本技術涉及混凝土攪拌罐，具體為一種提升攪動容積的旋渦式攪拌罐。

背景技術：

1、日常的混凝土攪拌罐大多具有傾斜角度，尾部高于前部，角度多為10°以上。這樣的攪拌罐角度設計缺陷非常明顯：1、攪拌罐因為傾斜角度的原因導致車輛整體高度偏高，在經過限高路段、山洞施工、礦山施工、煤礦施工、隧道等難以通過，適應性很差，難以在以上環(huán)境中運輸，有局限性；2、一般的攪拌車罐體容量受限制，所拉的混凝土較少，一般的攪拌車傾斜的罐體所裝的混凝土一般不能超過尾部出料口的最低位置，所以直接導致一般的混凝土攪拌車所裝的混凝土較少，整個罐體也就能裝三分之二，剩余空間非常浪費。3、由于攪拌車罐體較高，且沒有裝滿整個罐體，所以車輛在行使過程中，不穩(wěn)定，混凝土隨時車輛晃動，穩(wěn)定性不好，通過有溝壑路段容易側翻。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種提升攪動容積的旋渦式攪拌罐，用于解決現(xiàn)有技術中混凝土攪拌罐適應性差，且難以滿足安全高效運輸混凝土需求的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種提升攪動容積的旋渦式攪拌罐，包括罐體以及用于支撐所述罐體轉動的支撐架，所述罐體包括水平設置的圓柱筒以及對接于所述圓柱筒后端的錐狀筒，所述圓柱筒前端中心傳動連接有固定在支撐架前端頂部的減速機，支撐架靠近后端位置設有用于轉動支撐所述罐體的支撐件，支撐架后端對應于所述錐狀筒后端的位置設有進料斗和出料斗。

3、優(yōu)選的，所述支撐架包括固定于運載車輛上的底架以及分別固定于所述底架前后端的前支架和后支架，所述減速機固定于所述前支架的頂部，所述后支架頂端固定有后圍支撐，所述后圍支撐頂面的兩側分別固定有斜撐架，所述出料斗的頂端固定于所述后圍支撐的內腔，所述斜撐架的頂端分別固定于所述進料斗的兩側壁。

4、優(yōu)選的，所述圓柱筒前端面中心固定有與所述減速機動力輸出軸對接的軸件，所述圓柱筒的內周壁固定有多組前螺旋葉片，所述圓柱筒的壁體上開設有檢查孔，所述檢查孔外可拆卸覆蓋有封板。

5、優(yōu)選的，所述支撐件包括固定在所述底架頂面靠近后端兩側的輪座以及轉動安裝于所述輪座內的托輪，所述錐狀筒外周壁對應于所述托輪的位置固定套裝有環(huán)形導軌，所述環(huán)形導軌底部的兩側分別轉動支撐在對應的所述托輪上。

6、優(yōu)選的，所述錐狀筒內腔中心的前部設有錐形導料筒，所述錐形導料筒的前后端與所述錐狀筒的內周壁之間分別固定有前隔板和后隔板，所述錐形導料筒后部的內周壁上固定有尾螺旋葉片。

7、優(yōu)選的，還包括旋轉擋板，所述錐狀筒的后端固定有與所述進料斗底部前壁上圓筒轉動套接匹配的環(huán)形堵板，所述環(huán)形堵板的底部開設有扇形開口，所述旋轉擋板包括轉動卡裝于所述環(huán)形堵板外緣的環(huán)形卡槽、設于所述環(huán)形卡槽后部內緣且前壁與所述環(huán)形堵板后壁貼合的環(huán)形擋板，所述環(huán)形擋板上對應于所述扇形開口的位置開設有扇形槽。

8、優(yōu)選的，所述環(huán)形堵板的靠近外緣位置開設有定位孔一和定位孔二，所述定位孔一、定位孔二與所述環(huán)形堵板圓心形成的夾角不小于所述扇形開口對應的圓心角，所述環(huán)形卡槽前壁固定套裝有螺紋套，所述螺紋套內螺紋套裝有定位螺桿，所述定位螺桿的后端與所述定位孔一和定位孔二套接匹配。

