移動方向柄控制轉向的玩具車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及玩具車技術領域，具體涉及一種移動方向柄控制轉向的玩具車。
【背景技術】
[0002]普通的玩具車在手指推動下具有前后行駛的功能，但不足之處在于沒有方向盤，只能直線行駛，不具有轉彎的功能。在此基礎上進行改進的玩具車安裝了方向盤轉向裝置，方向盤下部掛鉤通過車輪連桿帶動車輪轉向，方向盤轉向需要花費較大的力量，對于年齡較小的兒童來說很費力，不容易手動換向，或者轉向調節(jié)車輪時，車輪擺動速度太快，不易控制。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的一個目的在于提供一種移動方向柄控制轉向的玩具車，其結構簡單，操作方便，可單手移動方向柄即可控制玩具車在前進或后退過程中實現(xiàn)左轉彎或者右轉彎。
[0004]本實用新型的另一個目的在于提供一種移動方向柄控制轉向的玩具車，其在操作者脫離方向柄后自動恢復直行狀態(tài)。
[0005]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0006]提供一種移動方向柄控制轉向的玩具車，包括車頭、底座、車蓋以及與所述底座連接的轉向傳動裝置，所述轉向傳動裝置包括方向柄、與所述方向柄底部連接的扇形擺臂、從動齒輪及前輪軸組件，所述扇形擺臂靠近所述前輪軸組件的一端設有第一圓弧齒，遠離所述前輪軸組件的一端通過第一轉軸與所述底座連接，所述方向柄設置在所述第一轉軸與所述第一圓弧齒之間。
[0007]所述前輪軸組件包括轉向板以及設置在所述轉向板兩端的前輪，所述轉向板靠近所述扇形擺臂的一側設置第二圓弧齒，所述從動齒輪設置在所述第一圓弧齒與所述第二圓弧齒之間，且分別與所述第一圓弧齒和所述第二圓弧齒嚙合，所述轉向板中部通過第三轉軸與所述車蓋連接。
[0008]其中，所述轉向板遠離所述扇形擺臂的一側設置凸部；所述前輪軸組件還包括扭簧，所述扭簧包括螺旋部與兩端頭，所述螺旋部與所述第三轉軸配合，并夾在所述車蓋與所述轉向板之間，所述兩端頭依次夾住所述凸部與設置在所述車蓋靠近所述前輪軸組件的T
型橫骨。。
[0009]其中，所述扇形擺臂的兩側均設置有一個控制其最大擺動角度的限位塊，所述限位塊鄰近所述從動齒輪設置。
[0010]其中，兩個所述限位塊對稱設置在所述扇形擺臂的兩側。
[0011]其中，所述第一轉軸與所述第一圓弧齒之間的所述底座上設有圓弧形支撐板，用以支撐所述扇形擺臂。
[0012]其中，所述扇形擺臂的最大擺動角度為20°?60°。
[0013]其中，所述車蓋中部開設有與所述方向柄配合的圓弧形通孔。
[0014]其中，所述扇形擺臂靠近車蓋的一側設置連接柱，所述連接柱底部開設連接孔，所述方向柄上設置用于與所述連接孔插接配合的插接桿；
[0015]優(yōu)選的，所述扇形擺臂靠近車蓋的一側設置連接柱，所述連接柱上開設連接孔，所述連接孔內具有內螺紋，所述方向柄上設置插接桿，所述插接桿上開設有與所述內螺紋配合的外螺紋，所述插接桿螺紋旋接在所述連接孔內。
[0016]其中，所述車蓋以卡合形式與所述底座連接后，再通過至少兩個螺栓與所述底座固定連接；
[0017]優(yōu)選地，所述玩具車還包括車尾，所述車頭和所述車尾均以卡合形式與所述車蓋連接；
[0018]優(yōu)選地，所述從動齒輪的軸心處通過第二轉軸與所述底座連接；
[0019]優(yōu)選地，所述第一轉軸、所述第二轉軸以及所述第三轉軸的軸心連線為直線；所述第一圓弧齒、所述從動齒輪及所述第二圓弧齒處于同一平面。
