本實(shí)用新型涉及LED技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種車用LED燈。

背景技術(shù)：

以LED燈作為光源的汽車大燈具有耗能較低的特點(diǎn)，因此目前已廣為使用。但是，這樣的LED汽車大燈必須較好的解決散熱問題，因而出現(xiàn)了很多為L(zhǎng)ED燈散熱的方式。其中，通過在燈罩內(nèi)設(shè)置風(fēng)扇的方式來為L(zhǎng)ED燈散熱，是較為有效的方式之一。但是，其所用風(fēng)扇大多隨著汽車大燈的啟動(dòng)而啟動(dòng)，隨著汽車大燈的關(guān)閉而關(guān)閉。這樣，不僅造成能源的浪費(fèi)，而且在汽車大燈關(guān)閉的一段時(shí)間內(nèi)，燈罩內(nèi)的溫度可能仍然較高，從而造成大燈的損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，是提供一種車用LED燈，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問題。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種車用LED燈，包括燈罩和透鏡，所述燈罩包括反光罩、排氣罩和進(jìn)氣罩，所述反光罩的后部為內(nèi)部中空的半圓球罩體，所述半圓球罩體的后端中部位置設(shè)置有LED燈安裝孔，所述LED燈安裝孔內(nèi)設(shè)置有LED燈，所述反光罩的前部為內(nèi)部中空的圓柱形罩體，所述半圓形罩體的前端與所述圓柱形罩體的后端裝配，所述圓柱形罩體的前端裝配有所述透鏡，所述圓柱形罩體的上部設(shè)置有用于安裝所述排氣罩的排氣罩安裝孔，所述排氣罩的下端設(shè)置有用于與所述排氣罩安裝孔裝配的排氣罩安裝凸起，所述排氣罩安裝凸起向上延伸并在其上部向后水平折彎延伸形成溫度傳感器安裝筒，所述溫度傳感器安裝筒的后端開口處裝配有溫度傳感器，所述溫度傳感器與車身控制器連接，在所述溫度傳感器安裝筒上且位于所述溫度傳感器的前方設(shè)置有排氣孔，所述圓柱形罩體的下部設(shè)置有用于安裝所述進(jìn)氣罩的進(jìn)氣罩安裝孔，所述進(jìn)氣罩的上端設(shè)置有用于與所述進(jìn)氣罩安裝孔裝配的進(jìn)氣罩安裝凸起，所述進(jìn)氣罩安裝凸起向下延伸并在其下部向后水平折彎延伸形成送風(fēng)裝置安裝筒，所述送風(fēng)裝置安裝筒的后端開口處設(shè)置有送風(fēng)裝置，所述送風(fēng)裝置與所述車身控制器連接，在所述送風(fēng)裝置安裝筒上設(shè)置有進(jìn)氣孔。

作為限定，所述送風(fēng)裝置包括與所述送風(fēng)裝置安裝筒裝配的送風(fēng)電機(jī)，所述送風(fēng)電機(jī)的前端連接有連接軸，所述連接軸的前端連接有風(fēng)扇，所述進(jìn)氣孔設(shè)置在所述送風(fēng)裝置安裝筒上且位于所述送風(fēng)電機(jī)的前方。

作為另一種限定，所述溫度傳感器的外周設(shè)置有外螺紋，所述溫度傳感器安裝筒的內(nèi)周設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述溫度傳感器與所述溫度傳感器安裝筒螺紋連接，所述送風(fēng)電機(jī)的外周設(shè)置有外螺紋，所述送風(fēng)裝置安裝筒的內(nèi)周設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述送風(fēng)電機(jī)與所述送風(fēng)裝置安裝筒螺紋連接。

作為更進(jìn)一步的限定，所述排氣孔位于所述溫度傳感器安裝筒的下方，所述進(jìn)氣孔位于所述送風(fēng)裝置安裝筒的下方。

本實(shí)用新型由于采用了上述的結(jié)構(gòu)，其與現(xiàn)有技術(shù)相比，所取得的技術(shù)進(jìn)步在于：

本實(shí)用新型由燈罩、透鏡、溫度傳感器、送風(fēng)裝置以及LED燈組成，送風(fēng)裝置將空氣引入燈罩內(nèi)，將LED燈冷卻，并從排氣孔排出，同時(shí)設(shè)計(jì)有溫度傳感器，用于檢測(cè)排氣溫度，溫度到達(dá)一定值則啟動(dòng)風(fēng)扇，并隨溫度高低調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，節(jié)省能源。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的燈罩結(jié)構(gòu)示意圖；

