本發(fā)明涉及橋梁設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種操作方便的橋梁路面清洗裝置。

背景技術(shù)：

在橋梁的日常維護(hù)中對于橋梁路面的清洗是重要保潔措施，現(xiàn)有中一般都是通過清洗車進(jìn)行洗刷，然而清洗車每天清洗次數(shù)有限且存在較大局限性，對于橋梁上突發(fā)交通事故后的清洗往往還是靠維護(hù)人員通過外接水管進(jìn)行沖洗，但由于水管較長，在收放時及為不便，給清洗工作帶來較大難度，所以對于橋梁上安裝應(yīng)急清洗裝置是保證橋梁路面清潔度以及車輛正常通行的重要措施。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作方便的橋梁路面清洗裝置，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：本發(fā)明的一種操作方便的橋梁路面清洗裝置，包括底座以及設(shè)置在所述底座上方的機(jī)體，所述底座內(nèi)底部設(shè)有第三驅(qū)動機(jī)，所述第三驅(qū)動機(jī)頂部連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿頂部貫通所述底座的壁體且與所述機(jī)體底部固接，所述機(jī)體與所述底座之間設(shè)置有軸承，所述機(jī)體內(nèi)部設(shè)有第一容納腔，所述第一容納腔頂部的所述機(jī)體內(nèi)設(shè)有第二容納腔，所述第二容納腔內(nèi)頂壁設(shè)有滑行槽，所述第一容納腔右側(cè)的所述機(jī)體外壁內(nèi)設(shè)有卡入槽，所述卡入槽與所述第一容納腔之間設(shè)有通槽，所述第一容納腔內(nèi)設(shè)有上下延長設(shè)置的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸頂部貫通所述機(jī)體內(nèi)部壁體并伸進(jìn)所述第二容納腔內(nèi)且旋轉(zhuǎn)配合連接，所述第一容納腔內(nèi)的所述轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)有轉(zhuǎn)筒，所述轉(zhuǎn)筒上下兩側(cè)相稱設(shè)有隔板，上下兩側(cè)所述隔板之間的所述轉(zhuǎn)筒上圍繞設(shè)有水管，所述第二容納腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸頂部尾端設(shè)有第一齒形輪，所述滑行槽內(nèi)設(shè)有螺旋桿，所述螺旋桿左側(cè)端面與第一驅(qū)動機(jī)連接，所述滑行槽左側(cè)的所述螺旋桿上螺旋紋配合連接有底部伸進(jìn)所述第二容納腔內(nèi)且與所述滑行槽滑行配合連接的滑行塊，所述滑行槽右側(cè)的所述螺旋桿上螺旋紋配合連接有底部伸進(jìn)所述第二容納腔內(nèi)且與所述滑行槽滑行配合連接的滑行桿，所述滑行塊底部端面內(nèi)設(shè)有第二驅(qū)動機(jī)，所述卡入槽內(nèi)設(shè)有高壓噴槍，所述高壓噴槍左側(cè)端面設(shè)有與所述通槽配合連接的插軸，所述插軸背離所述高壓噴槍一側(cè)與所述水管固接，所述機(jī)體內(nèi)還設(shè)置有示警裝置，所述示警裝置包括傳感器和示警燈。

進(jìn)一步地技術(shù)方案，所述通槽背離所述卡入槽一側(cè)的所述第一容納腔內(nèi)上下相稱設(shè)有滑輪，所述水管安裝在上下所述滑輪之間且滑行配合連接，所述通槽右側(cè)設(shè)有錐形孔，所述插軸左側(cè)設(shè)有與所述錐形孔配合連接的錐形塊。

進(jìn)一步地技術(shù)方案，所述高壓噴槍內(nèi)設(shè)有底部內(nèi)設(shè)有噴水口，所述高壓噴槍背離所述插軸一側(cè)端面設(shè)有拉持環(huán)。

進(jìn)一步地技術(shù)方案，所述第二驅(qū)動機(jī)底部設(shè)有與所述第一齒形輪齒合連接的第二齒形輪，所述滑行桿左側(cè)底部設(shè)有與所述第一齒形輪齒合連接的鎖緊頭。

