汽車行李架智能裝配裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車行李架智能裝配裝置，它包括支撐座、傳動裝置和底板，所述支撐座、傳動裝置均座設在底板上，支撐座設有工件容置腔，還包括壓板，所述壓板設有支點，壓板通過支點支撐在底板上，壓板的一端位于工件容置腔上方，緊貼在支撐座表面，壓板的另一端與傳動裝置的活動端連接，傳動裝置控制壓板以支點為旋轉中心，調節(jié)壓板貼合或遠離工件容置腔。本實用新型汽車行李架智能裝配裝置接收到預設數量的剎車信號和緊固信號時，壓板才會松開，從而達到防漏打、防螺釘未鎖緊功能，另外當出現異常情況，磁感式接近開關檢測出螺絲松動，從而將緊固信號取消，避免誤判，提高汽車行李架智能裝配裝置的穩(wěn)定性。
【專利說明】
汽車行李架智能裝配裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車領域，特別是涉及一種汽車行李架智能裝配裝置。
【背景技術】
[0002]現有汽車行李架的裝配普遍使用螺釘進行加固處理，但是汽車行李架上螺釘孔較多，僅依靠人工進行裝配，容置造成螺釘未擰緊和螺釘漏裝等情況，不僅降低汽車行李架的合格率，而且降低了汽車行李架的裝配效率。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提供一種防漏打、防螺釘未鎖緊的汽車行李架智能裝配裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的。
[0005]一種汽車行李架智能裝配裝置，包括支撐座、傳動裝置和底板，所述支撐座、傳動裝置均座設在底板上，支撐座設有工件容置腔，還包括壓板，所述壓板設有支點，壓板通過支點支撐在底板上，壓板的一端位于工件容置腔上方，緊貼在支撐座表面，壓板的另一端與傳動裝置的活動端連接，傳動裝置控制壓板以支點為旋轉中心，調節(jié)壓板貼合或遠離工件容置腔。
[0006]上述技術方案還可作下述進一步完善。
[0007]作為更具體的方案，還包括接近開關傳感器和傳感器容置盒，所述傳感器容置盒固接在壓板上，傳感器容置盒設有傳感器容置孔和用于螺絲刀定位的凹槽，所述傳感器容置孔與用于螺絲刀定位的凹槽相互垂直，接近開關傳感器置于傳感器容置孔內。
[0008]作為更具體的方案，還包括樞軸，所述支撐座側壁延伸出懸臂，懸臂與支點通過樞軸連接，懸臂與壓板構成樞接裝置。
[0009]作為更具體的方案，所述傳動裝置包括氣缸和拉伸桿，所述底板的一端設有滑動調節(jié)槽，所述氣缸固接在底板上，拉伸桿一端固接在氣缸內，拉伸桿的另一端與滑動調節(jié)槽連接用于調節(jié)壓板貼合或遠離工件容置腔。
[0010]作為更具體的方案，所述壓板設有用于螺釘穿過的通孔，所述通孔位于工件容置腔上方，通孔與用于螺絲刀定位的凹槽處于同一直線上。
[0011]作為更具體的方案，還包括提手，所述提手分別設置在底板的左、右兩側。
[0012]作為更具體的方案，所述工件容置腔內壁輪廓與行李架輪廓配合，工件容置腔根據不同行李架的輪廓進行調整制造。
[0013]作為更具體的方案，還包括帶剎車輸出信號的電螺絲批，所述電螺絲批與傳動裝置電性連接。
[0014]作為更具體的方案，所述接近開關傳感器為檢出距離為8mm的磁感式接近開關傳感器。
[0015]作為更具體的方案，還包括有開關和顯示屏，所述開關固接在底板上，開關與傳動裝置電性連接，所述顯示屏與磁感式接近開關傳感器電性連接。
[0016]本實用新型的有益效果如下:
