液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用的制作方法
【專利摘要】一種液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用，包括切割支撐立柱及切割抗滑立柱安裝液壓千斤頂。所述切割支撐柱及抗滑立柱，是將需安裝液壓千斤頂?shù)?5根支撐立柱和6根抗滑立柱，從沉墊箱往上割掉0.9-1.0米，將不安裝液壓千斤頂?shù)闹沃翱够⒅懈?.45-0.55米，使上甲板整體下降至上甲板邊距基線4.5m的高度處重新焊接固定；所述安裝液壓千斤頂，是先將上甲板的支撐立柱及抗滑立柱上部所有管系割除，然后利用三角形穩(wěn)定特性，采取縱橫交叉，隔一頂一的矩陣分布方式安裝液壓千斤頂，液壓千斤頂由控制柜所控制。本發(fā)明具有設(shè)計(jì)合理、操作方便可靠安全、成本低、經(jīng)濟(jì)性好、受海況氣象影響較小、對(duì)于跨度較大的甲板降落施工便利等特點(diǎn)，廣泛在海上石油開采工程中應(yīng)用。
【專利說明】液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及石油海上石油開采中平臺(tái)甲板改造工藝，特別涉及一種液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用。
[0002]【背景技術(shù)】:
現(xiàn)有的海上石油開采平臺(tái)構(gòu)件降落工藝，一般為浮吊吊裝配合施工。這種施工工藝為海上平臺(tái)構(gòu)件降落發(fā)揮了作用，但其同時(shí)存在著如下的缺點(diǎn)或不足:①成本高，效率低安全性差，危險(xiǎn)性大受海況氣象影響較大；④跨度大的物體吊裝施工難度大。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是提供一種液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用，采用切割立柱、根據(jù)三角形穩(wěn)定特性，隔一頂一的矩陣分布方式安裝液壓千斤頂，最終平臺(tái)甲板整體統(tǒng)一下落安裝的工藝方式，有效地克服或避免上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)或不足。
[0004]本發(fā)明所述的液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用，包括切割支撐立柱及切割抗滑立柱、安裝液壓千斤頂。所述切割支撐柱及抗滑立柱，是將需安裝液壓千斤頂?shù)?5根支撐立柱和6根抗滑立柱，從沉墊箱往上割掉0.9-1.0米，將不安裝液壓千斤頂?shù)闹沃翱够⒅懈?.45-0.55米，使上甲板整體下降至上甲板邊距基線4.5m的高度處重新焊接固定；所述安裝液壓千斤頂，是先將上甲板的支撐立柱及抗滑立柱上部所有管系割除，然后利用三角形穩(wěn)定特性，采取縱橫交叉，隔一頂一的矩陣分布方式安裝液壓千斤頂，液壓千斤頂由控制柜所控制。
[0005]其中，所述安裝液壓千斤頂，是切割后的支撐立柱內(nèi)順次安裝有托盤、液壓千斤頂和加強(qiáng)撐架。所述安裝液壓千斤頂，是切割后的抗滑立柱內(nèi)安裝有吊籃，吊籃內(nèi)順次安裝有墊片和液壓千斤頂，吊籃上部外安裝有固定箍。所述托盤上部為十字形焊接的槽鋼、下部為圓臺(tái)狀焊接構(gòu)件。所述21個(gè)液壓千斤頂安裝好后，操作液壓千斤頂，安全穩(wěn)妥地倒換每個(gè)支撐柱的切割。將剩余的15根支撐立柱及抗滑立柱，從沉墊箱頂部往上割掉0.45-0.55米，然后操作液壓千斤頂，緩慢下放至支撐柱落到沉墊箱上，重新將其焊接牢靠。依次按照此步驟進(jìn)行施工，在上甲板底距離沉墊箱頂部2.4米時(shí)撤出液壓千斤頂，對(duì)下降的每根切割后的支撐柱，對(duì)應(yīng)到原位置上進(jìn)行滿焊，完成上甲板的整體下落。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、設(shè)計(jì)合理，操作方便，可靠安全。
[0007]2、成本低，經(jīng)濟(jì)性好。
[0008]3、受海況氣象影響較小。
[0009]4、對(duì)于跨度較大的甲板降落施工便利。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為按圖1所示的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖:
圖3為按圖1所示的液壓千斤頂與加強(qiáng)撐架和托盤連接安裝結(jié)構(gòu)示意圖: 圖4為本發(fā)明吊籃及液壓千斤頂安裝結(jié)構(gòu)示意圖:
圖5為按圖4所示的吊籃俯視結(jié)構(gòu)示意圖:
