本發(fā)明專利申請(qǐng)為申請(qǐng)日2015年8月11日、申請(qǐng)?zhí)?01510489612.6，發(fā)明創(chuàng)造名稱為《一種橫向拉毛機(jī)及拉毛處理方法》的發(fā)明專利申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。

本發(fā)明屬于橋梁橋面施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種橫向拉毛機(jī)及拉毛處理方法。

背景技術(shù)：

公路、橋梁施工過(guò)程中，經(jīng)常需要對(duì)路面或橋面進(jìn)行拉毛處理，拉毛處理主要用于新舊混凝土結(jié)合，為了防止結(jié)合不牢，提高粘結(jié)力，往往在舊混凝土表面做拉毛處理，然后刷一層水泥素漿，再打上面的混凝土。對(duì)采用crtsⅲ型板式無(wú)砟軌道的鐵路客運(yùn)專線線路而言，crtsⅲ型軌道板對(duì)道床整體穩(wěn)定性有了更高的要求，相關(guān)資料表明如混凝土接茬表面是自然平面抗剪強(qiáng)度則很難達(dá)到規(guī)定要求，只有經(jīng)過(guò)拉毛處理后橋面板混凝土同軌道板底座混凝土層的截面嵌鎖力和摩阻都有很大提高。因而，橋面拉毛處理需成為每一個(gè)施工單位必須認(rèn)真對(duì)待的工作，作為軌道板施工的一項(xiàng)重要因素，各施工單位需將其列為軌道板施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。

對(duì)箱梁橋面進(jìn)行拉毛處理時(shí)，拉毛處理面積較大，單孔有上百平米，小規(guī)模梁場(chǎng)一般都有十幾萬(wàn)平米，而混凝土橋面拉毛施工歷來(lái)未受到重視?，F(xiàn)如今，對(duì)橋面進(jìn)行拉毛處理時(shí)，主要采用的是人工拉毛處理方式，采用的拉毛設(shè)備為掃把、毛刷、鋼絲刷等簡(jiǎn)單工具或簡(jiǎn)易式拉毛處理工裝，拉毛處理工藝較為簡(jiǎn)單且拉毛處理效果較差，不能達(dá)到最初的設(shè)計(jì)要求。因而，后期還需采用鑿毛等彌補(bǔ)措施。其中，采用掃把、毛刷、鋼絲刷等簡(jiǎn)單工具進(jìn)行拉毛處理時(shí)，混凝土初凝時(shí)間控制對(duì)拉毛影響較大，過(guò)早容易造成面層混凝土構(gòu)造破壞，稍晚拉毛效果甚微，拉毛效果不明顯，起不到拉毛作用；要提高拉毛質(zhì)量就要掌握混凝土最佳拉毛時(shí)間，同時(shí)需至少8人同時(shí)進(jìn)行拉毛作業(yè)。采用簡(jiǎn)易式拉毛處理工裝進(jìn)行拉毛處理時(shí)，拉毛工裝主要通過(guò)多個(gè)平行布設(shè)的切割齒進(jìn)行拉毛，但實(shí)際施工時(shí)，存在拉毛間距不均勻、深淺不好控制等問(wèn)題，過(guò)深造成混凝土保護(hù)層結(jié)構(gòu)破壞，整體效果粗糙；并且，后期鑿毛處理效果不佳。后期進(jìn)行鑿毛處理時(shí)，采用鑿毛錘或銑刨機(jī)進(jìn)行鑿毛處理，其中鑿毛錘雖便宜，但只適宜小面積鑿毛，并且需消耗大量人力；銑刨機(jī)適宜大面積混凝土表面鑿毛，但設(shè)備造價(jià)及維修保養(yǎng)投入較高。綜上，現(xiàn)有的拉毛處理設(shè)備及方法均不同程度地存在不能一次性完成拉毛處理、拉毛效果差、后續(xù)需進(jìn)行鑿毛處理等問(wèn)題，后期產(chǎn)生費(fèi)用大，經(jīng)濟(jì)效益不佳，并且后期鑿毛的弊端是會(huì)破壞鋼筋混凝土的保護(hù)層結(jié)構(gòu)。因而，提高拉毛質(zhì)量及改進(jìn)拉毛處理方法是現(xiàn)如今橋面施工的難點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種橫向拉毛機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且加工制作及使用操作簡(jiǎn)便、使用效果好，能簡(jiǎn)便、快速完成待拉毛區(qū)域的橫向拉毛處理過(guò)程，并且拉毛處理效果好。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種橫向拉毛機(jī)，其特征在于：包括沿待拉毛區(qū)域的縱向長(zhǎng)度方向由后向前移動(dòng)的走行架、安裝在所述走行架上的工作機(jī)架、布設(shè)在工作機(jī)架上且能在工作機(jī)架上進(jìn)行左右橫向移動(dòng)的橫移架、帶動(dòng)橫移架進(jìn)行左右橫向移動(dòng)的橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和由橫移架帶動(dòng)同步進(jìn)行左右橫向移動(dòng)且左右橫向移動(dòng)過(guò)程中對(duì)所述待拉毛區(qū)域進(jìn)行橫向拉毛處理的拉毛工具，所述橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與橫移架之間通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動(dòng)連接；所述拉毛工具為板刷且其安裝在橫移架下方；所述走行架包括位于所述待拉毛區(qū)域上方的水平桁架、左右兩個(gè)分別支撐于水平桁架兩側(cè)下方的豎向支腿、左右兩個(gè)分別安裝在兩個(gè)所述豎向支腿底部的行走機(jī)構(gòu)和對(duì)兩個(gè)所述行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與兩個(gè)所述行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動(dòng)連接；兩個(gè)所述豎向支腿分別位于所述待拉毛區(qū)域的左右兩側(cè)；所述工作機(jī)架固定安裝在水平桁架下方，所述工作機(jī)架和橫移架均與水平桁架呈平行布設(shè)；所述拉毛工具的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè)；當(dāng)所述拉毛工具的數(shù)量為多個(gè)時(shí)，多個(gè)所述拉毛工具沿待拉毛區(qū)域的橫向?qū)挾确较蛴勺笾劣也荚O(shè)在同一直線上。