[0020]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果:通過單手移動方向柄做圓弧形運動，可以控制玩具車在前進或者后退過程中實現(xiàn)向左轉或者向右轉。本實用新型的玩具車結構簡單、設計合理，融娛樂性、教育性及開發(fā)智力鍛煉動手能力等為一體。
【附圖說明】
[0021]下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0022]圖1為本實用新型的移動方向柄控制轉向的玩具車的結構分解示意圖。
[0023]附圖標記如下:1_車頭；2_底座；21-支撐板；22-限位塊；3-車尾；4-車蓋；41-通孔；5_方向柄；6_扇形擺臂；61_第一圓弧齒；62_第一轉軸；63_連接柱；64_連接孔；7-從動齒輪；71_第二轉軸；8_轉向板；81_第二圓弧齒；82_第三轉軸；83_凸部；9_扭簧。
【具體實施方式】
[0024]下面結合圖1并通過具體實施例來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0025]一種移動方向柄控制轉向的玩具車，包括車頭1、底座2、車蓋4以及與所述底座2連接的轉向傳動裝置，轉向傳動裝置包括方向柄5、與方向柄5底部連接的扇形擺臂6、從動齒輪7及前輪軸組件，扇形擺臂6靠近前輪軸組件的一端設有第一圓弧齒61，遠離前輪軸組件的一端通過第一轉軸62與底座2連接，方向柄5設置在第一轉軸62與第一圓弧齒61之間；前輪軸組件包括轉向板8以及設置在轉向板8兩端的前輪，轉向板8靠近所述扇形擺臂6的一側設置第二圓弧齒81，從動齒輪7設置在第一圓弧齒61與第二圓弧齒81之間，且分別與第一圓弧齒61和第二圓弧齒81嚙合，轉向板81中部通過第三轉軸82與車蓋4連接。用手指移動方向柄5向右側作圓弧形運動時，帶動扇形擺臂6繞第一轉軸62向右側作圓弧擺動，由于扇形擺臂6端部的第一圓弧齒61與從動齒輪7嚙合，因此扇形擺臂6帶動從動齒輪7逆時針轉動；由于與第一圓弧齒61相對的從動齒輪7的另一端圓弧齒部分與前輪軸組件的第二圓弧齒81嚙合，因此從動齒輪7又帶動前輪軸組件繞第三轉軸82順時針轉動，從而驅動玩具車向右轉；反之，用手指移動方向柄5向左側作圓弧形運動時，帶動扇形擺臂6繞第一轉軸62向左側作圓弧擺動，傳動作用下帶動從動齒輪7順時針轉動，進而帶動第二圓弧齒81繞第三轉軸82逆時針轉動，從而驅動玩具車向左轉。于本實施例中，方向柄5設置在第一轉軸62與第一圓弧齒61之間，以第一轉軸62為軸左、右擺動扇形擺臂即可控制玩具車轉彎。本實施例的玩具車通過單手操作即可控制其左、右轉彎，操作非常方便、靈活。
[0026]本實施例中，轉向板8遠離扇形擺臂6的一側設置凸部83 ;前輪軸組件還包括扭簧9，扭簧9包括螺旋部與兩端頭，螺旋部與第三轉軸82配合，并夾在車蓋4與轉向板8之間，兩端頭依次夾住凸部83與設置在車蓋4靠近前輪軸組件的T型橫骨。當手指移動方向柄5時，從動齒輪7通過第二圓弧齒81帶動轉向板8轉動，凸部83帶動扭簧9的螺旋部同時轉動，而扭簧9的兩端頭被T型橫骨固定于原位置；當手指離開方向柄5時，前輪軸組件失去維持其轉動的外力，扭簧9上的回復力使前輪軸組件回復到原始的直行狀態(tài)，達到復位效果。
[0027]作為本實施例優(yōu)選的實施方式，扇形擺臂6的兩側均設置有一個控制其最大擺動角度的限位塊22，限位塊22鄰近從動齒輪7設置。扇形擺臂6擺動時，第一圓弧齒61可以始終與從動齒輪7嚙合，避免玩具車處于失控狀態(tài)。
[0028]作為本實施例優(yōu)選的實施方式，兩個限位塊22對稱設置在扇形擺臂6的兩側。限位塊22對稱設置的限位塊22可以使