在附圖中：1、燈罩，11、反光罩，111、LED燈安裝孔，113、半圓球罩體，114、圓柱形罩體，115、排氣罩安裝孔，116、進(jìn)氣罩安裝孔，12、排氣罩，121、排氣罩安裝凸起，122、溫度傳感器安裝筒，123、排氣孔，13、進(jìn)氣罩，131、進(jìn)氣罩安裝凸起，132、送風(fēng)裝置安裝筒，133、進(jìn)氣孔，2、透鏡，3、溫度傳感器，4、送風(fēng)裝置，411、送風(fēng)電機(jī)，412、風(fēng)扇，413、連接軸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中，只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

如圖1、圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車用LED燈，包括燈罩1和透鏡2，所述燈罩1包括反光罩11、排氣罩12和進(jìn)氣罩13，所述反光罩11的后部為內(nèi)部中空的半圓球罩體113，所述半圓球罩體113的后端中部位置設(shè)置有LED燈安裝孔111，所述LED燈安裝孔111內(nèi)設(shè)置有LED燈5，所述反光罩11的前部為內(nèi)部中空的圓柱形罩體114，所述半圓形罩體113的前端與所述圓柱形罩體114的后端裝配，所述圓柱形罩體114的前端裝配有所述透鏡2，所述圓柱形罩體114的上部設(shè)置有用于安裝所述排氣罩12的排氣罩安裝孔115，所述排氣罩12的下端設(shè)置有用于與所述排氣罩安裝孔115裝配的排氣罩安裝凸起121，所述排氣罩安裝凸起121向上延伸并在其上部向后水平折彎延伸形成溫度傳感器安裝筒122，所述溫度傳感器安裝筒122的后端開口處裝配有溫度傳感器3，所述溫度傳感器3與車身控制器連接，在所述溫度傳感器安裝筒122上且位于所述溫度傳感器3的前方設(shè)置有排氣孔123，所述圓柱形罩體114的下部設(shè)置有用于安裝所述進(jìn)氣罩13的進(jìn)氣罩安裝孔116，所述進(jìn)氣罩13的上端設(shè)置有用于與所述進(jìn)氣罩安裝孔116裝配的進(jìn)氣罩安裝凸起131，所述進(jìn)氣罩安裝凸起131向下延伸并在其下部向后水平折彎延伸形成送風(fēng)裝置安裝筒132，所述送風(fēng)裝置安裝筒132的后端開口處設(shè)置有送風(fēng)裝置4，所述送風(fēng)裝置4與所述車身控制器連接，在所述送風(fēng)裝置安裝筒132上設(shè)置有進(jìn)氣孔133。

本實(shí)用新型由燈罩1、透鏡2、溫度傳感器3、送風(fēng)裝置4以及LED燈5組成，其中送風(fēng)裝置4將空氣引入燈罩1內(nèi)，將LED燈5冷卻，并從排氣孔123排出，同時(shí)設(shè)計(jì)有溫度傳感器3，用于檢測(cè)排氣溫度，并將溫度信號(hào)送至車身控制器BCM，通過溫度信號(hào)控制送風(fēng)裝置4的開啟關(guān)閉及轉(zhuǎn)速。與現(xiàn)有技術(shù)相比，可有效節(jié)省能源。

進(jìn)一步地，如圖1、圖2所示，所述送風(fēng)裝置4包括與所述送風(fēng)裝置安裝筒132裝配的送風(fēng)電機(jī)411，所述送風(fēng)電機(jī)411的前端連接有連接軸413，所述連接軸413的前端連接有風(fēng)扇412，所述進(jìn)氣孔133設(shè)置在所述送風(fēng)裝置安裝筒132上且位于所述送風(fēng)電機(jī)411的前方。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，通過送風(fēng)電機(jī)411通過連接軸413帶動(dòng)風(fēng)扇4旋轉(zhuǎn)，如此，控制方式簡(jiǎn)單且成本低。

進(jìn)一步地，如圖1、圖2所示，所述溫度傳感器3的外周設(shè)置有外螺紋，所述溫度傳感器安裝筒122的內(nèi)周設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述溫度傳感器3與所述溫度傳感器安裝筒122螺紋連接，所述送風(fēng)電機(jī)411的外周設(shè)置有外螺紋，所述送風(fēng)裝置安裝筒132的內(nèi)周設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述送風(fēng)電機(jī)411與所述送風(fēng)裝置安裝筒132螺紋連接。如此設(shè)置，拆裝維修方便。

優(yōu)選地，所述排氣孔123位于所述溫度傳感器安裝筒122的下方，所述進(jìn)氣孔133位于所述送風(fēng)裝置安裝筒132的下方。如此設(shè)置，可防止進(jìn)水。

以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。