[0017]本實用新型設有壓板和支撐座，行李架通過壓板壓緊在工件容置腔內，防止行李架擺動導致螺釘打偏，而且還設有多個磁感式接近開關傳感器，磁感式接近開關傳感器用于檢測螺釘與工件裝配情況，當磁感式接近開關的檢出范圍有金屬通過，磁感式接近開關才發(fā)出緊固信號，而且工件裝配時采用扭力適宜且?guī)x車信號的電螺絲批，當螺釘擰緊工件并達到電螺絲批的額定扭力值(裝配工藝參數)時，電螺絲批將發(fā)出剎車信號，直至汽車行李架智能裝配裝置接收到預設數量的剎車信號和緊固信號時，壓板才會松開，從而達到防漏打、防螺釘未鎖緊功能，另外當出現異常情況，例如工人操作電螺絲批反轉時，磁感式接近開關傳感器實時檢測螺釘與工件裝配情況，磁感式接近開關檢測出螺絲松動，從而將緊固信號取消，避免誤判，提高汽車行李架智能裝配裝置的穩(wěn)定性。
[0018]本實用新型還設有顯示屏，顯示屏與磁感式接近開關傳感器電性連接，顯示屏顯示螺釘與汽車行李架螺釘孔的裝配狀態(tài)，工人操作時，當壓板沒有發(fā)出松開信號時，工人通過觀察顯示屏可以觀察某個位置的螺釘與螺釘孔處于未擰緊或漏裝情況，無需人工對螺釘孔逐一檢查，大大提尚生廣效率和廣品合格率。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的立體圖。
[0020]圖2為圖1的主視圖。
[0021]圖3為圖1的俯視圖。
[0022]圖4為圖1的左視圖。
[0023]圖5為圖4的A-A剖視圖。
[0024]圖6為圖4的B-B剖視圖。
[0025]圖7為本實用新型的立體圖(帶顯示屏和電螺絲批)。
【具體實施方式】
[0026]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。
[0027]實施例，結合圖1到圖7所示，一種汽車行李架智能裝配裝置，包括支撐座1、傳動裝置2、提手3、底板4、磁感式接近開關傳感器5、壓板6、開關7、顯示屏8。所述提手3設置在底板4左右兩側，方便汽車行李架智能裝配裝置移動。所述支撐座I有兩只，支撐座I分別設置在底板4的左右兩側，支撐座I設有與行李架輪廓配合的工件容置腔9。
[0028]所述壓板6中部朝下延伸出支點10，支撐座I側壁延伸出懸臂11，樞軸12橫向穿過支點10與懸臂11，懸臂11與支撐座I構成以支點10為旋轉中心的樞接裝置。
[0029]所述支點10—側的壓板6前部，位于工件容置腔9上方，壓板4前部壓貼在支撐座I表面，壓板4前部設有上下貫穿的通孔13，壓板6前部的頂面上設有傳感器容置盒14，所述傳感器容置盒14設有傳感器容置孔15和用于螺絲刀定位的凹槽16，所述檢出距離為8mm的磁感式接近開關傳感器5安裝在傳感器容置孔15內，所述傳感器容置孔15與用于螺絲刀定位的凹槽16相互垂直，而且用于螺絲刀定位的凹槽16與通孔13處于同一直線上。螺絲刀沿螺絲刀定位的凹槽16旋緊螺釘，使螺釘沿通孔13進入擰緊在行李架上。
[0030]所述支點10另一側的壓板6尾部的底面設有滑動調節(jié)槽17，所述傳動裝置2包括氣缸18和拉伸桿19，所述氣缸18固接在底板4上，拉伸桿19 一端固接在氣缸上，拉伸桿19另一端與滑動調節(jié)槽17連接，用于控制壓板6以支點10為旋轉中心進行翻轉，實現壓板6的開閉。
[0031]所述開關7固接在底板4上，開關7與氣缸18電性連接，所述顯示屏8與磁感式接近開關傳感器5連接，顯示屏8掛設在墻體上。
[0032]所述帶剎車信號的電螺絲批30與傳動裝置2電性連接，當螺釘擰緊行李架時，電螺絲批30將發(fā)出剎車信號。
