本實(shí)用新型涉及一種加工組件。

背景技術(shù)：

目前，在加工過程中，常通過操作人員持握工具手動(dòng)將支架進(jìn)行折彎(也就是將圖1上圖的支架折彎呈下圖的形狀)，然后再通過焊接裝置對(duì)支架進(jìn)行焊接。但人工手動(dòng)折彎支架，容易造成操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，從而遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種加工組件，其可實(shí)現(xiàn)支架的折彎，從而無需人工手動(dòng)折彎支架，可減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

加工組件，包括支承座、折彎裝置、用于驅(qū)動(dòng)折彎裝置上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以及焊接裝置；所述折彎裝置包括基座；所述基座包括用于供支架中部放置并位于支承座下方的支撐架；該折彎裝置還包括用于將支架固定在支撐架上的壓件機(jī)構(gòu)、分別一一對(duì)應(yīng)地鉸接在支撐架兩端的兩翻轉(zhuǎn)架、以及與該兩翻轉(zhuǎn)架一一對(duì)應(yīng)并用于驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)翻轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動(dòng)的兩翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件；所述支承座的頂面的兩端均形成為用于承托支架的承托區(qū)；所述焊接裝置用于對(duì)位于支承座上的支架進(jìn)行焊接。

所述壓件機(jī)構(gòu)包括用于按壓支架的兩壓塊、以及與該兩壓塊一一對(duì)應(yīng)并用于帶動(dòng)相應(yīng)壓塊相對(duì)于支撐架升降的兩升降驅(qū)動(dòng)氣缸；該壓件機(jī)構(gòu)還包括與該兩升降驅(qū)動(dòng)氣缸分別一一對(duì)應(yīng)的兩滑動(dòng)座、用于帶動(dòng)其中一滑動(dòng)座做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的橫移驅(qū)動(dòng)氣缸、樞接在基座上的齒輪；所述升降驅(qū)動(dòng)氣缸的缸體固定在對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)座上；各滑動(dòng)座均與基座滑動(dòng)配合；該兩滑動(dòng)座上均固定有齒條，且該兩齒條均與齒輪嚙合；所述齒條的長度方向與橫移驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向一致，且橫移驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向與升降驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向垂直；該兩齒條分置于齒輪的兩側(cè)。

所述橫移驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿沿支撐架的長度方向運(yùn)動(dòng)。

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括用于驅(qū)動(dòng)折彎裝置上下運(yùn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)氣缸。

所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿上連接有一升降座，所述基座的上端與升降座鉸接；該加工組件還包括用于帶動(dòng)基座相對(duì)于升降座轉(zhuǎn)動(dòng)以使基座選擇性地靠近或者遠(yuǎn)離支承座的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連桿、與升降座滑動(dòng)配合的底座、以及活塞桿與底座連接的平移驅(qū)動(dòng)氣缸；所述基座的下端與連桿的其中一端鉸接；所述連桿的另一端與底座鉸接；所述壓件機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件均安裝在基座上。

所述平移驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向與第一驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向垂直。

平移驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿沿升降座的長度方向移動(dòng)。

所述基座的前側(cè)部的上端與升降座鉸接，所述基座的前側(cè)部的下端與連桿鉸接。

所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件為缸體鉸接在基座上的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸；所述翻轉(zhuǎn)架與對(duì)應(yīng)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿鉸接。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型通過采用支承座、折彎裝置、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、焊接裝置的結(jié)合設(shè)計(jì)，并通過合理設(shè)置折彎裝置，可實(shí)現(xiàn)支架的折彎，從而無需人工手動(dòng)折彎支架，可減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，還可提高加工效率。

附圖說明

圖1為支架的折彎示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為折彎裝置與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的配合示意圖；

圖4為圖3的爆炸圖；

圖5為折彎裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，400、支承座；500、折彎裝置；510、基座；520、壓件機(jī)構(gòu)；521、壓塊；522、升降驅(qū)動(dòng)氣缸；523、滑動(dòng)座；524、橫移驅(qū)動(dòng)氣缸；525、齒條；530、翻轉(zhuǎn)架；540、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件；600、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；601、升降座；700、焊接裝置；910、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)；911、連桿；912、底座；913、平移驅(qū)動(dòng)氣缸；920、支架。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

如圖2-5所示，加工組件，包括支承座400、折彎裝置500、用于驅(qū)動(dòng)折彎裝置500上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)600、以及焊接裝置700；所述折彎裝置500包括基座510；所述基座510包括用于供支架920中部放置并位于支承座400下方的支撐架；該折彎裝置500還包括用于將支架920固定在支撐架上的壓件機(jī)構(gòu)520、分別一一對(duì)應(yīng)地鉸接在支撐架兩端的兩翻轉(zhuǎn)架530、以及與該兩翻轉(zhuǎn)架530一一對(duì)應(yīng)并用于驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)翻轉(zhuǎn)架530轉(zhuǎn)動(dòng)的兩翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件540；所述支承座400的頂面的兩端均形成為用于承托支架920的承托區(qū)；所述焊接裝置700用于對(duì)位于支承座400上的支架920進(jìn)行焊接。

