本技術(shù)涉及一種cz型鋼d道雙蝶輪成型裝置，屬于型材成型裝置的。

背景技術(shù)：

1、型材是鐵或鋼以及具有一定強度和韌性的材料通過軋制、擠出、鑄造等工藝制成的具有一定幾何形狀的物體；型材既能單獨使用也能進一步加工成其他制造品，常用于建筑結(jié)構(gòu)與制造安裝。

2、c型鋼和z型鋼是常見的型材，其在建筑工程或設(shè)備制造領(lǐng)域中具有舉足輕重的作用。目前，c型鋼和z型鋼在生產(chǎn)過程中是由cz檁條機加工成型的，目前，傳統(tǒng)的cz檁條機在加工c型鋼和z型鋼的過程中，是先將原材料鋼板彎折成l形型材，而后根據(jù)需求通過蝶輪組配合靠輪來將l形型鋼加工成c型鋼或z型鋼，但由于原材料鋼板存在不同的壁厚，為適應(yīng)不同壁厚的原材料鋼板，需要對蝶輪組的間隙進行調(diào)整，傳統(tǒng)的調(diào)整方法是通過手動塞尺的方法進行間隙的調(diào)整，存在有操作麻煩的問題，同時，傳統(tǒng)的cz檁條機再將l形型鋼加工成c型鋼或z型鋼時，其型鋼d道需要進行旋轉(zhuǎn)動作，使得傳統(tǒng)的cz檁條機需要有較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)才能夠滿足型鋼d道做出相應(yīng)的動作，存在有結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題，本實用新型提供了一種cz型鋼d道雙蝶輪成型裝置。

2、本實用新型的技術(shù)方案如下：

3、一種cz型鋼d道雙蝶輪成型裝置，包括龍門架，所述龍門架上設(shè)置有呈上下分布設(shè)置的第一蝶輪組和第二蝶輪組，第一蝶輪組上設(shè)置有滑動塊，龍門架上開設(shè)有滑槽，滑動塊滑動連接于滑槽內(nèi)，龍門架上還設(shè)置有升降機，升降機的升降軸呈伸入滑槽內(nèi)并與滑動塊固定連接在一起，升降機能夠通過升降軸的升降動作來帶動滑動塊沿滑槽進行上下運動從而使第一蝶輪組在龍門架上進行上下運動；龍門架上還活動設(shè)置有靠輪組，靠輪組的頂部螺紋連接有調(diào)節(jié)絲桿，靠輪組的兩側(cè)壁上還連入有限位塊，調(diào)節(jié)絲桿配合限位塊能夠帶動靠輪組在龍門架上進行擺動。

4、其中，所述第一蝶輪組包括第一蝶輪軸，滑動塊設(shè)置于第一蝶輪軸上，第一蝶輪軸呈活動穿過滑動塊設(shè)置，第一蝶輪軸的其中一側(cè)端部上轉(zhuǎn)動連接有第一蝶輪本體，另一側(cè)端部上沿貼近龍門架方向依次設(shè)置有第一調(diào)節(jié)螺母和第一安裝塊，第一調(diào)節(jié)螺母螺接連接于第一蝶輪軸上，并與第一安裝塊轉(zhuǎn)動連接在一起，第一安裝塊呈“匚”字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，第一蝶輪軸活動穿過第一安裝塊，第一安裝塊與滑動塊固定連接在一起，第一安裝塊和滑動塊之間還設(shè)有第一彈簧，第一蝶輪軸上還開設(shè)有與第一彈簧相適應(yīng)的第一限位階梯。

5、其中，所述第一蝶輪組的上方還設(shè)有第一蝶輪支撐，第一蝶輪支撐固定設(shè)置于龍門架上。

6、其中，所述第一調(diào)節(jié)螺母遠離第一安裝塊側(cè)的側(cè)壁上還設(shè)置有第一調(diào)節(jié)標尺。

7、其中，所述第二蝶輪組包括第二蝶輪軸，第二蝶輪軸呈貫穿龍門架設(shè)置，第二蝶輪軸的其中一側(cè)端部上轉(zhuǎn)動連接有第二蝶輪本體，另一側(cè)端部上沿貼近龍門架方向依次設(shè)置有第二調(diào)節(jié)螺母和第二安裝塊，第二調(diào)節(jié)螺母螺接連接于第二蝶輪軸上，并與第二安裝塊轉(zhuǎn)動連接在一起，第二安裝塊呈“匚”字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，第二蝶輪軸活動穿過第二安裝塊，第二安裝塊與龍門架固定連接在一起，第二安裝塊和龍門架之間還設(shè)有第二彈簧，第二蝶輪軸上還開設(shè)有與第二彈簧相適應(yīng)的第二限位階梯。

