本實(shí)用新型屬于汽車裝配工藝工裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于裝配曲軸通風(fēng)管接頭的工裝。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，發(fā)動機(jī)的連接管裝配工裝為套筒式單獨(dú)敲擊方式，極易導(dǎo)致敲擊變形，造成連接管泄露，嚴(yán)重時可導(dǎo)致機(jī)體報(bào)廢，從而使返工、制造成本增加。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種用于裝配曲軸通風(fēng)管接頭的工裝，以對管接頭進(jìn)行扶正并導(dǎo)向，從而保證連接管接頭不會被敲偏，達(dá)到內(nèi)外壓緊裝配效果，這樣就大大降低了質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和返工成本。

為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了以下方案：

一種用于裝配曲軸通風(fēng)管接頭的工裝，其特征在于：包括中心桿和螺紋定位套；所述螺紋定位套設(shè)置在所述中心桿外柱面上，且二者之間形成一環(huán)形空隙以夾持并導(dǎo)向扶正管接頭。

進(jìn)一步，所述中心桿是一個階梯桿結(jié)構(gòu)；所述中心桿的一端頭部直徑最大，中間部分加工有外螺紋結(jié)構(gòu)以安裝所述螺紋定位套，另一端直徑最小以與所述管接頭配合。

進(jìn)一步，所述中心桿是中空結(jié)構(gòu)的階梯桿。

進(jìn)一步，所述螺紋定位套的一端套內(nèi)加工有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，所述螺紋定位套的另一端外柱面上加工有夾持部。

進(jìn)一步，所述夾持部是加工在所述螺紋定位套外柱面上并相對著的一對平面。

工作時，先將所述中心桿和所述螺紋定位套組裝到一起，再將所述管接頭插入該工裝；然后將帶有所述管接頭的工裝對中安裝口，敲擊所述中心桿頭部，將所述管接頭裝入安裝口中；最后，拔出該工裝。

該用于裝配曲軸通風(fēng)管接頭的工裝具有以下有益效果：

（1）本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，制作成本低；結(jié)構(gòu)簡單，便于推廣，結(jié)構(gòu)緊湊，使用、維護(hù)方便。

（2）本實(shí)用新型內(nèi)部增加導(dǎo)向的中心桿，外部增加螺紋定位套進(jìn)行護(hù)衛(wèi)，敲擊時對管接頭進(jìn)行扶正并導(dǎo)向，從而保證管接頭不會被敲偏，保證管接頭角度正確裝配到位，達(dá)到內(nèi)外壓緊裝配效果，大大降低了質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和返工成本。

附圖說明

圖1：本實(shí)用新型中中心桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2：本實(shí)用新型中螺紋定位套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3：本實(shí)用新型用于裝配曲軸通風(fēng)管接頭的工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4：本實(shí)用新型用于裝配曲軸通風(fēng)管接頭的工裝的工作結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5：管接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1—中心桿；11—外螺紋結(jié)構(gòu)；2—螺紋定位套；21—夾持部；22—內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)；3—管接頭。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：

圖1至圖4示出了一種用于裝配曲軸通風(fēng)管接頭的工裝，包括中心桿1和螺紋定位套2。螺紋定位套2設(shè)置在中心桿1外柱面上，且二者之間形成一環(huán)形空隙容納夾持管接頭3以對管接頭3起到導(dǎo)向扶正的作用，如圖3和圖4所示。管接頭3的結(jié)構(gòu)如圖5所示。

中心桿1是一個階梯桿結(jié)構(gòu)，如圖1所示，中心桿1的一端頭部直徑最大，中心桿1的中間部分加工有外螺紋結(jié)構(gòu)11以安裝螺紋定位套2，中心桿1的另一端直徑最小以與管接頭3配合。為了減輕重量，中心桿1可選擇中控結(jié)構(gòu)的階梯桿。

螺紋定位套2的結(jié)構(gòu)如圖2所示，螺紋定位套2的一端套內(nèi)加工有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)22以與中心桿1中間部分的外螺紋結(jié)構(gòu)11配合工作，螺紋定位套2的另一端外柱面上相對的加工有一對平面作為夾持部21以方便操作。

工作時，先將中心桿1和螺紋定位套2組裝到一起，再將管接頭3插入該工裝；然后將帶有管接頭3的工裝對中安裝口，敲擊中心桿1頭部，將管接頭3裝入安裝口中；最后，拔出該工裝。

本實(shí)用新型內(nèi)部增加導(dǎo)向的中心桿，外部增加螺紋定位套進(jìn)行護(hù)衛(wèi)，使工裝在敲擊時，對管接頭進(jìn)行扶正并導(dǎo)向，從而保證管接頭不會被敲偏，保證管接頭角度正確裝配到位，達(dá)到內(nèi)外壓緊裝配效果，這樣就大大降低了質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和返工成本。

本實(shí)用新型中，螺紋定位套緊貼著中心桿，可進(jìn)行拆卸式更換，這樣做的優(yōu)點(diǎn)有兩個好處；

① 、制造方便，如果是做成整體式，內(nèi)部凹槽就不能加工，車床無法鉗洗；

② 、使用、維護(hù)方便，如果導(dǎo)向中心桿或者螺紋定位套損壞，可以單獨(dú)進(jìn)行更換，無需整體更換。

上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。