進(jìn)一步地技術(shù)方案，所述卡入槽上方的所述機(jī)體外壁上設(shè)有鎖緊按鈕，所述鎖緊按鈕與所述第一驅(qū)動機(jī)電接。

進(jìn)一步地技術(shù)方案，所述傳感器設(shè)置在所述第二容納腔的右端壁上，且所述傳感器與所述第二容納腔的右端壁固接，所述示警燈設(shè)置在所述鎖緊按鈕上方的所述機(jī)體外壁上，且所述示警燈與所述機(jī)體的外壁固接，所述示警燈還與所述傳感器電性連接。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過第一容納腔內(nèi)設(shè)上下延長設(shè)置的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸頂部貫通機(jī)體內(nèi)部壁體并伸進(jìn)第二容納腔內(nèi)且旋轉(zhuǎn)配合連接，第一容納腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒上下兩側(cè)相稱設(shè)隔板，上下兩側(cè)隔板之間的轉(zhuǎn)筒上圍繞設(shè)水管，第二容納腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸頂部尾端設(shè)第一齒形輪，滑行槽內(nèi)設(shè)橫向設(shè)置的螺旋桿，螺旋桿左側(cè)端面與第一驅(qū)動機(jī)連接，滑行槽左側(cè)的螺旋桿上螺旋紋配合連接底部伸進(jìn)第二容納腔內(nèi)且與滑行槽滑行配合連接的滑行塊，滑行槽右側(cè)的螺旋桿上螺旋紋配合連接底部伸進(jìn)第二容納腔內(nèi)且與滑行槽滑行配合連接的滑行桿，從而實現(xiàn)同時自動控制第二齒形輪與第一齒形輪的齒合連接以及鎖緊頭與第一齒形輪的解鎖配合，或者是同時自動控制第二齒形輪與第一齒形輪的脫離以及鎖緊頭與第一齒形輪的鎖定配合。

2.通過底座內(nèi)底部設(shè)有第三驅(qū)動機(jī)，第三驅(qū)動機(jī)頂部連接有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿頂部貫通底座的壁體且與機(jī)體底部固接，機(jī)體與底座之間設(shè)置有軸承，從而實現(xiàn)機(jī)體不同方位的旋轉(zhuǎn)，滿足不同方位調(diào)節(jié)的清洗要求。

3.通過卡入槽上方的機(jī)體外壁上設(shè)鎖緊按鈕，鎖緊按鈕與第一驅(qū)動機(jī)電接，從而實現(xiàn)由鎖緊按鈕控制第一驅(qū)動機(jī)反轉(zhuǎn)，使鎖緊頭與第一齒形輪齒合鎖定連接，同時控制第二齒形輪與第一齒形輪的脫離工作。

4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能實現(xiàn)自動控制收管和放管工作且具有方位調(diào)節(jié)功能，減少工人勞動量，提高清潔效率，適合推廣使用。

附圖說明

為了易于說明，本發(fā)明由下述的具體實施例及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本發(fā)明的一種操作方便的橋梁路面清洗裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的鎖緊頭和第一齒形輪配合連接時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的機(jī)體內(nèi)部初始狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的第二齒形輪與第一齒形輪齒合連接時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明的高壓噴槍脫離卡入槽時內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明滑行塊的左視圖。

具體實施方式

如圖1-圖6所示，本發(fā)明的一種操作方便的橋梁路面清洗裝置，包括底座3以及設(shè)置在所述底座3上方的機(jī)體4，所述底座3內(nèi)底部設(shè)有第三驅(qū)動機(jī)301，所述第三驅(qū)動機(jī)301頂部連接有轉(zhuǎn)桿302，所述轉(zhuǎn)桿302頂部貫通所述底座3的壁體且與所述機(jī)體4底部固接，所述機(jī)體4與所述底座3之間設(shè)置有軸承2，所述機(jī)體4內(nèi)部設(shè)有第一容納腔41，所述第一容納腔41頂部的所述機(jī)體4內(nèi)設(shè)有第二容納腔42，所述第二容納腔42內(nèi)頂壁設(shè)有滑行槽43，所述第一容納腔41右側(cè)的所述機(jī)體4外壁內(nèi)設(shè)有卡入槽44，所述卡入槽44與所述第一容納腔41之間設(shè)有通槽440，所述第一容納腔41內(nèi)設(shè)有上下延長設(shè)置的轉(zhuǎn)軸410，所述轉(zhuǎn)軸410頂部貫通所述機(jī)體4內(nèi)部壁體并伸進(jìn)所述第二容納腔42內(nèi)且旋轉(zhuǎn)配合連接，所述第一容納腔41內(nèi)的所述轉(zhuǎn)軸410上固定設(shè)有轉(zhuǎn)筒411，所述轉(zhuǎn)筒411上下兩側(cè)相稱設(shè)有隔板412，上下兩側(cè)所述隔板412之間的所述轉(zhuǎn)筒411上圍繞設(shè)有水管4110，所述第二容納腔42內(nèi)的轉(zhuǎn)軸410頂部尾端設(shè)有第一齒形輪422，所述滑行槽43內(nèi)設(shè)有螺旋桿431，所述螺旋桿431左側(cè)端面與第一驅(qū)動機(jī)432連接，所述滑行槽43左側(cè)的所述螺旋桿431上螺旋紋配合連接有底部伸進(jìn)所述第二容納腔42內(nèi)且與所述滑行槽43滑行配合連接的滑行塊433，所述滑行槽43右側(cè)的所述螺旋桿431上螺旋紋配合連接有底部伸進(jìn)所述第二容納腔42內(nèi)且與所述滑行槽43滑行配合連接的滑行桿434，所述滑行塊433底部端面內(nèi)設(shè)有第二驅(qū)動機(jī)4331，所述卡入槽44內(nèi)設(shè)有高壓噴槍441，所述高壓噴槍441左側(cè)端面設(shè)有與所述通槽440配合連接的插軸442，所述插軸442背離所述高壓噴槍441一側(cè)與所述水管4110固接，所述機(jī)體4內(nèi)還設(shè)置有示警裝置，所述示警裝置包括傳感器6和示警燈7。

