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一種配管工裝的制作方法

文檔序號(hào):41956480發(fā)布日期:2025-05-20 16:50閱讀:2來源:國知局
一種配管工裝的制作方法

本技術(shù)涉及石油工程領(lǐng)域,具體地涉及一種配管工裝。


背景技術(shù):

1、在管道上安裝大尺寸調(diào)節(jié)閥時(shí),一般將調(diào)節(jié)閥通過焊接的方式先行安裝到管道上,從而達(dá)到無應(yīng)力配管的施工要求。另外,在管道測(cè)試工作開始前,需要拆下調(diào)節(jié)閥而更換成短節(jié)進(jìn)行試壓和吹掃工作,測(cè)試工作完成后將調(diào)節(jié)閥再次安裝到管道上。

2、由于,在管道上安裝的調(diào)節(jié)閥的尺寸一般較大,因此,在拆卸與安裝的過程中將會(huì)產(chǎn)生巨大的工作量,而且在調(diào)節(jié)閥拆裝的過程中所涉及的手續(xù)和費(fèi)用同樣較為復(fù)雜與苛刻。此外,若頻繁的對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行拆卸與安裝,那么就極易對(duì)閥體本身和管道造成不可修復(fù)的損傷,從而嚴(yán)重的影響施工的效率。

3、然而,現(xiàn)有技術(shù)中仍沒有一種能解決上述問題的裝置。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提出一種配管工裝,其能夠?qū)Υ蟪叽缯{(diào)節(jié)閥進(jìn)行有效地替代,從而滿足配管工作的各項(xiàng)施工要求。本實(shí)用新型相比于大尺寸調(diào)節(jié)閥來說,一方面能夠免除頻繁拆裝的問題,從而有效地降低了工作量并提高了工作效率。另一方面能夠通過更換不同尺寸的調(diào)節(jié)手輪,從而使得螺桿在軸向上的位置能夠得到更精確地調(diào)節(jié)。

2、根據(jù)本實(shí)用新型,提供了一種配管工裝,包括沿縱向延伸的螺桿;套接在所述螺桿外的配合機(jī)構(gòu),所述配合機(jī)構(gòu)包括配合件,以及部分地伸入到所述配合件內(nèi)并與所述螺桿相接合的錐齒輪;設(shè)置在所述配合機(jī)構(gòu)外的支撐機(jī)構(gòu),所述支撐機(jī)構(gòu)包括支撐架,以及布置在所述支撐架上的套管;以及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括部分地穿過所述套管而與所述錐齒輪相接合的調(diào)節(jié)組件,以及設(shè)置在所述支撐機(jī)構(gòu)外的調(diào)節(jié)手輪,其中,通過旋轉(zhuǎn)所述調(diào)節(jié)手輪,從而促使所述調(diào)節(jié)組件與所述錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使得所述螺桿在軸向上運(yùn)動(dòng)。

3、在一個(gè)實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)組件包括第一錐齒輪單元,以及布置在所述套管內(nèi)的連接桿,其中,所述連接桿的第一端與所述調(diào)節(jié)手輪固定連接,第二端與所述第一錐齒輪單元固定連接。

4、在一個(gè)實(shí)施例中,所述支撐架構(gòu)造成u型結(jié)構(gòu),并且包括沿縱向延伸的第一側(cè)板和第二側(cè)板,以及沿橫向延伸的底板,其中,所述套管沿橫向延伸布置在所述第一側(cè)板上。

5、在一個(gè)實(shí)施例中,所述配合件構(gòu)造成套筒的形式,并且包括第一配合部分和第二配合部分,其中,所述第一配合部分的直徑比所述第二配合部分的直徑大,所述第二配合部分能夠伸入到所述底板內(nèi)而形成固定連接。

6、在一個(gè)實(shí)施例中,所述錐齒輪包括與所述第一錐齒輪單元嚙合的第二錐齒輪單元,以及布置在所述第一配合部分內(nèi)的第三錐齒輪單元。

7、在一個(gè)實(shí)施例中,所述第二錐齒輪單元與所述第一錐齒輪單元均構(gòu)造成圓臺(tái)的形式,并且所述第一錐齒輪單元的體積比所述第二錐齒輪單元的體積小。

8、在一個(gè)實(shí)施例中,所述配管工裝還包括第一法蘭,所述螺桿構(gòu)造成能夠伸入到所述第一法蘭內(nèi)而形成固定連接。

9、在一個(gè)實(shí)施例中,所述配管工裝還包括一對(duì)第一限位板,以及布置在所述第一限位板上的滑槽,其中,所述第一限位板均安裝在所述第一法蘭上。

10、在一個(gè)實(shí)施例中,在所述底板上設(shè)有一對(duì)沿縱向延伸的第二限位板,所述第一限位板構(gòu)造成能夠通過螺釘將所述第二限位板固定在所述滑槽上。