上述一種橫向拉毛機(jī)，其特征是：所述水平桁架為呈豎直向布設(shè)的平面桁架且其由多個(gè)桁架節(jié)段拼接而成，多個(gè)所述桁架節(jié)段由左至右布設(shè)在同一水平面上；所述板刷包括刷頭和安裝在所述刷頭底部的刷毛，所述刷頭通過(guò)連接件固定在橫移架底部。

上述一種橫向拉毛機(jī)，其特征是：所述工作機(jī)架上設(shè)置有供橫移架左右橫向移動(dòng)的橫向滑道，所述橫向滑道的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)對(duì)橫移架進(jìn)行限位的定位擋板，兩個(gè)所述定位擋板均安裝在工作機(jī)架上。

上述一種橫向拉毛機(jī)，其特征是：所述橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括卷?yè)P(yáng)機(jī)和連接于所述卷?yè)P(yáng)機(jī)與橫移架之間的拖拉繩索，所述橫移架上設(shè)置有對(duì)其左右橫向移動(dòng)位移進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的位移檢測(cè)單元；所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器進(jìn)行控制，所述位移檢測(cè)單元與所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器相接。

上述一種橫向拉毛機(jī)，其特征是：所述待拉毛區(qū)域?yàn)殡p線鐵路的軌道板表面，所述拉毛工具的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述拉毛工具分別安裝在橫移架的左右兩側(cè)下方，兩個(gè)所述拉毛工具分別對(duì)所述軌道板上兩條鐵路線所處區(qū)域進(jìn)行拉毛處理；兩個(gè)所述拉毛工具之間的間距與所述軌道板上兩條鐵路線之間的間距相同。

上述一種橫向拉毛機(jī)，其特征是：所述工作機(jī)架由中部機(jī)架以及位于中部機(jī)架左右兩側(cè)的左側(cè)機(jī)架和右側(cè)機(jī)架連接而成，所述左側(cè)機(jī)架和右側(cè)機(jī)架與中部機(jī)架之間均以鉸接方式進(jìn)行連接，所述中部機(jī)架呈水平布設(shè)且其固定安裝在水平桁架底部，所述橫移架的橫向長(zhǎng)度大于所述中部機(jī)架的長(zhǎng)度；

所述工作機(jī)架上設(shè)置有供橫移架左右橫向移動(dòng)的橫向滑道，所述橫向滑道由左至右分為三個(gè)滑道節(jié)段，三個(gè)所述滑道節(jié)段分別為位于所述左側(cè)機(jī)架上的左側(cè)滑道、位于所述中部機(jī)架上的中部滑道和位于所述右側(cè)機(jī)架上的右側(cè)滑道，所述左側(cè)滑道與左側(cè)機(jī)架呈平行布設(shè)，所述中部滑道與中部機(jī)架呈平行布設(shè)，所述右側(cè)滑道與右側(cè)機(jī)架呈平行布設(shè)；

所述橫移架由左至右分為三個(gè)架體節(jié)段，三個(gè)所述架體節(jié)段由左至右分別為左側(cè)架體、中部架體和右側(cè)架體，所述左側(cè)架體和右側(cè)架體與中部架體之間均以鉸接方式進(jìn)行連接；所述中部架體的長(zhǎng)度小于中部機(jī)架的長(zhǎng)度，所述左側(cè)架體的左端位于左側(cè)機(jī)架上，所述右側(cè)架體的右端位于右側(cè)機(jī)架上。

上述一種橫向拉毛機(jī)，其特征是：所述水平桁架的左側(cè)安裝有一個(gè)帶動(dòng)左側(cè)機(jī)架進(jìn)行上下擺動(dòng)以對(duì)所述左側(cè)滑道的傾斜角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述水平桁架的右側(cè)安裝有一個(gè)帶動(dòng)右側(cè)機(jī)架進(jìn)行上下擺動(dòng)以對(duì)所述右側(cè)滑道的傾斜角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；所述左側(cè)機(jī)架安裝在左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)上，所述右側(cè)機(jī)架安裝在右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)上；

所述左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同且二者均為彈性坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；所述彈性坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括一組彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或多組由左至右布設(shè)的彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，每組所述彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)均包括前后兩個(gè)拉伸彈簧，兩個(gè)所述拉伸彈簧對(duì)稱布設(shè)在左側(cè)機(jī)架或右側(cè)機(jī)架的前后兩側(cè)，兩個(gè)所述拉伸彈簧的底部均固定在左側(cè)機(jī)架或右側(cè)機(jī)架的前后兩側(cè)底部且二者的頂部均通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓安裝在水平桁架底部。