8、其中，所述第二蝶輪組的下方還設(shè)有第二蝶輪支撐，第二蝶輪支撐固定設(shè)置于龍門架上。

9、其中，所述第二調(diào)節(jié)螺母遠離第二安裝塊側(cè)的側(cè)壁上還設(shè)置有第二調(diào)節(jié)標尺。

10、其中，所述靠輪組包括安裝框體，安裝框體的中部轉(zhuǎn)動連接有呈豎直設(shè)置的靠輪本體，安裝框體的頂部設(shè)置有連接軸，連接軸上開設(shè)有螺紋孔，第一蝶輪支撐上設(shè)置有連接塊，調(diào)節(jié)絲桿呈活動穿過連接塊設(shè)置并螺紋連接入螺紋孔內(nèi)，安裝框體的兩側(cè)側(cè)壁上均開設(shè)有呈月牙形的凹槽，兩側(cè)限位塊均活動連接入對應(yīng)側(cè)凹槽內(nèi)，且兩側(cè)限位塊均與龍門架固定連接在一起。

11、本實用新型具有如下有益效果：

12、1、本實用新型通過在第一蝶輪組上設(shè)置滑動塊，并在龍門架上配合設(shè)置滑槽和升降機，升降機工作后能夠通過升降軸的升降動作來帶動滑動塊沿滑槽進行上下運動從而使第一蝶輪組在龍門架上進行上下運動，以可以對第一蝶輪組和第二蝶輪組之間的間隙進行調(diào)整，從而可以適應(yīng)原材料鋼板的不同壁厚，相較于現(xiàn)有技術(shù)，無需傳統(tǒng)手動塞尺的方法進行調(diào)整，實現(xiàn)自動化的調(diào)整，具有操作方便的優(yōu)點。

13、本實用新型通過設(shè)置調(diào)節(jié)絲桿配合連接軸、螺紋孔和連接塊的設(shè)置，將靠輪組活動安裝于龍門架上，同時，并配合設(shè)置凹槽和限位塊，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)絲桿，調(diào)節(jié)絲桿做穿過螺紋孔運動時，會對靠輪組起到推動作用，從而使得限位塊在凹槽的設(shè)置下沿凹槽進行呈月牙形的擺動運動，從而使得靠輪組在需要加工c型鋼或z型鋼時可以在調(diào)節(jié)絲桿的作用下調(diào)整至合適的角度，相較于現(xiàn)有技術(shù)，型鋼d道無需進行旋轉(zhuǎn)運動即可進行所需的角度調(diào)整工作，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的優(yōu)點。

