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一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置的制作方法

文檔序號:41947493發(fā)布日期:2025-05-16 14:04閱讀:5來源:國知局
一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置的制作方法

本技術(shù)涉及鋼絲繩加工,尤其涉及一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置。


背景技術(shù):

1、鋼絲繩是一種被廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)的重要材料,其中涂油是其重要的后處理工藝之一,涂油的目的是保護鋼絲繩表面免受腐蝕和銹蝕,從而延長其使用壽命和性能,根據(jù)實際需要,鋼絲繩可以采用不同的涂油方法和涂油方式,以滿足不同的使用需求和環(huán)境需求。而現(xiàn)有的鋼絲繩在加工涂油的過程中,其現(xiàn)有的加工涂油裝置還存在一些缺陷:

2、1、涂油不均勻?,F(xiàn)有的鋼絲繩在進行編制的過程中,由于外層鋼絲和繩芯需要不斷的交錯編制,而現(xiàn)有的涂油方式簡單,無法有效的對編制的內(nèi)壁邊角處進行有效涂油處理,從而導(dǎo)致內(nèi)部油涂抹不均勻,長時間使用會導(dǎo)致內(nèi)部腐蝕的情況出現(xiàn)。

3、2、浪費嚴重?,F(xiàn)有的鋼絲繩在進行涂油處理的過程中,其涂油的方式單一,且涂油量不均勻,從而導(dǎo)致涂油的鋼絲繩表面極易殘留大量的油脂,而沾附在鋼絲繩表面的油脂不僅會導(dǎo)致后續(xù)收納粘黏,還導(dǎo)致油脂的浪費。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置。

2、為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:

3、一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置,包括底部四角均焊接有支撐腿的集油殼體,所述集油殼體的一端內(nèi)壁焊接有環(huán)形殼體,且環(huán)形殼體的內(nèi)壁套接有環(huán)形內(nèi)膽,所述環(huán)形內(nèi)膽的內(nèi)壁連通有等距離分布的第一噴頭,所述環(huán)形內(nèi)膽的一端內(nèi)壁連通有等距離分布的連通管,且連通管的末端連通有錐臺殼體,所述錐臺殼體的四周內(nèi)壁均連通有第二噴頭,且環(huán)形殼體的一端內(nèi)壁連通有進油管,所述環(huán)形內(nèi)膽的一側(cè)外壁焊接有蝸輪,且蝸輪底部嚙合有蝸桿,所述蝸桿的軸心處連接有伺服電機輸出軸,所述集油殼體的頂部外壁通過螺栓固定有蓋板,且集油殼體中部內(nèi)壁設(shè)置有第一定位輥輪。

4、作為本實用新型再進一步的方案:所述環(huán)形殼體的兩端沿軸心位置處開有環(huán)形密封槽,且環(huán)形內(nèi)膽的兩側(cè)內(nèi)壁均沿軸心方向粘接有環(huán)形密封圈,所述環(huán)形密封圈與環(huán)形密封槽形成緊密配合。

5、作為本實用新型再進一步的方案:所述集油殼體的兩端外壁均焊接有弧形擋板,且其中一個弧形擋板連通有排油管,所述排油管底部插接在集油盒內(nèi)部。

6、作為本實用新型再進一步方案:所述蓋板位于第一定位輥輪上方內(nèi)壁設(shè)置有第二定位輥輪,且第二定位輥輪中部轉(zhuǎn)動設(shè)置有調(diào)節(jié)絲桿。

7、作為本實用新型再進一步的方案:所述調(diào)節(jié)絲桿兩側(cè)的蓋板貫穿開設(shè)有定位孔,且定位孔的內(nèi)壁滑動插接有定位桿。

8、作為本實用新型再進一步的方案:所述蓋板的一端兩側(cè)內(nèi)壁均通過螺絲固定有伺服氣缸,且伺服氣缸的輸出軸連接有海綿擦拭塊。

9、作為本實用新型再進一步的方案:所述環(huán)形殼體、環(huán)形內(nèi)膽、錐臺殼體和蝸輪的軸心均位于同一直線上。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供了一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置,具備以下有益效果:

11、1.本設(shè)計的鋼絲繩壓力涂油裝置,通過將編制的鋼絲繩穿過環(huán)形內(nèi)膽和錐臺殼體的內(nèi)部,利用不斷旋轉(zhuǎn)的內(nèi)部噴頭,不斷的噴灑油脂,不僅可以有效的噴涂油脂,而且還能避免編制交錯的過程中出現(xiàn)死角,可以大大提高油脂附著的均勻性。