同時(shí)，本發(fā)明還公開(kāi)了一種方法步驟簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、實(shí)現(xiàn)方便且使用效果好、能一次性完成拉毛處理過(guò)程、后期無(wú)需進(jìn)行鑿毛處理的橫向拉毛機(jī)拉毛處理方法，其特征在于該方法包括以下步驟：

步驟一、拉毛處理時(shí)間確定：對(duì)所述待拉毛區(qū)域的拉毛處理時(shí)間進(jìn)行確定；所述待拉毛區(qū)域?yàn)榛炷翗?gòu)件的上表面，待所述混凝土構(gòu)件的混凝土初凝后且終凝之前，對(duì)所述待拉毛區(qū)域進(jìn)行拉毛處理；

步驟二、橫向拉毛處理，過(guò)程如下：

步驟201、橫向拉毛機(jī)就位：將所述橫向拉毛機(jī)移動(dòng)至所述待拉毛區(qū)域后部，并使所述走行架的兩個(gè)所述豎向支腿分別位于所述待拉毛區(qū)域的左右兩側(cè)；

步驟202、橫向拉毛處理：?jiǎn)?dòng)所述行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，并通過(guò)所述行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述走行架沿待拉毛區(qū)域的縱向長(zhǎng)度方向由后向前分多次進(jìn)行移動(dòng)，每一次向前移動(dòng)的距離均為d；其中，d為預(yù)先設(shè)定的拉毛間距；所述走行架每一次向前移動(dòng)到位后均啟動(dòng)所述橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，并通過(guò)所述橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)橫移架向左或向右進(jìn)行一次橫向移動(dòng)；所述橫移架向左或向右進(jìn)行一次橫向移動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)所述拉毛工具對(duì)所述待拉毛區(qū)域進(jìn)行一次橫向拉毛處理。

上述方法，其特征是：步驟202中通過(guò)所述拉毛工具對(duì)所述待拉毛區(qū)域進(jìn)行一次橫向拉毛處理后，在所述待拉毛區(qū)域上形成一道凹槽，所述凹槽的深度為1.8mm～2.2mm；所述的d為前后相鄰兩道所述凹槽之間的間距；

步驟202中進(jìn)行橫向拉毛處理之前，先通過(guò)調(diào)節(jié)所述拉毛工具的標(biāo)高，對(duì)所述凹槽的深度進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)；同時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)所述走行架每一次向前移動(dòng)的距離d，對(duì)前后相鄰兩道所述凹槽之間的間距進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)。

上述方法，其特征是：步驟一中所述待拉毛區(qū)域?yàn)殡p線鐵路的軌道板表面，所述拉毛工具的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述拉毛工具分別安裝在橫移架的左右兩側(cè)下方，兩個(gè)所述拉毛工具分別對(duì)所述軌道板上兩條鐵路線所處區(qū)域進(jìn)行拉毛處理；兩個(gè)所述拉毛工具之間的間距與所述軌道板上兩條鐵路線之間的間距相同，所述橫移架左右橫向移動(dòng)的位移與所述軌道板上兩條鐵路線的寬度相同；

所述工作機(jī)架由中部機(jī)架以及位于中部機(jī)架左右兩側(cè)的左側(cè)機(jī)架和右側(cè)機(jī)架連接而成，所述左側(cè)機(jī)架和右側(cè)機(jī)架與中部機(jī)架之間均以鉸接方式進(jìn)行連接，所述中部機(jī)架呈水平布設(shè)且其固定安裝在水平桁架底部，所述橫移架的橫向長(zhǎng)度大于所述中部機(jī)架的長(zhǎng)度；

所述工作機(jī)架上設(shè)置有供橫移架左右橫向移動(dòng)的橫向滑道，所述橫向滑道由左至右分為三個(gè)滑道節(jié)段，三個(gè)所述滑道節(jié)段分別為位于所述左側(cè)機(jī)架上的左側(cè)滑道、位于所述中部機(jī)架上的中部滑道和位于所述右側(cè)機(jī)架上的右側(cè)滑道，所述左側(cè)滑道與左側(cè)機(jī)架呈平行布設(shè)，所述中部滑道與中部機(jī)架呈平行布設(shè)，所述右側(cè)滑道與右側(cè)機(jī)架呈平行布設(shè)；

所述橫移架由左至右分為三個(gè)架體節(jié)段，三個(gè)所述架體節(jié)段由左至右分別為左側(cè)架體、中部架體和右側(cè)架體，所述左側(cè)架體和右側(cè)架體與中部架體之間均以鉸接方式進(jìn)行連接；所述中部架體的長(zhǎng)度小于中部機(jī)架的長(zhǎng)度，所述左側(cè)架體的左端位于左側(cè)機(jī)架上，所述右側(cè)架體的右端位于右側(cè)機(jī)架上；

所述水平桁架的左側(cè)安裝有一個(gè)帶動(dòng)左側(cè)機(jī)架進(jìn)行上下擺動(dòng)以對(duì)所述左側(cè)滑道的傾斜角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述水平桁架的右側(cè)安裝有一個(gè)帶動(dòng)右側(cè)機(jī)架進(jìn)行上下擺動(dòng)以對(duì)所述右側(cè)滑道的傾斜角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；所述左側(cè)機(jī)架安裝在左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)上，所述右側(cè)機(jī)架安裝在右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)上；