技術(shù)特征：

1.一種cz型鋼d道雙蝶輪成型裝置，包括龍門架（1），其特征在于：所述龍門架（1）上設(shè)置有呈上下分布設(shè)置的第一蝶輪組（2）和第二蝶輪組（3），第一蝶輪組（2）上設(shè)置有滑動塊（4），龍門架（1）上開設(shè)有滑槽（5），滑動塊（4）滑動連接于滑槽（5）內(nèi)，龍門架（1）上還設(shè)置有升降機（6），升降機（6）的升降軸呈伸入滑槽（5）內(nèi)并與滑動塊（4）固定連接在一起，升降機（6）能夠通過升降軸的升降動作來帶動滑動塊（4）沿滑槽（5）進行上下運動從而使第一蝶輪組（2）在龍門架（1）上進行上下運動；龍門架（1）上還活動設(shè)置有靠輪組（7），靠輪組（7）的頂部螺紋連接有調(diào)節(jié)絲桿（8），靠輪組（7）的兩側(cè)壁上還連入有限位塊（9），調(diào)節(jié)絲桿（8）配合限位塊（9）能夠帶動靠輪組（7）在龍門架（1）上進行擺動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種cz型鋼d道雙蝶輪成型裝置，其特征在于：所述第一蝶輪組（2）包括第一蝶輪軸（21），滑動塊（4）設(shè)置于第一蝶輪軸（21）上，第一蝶輪軸（21）呈活動穿過滑動塊（4）設(shè)置，第一蝶輪軸（21）的其中一側(cè)端部上轉(zhuǎn)動連接有第一蝶輪本體（22），另一側(cè)端部上沿貼近龍門架（1）方向依次設(shè)置有第一調(diào)節(jié)螺母（23）和第一安裝塊（24），第一調(diào)節(jié)螺母（23）螺接連接于第一蝶輪軸（21）上，并與第一安裝塊（24）轉(zhuǎn)動連接在一起，第一安裝塊（24）呈“匚”字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，第一蝶輪軸（21）活動穿過第一安裝塊（24），第一安裝塊（24）與滑動塊（4）固定連接在一起，第一安裝塊（24）和滑動塊（4）之間還設(shè)有第一彈簧（25），第一蝶輪軸（21）上還開設(shè)有與第一彈簧（25）相適應(yīng)的第一限位階梯（26）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種cz型鋼d道雙蝶輪成型裝置，其特征在于：所述第一蝶輪組（2）的上方還設(shè)有第一蝶輪支撐（10），第一蝶輪支撐（10）固定設(shè)置于龍門架（1）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種cz型鋼d道雙蝶輪成型裝置，其特征在于：所述第一調(diào)節(jié)螺母（23）遠離第一安裝塊（24）側(cè)的側(cè)壁上還設(shè)置有第一調(diào)節(jié)標尺（27）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種cz型鋼d道雙蝶輪成型裝置，其特征在于：所述第二蝶輪組（3）包括第二蝶輪軸（31），第二蝶輪軸（31）呈貫穿龍門架（1）設(shè)置，第二蝶輪軸（31）的其中一側(cè)端部上轉(zhuǎn)動連接有第二蝶輪本體（32），另一側(cè)端部上沿貼近龍門架（1）方向依次設(shè)置有第二調(diào)節(jié)螺母（33）和第二安裝塊（34），第二調(diào)節(jié)螺母（33）螺接連接于第二蝶輪軸（31）上，并與第二安裝塊（34）轉(zhuǎn)動連接在一起，第二安裝塊（34）呈“匚”字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，第二蝶輪軸（31）活動穿過第二安裝塊（34），第二安裝塊（34）與龍門架（1）固定連接在一起，第二安裝塊（34）和龍門架（1）之間還設(shè)有第二彈簧（35），第二蝶輪軸（31）上還開設(shè)有與第二彈簧（35）相適應(yīng)的第二限位階梯（36）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種cz型鋼d道雙蝶輪成型裝置，其特征在于：所述第二蝶輪組（3）的下方還設(shè)有第二蝶輪支撐（11），第二蝶輪支撐（11）固定設(shè)置于龍門架（1）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種cz型鋼d道雙蝶輪成型裝置，其特征在于：所述第二調(diào)節(jié)螺母（33）遠離第二安裝塊（34）側(cè)的側(cè)壁上還設(shè)置有第二調(diào)節(jié)標尺（37）。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種cz型鋼d道雙蝶輪成型裝置，其特征在于：所述靠輪組（7）包括安裝框體（71），安裝框體（71）的中部轉(zhuǎn)動連接有呈豎直設(shè)置的靠輪本體（72），安裝框體（71）的頂部設(shè)置有連接軸（73），連接軸（73）上開設(shè)有螺紋孔（74），第一蝶輪支撐（10）上設(shè)置有連接塊（12），調(diào)節(jié)絲桿（8）呈活動穿過連接塊（12）設(shè)置并螺紋連接入螺紋孔（74）內(nèi)，安裝框體（71）的兩側(cè)側(cè)壁上均開設(shè)有呈月牙形的凹槽（75），兩側(cè)限位塊（9）均活動連接入對應(yīng)側(cè)凹槽（75）內(nèi)，且兩側(cè)限位塊（9）均與龍門架（1）固定連接在一起。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及型材成型裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種CZ型鋼D道雙蝶輪成型裝置，包括龍門架，龍門架上設(shè)置有呈上下分布設(shè)置的第一蝶輪組和第二蝶輪組，第一蝶輪組上設(shè)置有滑動塊，龍門架上開設(shè)有滑槽，滑動塊滑動連接于滑槽內(nèi)，龍門架上還設(shè)置有升降機，升降機的升降軸呈伸入滑槽內(nèi)并與滑動塊固定連接在一起，升降機能夠通過升降軸的升降動作來帶動滑動塊沿滑槽進行上下運動從而使第一蝶輪組在龍門架上進行上下運動；龍門架上還活動設(shè)置有靠輪組，靠輪組的頂部螺紋連接有調(diào)節(jié)絲桿，靠輪組的兩側(cè)壁上還連入有限位塊，調(diào)節(jié)絲桿配合限位塊能夠帶動靠輪組在龍門架上進行擺動；本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：何永康,雷朝富,林冬水
受保護的技術(shù)使用者：大禾眾邦（廈門）智能科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240306
技術(shù)公布日：2025/4/7