本發(fā)明涉及汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種方向盤壓鑄件澆口沖落機(jī)。

背景技術(shù)：

方向盤本體的采用壓鑄成型制造，材料多為鋁件，通過壓鑄機(jī)壓鑄成型后，方向盤壓鑄件上留有澆口和壓鑄成型的飛邊，因此在壓鑄成型的后端工序中需要對方向盤壓鑄件進(jìn)行去澆口和飛邊的后段工序。

在自動(dòng)化作業(yè)程度較高的汽車零部件制造企業(yè)中，方向盤本體坯料去澆口作業(yè)通常通過壓力機(jī)沖壓去除。

本發(fā)明旨在提供一種自動(dòng)化程度較高的用于方向盤本體壓鑄件澆口沖落機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種方向盤壓鑄件澆口沖落機(jī)。

為解決上述問題，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案：一種方向盤壓鑄件澆口沖落機(jī)，包括有機(jī)座和設(shè)置在機(jī)座上端的壓力機(jī)，該壓力機(jī)為液壓壓力機(jī)，壓力機(jī)上安裝有用于將方向盤本體上的澆口沖落下來的沖落模具，壓力機(jī)的底部安裝有導(dǎo)料板，該導(dǎo)料板傾斜設(shè)置并向機(jī)座上設(shè)置的落料口內(nèi)延伸，在機(jī)座底部位于落料口下方設(shè)置有可移動(dòng)的料車或者物料傳送帶。

進(jìn)一步地，所述壓力機(jī)包括下固定板(2a)、上固定板、活動(dòng)板、導(dǎo)向柱和液壓缸，固定板用于與機(jī)座固定連接，導(dǎo)向柱的底部與下固定板(2a)固定連接，上固定板水平設(shè)置在上固定板的上方并與導(dǎo)向柱的上端固定連接，活動(dòng)板水平設(shè)置在下固定板(2a)和上固定板之間，活動(dòng)板通過導(dǎo)向套與導(dǎo)向柱滑動(dòng)配合，液壓缸垂直安裝在上固定板的上方，液壓缸的輸出端穿過上固定板與活動(dòng)板固定連接以驅(qū)動(dòng)活動(dòng)板在垂直方向升降；所述沖落模具安裝在下固定板(2a)和活動(dòng)板之間，沖落模具的下模板安裝在下固定板(2a)上，沖落模具的上模板與活動(dòng)板連接。

進(jìn)一步地，所述機(jī)座的前側(cè)設(shè)置有供料車插入的停車位，當(dāng)料車停放在該停車位時(shí)，料車的位于落料口的正下方。

進(jìn)一步地，所述料車的底部設(shè)置有滾輪。

進(jìn)一步地，所述料車還設(shè)置有推拉把手。

進(jìn)一步地，所述料車的上端敞開，并設(shè)置有一傾斜的側(cè)板。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)料板的兩側(cè)均設(shè)置有側(cè)擋板，兩側(cè)擋板外側(cè)間距小于落料口的寬度。

有益效果：本發(fā)明的一種方向盤壓鑄件澆口沖落機(jī)，采用液壓壓力機(jī)配合沖落模具實(shí)現(xiàn)方向盤本體上的澆口沖落作業(yè)，沖落的澆口在導(dǎo)料板的引導(dǎo)下通過落料口落入到位于機(jī)座內(nèi)部的可移動(dòng)的料車或者直接落到設(shè)置在機(jī)座內(nèi)的物料傳送帶上，大大提高了方向盤本體上澆口沖落和周轉(zhuǎn)的效率，自動(dòng)化程度高，配合工業(yè)機(jī)器人完成方向盤本體的上料和卸料作業(yè)的基礎(chǔ)上，可以進(jìn)一步降低人工成本，并且可以降低工傷事故的發(fā)生。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3為本發(fā)明中壓力機(jī)工作狀態(tài)一的主視圖和側(cè)視圖；

圖4為本發(fā)明中壓力機(jī)工作狀態(tài)二的主視圖和側(cè)視圖；

圖5為本發(fā)明中壓力機(jī)工作狀態(tài)三的主視圖和側(cè)視圖；

附圖標(biāo)記說明：機(jī)座1，落料口1a，壓力機(jī)2，下固定板2a，上固定板2b，活動(dòng)板2c，導(dǎo)向柱2d，液壓缸2e，導(dǎo)向套2f，沖落模具3，上模板3a，下模板3b，方向盤本體4，澆口4a，導(dǎo)料板5，側(cè)擋板5a，料車6，滾輪6a，推拉把手6b，側(cè)板6c。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的具體實(shí)施例做進(jìn)一步詳細(xì)描述：