其中，所述通槽440背離所述卡入槽44一側(cè)的所述第一容納腔41內(nèi)上下相稱設(shè)有滑輪413，所述水管4110安裝在上下所述滑輪413之間且滑行配合連接，從而防止水管4110長時間抽拉造成磨損，所述通槽440右側(cè)設(shè)有錐形孔4401，所述插軸442左側(cè)設(shè)有與所述錐形孔4401配合連接的錐形塊4421，從而實現(xiàn)提高安裝速度。

其中，所述高壓噴槍441內(nèi)底部設(shè)有噴水口4411，所述高壓噴槍441背離所述插軸442一側(cè)端面設(shè)有拉持環(huán)4412，從而方便提取高壓噴槍441。

其中，所述第二驅(qū)動機(jī)4331底部設(shè)有與所述第一齒形輪422齒合連接的第二齒形輪421，從而實現(xiàn)由第二驅(qū)動機(jī)4331帶動第一齒形輪422以及帶動轉(zhuǎn)軸410轉(zhuǎn)，所述滑行桿434左側(cè)底部設(shè)有與所述第一齒形輪422齒合連接的鎖緊頭4341，從而實現(xiàn)由第一驅(qū)動機(jī)432帶動滑行桿434及帶動鎖緊頭4341與第一齒形輪422齒合鎖定連接。

其中，所述卡入槽44上方的所述機(jī)體4外壁上設(shè)有鎖緊按鈕45，所述鎖緊按鈕45與所述第一驅(qū)動機(jī)432電接，從而實現(xiàn)控制鎖緊頭4341與第一齒形輪422的鎖定與解鎖。

其中，所述傳感器6設(shè)置在所述第二容納腔42的右端壁上，且所述傳感器6與所述第二容納腔42的右端壁固接，所述示警燈7設(shè)置在所述鎖緊按鈕45上方的所述機(jī)體4外壁上，且所述示警燈7與所述機(jī)體4的外壁固接，所述示警燈7還與所述傳感器6電性連接，所述示警燈7用以當(dāng)所述滑行桿434移動到滑行槽43的最右側(cè)時，即所述滑行桿434移動到所述第二容納腔42的最右側(cè)與所述傳感器6觸接時，所述傳感器6傳遞信號并控制所述示警燈7打開發(fā)出閃爍的燈光，通過所述示警燈7打開發(fā)出閃爍的燈光來示警此時所述第二齒形輪421與第一齒形輪422處于齒合連接狀態(tài)，所述鎖緊頭4341則最大程度背離所述第一齒形輪422。

初始狀態(tài)時，如圖3所示滑行塊433位于滑行槽43的最左側(cè)位置，此時，第二齒形輪421最大程度背離第一齒形輪422，同時，鎖緊頭4341與第一齒形輪422齒合鎖定連接，此時，水管4110最大程度圍繞在轉(zhuǎn)筒411外表面上，同時，高壓噴槍441完全位于卡入槽44，此時，插軸442完全位于通槽440內(nèi)。

