本發(fā)明涉及發(fā)電機(jī)組裝配技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種可快速壓軸承的工裝及方法。
背景技術(shù):
在發(fā)電機(jī)組的裝配過程中,通常需要在軸承殼上下兩端與軸承安裝軸之間分別裝上上軸承和下軸承,對(duì)于該軸承的安裝,傳統(tǒng)的方法是工人通過鐵錘等敲擊物或通過千斤頂將軸承敲入或壓入軸承殼內(nèi)與軸配合。傳統(tǒng)軸承安裝方法勞動(dòng)強(qiáng)度大,耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),裝配效率低下,從而大大增加了生產(chǎn)成本,同時(shí),由于軸承安裝的全過程均為人為控制,通常會(huì)出現(xiàn)軸承裝配不到位,導(dǎo)致軸承的裝配精度較低,并且,容易產(chǎn)生安全隱患,因此,傳統(tǒng)的軸承安裝方法已經(jīng)無法滿足企業(yè)的生產(chǎn)需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性高,可有效提高軸承安裝效率和安裝精度的壓軸承工裝及方法。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣的:一種可快速壓軸承的工裝,包括縱向布置的龍門架和位于龍門架方的液壓缸及與液壓缸相連的液壓站,所述的液壓缸下方分別設(shè)有可在龍門架內(nèi)往復(fù)進(jìn)出的定位裝置和與該定位裝置相連并可驅(qū)動(dòng)該定位裝置往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的定位裝置包括可同時(shí)定位下軸承和軸承殼的下模以及用于定位上軸承的上模,所述的下模外圍設(shè)有用于定位軸承殼的定位機(jī)構(gòu),所述上模上方的軸承安裝軸上套設(shè)有自上模的頂部向上延伸并覆蓋軸承安裝軸頂部的中空結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向套。
作為進(jìn)一步地改進(jìn),所述的下模中部設(shè)有與軸承安裝軸直徑相適配的第一軸孔,該第一軸孔外圍設(shè)有可將下軸承壓入軸承安裝軸上的壓緊機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述的壓緊機(jī)構(gòu)包括沿第一軸孔徑向依次分布的呈環(huán)形狀的第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái),所述第二凸臺(tái)上方靠近第一凸臺(tái)的一側(cè)設(shè)有可插接于下軸承內(nèi)外圈之間的間隙內(nèi)的第一定位凸臺(tái)。
進(jìn)一步地,所述的定位機(jī)構(gòu)包括垂直分布在所述下模外圍并可插接于軸承殼外圍銷孔的定位銷,并且,所述定位銷的位置與軸承殼的外圍銷孔位置相對(duì)應(yīng)。
進(jìn)一步地,所述的上模中部設(shè)有與軸承安裝軸直徑相適配的第二軸孔,該第二軸孔外圍設(shè)有沿其徑向依次分布的呈環(huán)形狀的第三凸臺(tái)和第四凸臺(tái),所述第四凸臺(tái)上方靠近第三凸臺(tái)的一側(cè)設(shè)有可插接于上軸承內(nèi)外圈之間的間隙內(nèi)的第二定位凸臺(tái)。
進(jìn)一步地,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與所述龍門架固定相連并沿該龍門架的垂直方向水平向外延伸的導(dǎo)軌和可在該導(dǎo)軌上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的滑板。
進(jìn)一步地,所述的下??呻S所述滑板往復(fù)運(yùn)動(dòng)的連接在所述滑板的上方,并且,所述滑板的兩側(cè)均設(shè)有用于推拉該滑板的把手。
進(jìn)一步地,所述液壓缸的推桿端部設(shè)有一直徑大于所述導(dǎo)向套直徑并可與其相連的壓板。
一種可快速壓軸承的方法,該方法是設(shè)計(jì)一種由可同時(shí)定位下軸承和軸承殼的下模以及可定位上軸承的上模組成的可在龍門架內(nèi)往復(fù)進(jìn)出的定位裝置,將軸承殼、下軸承和上軸承分別定位在下模和上模上,然后在上模上方設(shè)置一可覆蓋軸承安裝軸頂部的導(dǎo)向套,最后通過液壓缸將上軸承和下軸承壓裝到位,從而實(shí)現(xiàn)快速壓裝軸承。
作為進(jìn)一步地改進(jìn),具體的操作步驟如下:
步驟1、將定位裝置拉出龍門架外側(cè),依次將下軸承和軸承殼定位安裝在下模上;
步驟2、將軸承安裝軸依次穿過軸承殼和下軸承插接于下模內(nèi),然后依次將上軸承和上模套入軸承安裝軸上;
步驟3、將導(dǎo)向套套入軸承安裝軸上,然后將整個(gè)定位裝置推入龍門架內(nèi);
