移床車(chē)保持穩(wěn)定可供病人平躺與醫(yī)護(hù)人員推車(chē)運(yùn)輸病人。在到達(dá)指定地點(diǎn)后，可以通過(guò)擰松固定栓病人轉(zhuǎn)移床車(chē)不再保持穩(wěn)定，調(diào)節(jié)第一滑槽與第二滑槽的相對(duì)位置使病人轉(zhuǎn)移床車(chē)沿床頭向床尾傾斜，病人可以獨(dú)立滑下病人轉(zhuǎn)移床車(chē)或者在醫(yī)護(hù)人員的幫扶下較為輕松的下床車(chē)。較之傳統(tǒng)平床車(chē)能夠極大減少幫扶的醫(yī)護(hù)人員數(shù)量和極大降低病人轉(zhuǎn)移下床的難度。

2、病人轉(zhuǎn)移床車(chē)的輔助支撐架與輔助滾輪能夠保證在固定栓擰松時(shí)病人轉(zhuǎn)移床車(chē)的穩(wěn)定，大幅提升病人在病人轉(zhuǎn)移床車(chē)上的舒適度。

3、病人轉(zhuǎn)移床車(chē)的限位欄能夠防止病人將頭部伸出病人轉(zhuǎn)移床車(chē)之外，從而有效降低轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)發(fā)生的意外事故幾率。

4、病人轉(zhuǎn)移床車(chē)的充氣墊可供病人趟靠降低轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的顛簸感。

5、病人轉(zhuǎn)移床車(chē)的圍欄可以防止病人將身體伸出病人轉(zhuǎn)移床車(chē)之外，從而有效降低轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)發(fā)生的意外事故幾率，同時(shí)也可以供病人抓扶便于部分患病程度較輕的病人獨(dú)立下床車(chē)。

6、病人轉(zhuǎn)移床車(chē)的輔助板能夠降低床板與地面的距離，間接的延長(zhǎng)了床板的長(zhǎng)度，在不用時(shí)可以收納至床板下不影響病人轉(zhuǎn)移床車(chē)的停放。

附圖說(shuō)明

圖1為病人轉(zhuǎn)移床車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為病人轉(zhuǎn)移床車(chē)傾斜時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記為：1為床板、2為加強(qiáng)肋、3為第一活動(dòng)件、4為床頭支撐架、5為第一滾輪、6為輔助滾輪、7為第二滾輪、8為床尾支撐架、9為第二活動(dòng)件、10為第一滑槽、11為圍欄、12為充氣墊、13為輔助板、14為限位欄、17為固定栓、18為第二滑槽、20為輔助支撐架。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)能夠更加清晰明白，以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明保護(hù)內(nèi)容。

實(shí)施例1

如圖1所示，病人轉(zhuǎn)移床車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖，包括床板1、床頭支撐架4、床尾支撐架8和加強(qiáng)肋2，其中床頭支撐架4一端通過(guò)第一活動(dòng)件3與床板1的床頭連接，另一端與第一滾輪5連接。床尾支撐架8一端通過(guò)第二活動(dòng)件9與床板1的床尾活動(dòng)連接，另一端與第二滾輪7連接，床尾支撐架8上設(shè)有第一滑槽10。加強(qiáng)肋2位于床板1下，其上設(shè)有第二滑槽18，加強(qiáng)肋2一端與床頭支撐架4固定連接，另一端通過(guò)穿過(guò)第一滑槽10與第二滑槽18的固定栓17與床尾支撐架8連接。

使用時(shí)，床板1、床頭支撐架4、床尾支撐架8和加強(qiáng)肋2中組成的內(nèi)四邊形中，固定栓17將床尾支撐架8與加強(qiáng)肋2固定連接，床頭支撐架4與加強(qiáng)肋2固定連接，這個(gè)內(nèi)四邊形保持穩(wěn)定，病人轉(zhuǎn)移床車(chē)可以供病人平躺和醫(yī)護(hù)人員推動(dòng)。

實(shí)施例2

如圖1所示，病人轉(zhuǎn)移床車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖，基于實(shí)施例1，加強(qiáng)肋2上連接有垂直向下的輔助支撐架20，輔助支撐架20另一端與輔助滾輪6連接。

實(shí)施例3

如圖1所示，病人轉(zhuǎn)移床車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖，基于實(shí)施例1，床板1上連接有垂直向上的限位欄14。

實(shí)施例4

如圖1所示，病人轉(zhuǎn)移床車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖，基于實(shí)施例1，床板1上靠近床頭處設(shè)有充氣墊12。

實(shí)施例5

如圖1所示，病人轉(zhuǎn)移床車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖，基于實(shí)施例1，床板1左右兩邊設(shè)有圍欄11。

實(shí)施例6

如圖1所示，病人轉(zhuǎn)移床車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖，基于實(shí)施例1，圍欄11拐角為圓弧。

實(shí)施例7

如圖1所示，病人轉(zhuǎn)移床車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖，基于實(shí)施例1，第二活動(dòng)件9上還連接有輔助板13，輔助板13位于床板1下方且能以第二活動(dòng)件9為中心做圓周翻轉(zhuǎn)。

實(shí)施例8

如圖1所示，病人轉(zhuǎn)移床車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖，基于實(shí)施例1，床板1的床尾設(shè)有斜向下的斜坡。

實(shí)施例9

如圖2所示，病人轉(zhuǎn)移床車(chē)傾斜時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖，包括床板1、床頭支撐架4、床尾支撐架8和加強(qiáng)肋2，其中床頭支撐架4一端通過(guò)第一活動(dòng)件3與床板1的床頭連接，另一端與第一滾輪5連接。床尾支撐架8一端通過(guò)第二活動(dòng)件9與床板1的床尾活動(dòng)連接，另一端與第二滾輪7連接，床尾支撐架8上設(shè)有第一滑槽10。加強(qiáng)肋2位于床板1下，其上設(shè)有第二滑槽18，加強(qiáng)肋2一端與床頭支撐架4固定連接，另一端通過(guò)穿過(guò)第一滑槽10與第二滑槽18的固定栓17與床尾支撐架8連接。加強(qiáng)肋2上連接有垂直向下的輔助支撐架20，輔助支撐架20另一端與輔助滾輪6連接。床板1上連接有垂直向上的限位欄14。床板1上靠近床頭處設(shè)有充氣墊12，床板1左右兩邊設(shè)有圍欄11，圍欄11拐角為圓弧。第二活動(dòng)件9上還連接有輔助板13，輔助板13位于床板1下方且能以第二活動(dòng)件9為中心做圓周翻轉(zhuǎn)。

使用時(shí)，床板1、床頭支撐架4、床尾支撐架8和加強(qiáng)肋2中組成的內(nèi)四邊形中，固定栓17擰松，床尾支撐架8與加強(qiáng)肋2滑動(dòng)連接，內(nèi)四邊形不再穩(wěn)定，調(diào)節(jié)第一滑槽10與第二滑槽18的相對(duì)位置使病人轉(zhuǎn)移床車(chē)沿床頭向床尾傾斜，病人可以獨(dú)立滑下病人轉(zhuǎn)移床車(chē)或者在醫(yī)護(hù)人員的幫扶下較為輕松的下床車(chē)。較之傳統(tǒng)平床車(chē)能夠極大減少幫扶的醫(yī)護(hù)人員數(shù)量和極大降低病人轉(zhuǎn)移下床的難度。