一種家用車庫自動門系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種家用車庫自動門系統(tǒng)，包括卷簾門，在所述卷簾門的地面下設(shè)置有延時開關(guān)，在卷簾門一側(cè)的車庫地面下設(shè)置有壓力感應(yīng)器，延時開關(guān)與壓力感應(yīng)器線路連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的一種家用車庫自動門系統(tǒng)，可以通過車輛碾壓壓力感應(yīng)器，自動打開車庫卷簾門，在車輛駛出車庫后，由可由延時開關(guān)控制卷簾門自動關(guān)閉，這樣在駛出車庫時可以不用下車手動對卷簾門進(jìn)行開關(guān)。
【專利說明】—種家用車庫自動門系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種家用車庫自動門系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]一般人們在駕車進(jìn)出車庫時，需要對車庫門進(jìn)行手動開關(guān)，必須要有人下車去操作，長期如此會覺得非常麻煩，而現(xiàn)在對此問題的解決辦法還有使用專門的遙控門，即使用遙控設(shè)備對車庫門進(jìn)行開關(guān)的調(diào)節(jié)，車主使用的遙控器也會很煩人，經(jīng)常會被遺忘在車內(nèi)某個地方而找尋，而且還要定期更換電池，遙控設(shè)備還會因為某些環(huán)境原因而失靈。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型需要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種駛出車庫時不必下車開庫門的家用車庫自動門系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種家用車庫自動門系統(tǒng)，包括卷簾門，在所述卷簾門的地面下設(shè)置有延時開關(guān)，在卷簾門一側(cè)的車庫地面下設(shè)置有壓力感應(yīng)器，延時開關(guān)與壓力感應(yīng)器線路連接；壓力感應(yīng)器可以將壓力信號傳輸給延時開關(guān)，由延時開關(guān)在持續(xù)壓力信號傳輸?shù)耐瑫r，打開車庫門，當(dāng)沒有壓力信號傳輸時，便會將門保持回關(guān)閉狀態(tài)。
[0006]作為進(jìn)一步的優(yōu)選方案，在所述壓力感應(yīng)器上表面設(shè)有壓力緩沖部件，壓力緩沖部件與壓力感應(yīng)器之間設(shè)有若干緩沖彈簧；壓力緩沖部件可以分散車輪對壓力感應(yīng)器的壓力，減小局部壓強，保護壓力感應(yīng)器，而緩沖彈簧可以進(jìn)一步保護壓力感應(yīng)器，減小損耗。
[0007]作為進(jìn)一步的優(yōu)選方案，在所述壓力緩沖部件上表面具有凹形結(jié)構(gòu)；車輛在經(jīng)過壓力緩沖部件可以使前輪進(jìn)入凹形結(jié)構(gòu)，可供車輛停穩(wěn)，避免發(fā)生倒溜等現(xiàn)象，等待庫門完全打開即可行駛出凹形結(jié)構(gòu)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的一種家用車庫自動門系統(tǒng)，車輛在駛出車庫時，不需要人下車去打開庫門或是遙控，通過車輛對壓力感應(yīng)器的碾壓，可以將信號傳輸給延時開關(guān)，由延時開關(guān)打開車庫門，當(dāng)車輛駛出車庫時，壓力感應(yīng)器則會中斷信號傳輸，延時開關(guān)便會將車庫門關(guān)閉，節(jié)省了時間，方便了出行。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的剖視圖；
[0010]圖2是壓力緩沖部件的剖視圖。
[0011]其中，I卷簾門，2-延時開關(guān)，3-壓力感應(yīng)器，4-壓力緩沖部件，5-緩沖彈簧，6-凹形結(jié)構(gòu)。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案。[0013]本實用新型的一種家用車庫自動門系統(tǒng)，包括卷簾門1，在所述卷簾門I的地面下設(shè)置有延時開關(guān)2，在卷簾門I 一側(cè)的車庫地面下設(shè)置有壓力感應(yīng)器3，延時開關(guān)2與壓力感應(yīng)器3線路連接。
[0014]在所述壓力感應(yīng)器3上表面設(shè)有壓力緩沖部件4，壓力緩沖部件4與壓力感應(yīng)器3之間設(shè)有若干緩沖彈簧5。
[0015]在所述壓力緩沖部件4上表面具有凹形結(jié)構(gòu)6。
[0016]如圖1和圖2所示，車輛在車庫內(nèi)將要出門，駛上壓力緩沖部件4，壓力緩沖部件4通過緩沖彈簧5將車輛碾壓的壓力分散到壓力感應(yīng)器3上，車輛前輪進(jìn)入凹形結(jié)構(gòu)6，車輛相對處于停穩(wěn)狀態(tài)，等待卷簾門I打開，此時，壓力感應(yīng)器3將車輛碾壓的壓力信號傳輸至延時開關(guān)2，由延時開關(guān)2控制打開卷簾門1，待卷簾門I完全打開后，車輛即可駛出車庫，車輛駛出后就中斷了持續(xù)的壓力信號，延時開關(guān)2就會控制卷簾門I恢復(fù)到之前的關(guān)閉狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種家用車庫自動門系統(tǒng)，包括卷簾門(1)，其特征在于:在所述卷簾門(I)的地面下設(shè)置有延時開關(guān)(2)，在卷簾門(I) 一側(cè)的車庫地面下設(shè)置有壓力感應(yīng)器(3)，延時開關(guān)(2 )與壓力感應(yīng)器(3 )線路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種家用車庫自動門系統(tǒng)，其特征在于:在所述壓力感應(yīng)器(3)上表面設(shè)有壓力緩沖部件(4)，壓力緩沖部件(4)與壓力感應(yīng)器(3)之間設(shè)有若干緩沖彈簧(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種家用車庫自動門系統(tǒng)，其特征在于:在所述壓力緩沖部件(4)上表面具有凹形結(jié)構(gòu)(6)。
【文檔編號】E06B9/68GK203584284SQ201320712321
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】陸雨婷, 時炎斌 申請人:陸雨婷