技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種軌道車輛內(nèi)藏門，包括門頁、與門頁配合的車體側(cè)墻，所述門頁頂部設(shè)有楔形密封膠條，在車體側(cè)墻上與門頁頂部配合位置處設(shè)有楔形結(jié)構(gòu)的密封檔條，所述密封膠條和密封檔條的楔形結(jié)構(gòu)可配合壓緊。本發(fā)明通過系統(tǒng)性的整體密封，有效提升其隔音性能至29dB。同時提升其氣密性，解決了常規(guī)內(nèi)藏門密封較差的瓶頸問題，對軌道車輛的隔音降噪、隔熱節(jié)能、乘客舒適性都具有積極意義。

技術(shù)研發(fā)人員：何乃蘋;孟令鋒;李耘蘢
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車株洲電力機(jī)車有限公司
文檔號碼：201611138110
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.12
技術(shù)公布日：2017.02.15