9、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

10、1、本實用新型涉及的一種提升攪動容積的旋渦式攪拌罐相比傳統(tǒng)傾斜設置的罐體而言，容積更大，所裝混凝土更多，提高了運輸混凝土的效率。

11、2、本實用新型涉及的一種提升攪動容積的旋渦式攪拌罐因為罐體是水平放置的，從而降低了整體高度，可以較好地通過各種地形及限高路段，適應環(huán)境能力較強；另外，穩(wěn)定性更好，不容易側翻，提高攪拌車輛行駛中的安全性。

12、3、本實用新型涉及的一種提升攪動容積的旋渦式攪拌罐加工制造時便于節(jié)約鋼材，從而使得攪拌罐的制造成本大大降低。

技術特征：

1.一種提升攪動容積的旋渦式攪拌罐，包括罐體（2）以及用于支撐所述罐體（2）轉動的支撐架，其特征在于：所述罐體（2）包括水平設置的圓柱筒（21）以及對接于所述圓柱筒（21）后端的錐狀筒（22），所述圓柱筒（21）前端中心傳動連接有固定在支撐架前端頂部的減速機（3），支撐架靠近后端位置設有用于轉動支撐所述罐體（2）的支撐件（6），支撐架后端對應于所述錐狀筒（22）后端的位置設有進料斗（4）和出料斗（5）；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種提升攪動容積的旋渦式攪拌罐，其特征在于：所述支撐架包括固定于運載車輛上的底架（1）以及分別固定于所述底架（1）前后端的前支架（11）和后支架（12），所述減速機（3）固定于所述前支架（11）的頂部，所述后支架（12）頂端固定有后圍支撐（13），所述后圍支撐（13）頂面的兩側分別固定有斜撐架（14），所述出料斗（5）的頂端固定于所述后圍支撐（13）的內腔，所述斜撐架（14）的頂端分別固定于所述進料斗（4）的兩側壁。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種提升攪動容積的旋渦式攪拌罐，其特征在于：所述圓柱筒（21）前端面中心固定有與所述減速機（3）動力輸出軸對接的軸件，所述圓柱筒（21）的內周壁固定有多組前螺旋葉片（211），所述圓柱筒（21）的壁體上開設有檢查孔（212），所述檢查孔（212）外可拆卸覆蓋有封板（213）。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種提升攪動容積的旋渦式攪拌罐，其特征在于：所述支撐件（6）包括固定在所述底架（1）頂面靠近后端兩側的輪座（61）以及轉動安裝于所述輪座（61）內的托輪（62），所述錐狀筒（22）外周壁對應于所述托輪（62）的位置固定套裝有環(huán)形導軌（221），所述環(huán)形導軌（221）底部的兩側分別轉動支撐在對應的所述托輪（62）上。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種提升攪動容積的旋渦式攪拌罐，其特征在于：所述錐狀筒（22）內腔中心的前部設有錐形導料筒（222），所述錐形導料筒（222）的前后端與所述錐狀筒（22）的內周壁之間分別固定有前隔板（223）和后隔板（224），所述錐形導料筒（222）后部的內周壁上固定有尾螺旋葉片（225）。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種提升攪動容積的旋渦式攪拌罐，其特征在于：所述環(huán)形堵板（226）的靠近外緣位置開設有定位孔一（228）和定位孔二（229），所述定位孔一（228）、定位孔二（229）與所述環(huán)形堵板（226）圓心形成的夾角不小于所述扇形開口（227）對應的圓心角，所述環(huán)形卡槽（71）前壁固定套裝有螺紋套（73），所述螺紋套（73）內螺紋套裝有定位螺桿（74），所述定位螺桿（74）的后端與所述定位孔一（228）和定位孔二（229）套接匹配。

技術總結
本技術涉及混凝土攪拌罐技術領域，具體為一種提升攪動容積的旋渦式攪拌罐，包括罐體以及用于支撐所述罐體轉動的支撐架，所述罐體包括水平設置的圓柱筒以及對接于所述圓柱筒后端的錐狀筒，所述圓柱筒前端中心傳動連接有固定在支撐架前端頂部的減速機，支撐架靠近后端位置設有用于轉動支撐所述罐體的支撐件，支撐架后端對應于所述錐狀筒后端的位置設有進料斗和出料斗；較好地解決了混凝土攪拌罐適應性差，且難以滿足安全高效運輸混凝土需求的問題。

技術研發(fā)人員：韓文奇,李海祥
受保護的技術使用者：山東富鑫汽車科技有限公司
技術研發(fā)日：20240320
技術公布日：2025/5/15