1.一種軌道車輛內(nèi)藏門，包括門頁（1）、與門頁（1）配合的車體側(cè)墻（2），其特征在于：所述門頁（1）頂部設(shè)有楔形密封膠條（3），在車體側(cè)墻（2）上與門頁（1）頂部配合位置處設(shè)有楔形結(jié)構(gòu)的密封檔條（4），所述密封膠條（3）和密封檔條（4）的楔形結(jié)構(gòu)可配合壓緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛內(nèi)藏門，其特征在于：所述門頁（1）為對開門結(jié)構(gòu)，所述楔形密封膠條（3）靠門頁（1）對接縫的一端低，遠(yuǎn)離對接縫的一端高；
所述密封檔條（4）中間高、兩端低。
3.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的軌道車輛內(nèi)藏門，其特征在于：所述密封膠條（3）和密封擋條（4）安裝于門頁（1）后側(cè)面頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛內(nèi)藏門，其特征在于：位于門頁（1）內(nèi)側(cè)的車體側(cè)墻（2）上、朝向門頁（1）與側(cè)墻（2）的空隙方向固定有延伸的內(nèi)搭接臺（5），位于門頁（1）外側(cè)的車體側(cè)墻（2）上、朝向門頁（1）與側(cè)墻（2）的空隙方向固定有延伸的外搭接臺（6）；
門頁（1）靠近車體側(cè)墻（2）的一側(cè)的邊框上安裝有密封件（7），所述密封件（7）包括本體（71），在本體（71）上朝向門頁（1）內(nèi)側(cè)延伸設(shè)有第一密封條（72），在本體（71）上朝向門頁（1）外側(cè)延伸設(shè)有第二密封條（73）；
所述門頁（1）處于關(guān)閉狀態(tài)時，第一密封條（72）與內(nèi)搭接臺（5）抵接，第二密封條（73）與外搭接臺（6）抵接，將門頁（1）與車體側(cè)墻（2）之間的空隙密封。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道車輛內(nèi)藏門，其特征在于：所述第二密封條（72）并列間隔設(shè)有多個。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛內(nèi)藏門，其特征在于：所述門頁（1）底部設(shè)有用于將門頁（1）底部與門檻（10）之間的間隙密封的毛刷（8），門頁（1）底部型腔內(nèi)、位于毛刷（8）外側(cè)填充有海綿膠條（9）。