所述左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同且二者均為彈性坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；所述彈性坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括一組彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或多組由左至右布設(shè)的彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，每組所述彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)均包括前后兩個(gè)拉伸彈簧，兩個(gè)所述拉伸彈簧對(duì)稱布設(shè)在左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)或右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的前后兩側(cè)，兩個(gè)所述拉伸彈簧的底部均固定在左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)或右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的前后兩側(cè)底部且二者的頂部均通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓安裝在水平桁架底部；

步驟201中橫向拉毛機(jī)就位時(shí)，將兩個(gè)所述拉毛工具分別移動(dòng)至所述軌道板上兩條鐵路線的左側(cè)，或?qū)蓚€(gè)所述拉毛工具分別移動(dòng)至所述軌道板上兩條鐵路線的右側(cè)；

步驟202中進(jìn)行橫向拉毛處理之前，先根據(jù)所述軌道板上兩條鐵路線所處區(qū)域的坡度，通過(guò)調(diào)節(jié)左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)螺栓對(duì)所述左側(cè)滑道和所述右側(cè)滑道的傾斜角度分別進(jìn)行調(diào)節(jié)，使所述左側(cè)滑道和所述右側(cè)滑道的傾斜角度分別與所述軌道板上兩條鐵路線所處區(qū)域的坡度一致。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、所采用的橫向拉毛機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且加工制作簡(jiǎn)便，投入成本較低。

2、所采用的橫向拉毛機(jī)使用操作簡(jiǎn)便，主要由沿待拉毛區(qū)域的縱向長(zhǎng)度方向由后向前移動(dòng)的走行架、安裝在所述走行架上的工作機(jī)架、布設(shè)在工作機(jī)架上且能在工作機(jī)架上進(jìn)行左右橫向移動(dòng)的橫移架、帶動(dòng)橫移架進(jìn)行左右橫向移動(dòng)的橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和由橫移架帶動(dòng)同步進(jìn)行左右橫向移動(dòng)且左右橫向移動(dòng)過(guò)程中對(duì)所述待拉毛區(qū)域進(jìn)行橫向拉毛處理的拉毛工具組成，實(shí)際使用時(shí)，走行架向前移動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)橫移架進(jìn)行左右橫向移動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)通過(guò)拉毛工具對(duì)待拉毛區(qū)域進(jìn)行橫向拉毛處理的目的，機(jī)械化程度高，省工、省時(shí)、省力，所需人員數(shù)量少，一至兩人便能完成橫向拉毛施工過(guò)程，并且勞動(dòng)強(qiáng)度低，只需對(duì)橫向拉毛機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)便操控即可。

3、所采用的走行架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且拼接方便、使用效果好，跨度調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便，能滿足不同寬度待拉毛區(qū)域的橫向拉毛處理需求。

4、所采用的工作機(jī)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且使用操作操作簡(jiǎn)便、使用效果好，同時(shí)配合左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，能對(duì)左側(cè)滑道或右側(cè)滑道的傾斜角度進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)能對(duì)左側(cè)拉毛工具或右側(cè)拉毛工具的標(biāo)高進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，從而達(dá)到調(diào)控橫向拉毛處理坡度的需求，操作簡(jiǎn)便且實(shí)現(xiàn)方便，坡度控制精確。所采用的左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)均為彈性坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝布設(shè)方便且使用操作簡(jiǎn)便，使用效果好，由于彈性坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括一組彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或多組由左至右布設(shè)的彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在左側(cè)機(jī)架和右側(cè)機(jī)架上安裝彈性坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)后，使得左側(cè)機(jī)架和右側(cè)機(jī)架稱為彈簧架，不僅能對(duì)所述左側(cè)滑道和右側(cè)滑道的傾斜角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且能滿足待拉毛區(qū)域上不同部位混凝土抗壓與抗拉強(qiáng)度不同的拉毛需求。

5、所采用的橫向拉毛機(jī)使用效果好且實(shí)用價(jià)值高，具有使用方便、工效高等特點(diǎn)，傳統(tǒng)人工拉毛處理設(shè)備在最佳拉毛時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)需至少8人同時(shí)進(jìn)行拉毛施工，且人工拉毛手工操作紋理粗糙，混凝土強(qiáng)度低的情況下人工操作更容易破壞橋面混凝土結(jié)構(gòu)；而采用本發(fā)明公開(kāi)的橫向拉毛機(jī)后，只需倆人即可完成拉毛工作，能有效提高了混凝土拉毛效率和一次拉毛合格率，取代了人工拉毛處理工藝，杜絕了人工操作時(shí)因混凝土強(qiáng)度底對(duì)混凝土的人為損壞。因而，采用本發(fā)明公開(kāi)的橫向拉毛機(jī)進(jìn)行拉毛處理時(shí)，拉毛施工一次拉毛合格率較高，受混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)影響較小，拉毛質(zhì)量更容易控制，具有能有效提高拉毛效率、能減少拉毛施工過(guò)程對(duì)梁體表面混凝土的損害、能有效提高一次拉毛合格率并能杜絕采用后期鑿毛彌補(bǔ)措施等優(yōu)點(diǎn)，能簡(jiǎn)便、快速完成待拉毛區(qū)域的橫向拉毛處理過(guò)程，并且拉毛處理效果好。