11、在一個(gè)實(shí)施例中,所述配管工裝還包括套接在所述螺桿外的第二法蘭,所述第二法蘭與所述支撐架的頂端固定連接。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型能夠?qū)Υ蟪叽缯{(diào)節(jié)閥進(jìn)行有效地替代,從而滿足配管工作的各項(xiàng)施工要求。本實(shí)用新型相比于大尺寸調(diào)節(jié)閥來說,一方面能夠免除頻繁拆裝的問題,從而有效地降低了工作量并提高了工作效率。另一方面能夠通過更換不同尺寸的調(diào)節(jié)手輪,從而使得螺桿在軸向上的位置能夠得到更精確地調(diào)節(jié)。此外,本實(shí)用新型安裝方便、快捷且能夠有效地降低成本。



技術(shù)特征:

1.一種配管工裝,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配管工裝,其特征在于,所述調(diào)節(jié)組件(50)包括第一錐齒輪單元(51),以及布置在所述套管(32)內(nèi)的連接桿,其中,所述連接桿的第一端與所述調(diào)節(jié)手輪(41)固定連接,第二端與所述第一錐齒輪單元(51)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的配管工裝,其特征在于,所述支撐架(31)構(gòu)造成u型結(jié)構(gòu),并且包括沿縱向延伸的第一側(cè)板(311)和第二側(cè)板(312),以及沿橫向延伸的底板(313),其中,所述套管(32)沿橫向延伸布置在所述第一側(cè)板(311)或第二側(cè)板(312)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的配管工裝,其特征在于,所述配合件(22)構(gòu)造成套筒的形式,并且包括第一配合部分(221)和第二配合部分(222),其中,所述第一配合部分(221)的直徑比所述第二配合部分(222)的直徑大,所述第二配合部分(222)能夠伸入到所述底板(313)內(nèi)而形成固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的配管工裝,其特征在于,所述錐齒輪(21)包括與所述第一錐齒輪單元(51)嚙合的第二錐齒輪單元(211),以及布置在所述第一配合部分(221)內(nèi)的第三錐齒輪單元。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的配管工裝,其特征在于,所述第二錐齒輪單元(211)與所述第一錐齒輪單元(51)均構(gòu)造成圓臺(tái)的形式,并且所述第一錐齒輪單元(51)的體積比所述第二錐齒輪單元(211)的體積小。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的配管工裝,其特征在于,所述配管工裝還包括第一法蘭(1),所述螺桿(10)構(gòu)造成能夠伸入到所述第一法蘭(1)內(nèi)而形成固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的配管工裝,其特征在于,所述配管工裝還包括一對(duì)第一限位板(60),以及布置在所述第一限位板(60)上的滑槽(61),其中,所述第一限位板(60)均安裝在所述第一法蘭(1)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的配管工裝,其特征在于,在所述底板(313)上設(shè)有一對(duì)沿縱向延伸的第二限位板(314),所述第一限位板(60)構(gòu)造成能夠通過螺釘將所述第二限位板(314)固定在所述滑槽(61)上。

10.根據(jù)權(quán)利要求1到9中任一項(xiàng)所述的配管工裝,其特征在于,所述配管工裝還包括套接在所述螺桿(10)外的第二法蘭(2),所述第二法蘭(2)與所述支撐架(31)的頂端固定連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種配管工裝,包括螺桿;套接在螺桿外的配合機(jī)構(gòu),配合機(jī)構(gòu)包括配合件,以及驅(qū)動(dòng)組件;設(shè)置在配合機(jī)構(gòu)外的支撐機(jī)構(gòu),所述支撐機(jī)構(gòu)包括支撐架,以及布置在支撐架上的套管;以及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括與所述驅(qū)動(dòng)組件形成接合的調(diào)節(jié)組件,以及調(diào)節(jié)手輪,其中,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,從而促使調(diào)節(jié)組件與驅(qū)動(dòng)組件轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使得螺桿在軸向上運(yùn)動(dòng)。本技術(shù)相比于大尺寸調(diào)節(jié)閥來說,一方面能夠有效地降低了工作量并提高了工作效率。另一方面能夠使得螺桿的位置能夠得到更精確地調(diào)節(jié)。

技術(shù)研發(fā)人員:吳冬巖,劉毅,郭秉臣
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國石油化工集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231107
技術(shù)公布日:2025/5/19
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