[0033]工作原理:
[0034]汽車行李架智能裝配裝置啟動后，工人將行李架放置在支撐座I的工件容置腔9內，按動開關7的閉合鍵，氣缸18驅動拉伸桿19動作，壓板6壓緊行李架，工人手持帶剎車信號的電螺絲批30沿定位凹槽16旋入擰緊螺釘，直至螺釘旋緊在行李架上，當螺釘未擰緊時，磁感式接近開關傳感器5檢出范圍內沒有金屬通過，磁感式接近開關傳感器5不發(fā)出緊固信號，而且螺釘未擰緊行李架不能達到電螺絲批30預設扭力值，電螺絲批30不發(fā)出剎車信號，此時即使按動開關7的釋放鍵，壓板6也不會松開，行李架不能取出。同時顯示屏8同步顯示沒有發(fā)出信號的磁感式接近開關傳感器5的位置，便于工人察覺。
[0035]當螺釘擰緊時，磁感式接近開關傳感器5檢出范圍內有金屬通過，磁感式接近開關傳感器5發(fā)出緊固信號，而且螺釘擰緊行李架達到電螺絲批30預設扭力值，電螺絲批30發(fā)出剎車信號，滿足以上兩個條件，此時按動開關7的釋放鍵，壓板6將松開，行李架才能取出。
【主權項】
1.一種汽車行李架智能裝配裝置，包括支撐座、傳動裝置和底板，所述支撐座、傳動裝置均座設在底板上，支撐座設有工件容置腔，其特征在于:還包括壓板，所述壓板設有支點，壓板通過支點支撐在底板上，壓板的一端位于工件容置腔上方，緊貼在支撐座表面，壓板的另一端與傳動裝置的活動端連接，傳動裝置控制壓板以支點為旋轉中心，調節(jié)壓板貼合或遠離工件容置腔。2.根據權利要求1所述汽車行李架智能裝配裝置，其特征在于:還包括接近開關傳感器和傳感器容置盒，所述傳感器容置盒固接在壓板上，傳感器容置盒設有傳感器容置孔和用于螺絲刀定位的凹槽，所述傳感器容置孔與用于螺絲刀定位的凹槽相互垂直，接近開關傳感器置于傳感器容置孔內。3.根據權利要求1所述汽車行李架智能裝配裝置，其特征在于:還包括樞軸，所述支撐座側壁延伸出懸臂，懸臂與支點通過樞軸連接，懸臂與壓板構成樞接裝置。4.根據權利要求1所述汽車行李架智能裝配裝置，其特征在于:所述傳動裝置包括氣缸和拉伸桿，所述底板的一端設有滑動調節(jié)槽，所述氣缸固接在底板上，拉伸桿一端固接在氣缸內，拉伸桿的另一端與滑動調節(jié)槽連接用于調節(jié)壓板貼合或遠離工件容置腔。5.根據權利要求1所述汽車行李架智能裝配裝置，其特征在于:所述壓板設有用于螺釘穿過的通孔，所述通孔位于工件容置腔上方，通孔與用于螺絲刀定位的凹槽處于同一直線上。6.根據權利要求1所述汽車行李架智能裝配裝置，其特征在于:還包括提手，所述提手分別設置在底板的左、右兩側。7.根據權利要求1所述汽車行李架智能裝配裝置，其特征在于:所述工件容置腔內壁輪廓與行李架輪廓配合，工件容置腔根據不同行李架的輪廓進行調整制造。8.根據權利要求1所述汽車行李架智能裝配裝置，其特征在于:還包括帶剎車輸出信號的電螺絲批，所述電螺絲批與傳動裝置電性連接。9.根據權利要求2所述汽車行李架智能裝配裝置，其特征在于:所述接近開關傳感器為檢出距離為8mm的磁感式接近開關傳感器。10.根據權利要求2所述汽車行李架智能裝配裝置，其特征在于:還包括有開關和顯示屏，所述開關固接在底板上，開關與傳動裝置電性連接，所述顯示屏與磁感式接近開關傳感器電性連接。
【文檔編號】B23P19/06GK205465116SQ201620024485
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月12日
【發(fā)明人】黃自然
【申請人】佛山市東鼎汽車部件制造有限公司