步驟4、啟動(dòng)液壓站,使液壓站驅(qū)動(dòng)液壓缸的推桿將上軸承和下軸承壓裝到位,最后將整個(gè)定位裝置推出龍門架外,取出軸承殼,即可完成壓裝軸承。
有益效果
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、本發(fā)明通過設(shè)計(jì)一種可定位軸承殼、下軸承和上軸承的定位裝置輔助液壓缸將軸承壓裝到位,從而實(shí)現(xiàn)快速壓裝軸承,有效提高了裝配效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本;
2、本發(fā)明中液壓缸活塞桿外端的壓板直徑遠(yuǎn)大于導(dǎo)向套的直徑,在壓裝軸承時(shí),不需要校準(zhǔn)液壓缸活塞桿與軸承安裝軸的中心,只需要將定位好的軸承殼和軸承推入龍門架內(nèi),即可進(jìn)行壓裝,操作方便,效率高;
3、本發(fā)明采用可定位的上模和下模對(duì)軸承進(jìn)行壓裝,解決了因手工敲入軸承而導(dǎo)致?lián)p壞軸承、軸承殼以及軸承安裝軸的問題,有效提高了軸承的裝配精度,延長(zhǎng)了軸承的使用壽命,消除了安全隱患。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的工作結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的局部剖面結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖3為本發(fā)明下模的剖面結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖4為本發(fā)明上模的剖面結(jié)構(gòu)放大示意圖。
其中:1-龍門架、2-液壓缸、3-液壓站、4-下軸承、5-軸承殼、6-下模、7-上軸承、8-上模、9-軸承安裝軸、10-導(dǎo)向套、11-定位銷、12-導(dǎo)軌、13-滑板、14-把手、15-活塞桿、16-壓板、6a-第一軸孔、6b-第一凸臺(tái)、6c-第二凸臺(tái)、6d-第一定位凸臺(tái)、8a-第二軸孔、8b-第三凸臺(tái)、8c-第四凸臺(tái)、8d-第二定位凸臺(tái)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖中的具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。
參閱圖1-4,本發(fā)明的一種可快速壓軸承的工裝,旨在提供一種壓裝工裝將上軸承7和下軸承4壓入軸承殼5與軸承安裝軸9之間的安裝位置中以形成完整的工件,該工裝包括縱向布置的龍門架1和位于龍門架1上方的液壓缸2及與液壓缸2相連的用于驅(qū)動(dòng)液壓缸2運(yùn)行的液壓站3,液壓缸2固定在龍門架1的頂部,并且,液壓缸2的活塞桿15沿重力方向在龍門架1內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),液壓站3與液壓缸2通過液壓油管相連,在液壓缸2的下方分別設(shè)有可在龍門架1內(nèi)往復(fù)進(jìn)出的定位裝置和與該定位裝置相連并可驅(qū)動(dòng)該定位裝置往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),定位裝置與龍門架1相垂直,并且其定位裝置的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與龍門架1的布置方向相垂直,其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于定位裝置的下方,定位裝置包括可同時(shí)定位下軸承4和軸承殼5的下模6以及用于定位上軸承7的上模8,在使用的過程中,下模6支撐軸承殼5和下軸承4,上軸承7位于軸承殼5的頂部,上模8位于上軸承7的頂部,軸承安裝軸9插接在上模8、上軸承7、軸承殼5、下軸承4以及下模6內(nèi),在下模6的外圍設(shè)有用于定位軸承殼5的定位機(jī)構(gòu),在上模8上方的軸承安裝軸9上套設(shè)有自上模8的頂部向上延伸并覆蓋軸承安裝軸9頂部的中空結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向套10。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過設(shè)計(jì)一種可定位軸承殼5、下軸承4和上軸承7的定位裝置輔助液壓缸2將軸承壓裝到位,從而實(shí)現(xiàn)快速壓裝軸承,有效提高了裝配效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本,同時(shí),解決了因手工敲入軸承而導(dǎo)致?lián)p壞軸承、軸承殼5以及軸承安裝軸9的問題,提高了軸承的安裝精度,消除了安全隱患。