圖6為按圖1所示的平臺(tái)甲板整體下降改造后的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]參閱圖1-圖6，一種液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用，包括切割支撐立柱3及切割抗滑立柱4、安裝液壓千斤頂。切割支撐柱3及抗滑立柱4，是將支撐平臺(tái)上甲板I整體重量的橫向4排、縱向9排共36根立柱，需安裝液壓千斤頂7的15根支撐立柱3和6根抗滑立柱4，從沉墊箱2往上割掉0.9-1.0米，將不安裝液壓千斤頂7的支撐立柱3及抗滑立柱4切割0.45-0.55米，使上甲板I整體下降至上甲板I邊距基線4.5m的高度處重新焊接固定；安裝液壓千斤頂7，是先將上甲板I的支撐立柱3及抗滑立柱4上部所有管系割除，然后利用三角形穩(wěn)定特性，采取縱橫交叉，隔一頂一的矩陣分布方式安裝液壓千斤頂7，液壓千斤頂7由控制柜5所控制。
[0012]安裝液壓千斤頂7，是切割后的支撐立柱3內(nèi)順次安裝有托盤8液壓千斤頂7和加強(qiáng)撐架6。安裝液壓千斤頂7，是切割后的抗滑立柱4內(nèi)安裝有吊籃10，吊籃10內(nèi)順次安裝有墊片11和液壓千斤頂7，吊籃10上部外安裝有固定箍9。托盤8上部為十字形焊接的槽鋼、下部為圓臺(tái)狀焊接構(gòu)件。21個(gè)液壓千斤頂7安裝好后，操作液壓千斤頂7，安全穩(wěn)妥地倒換每個(gè)支撐柱的切割，將剩余的15根支撐柱3及抗滑立柱4，從沉墊箱2頂部往上割掉0.45-0.55米。然后操作液壓千斤頂，緩慢下放至支撐立柱3及抗滑立柱4落到沉墊箱2上，重新將其焊接牢靠。依次按照此步驟進(jìn)行施工，在上甲板底距離沉墊箱頂部2.4米時(shí)，在液壓千斤頂7上部的支撐立柱3上掛好倒鏈，另一頭掛好千斤頂，將液壓千斤頂7拉出并運(yùn)到岸上。對(duì)下降的每根切割后的支撐立柱3及抗滑立柱4，對(duì)應(yīng)到原位置上進(jìn)行滿焊，完成上甲板I的整體下落。
[0013]運(yùn)行中，吊籃起承托液壓千斤頂7的作用。如圖2所示，其中心的一根支撐立柱3下安裝有兩個(gè)液壓千斤頂7，以加強(qiáng)其支持力和平衡性。液壓千斤頂7通過耐壓管匯傳至岸上的控制箱5，進(jìn)行統(tǒng)一鎖控，統(tǒng)一下放，統(tǒng)一關(guān)停。由操作人員操作控制手柄，緩慢下放液壓千斤頂7至支撐立柱3及抗滑立柱4落到沉墊箱2上焊接牢靠。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用，包括切割支撐立柱及切割抗滑立柱和安裝液壓千斤頂，其特征在于所述切割支撐柱及抗滑立柱，是將需安裝液壓千斤頂?shù)?5根支撐立柱和6根抗滑立柱，從沉墊箱往上割掉0.9-1.0米，將不安裝液壓千斤頂?shù)闹沃翱够⒅懈?.45-0.55米，使上甲板整體下降至上甲板邊距基線4.5m的高度處重新焊接固定；所述安裝液壓千斤頂，是先將上甲板的支撐立柱及抗滑立柱上部所有管系割除，然后利用三角形穩(wěn)定特性，采取縱橫交叉，隔一頂一的矩陣分布方式安裝液壓千斤頂，液壓千斤頂由控制柜所控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用，其特征在于所述安裝液壓千斤頂，是切割后的支撐立柱內(nèi)順次安裝有托盤、液壓千斤頂和加強(qiáng)撐架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用，其特征在于所述安裝液壓千斤頂，是切割后的抗滑立柱內(nèi)安裝有吊籃，吊籃內(nèi)順次安裝有墊片和液壓千斤頂，吊籃上部外安裝有固定箍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用，其特征在于所述托盤上部為十字形焊接的槽鋼、下部為圓臺(tái)狀焊接構(gòu)件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用，其特征在于所述所述21個(gè)液壓千斤頂安裝好后，操作液壓千斤頂，安全穩(wěn)妥地倒換每個(gè)支撐立柱及抗滑立柱的切割，將剩余的15根支撐立柱及抗滑立柱，從沉墊箱頂部往上割掉0.45-0.55米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用，其特征在于所述將剩余的15根支撐立柱及抗滑立柱，從沉墊箱頂部往上割掉0.45-0.55米，然后操作液壓千斤頂，緩慢下放至支撐柱落到沉墊箱上，重新將其焊接牢靠。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4或5所述的液壓沉降系統(tǒng)在平臺(tái)甲板改造工藝中的應(yīng)用，其特征在于依次按照此步驟進(jìn)行施工，在上甲板底距離沉墊箱頂部2.4米時(shí)撤出液壓千斤頂，對(duì)下降的每根切割后的支撐立柱及抗滑立柱，對(duì)應(yīng)到原位置上進(jìn)行滿焊，完成上甲板的整體下落。
【文檔編號(hào)】E02B17/00GK104294808SQ201410399293
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月14日
【發(fā)明者】許鳳雪, 王守成, 魏濤, 張寶利, 張品慶, 劉孟家 申請(qǐng)人:許鳳雪, 王守成, 魏濤