6、所采用的橫向拉毛處理方法步驟簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、實(shí)現(xiàn)方便且使用效果好、能一次性完成拉毛處理過(guò)程，并且后期無(wú)需進(jìn)行鑿毛處理；同時(shí)，能對(duì)拉毛處理時(shí)間進(jìn)行簡(jiǎn)便確定，避免拉毛處理時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚帶來(lái)的諸多問(wèn)題。實(shí)際施工時(shí)，拉毛深度采用拉毛工具的標(biāo)高進(jìn)行簡(jiǎn)便調(diào)節(jié)，可根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況試運(yùn)行，拉毛效果好且拉毛間距均勻，深度控制在2mm左右且以混凝土構(gòu)件表面不聚堆為宜。并且，拉毛處理過(guò)程中，作業(yè)人員可根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)不同以及表面平整度誤差情況隨時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。同時(shí)，能滿足不同坡度的拉毛處理需求。

下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明橫向拉毛機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明走行架的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明橫移架與拉毛工具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明工作機(jī)架與左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明所采用橫向拉毛處理方法的流程框圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明:

1—工作機(jī)架；1-1—中部機(jī)架；1-2—左側(cè)機(jī)架；

1-3—右側(cè)機(jī)架；2—橫移架；2-1—左側(cè)架體；

2-2—中部架體；2-3—右側(cè)架體；3-1—水平桁架；

3-2—豎向支腿；3-3—行走機(jī)構(gòu)；4—板刷；

5—定位擋板；6-1—左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；

6-2—右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；7—鉸鏈；

8—拉伸彈簧；9—調(diào)節(jié)螺栓；10-1—左側(cè)滑輪組；

10-2—右側(cè)滑輪組；11-1—左側(cè)豎向安裝板；

11-2—右側(cè)豎向安裝板。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的一種橫向拉毛機(jī)，包括沿待拉毛區(qū)域的縱向長(zhǎng)度方向由后向前移動(dòng)的走行架、安裝在所述走行架上的工作機(jī)架1、布設(shè)在工作機(jī)架1上且能在工作機(jī)架1上進(jìn)行左右橫向移動(dòng)的橫移架2、帶動(dòng)橫移架2進(jìn)行左右橫向移動(dòng)的橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和由橫移架2帶動(dòng)同步進(jìn)行左右橫向移動(dòng)且左右橫向移動(dòng)過(guò)程中對(duì)所述待拉毛區(qū)域進(jìn)行橫向拉毛處理的拉毛工具，所述橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與橫移架2之間通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動(dòng)連接。所述拉毛工具為板刷4且其安裝在橫移架2下方。所述走行架包括位于所述待拉毛區(qū)域上方的水平桁架3-1、左右兩個(gè)分別支撐于水平桁架3-1兩側(cè)下方的豎向支腿3-2、左右兩個(gè)分別安裝在兩個(gè)所述豎向支腿3-2底部的行走機(jī)構(gòu)3-3和對(duì)兩個(gè)所述行走機(jī)構(gòu)3-3進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與兩個(gè)所述行走機(jī)構(gòu)3-3進(jìn)行傳動(dòng)連接。兩個(gè)所述豎向支腿3-2分別位于所述待拉毛區(qū)域的左右兩側(cè)。所述工作機(jī)架1固定安裝在水平桁架3-1下方，所述工作機(jī)架1和橫移架2均與水平桁架3-1呈平行布設(shè)；所述拉毛工具的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè)。當(dāng)所述拉毛工具的數(shù)量為多個(gè)時(shí)，多個(gè)所述拉毛工具沿待拉毛區(qū)域的橫向?qū)挾确较蛴勺笾劣也荚O(shè)在同一直線上。

實(shí)際使用時(shí)，所述待拉毛區(qū)域的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)供行走機(jī)構(gòu)3-3前后移動(dòng)的走行軌道。

如圖2所示，本實(shí)施例中，所述水平桁架3-1為呈豎直向布設(shè)的平面桁架且其由多個(gè)桁架節(jié)段拼接而成，多個(gè)所述桁架節(jié)段由左至右布設(shè)在同一水平面上。因而，拆裝簡(jiǎn)便，搬運(yùn)方便，并且跨度能自行調(diào)節(jié)，能滿足不同寬度待拉毛區(qū)域的橫向拉毛處理需求。

實(shí)際使用時(shí)，所述板刷4為板面較寬、毛較粗硬的無(wú)柄刷子。

本實(shí)施例中，所述板刷4包括刷頭和安裝在所述刷頭底部的刷毛，所述刷頭通過(guò)連接件固定在橫移架2底部。并且，所述連接桿為連接桿。

本實(shí)施例中，所述待拉毛區(qū)域?yàn)殡p線鐵路的軌道板表面，所述拉毛工具的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述拉毛工具分別安裝在橫移架2的左右兩側(cè)下方，兩個(gè)所述拉毛工具分別對(duì)所述軌道板上兩條鐵路線所處區(qū)域進(jìn)行拉毛處理。

本實(shí)施例中，每個(gè)所述拉毛工具均包括多個(gè)由前至后布設(shè)在同一直線上的板刷4，多個(gè)所述板刷4均布設(shè)在同一平面上且其均安裝在橫移架2底部。

實(shí)際施工時(shí)，所述待拉毛區(qū)域也可以為其它混凝土構(gòu)件的上表面，如混凝土路面、混凝土橋面等。

并且，兩個(gè)所述拉毛工具之間的間距與所述軌道板上兩條鐵路線之間的間距相同，所述橫移架2左右橫向移動(dòng)的最大位移與所述軌道板上兩條鐵路線的寬度相同。