參照圖1和圖2所示，本發(fā)明的一種方向盤壓鑄件澆口沖落機(jī)，包括有機(jī)座1和設(shè)置在機(jī)座1上端的壓力機(jī)2，該壓力機(jī)2為液壓壓力機(jī)2，壓力機(jī)2上安裝有用于將方向盤本體4上的澆口4a沖落下來的沖落模具3，壓力機(jī)2的底部安裝有導(dǎo)料板5，該導(dǎo)料板5傾斜設(shè)置并向機(jī)座1上設(shè)置的落料口1a內(nèi)延伸，在機(jī)座1底部位于落料口1a下方設(shè)置有可移動(dòng)的料車6，在自動(dòng)化作業(yè)中，通過工業(yè)機(jī)器人將待沖壓的方向盤本體4移動(dòng)到處于打開狀態(tài)下的沖落模具3的下模板3b上，壓力機(jī)2驅(qū)動(dòng)沖落模具3的上模板3a向下運(yùn)動(dòng)完成澆口4a的沖落作業(yè)，當(dāng)上模板3a在壓力機(jī)2驅(qū)動(dòng)下向上運(yùn)動(dòng)后，沖落下來的澆口4a從沖落模具3內(nèi)滾落到導(dǎo)料板5內(nèi)，并在導(dǎo)料板5的引導(dǎo)下進(jìn)入到機(jī)座1下方的料車6內(nèi)。隨后，通過工業(yè)機(jī)器人將方向盤本體4移動(dòng)到下一個(gè)加工工位處進(jìn)行下一個(gè)加工工序。

壓力機(jī)2包括下固定板2a、上固定板2b、活動(dòng)板2c、導(dǎo)向柱2d和液壓缸2e，固定板用于與機(jī)座1固定連接，導(dǎo)向柱2d的底部與下固定板2a固定連接，上固定板2b水平設(shè)置在上固定板2b的上方并與導(dǎo)向柱2d的上端固定連接，活動(dòng)板2c水平設(shè)置在下固定板2a和上固定板2b之間，活動(dòng)板2c通過導(dǎo)向套2f與導(dǎo)向柱2d滑動(dòng)配合，液壓缸2e垂直安裝在上固定板2b的上方，液壓缸2e的輸出端穿過上固定板2b與活動(dòng)板2c固定連接以驅(qū)動(dòng)活動(dòng)板2c在垂直方向升降；所述沖落模具3安裝在下固定板2a和活動(dòng)板2c之間，沖落模具3的下模板3b安裝在下固定板2a上，沖落模具3的上模板3a與活動(dòng)板2c連接。

圖3為壓力機(jī)2工作狀態(tài)一的主視圖和側(cè)視圖，活動(dòng)板2c在液壓缸2e驅(qū)動(dòng)下向上運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)，沖落模具3的上模板3a隨活動(dòng)板2c向上運(yùn)動(dòng)，該狀態(tài)為沖落模具3的開模狀態(tài)。

圖4為壓力機(jī)2工作狀態(tài)二的主視圖和側(cè)視圖，活動(dòng)板2c在液壓缸2e驅(qū)動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)，沖落模具3的上模板3a隨活動(dòng)板2c向下運(yùn)動(dòng)，該狀態(tài)為沖落模具3的合模狀態(tài)一，該狀態(tài)主要是對放置在下模板3b上的方向盤本體4進(jìn)行壓緊定位。

圖4為壓力機(jī)2工作狀態(tài)二的主視圖和側(cè)視圖，該狀態(tài)為沖落模具3的合模狀態(tài)二。在該狀態(tài)下完成方向盤本體4上的澆口4a的沖落動(dòng)作。

參照圖2所示，機(jī)座1的前側(cè)設(shè)置有供料車6插入的停車位，當(dāng)料車6停放在該停車位時(shí)，料車6的位于落料口1a的正下方，由于沖落下來的澆口4a是金屬件，在大量澆存放在料車6內(nèi)時(shí)，整個(gè)料車6很重，因此需要考慮到料車6移動(dòng)的方便性。因此，在料車6的底部設(shè)置有滾輪6a。

該料車6還設(shè)置有推拉把手6b，以便對沖落下來的澆口4a進(jìn)行周轉(zhuǎn)。

料車6的上端敞開，并設(shè)置有一傾斜的側(cè)板6c，由于澆口4a的形狀不規(guī)則，當(dāng)澆口4a落到料車6內(nèi)，傾斜的側(cè)板6c會(huì)對澆口4a起到引導(dǎo)作用，使其大量堆積在料車6的底部，避免其大量堆積在料車6的上端，進(jìn)而使裝載有大量澆口4a的料車6的重心降低，避免移動(dòng)和周轉(zhuǎn)料車6時(shí)發(fā)生料車6傾倒的情況。

更進(jìn)一步地，為了避免澆口4a從沖落模具3上通過導(dǎo)料板5順利通過落料口1a，導(dǎo)料板5的兩側(cè)均設(shè)置有側(cè)擋板5a，兩側(cè)擋板5a外側(cè)間距小于落料口1a的寬度，側(cè)擋板5a有效避免了澆口4a通過導(dǎo)料板5的時(shí)候滾落到機(jī)座1的臺(tái)面上。

需要說明的是，在進(jìn)一步提高自動(dòng)化程度的基礎(chǔ)上，不采用移動(dòng)式料車6的設(shè)計(jì)，而是在機(jī)座1內(nèi)位于落料口1a的正下方設(shè)置物料傳送帶，該無料傳送帶直接連接到機(jī)座1外部，當(dāng)澆口4a沖落后，通過導(dǎo)料板5自落料口1a落到物料傳送帶上，通過該物料傳送帶將澆口4a輸送到物料周轉(zhuǎn)中心，省去了操作工定期清理移動(dòng)式的料車6內(nèi)的物料的工序，進(jìn)一步提高了設(shè)備的自動(dòng)化水平。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明的技術(shù)范圍作出任何限制，故凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。