清洗時，如圖3所示首先控制第三驅(qū)動機(jī)301帶動機(jī)體4旋轉(zhuǎn)至待清洗路面一側(cè)，然后控制第一驅(qū)動機(jī)432帶動螺旋桿431轉(zhuǎn)動，并由螺旋桿431帶動滑行塊433以及滑行桿434沿滑行槽43朝右側(cè)滑動，此時，第二齒形輪421逐漸靠近第一齒形輪422，同時，鎖緊頭4341逐漸背離第一齒形輪422，直至如圖4所示滑行桿434移動到滑行槽43的最右側(cè)，此時，第二齒形輪421與第一齒形輪422齒合連接，同時，鎖緊頭4341最大程度背離第一齒形輪422，此時，通過第二驅(qū)動機(jī)4331控制第二齒形輪421帶動第一齒形輪422轉(zhuǎn)動，并由第一齒形輪422帶動轉(zhuǎn)軸410以及轉(zhuǎn)軸410上的轉(zhuǎn)筒411轉(zhuǎn)動，同時，通過拉持環(huán)4412拉動高壓噴槍441朝外側(cè)移動，高壓噴槍441朝外側(cè)移動的同時帶動插軸442逐漸滑出通槽440，此時，插軸442帶動左側(cè)端的水管4110滑入通槽440內(nèi)，直至如圖5所示高壓噴槍441完全脫離卡入槽44，當(dāng)高壓噴槍441移動清洗路面時，此時，控制第二驅(qū)動機(jī)4331停止轉(zhuǎn)動并開始清洗工作，當(dāng)清洗完成后，通過控制第二驅(qū)動機(jī)4331反轉(zhuǎn)，使水管4110逐漸圍繞在轉(zhuǎn)筒411上，直至，插軸442通過錐形塊4421與錐形孔4401導(dǎo)滑配合后，使插軸442逐漸插入通槽440內(nèi)，同時高壓噴槍441逐漸推入卡入槽44內(nèi)，直至插軸442完全插入通槽440內(nèi)，同時高壓噴槍441完成推入卡入槽44內(nèi)時，此時，控制第二驅(qū)動機(jī)4331停止轉(zhuǎn)動，然后按動鎖緊按鈕45，由鎖緊按鈕45發(fā)送信號并控制第一驅(qū)動機(jī)432反轉(zhuǎn)，直至滑行塊433位于滑行槽43的最左側(cè)位置，此時，第二齒形輪421最大程度背離第一齒形輪422，同時，鎖緊頭4341與第一齒形輪422齒合鎖定連接。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過第一容納腔內(nèi)設(shè)上下延長設(shè)置的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸頂部貫通機(jī)體內(nèi)部壁體并伸進(jìn)第二容納腔內(nèi)且旋轉(zhuǎn)配合連接，第一容納腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒上下兩側(cè)相稱設(shè)隔板，上下兩側(cè)隔板之間的轉(zhuǎn)筒上圍繞設(shè)水管，第二容納腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸頂部尾端設(shè)第一齒形輪，滑行槽內(nèi)設(shè)橫向設(shè)置的螺旋桿，螺旋桿左側(cè)端面與第一驅(qū)動機(jī)連接，滑行槽左側(cè)的螺旋桿上螺旋紋配合連接底部伸進(jìn)第二容納腔內(nèi)且與滑行槽滑行配合連接的滑行塊，滑行槽右側(cè)的螺旋桿上螺旋紋配合連接底部伸進(jìn)第二容納腔內(nèi)且與滑行槽滑行配合連接的滑行桿，從而實現(xiàn)同時自動控制第二齒形輪與第一齒形輪的齒合連接以及鎖緊頭與第一齒形輪的解鎖配合，或者是同時自動控制第二齒形輪與第一齒形輪的脫離以及鎖緊頭與第一齒形輪的鎖定配合。

2.通過底座內(nèi)底部設(shè)有第三驅(qū)動機(jī)，第三驅(qū)動機(jī)頂部連接有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿頂部貫通底座的壁體且與機(jī)體底部固接，機(jī)體與底座之間設(shè)置有軸承，從而實現(xiàn)機(jī)體不同方位的旋轉(zhuǎn)，滿足不同方位調(diào)節(jié)的清洗要求。

3.通過卡入槽上方的機(jī)體外壁上設(shè)鎖緊按鈕，鎖緊按鈕與第一驅(qū)動機(jī)電接，從而實現(xiàn)由鎖緊按鈕控制第一驅(qū)動機(jī)反轉(zhuǎn)，使鎖緊頭與第一齒形輪齒合鎖定連接，同時控制第二齒形輪與第一齒形輪的脫離工作。

4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能實現(xiàn)自動控制收管和放管工作且具有方位調(diào)節(jié)功能，減少工人勞動量，提高清潔效率，適合推廣使用。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。