本實(shí)施例中，所述工作機(jī)架1上設(shè)置有供橫移架2左右橫向移動(dòng)的橫向滑道，所述橫向滑道的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)對(duì)橫移架2進(jìn)行限位的定位擋板5，兩個(gè)所述定位擋板5均安裝在工作機(jī)架1上。

本實(shí)施例中，所述工作機(jī)架1包括底部框架和兩個(gè)分別安裝在所述水平框架前后兩側(cè)上方的斜向桁架，兩個(gè)所述斜向桁架呈對(duì)稱布設(shè)且二者均為平面桁架；兩個(gè)所述斜向桁架頂部緊固連接為一體且二者的底部分別固定在所述水平框架的前后兩側(cè)。本實(shí)施例中，所述底部框架為長(zhǎng)方形框架。

因而，所述橫向滑道包括兩個(gè)分別布設(shè)在所述水平框架前后兩側(cè)的滑槽，兩個(gè)所述滑槽呈平行布設(shè)。

本實(shí)施例中，如圖4所示，所述工作機(jī)架1由中部機(jī)架1-1以及位于中部機(jī)架1-1左右兩側(cè)的左側(cè)機(jī)架1-2和右側(cè)機(jī)架1-3連接而成，所述左側(cè)機(jī)架1-2和右側(cè)機(jī)架1-3與中部機(jī)架1-1之間均以鉸接方式進(jìn)行連接，所述中部機(jī)架1-1呈水平布設(shè)且其固定安裝在水平桁架3-1底部，所述橫移架2的橫向長(zhǎng)度大于所述中部機(jī)架1-1的長(zhǎng)度。

所述工作機(jī)架1上設(shè)置有供橫移架2左右橫向移動(dòng)的橫向滑道，所述橫向滑道由左至右分為三個(gè)滑道節(jié)段，三個(gè)所述滑道節(jié)段分別為位于所述左側(cè)機(jī)架1-2上的左側(cè)滑道、位于所述中部機(jī)架1-1上的中部滑道和位于所述右側(cè)機(jī)架1-3上的右側(cè)滑道，所述左側(cè)滑道與左側(cè)機(jī)架1-2呈平行布設(shè)，所述中部滑道與中部機(jī)架1-1呈平行布設(shè)，所述右側(cè)滑道與右側(cè)機(jī)架1-3呈平行布設(shè)。

如圖3所示，所述橫移架2由左至右分為三個(gè)架體節(jié)段，三個(gè)所述架體節(jié)段由左至右分別為左側(cè)架體2-1、中部架體2-2和右側(cè)架體2-3，所述左側(cè)架體2-1和右側(cè)架體2-3與中部架體2-2之間均以鉸接方式進(jìn)行連接；所述中部架體2-2的長(zhǎng)度小于中部機(jī)架1-1的長(zhǎng)度，所述左側(cè)架體2-1的左端位于左側(cè)機(jī)架1-2上，所述右側(cè)架體2-3的右端位于右側(cè)機(jī)架1-3上。

實(shí)際安裝時(shí)，兩個(gè)所述定位擋板5分別安裝在左側(cè)機(jī)架1-2和右側(cè)機(jī)架1-3上，安裝于左側(cè)機(jī)架1-2上的定位擋板5為左側(cè)擋板，安裝于右側(cè)機(jī)架1-3上的定位擋板5為右側(cè)擋板，所述左側(cè)擋板與左側(cè)機(jī)架1-2呈垂直布設(shè)，所述右側(cè)擋板與右側(cè)機(jī)架1-3呈垂直布設(shè)。

兩個(gè)所述拉毛工具分別為左側(cè)拉毛工具和位于所述左側(cè)拉毛工具右側(cè)的右側(cè)拉毛工具。實(shí)際安裝時(shí)，所述左側(cè)拉毛工具安裝在左側(cè)架體2-1的左端下方且其與左側(cè)架體2-1呈垂直布設(shè)，所述右側(cè)拉毛工具安裝在右側(cè)架體2-3的右端下方且其與右側(cè)架體2-3呈垂直布設(shè)。

本實(shí)施例中，所述左側(cè)架體2-1、中部架體2-2和右側(cè)架體2-3均為長(zhǎng)方形框架且三者的前后向?qū)挾染嗤?/p>

本實(shí)施例中，結(jié)合圖4，所述水平桁架3-1的左側(cè)安裝有一個(gè)帶動(dòng)左側(cè)機(jī)架1-2進(jìn)行上下擺動(dòng)以對(duì)所述左側(cè)滑道的傾斜角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)6-1，所述水平桁架3-1的右側(cè)安裝有一個(gè)帶動(dòng)右側(cè)機(jī)架1-3進(jìn)行上下擺動(dòng)以對(duì)所述右側(cè)滑道的傾斜角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)6-2；所述左側(cè)機(jī)架1-2安裝在左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)6-1上，所述右側(cè)機(jī)架1-3安裝在右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)6-2上。

并且，所述左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)6-1和右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)6-2的結(jié)構(gòu)相同且二者均為彈性坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；所述彈性坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括一組彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或多組由左至右布設(shè)的彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，每組所述彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)均包括前后兩個(gè)拉伸彈簧8，兩個(gè)所述拉伸彈簧8對(duì)稱布設(shè)在左側(cè)機(jī)架1-2或右側(cè)機(jī)架1-3的前后兩側(cè)，兩個(gè)所述拉伸彈簧8的底部均固定在左側(cè)機(jī)架1-2或右側(cè)機(jī)架1-3的前后兩側(cè)底部且二者的頂部均通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓9安裝在水平桁架3-1底部。