在使用時(shí)，支架920放置在基座510的支撐架上，并通過壓件機(jī)構(gòu)520將支架920固定，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)600工作，并帶動(dòng)折彎裝置500上移，而與此同時(shí)，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件540工作并帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)架530轉(zhuǎn)動(dòng)，以將支架920進(jìn)行折彎，此時(shí)，支承座400的兩承托區(qū)分別支撐支架920的兩折彎部(也就是，支架920掛接于支承座400上)，之后，通過焊接裝置700對(duì)支撐座上的支架920進(jìn)行焊接，因而，本實(shí)用新型無需人工手動(dòng)折彎工件，可減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高加工效率。

優(yōu)選的，所述壓件機(jī)構(gòu)520包括兩壓塊521、以及與該兩壓塊521一一對(duì)應(yīng)并用于帶動(dòng)相應(yīng)壓塊521相對(duì)于支撐架升降的兩升降驅(qū)動(dòng)氣缸522；該壓件機(jī)構(gòu)520還包括與該兩升降驅(qū)動(dòng)氣缸522分別一一對(duì)應(yīng)的兩滑動(dòng)座523、用于帶動(dòng)其中一滑動(dòng)座523做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的橫移驅(qū)動(dòng)氣缸524、樞接在基座510上的齒輪；所述升降驅(qū)動(dòng)氣缸522的缸體固定在對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)座523上；各滑動(dòng)座523均與基座510滑動(dòng)配合；所述壓件機(jī)構(gòu)520的兩滑動(dòng)座523上均固定有齒條525，且該兩齒條525均與齒輪嚙合；所述齒條525的長度方向與橫移驅(qū)動(dòng)氣缸524的活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向一致，且橫移驅(qū)動(dòng)氣缸524的活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向與升降驅(qū)動(dòng)氣缸522的活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向垂直。具體的，該兩齒條525分置于齒輪的上下兩側(cè)。所述橫移驅(qū)動(dòng)氣缸524的活塞桿沿支撐架的長度方向運(yùn)動(dòng)。

在使用時(shí)，橫移驅(qū)動(dòng)氣缸524帶動(dòng)其中一滑動(dòng)座523做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而可帶動(dòng)該滑動(dòng)座523上的齒條525移動(dòng)，以通過齒條525帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并可通過利用另一齒條525帶動(dòng)另一滑動(dòng)座523移動(dòng)，從而可帶動(dòng)該兩滑動(dòng)座523做相向或背向運(yùn)動(dòng)，并可通過升降驅(qū)動(dòng)氣缸522帶動(dòng)壓塊521下降或者上升，從而方便于壓緊或釋放支架920。本實(shí)用新型通過采用上述結(jié)構(gòu)，僅利用單個(gè)橫移驅(qū)動(dòng)氣缸524便可帶動(dòng)該兩滑動(dòng)座523移動(dòng)，從而可節(jié)省成本。

具體的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)600包括用于驅(qū)動(dòng)折彎裝置500上下運(yùn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)氣缸。

優(yōu)選的，所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿上連接有一升降座601，所述基座510的上端與升降座601鉸接；該加工組件還包括用于帶動(dòng)基座510相對(duì)于升降座601轉(zhuǎn)動(dòng)以使基座510選擇性地靠近或者遠(yuǎn)離支承座400的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)910；所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)910包括連桿911、與升降座601滑動(dòng)配合的底座912、以及活塞桿與底座912連接的平移驅(qū)動(dòng)氣缸913；所述基座510的下端與連桿911的其中一端鉸接；所述連桿911的另一端與底座912鉸接；所述壓件機(jī)構(gòu)520、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件540均安裝在基座510上。具體的，所述平移驅(qū)動(dòng)氣缸913的活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向與第一驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向垂直。平移驅(qū)動(dòng)氣缸913的活塞桿沿升降座601的長度方向移動(dòng)。所述基座510的前側(cè)部的上端與升降座601鉸接，所述基座510的前側(cè)部的下端與連桿911鉸接。在使用時(shí)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)600帶動(dòng)升降座601連同基座510上移到位后，平移驅(qū)動(dòng)氣缸913的活塞桿向前伸，并通過底座912帶動(dòng)連桿911，從而可通過連桿911帶動(dòng)基座510正向轉(zhuǎn)動(dòng)，以使基座510靠近支承座400，方便于基座510上的支架920掛接于支承座400上，而待支架920掛接于支承座400后，平移驅(qū)動(dòng)氣缸913的活塞桿向后縮回，并帶動(dòng)基座510反向轉(zhuǎn)動(dòng)以使基座510遠(yuǎn)離支承座400，之后，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)600帶動(dòng)升降座601連同基座510下移。

優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件540為缸體鉸接在基座510上的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸；所述翻轉(zhuǎn)架530與對(duì)應(yīng)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿鉸接。而通過采用上述結(jié)構(gòu)，可通過翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的伸縮，以帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)架530轉(zhuǎn)動(dòng)。

對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。