在下模6的中部設(shè)有與軸承安裝軸9直徑相適配的第一軸孔6a,確保軸承安裝軸9垂直插接在下軸承4內(nèi),該第一軸孔6a外圍設(shè)有可將下軸承4壓入軸承安裝軸9上的壓緊機(jī)構(gòu),該壓緊機(jī)構(gòu)包括沿第一軸孔6a徑向依次分布的呈環(huán)形狀的第一凸臺(tái)6b和第二凸臺(tái)6c,第一凸臺(tái)6b與第二凸臺(tái)6c的高度相平齊,并且,第一凸臺(tái)6b的內(nèi)圈直徑大于下軸承4的內(nèi)圈直徑,第二凸臺(tái)6c的外圈直徑小于下軸承4的外圈直徑,確保下壓裝的過程中軸承殼5和軸承安裝軸9不受損傷,在第二凸臺(tái)6c的上方靠近第一凸臺(tái)6b的一側(cè)設(shè)有可插接于下軸承4內(nèi)外圈之間的間隙內(nèi)的第一定位凸臺(tái)6d,可快速定位下軸承4,有助于下軸承4校準(zhǔn)安裝位置,其定位機(jī)構(gòu)包括垂直分布在下模6外圍并可插接于軸承殼5外圍銷孔的定位銷11,并且,定位銷11的位置與軸承殼5的外圍銷孔位置相對(duì)應(yīng),在安裝時(shí),將軸承殼5外圍的銷孔對(duì)準(zhǔn)定位銷11并插入,即可實(shí)現(xiàn)軸承殼5的定位。
相應(yīng)的,在上模8的中部設(shè)有與軸承安裝軸9直徑相適配的第二軸孔8a,使上模8可在軸承安裝軸9上往復(fù)運(yùn)動(dòng),該第二軸孔8a外圍設(shè)有沿其徑向依次分布的呈環(huán)形狀的第三凸臺(tái)8b和第四凸臺(tái)8c,第三凸臺(tái)8b與第四凸臺(tái)8c的高度相平齊,并且,第三凸臺(tái)8b的內(nèi)圈直徑大于上軸承7的內(nèi)圈直徑,第四凸臺(tái)8c的外圈直徑小于下軸承4的外圈直徑,確保下壓裝的過程中軸承殼5和軸承安裝軸9不受損傷,在第四凸臺(tái)8c的上方靠近第三凸臺(tái)8b的一側(cè)設(shè)有可插接于上軸承7內(nèi)外圈之間的間隙內(nèi)的第二定位凸臺(tái)8d,可快速定位上軸承7,有助于上軸承7校準(zhǔn)安裝位置。
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與一對(duì)龍門架1固定相連并沿該龍門架1的垂直方向水平向外延伸的導(dǎo)軌12和可在該導(dǎo)軌12上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的滑板13,其導(dǎo)軌12位于滑板13的兩側(cè),下模6可隨滑板13往復(fù)運(yùn)動(dòng)的連接在滑板13的上方,并且,下模6的壓緊機(jī)構(gòu)位于兩導(dǎo)軌12之間,避免軸承安裝軸9與導(dǎo)軌12干涉,在滑板13的兩側(cè)均設(shè)有用于推拉該滑板13的把手14,便于工人操作,在液壓缸2的活塞桿15外端部設(shè)有一直徑大于導(dǎo)向套10直徑并可與其相連的壓板16,并且,該導(dǎo)向套10高出軸承安裝軸9頂部的距離大于上軸承7和下軸承4的厚度疊加之和,防止壓板16壓到軸承安裝軸9,在壓裝軸承時(shí),不需要校準(zhǔn)液壓缸2活塞桿15與軸承安裝軸9的中心,只需要將定位好的軸承殼5和軸承推入龍門架1內(nèi),即可進(jìn)行壓裝,操作方便,效率高。
本實(shí)施例中的一種可快速壓軸承的方法,該方法是設(shè)計(jì)一種由可同時(shí)定位下軸承4和軸承殼5的下模6以及可定位上軸承7的上模8組成的可在龍門架1內(nèi)往復(fù)進(jìn)出的定位裝置,將軸承殼5、下軸承4和上軸承7分別定位在下模6和上模8上,然后在上模8上方設(shè)置一可覆蓋軸承安裝軸9頂部的導(dǎo)向套10,最后通過液壓缸2將上軸承7和下軸承4壓裝到位,從而實(shí)現(xiàn)快速壓裝軸承。
具體的操作步驟如下:
步驟1、將定位裝置拉出龍門架1外側(cè),依次將下軸承4和軸承殼5定位安裝在下模6上,當(dāng)軸承殼5插入定位銷11時(shí),下軸承4在下模6的第一定位凸臺(tái)6d的作用下自動(dòng)校準(zhǔn)對(duì)齊安裝位置;
步驟2、將軸承安裝軸9依次穿過軸承殼5和下軸承4插接于下模6內(nèi),然后依次將上軸承7和上模8套入軸承安裝軸9上,此時(shí),需將上軸承7對(duì)準(zhǔn)在軸承殼5與軸承安裝軸9之間的間隙上,即上軸承7的安裝位置,當(dāng)上模8的第二定位凸臺(tái)8d卡入上軸承7內(nèi)外圈之間的間隙時(shí),即可防止上軸承7發(fā)生偏移;
步驟3、將導(dǎo)向套10套入軸承安裝軸9上,然后將整個(gè)定位裝置推入龍門架1內(nèi),此時(shí)需確保導(dǎo)向套10高出軸承安裝軸9頂部的距離大于上軸承7和下軸承4的厚度疊加之和;
步驟4、啟動(dòng)液壓站3,使液壓站3驅(qū)動(dòng)液壓缸2的活塞桿15將上軸承7和下軸承4壓裝到位,最后將整個(gè)定位裝置推出龍門架1外,取出軸承殼5,即可完成壓裝軸承。
以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。