由于所述彈性坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括一組彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或多組由左至右布設(shè)的彈簧調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在左側(cè)機(jī)架1-2和右側(cè)機(jī)架1-3上安裝所述彈性坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)后，使得左側(cè)機(jī)架1-2和右側(cè)機(jī)架1-3稱為彈簧架，不僅能對(duì)所述左側(cè)滑道和右側(cè)滑道的傾斜角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且能滿足待拉毛區(qū)域上不同部位混凝土抗壓與抗拉強(qiáng)度不同的拉毛需求。

實(shí)際使用過(guò)程中，通過(guò)調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)螺栓9，帶動(dòng)左側(cè)機(jī)架1-2或右側(cè)機(jī)架1-3進(jìn)行上下擺動(dòng)，并相應(yīng)對(duì)所述左側(cè)滑道或右側(cè)滑道的傾斜角度進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)能對(duì)所述左側(cè)拉毛工具或右側(cè)拉毛工具的標(biāo)高進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，從而達(dá)到調(diào)控橫向拉毛處理坡度的需求，操作簡(jiǎn)便且實(shí)現(xiàn)方便，坡度控制精確。

本實(shí)施例中，所述橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括卷?yè)P(yáng)機(jī)和連接于所述卷?yè)P(yáng)機(jī)與橫移架2之間的拖拉繩索，所述橫移架2上設(shè)置有對(duì)其左右橫向移動(dòng)位移進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的位移檢測(cè)單元；所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器進(jìn)行控制，所述位移檢測(cè)單元與所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器相接。

為使用操作簡(jiǎn)便，所述拖拉繩索的數(shù)量為兩組，兩組所述拖拉繩索分別為帶動(dòng)橫移架2進(jìn)行向左橫向移動(dòng)的左移繩索和帶動(dòng)橫移架2進(jìn)行向右橫向移動(dòng)的右移繩索，所述左移繩索的尾端固定在橫移架2的左端(具體是左側(cè)架體2-1的左端中部)，所述右移繩索的尾端固定在橫移架2的右端(具體是右側(cè)架體2-3的右端中部)。

同時(shí)，所述橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括對(duì)所述左移繩索進(jìn)行導(dǎo)向的左側(cè)滑輪組10-1和對(duì)所述右移繩索進(jìn)行導(dǎo)向的右側(cè)滑輪組10-2。所述左側(cè)滑輪組10-1和右側(cè)滑輪組10-2的結(jié)構(gòu)相同且二者均包括三個(gè)導(dǎo)向滑輪。所述水平桁架3-1的左側(cè)安裝有一個(gè)左側(cè)豎向安裝板11-1且其右側(cè)安裝有一個(gè)右側(cè)豎向安裝板11-2。

所述左側(cè)滑輪組10-1的三個(gè)所述導(dǎo)向滑輪分別為安裝在左側(cè)架體2-1左側(cè)的第一滑輪、安裝在左側(cè)豎向安裝板11-1下部的第二滑輪和安裝在左側(cè)豎向安裝板11-1上部的第三滑輪，所述左移繩索由下至上經(jīng)第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪后接所述卷?yè)P(yáng)機(jī)。所述右側(cè)滑輪組10-2的三個(gè)所述導(dǎo)向滑輪分別為安裝在右側(cè)架體2-3右側(cè)的第四滑輪、安裝在右側(cè)豎向安裝板11-2下部的第五滑輪和安裝在右側(cè)豎向安裝板11-2上部的第六滑輪，所述右移繩索由下至上經(jīng)第四滑輪、第五滑輪和第六滑輪后接所述卷?yè)P(yáng)機(jī)。

實(shí)際使用時(shí)，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的數(shù)量為一個(gè)或兩個(gè)；當(dāng)所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的數(shù)量為一個(gè)時(shí)，所述左移繩索和右移繩索均與該卷?yè)P(yáng)機(jī)相接，通過(guò)控制所述卷?xiàng)顧C(jī)正反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)橫移架2向左橫向移動(dòng)或向右橫向移動(dòng)；當(dāng)所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的數(shù)量為兩個(gè)時(shí)，所述左移繩索和右移繩索分別與兩個(gè)所述卷?yè)P(yáng)機(jī)相接，通過(guò)兩個(gè)所述卷?yè)P(yáng)機(jī)帶動(dòng)橫移架2向左橫向移動(dòng)或向右橫向移動(dòng)。

本實(shí)施例中，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在水平桁架3-1或中部機(jī)架1-1上。

本實(shí)施例中，所述左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)6-1和右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)6-2呈左右對(duì)稱布設(shè)。

并且，所述左側(cè)機(jī)架1-2和右側(cè)機(jī)架1-3與中部機(jī)架1-1之間均通過(guò)鉸鏈7進(jìn)行連接。所述左側(cè)架體2-1和右側(cè)架體2-3與中部架體2-2之間均通過(guò)鉸鏈7進(jìn)行連接。