12、2.本設(shè)計的鋼絲繩壓力涂油裝置,在盡心加工處理的過程中利用定位輥輪的擠壓處理,可以有效的提供一定的支撐力完成平穩(wěn)輸送,并且在涂抹完畢之后在端部設(shè)置海綿擦拭塊,可以將鋼絲繩表面殘留的對于油脂進行抹除,從而方便后期收納的同時還能節(jié)省油脂。

13、3.本設(shè)計的鋼絲繩壓力涂油裝置,在涂油處理的過程中,對于的油脂被刮處滴落在集油殼體內(nèi)部,并通過排油管進行收集處理,從而能夠減少油脂的浪費,實現(xiàn)進一步的回收利用。

14、該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。



技術(shù)特征:

1.一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置,包括底部四角均焊接有支撐腿(2)的集油殼體(1),其特征在于,所述集油殼體(1)的一端內(nèi)壁焊接有環(huán)形殼體(3),且環(huán)形殼體(3)的內(nèi)壁套接有環(huán)形內(nèi)膽(4),所述環(huán)形內(nèi)膽(4)的內(nèi)壁連通有等距離分布的第一噴頭(7),所述環(huán)形內(nèi)膽(4)的一端內(nèi)壁連通有等距離分布的連通管(8),且連通管(8)的末端連通有錐臺殼體(9),所述錐臺殼體(9)的四周內(nèi)壁均連通有第二噴頭(10),且環(huán)形殼體(3)的一端內(nèi)壁連通有進油管(11),所述環(huán)形內(nèi)膽(4)的一側(cè)外壁焊接有蝸輪(12),且蝸輪(12)底部嚙合有蝸桿(13),所述蝸桿(13)的軸心處連接有伺服電機(14)輸出軸,所述集油殼體(1)的頂部外壁通過螺栓固定有蓋板(18),且集油殼體(1)中部內(nèi)壁設(shè)置有第一定位輥輪(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置,其特征在于,所述環(huán)形殼體(3)的兩端沿軸心位置處開有環(huán)形密封槽(5),且環(huán)形內(nèi)膽(4)的兩側(cè)內(nèi)壁均沿軸心方向粘接有環(huán)形密封圈(6),所述環(huán)形密封圈(6)與環(huán)形密封槽(5)形成緊密配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置,其特征在于,所述集油殼體(1)的兩端外壁均焊接有弧形擋板(15),且其中一個弧形擋板(15)連通有排油管(16),所述排油管(16)底部插接在集油盒(17)內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置,其特征在于,所述蓋板(18)位于第一定位輥輪(19)上方內(nèi)壁設(shè)置有第二定位輥輪(20),且第二定位輥輪(20)中部轉(zhuǎn)動設(shè)置有調(diào)節(jié)絲桿(21)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)絲桿(21)兩側(cè)的蓋板(18)貫穿開設(shè)有定位孔(22),且定位孔(22)的內(nèi)壁滑動插接有定位桿(23)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置,其特征在于,所述蓋板(18)的一端兩側(cè)內(nèi)壁均通過螺絲固定有伺服氣缸(24),且伺服氣缸(24)的輸出軸連接有海綿擦拭塊(25)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置,其特征在于,所述環(huán)形殼體(3)、環(huán)形內(nèi)膽(4)、錐臺殼體(9)和蝸輪(12)的軸心均位于同一直線上。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種耐腐蝕鋼絲繩壓力涂油裝置,包括底部四角均焊接有支撐腿的集油殼體,所述集油殼體的一端內(nèi)壁焊接有環(huán)形殼體,且環(huán)形殼體的內(nèi)壁套接有環(huán)形內(nèi)膽,所述環(huán)形內(nèi)膽的內(nèi)壁連通有等距離分布的第一噴頭,所述環(huán)形內(nèi)膽的一端內(nèi)壁連通有等距離分布的連通管,且連通管的末端連通有錐臺殼體,所述錐臺殼體的四周內(nèi)壁均連通有第二噴頭,且環(huán)形殼體的一端內(nèi)壁連通有進油管;本技術(shù)在盡心加工處理的過程中利用定位輥輪的擠壓處理,可以有效的提供一定的支撐力完成平穩(wěn)輸送,并且在涂抹完畢之后在端部設(shè)置海綿擦拭塊,可以將鋼絲繩表面殘留的對于油脂進行抹除,從而方便后期收納的同時還能節(jié)省油脂。

技術(shù)研發(fā)人員:王瑩,劉健,尹燕鵬,喬冠男
受保護的技術(shù)使用者:鞍鋼鋼繩有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:20240712
技術(shù)公布日:2025/5/15
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