本發(fā)明屬于汽車配件生產(chǎn)加工用工裝設(shè)備,尤其涉及一種排氣歧管與法蘭焊接用固定裝置。
背景技術(shù):
汽車排氣歧管的進(jìn)氣口處通常都帶有如圖1所示的法蘭,用于將排氣歧管與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體連接在一起。法蘭上開(kāi)設(shè)有與排氣歧管進(jìn)氣口相應(yīng)的連接口1,在加工過(guò)程中,需要將排氣歧管的進(jìn)氣口與法蘭上的連接口1對(duì)齊,然后沿連接口1處進(jìn)行焊接,將法蘭焊接到排氣歧管上。在焊接的過(guò)程中需要對(duì)法蘭和排氣歧管進(jìn)行固定,保證焊接過(guò)程中排氣歧管的進(jìn)氣口與法蘭上的連接口1始終保持對(duì)齊,不會(huì)發(fā)生錯(cuò)位。現(xiàn)有的固定裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,定位效果差,也不便于操作。
因此需要研發(fā)設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、定位效果好的排氣歧管與法蘭焊接用固定裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷、定位效果好的排氣歧管與法蘭焊接用固定裝置。
本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種排氣歧管與法蘭焊接用固定裝置包括底板,底板中部設(shè)置基座,基座上設(shè)置有法蘭固定臺(tái),法蘭固定臺(tái)上設(shè)置有多個(gè)與法蘭連接口相應(yīng)的限位凸塊;法蘭固定臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置有多個(gè)支座,支座上設(shè)置液壓油缸,液壓油缸的活塞桿頂部設(shè)置有下壓塊;與法蘭固定臺(tái)的一端端部相鄰設(shè)置有支架,支架上安裝有相互配合的快夾和快夾板,快夾和快夾板位于法蘭固定臺(tái)的上方,用于夾持固定排氣歧管。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:在法蘭固定臺(tái)中部設(shè)置與法蘭連接口位置相應(yīng)的限位凸塊,將法蘭套設(shè)在限位凸塊上,對(duì)法蘭進(jìn)行初步定位;在法蘭固定臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置多個(gè)液壓油缸機(jī)構(gòu),液壓油缸可帶動(dòng)下壓塊將法蘭的多處邊緣壓緊,保證焊接過(guò)程中法蘭不發(fā)生移動(dòng);設(shè)置在上方的快夾和快夾板對(duì)排氣歧管的錐口處進(jìn)行固定;通過(guò)對(duì)法蘭和排氣歧管多方位的固定,確保了在焊接過(guò)程中二者相對(duì)位置始終不發(fā)生變化,保證了焊接的效果。
優(yōu)選地:所述液壓油缸為轉(zhuǎn)角油缸,活塞桿可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選地:所述下壓塊的下表面設(shè)置有防滑層。
優(yōu)選地:所述防滑層的材質(zhì)為橡膠。
優(yōu)選地:所述支架上設(shè)置有加強(qiáng)筋。
附圖說(shuō)明
圖1是排氣歧管上設(shè)置的法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明的側(cè)視圖。
圖中:1、連接口;2、底板;3、法蘭固定臺(tái);4、支架;5、加強(qiáng)筋;6、快夾;7、快夾板;8、限位凸塊;9、下壓塊;10、支座;11、活塞桿;12、液壓油缸;13、基座。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明如下:
請(qǐng)參見(jiàn)圖2和圖3,本發(fā)明包括底板2,底板2中部設(shè)置基座13,基座13上設(shè)置有法蘭固定臺(tái)3,法蘭固定臺(tái)3上設(shè)置有多個(gè)與法蘭連接口1相應(yīng)的限位凸塊8;法蘭固定臺(tái)3的兩側(cè)分別設(shè)置有多個(gè)支座10,支座10上設(shè)置液壓油缸12,液壓油缸12的活塞桿11頂部設(shè)置有下壓塊9;與法蘭固定臺(tái)3的一端端部相鄰設(shè)置有支架4,支架4上安裝有相互配合的快夾6和快夾板7,快夾6和快夾板7位于法蘭固定臺(tái)3的上方,用于夾持固定排氣歧管。
本實(shí)施例中,所述液壓油缸12為轉(zhuǎn)角油缸,活塞桿11可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)??沙使潭ń嵌刃D(zhuǎn)松開(kāi),然后回轉(zhuǎn)同時(shí)下壓壓緊法蘭的邊緣。
本實(shí)施例中,所述下壓塊9的下表面設(shè)置有防滑層,防滑層的材質(zhì)為橡膠。
本實(shí)施例中,所述支架4上設(shè)置有加強(qiáng)筋5。
本發(fā)明的工作過(guò)程是:將法蘭的連接口1套設(shè)在相應(yīng)的限位凸塊8上,對(duì)法蘭進(jìn)行初步定位;啟動(dòng)液壓油缸12,活塞桿11帶動(dòng)下壓塊9向下移動(dòng),將法蘭的邊緣壓緊;將排氣歧管放置在法蘭的上方,將排氣歧管的進(jìn)氣口與法蘭的連接口1對(duì)齊;調(diào)整上方的快夾6和快夾板7的位置,夾緊排氣歧管的錐口位置,對(duì)排氣歧管進(jìn)行固定;對(duì)排氣歧管的進(jìn)氣口與法蘭的連接口的連接處進(jìn)行焊接。