如圖5所示的一種橫向拉毛機(jī)拉毛處理方法，包括以下步驟：

步驟一、拉毛處理時(shí)間確定：對(duì)所述待拉毛區(qū)域的拉毛處理時(shí)間進(jìn)行確定；所述待拉毛區(qū)域?yàn)榛炷翗?gòu)件的上表面，待所述混凝土構(gòu)件的混凝土初凝后且終凝之前，對(duì)所述待拉毛區(qū)域進(jìn)行拉毛處理。

因而，所述待拉毛區(qū)域的拉毛處理時(shí)間為所述混凝土構(gòu)件的混凝土初凝后且終凝之前。本實(shí)施例中，待所述混凝土構(gòu)件的混凝土初凝后且用手指按壓混凝土表面出現(xiàn)深度為1.8mm～2.2mm的凹痕時(shí)，開(kāi)始對(duì)所述待拉毛區(qū)域進(jìn)行拉毛處理，并且拉毛處理過(guò)程需在所述混凝土構(gòu)件的混凝土終凝之前進(jìn)行。

實(shí)際施工時(shí)，對(duì)混凝土初凝時(shí)間進(jìn)行確定時(shí)，用手指輕觸混凝土表面，如果手指表面沒(méi)有粘砂漿，則混凝土已經(jīng)達(dá)到初凝；用手指稍用力按壓混凝土表面，不出現(xiàn)變形則混凝土已經(jīng)達(dá)到終凝。本實(shí)施例中，拉毛處理時(shí)間處于混凝土初凝之后且在混凝土終凝之前，具體是用手指稍用力按壓混凝土表面出現(xiàn)深度為1.8mm～2.2mm的凹痕時(shí)。

步驟二、橫向拉毛處理，過(guò)程如下：

步驟201、橫向拉毛機(jī)就位：將所述橫向拉毛機(jī)移動(dòng)至所述待拉毛區(qū)域后部，并使所述走行架的兩個(gè)所述豎向支腿3-2分別位于所述待拉毛區(qū)域的左右兩側(cè)；

步驟202、橫向拉毛處理：?jiǎn)?dòng)所述行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，并通過(guò)所述行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述走行架沿待拉毛區(qū)域的縱向長(zhǎng)度方向由后向前分多次進(jìn)行移動(dòng)，每一次向前移動(dòng)的距離均為d；其中，d為預(yù)先設(shè)定的拉毛間距；所述走行架每一次向前移動(dòng)到位后均啟動(dòng)所述橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，并通過(guò)所述橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)橫移架2向左或向右進(jìn)行一次橫向移動(dòng)；所述橫移架2向左或向右進(jìn)行一次橫向移動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)所述拉毛工具對(duì)所述待拉毛區(qū)域進(jìn)行一次橫向拉毛處理。

本實(shí)施例中，步驟202中通過(guò)所述拉毛工具對(duì)所述待拉毛區(qū)域進(jìn)行一次橫向拉毛處理后，在所述待拉毛區(qū)域上形成一道凹槽，所述凹槽的深度為1.8mm～2.2mm；所述的d為前后相鄰兩道所述凹槽之間的間距；

步驟202中進(jìn)行橫向拉毛處理之前，先通過(guò)調(diào)節(jié)所述拉毛工具的標(biāo)高，對(duì)所述凹槽的深度進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)；同時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)所述走行架每一次向前移動(dòng)的距離d，對(duì)前后相鄰兩道所述凹槽之間的間距進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)。

本實(shí)施例中，步驟一中待所述混凝土構(gòu)件的混凝土初凝后且用手指按壓出現(xiàn)深度為2mm的凹痕時(shí)，開(kāi)始對(duì)所述待拉毛區(qū)域進(jìn)行拉毛處理。所述凹槽的深度為2mm。

實(shí)際施工時(shí)，可根據(jù)具體需要，對(duì)所述凹槽的深度進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

本實(shí)施例中，由于每個(gè)所述拉毛工具均包括多個(gè)由前至后布設(shè)在同一直線上的板刷4，多個(gè)所述板刷4均布設(shè)在同一平面上且其均安裝在橫移架2底部。因而，所述待拉毛區(qū)域上形成的一道所述凹槽包括多個(gè)由前至后布設(shè)的凹槽，多個(gè)所述凹槽呈平行布設(shè)。

本實(shí)施例中，步驟201中橫向拉毛機(jī)就位時(shí)，將兩個(gè)所述拉毛工具分別移動(dòng)至所述軌道板上兩條鐵路線的左側(cè)，或?qū)蓚€(gè)所述拉毛工具分別移動(dòng)至所述軌道板上兩條鐵路線的右側(cè)；

步驟202中進(jìn)行橫向拉毛處理之前，先根據(jù)所述軌道板上兩條鐵路線所處區(qū)域的坡度，通過(guò)調(diào)節(jié)左側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)6-1和右側(cè)坡度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)6-2的調(diào)節(jié)螺栓9對(duì)所述左側(cè)滑道和所述右側(cè)滑道的傾斜角度分別進(jìn)行調(diào)節(jié)，使所述左側(cè)滑道和所述右側(cè)滑道的傾斜角度分別與所述軌道板上兩條鐵路線所處區(qū)域的坡度一致。

本實(shí)施例中，所述軌道板為鋪設(shè)在橋梁橋面上的無(wú)砟軌道板，所述走行架的走行軌道與對(duì)該橋梁橋面進(jìn)行抹平的橋面抹平機(jī)共用一個(gè)軌道，所述走行架的走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置6個(gè)速度檔位，與所述橫移驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的速度更加協(xié)調(diào)運(yùn)行。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。