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遮物簾用外管及使用該外管的遮物簾的制作方法

文檔序號:12423473閱讀:1162來源:國知局
遮物簾用外管及使用該外管的遮物簾的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種汽車用遮物簾,尤其涉及一種遮物簾用外管及使用該外管的遮物簾。



背景技術(shù):

遮物簾一般應(yīng)用于汽車中,可以有效保護(hù)個(gè)人物品隱私和安全,防止后排座人員窺探后備箱個(gè)人物品,同時(shí)防止貴重物品被砸窗竊物的悲??;其次,其能便于合理利用空間,提升整車的整潔性;還能在急剎車時(shí),防止后備箱內(nèi)的物品拋出而導(dǎo)致乘客受到傷害?,F(xiàn)有遮物簾的外管為全周殼體結(jié)構(gòu),重量較重, 汽車提速慢,汽車行駛的舒適性降低了,而且油耗過大,成本較高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單的遮物簾用外管及使用該外管的遮物簾。

為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種遮物簾用外管,包括外管本體,所述外管本體包括水平板、與所述水平板連接的豎直板以及沿所述水平板的自由端斜向下延伸的傾斜板,所述豎直板的外表面安裝有至少一個(gè)固定座,所述固定座包括豎直塊、與所述豎直塊連接的水平塊以及與所述水平塊連接且斜向上延伸的傾斜塊。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,遮物簾用外管進(jìn)一步包括所述水平板與豎直板之間、所述水平板與傾斜板之間均圓弧過渡。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,遮物簾用外管進(jìn)一步包括所述傾斜板、水平板以及豎直板之間為一體成型。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,遮物簾用外管進(jìn)一步包括所述傾斜板的自由端設(shè)置有圓弧形凸桿,所述圓弧形凸桿與傾斜板之間為一體成型。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,遮物簾用外管進(jìn)一步包括所述傾斜塊的橫截面寬度從下往上逐漸增大。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,遮物簾用外管進(jìn)一步包括所述傾斜塊的上表面呈外高內(nèi)低的傾斜狀。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,遮物簾用外管進(jìn)一步包括所述豎直塊與水平塊之間連接有傾斜過渡塊。

一種遮物簾,包括卷軸、卷繞在所述卷軸上的卷簾以及與所述卷簾的自由端相連的拉板,所述卷簾與拉板之間設(shè)置有定位塊,還包括套設(shè)于所述卷軸外的外管。

本實(shí)用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型具有以下有益效果:

(1)功能齊全、美觀 ,輕量化效果非常好,較常規(guī)遮物簾減重40%左右,對整車的節(jié)能減排起著至關(guān)重要的幫助;

(2)外管所使用的材料不僅僅為鋁,還可以為鐵或高強(qiáng)度塑膠材料,多樣化,適用范圍廣;

(3)成本大大減少。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的遮物簾的爆炸圖;

圖2是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的遮物簾的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的外管套設(shè)于卷軸外的截面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1、圖2所示,一種遮物簾,包括卷軸2、套設(shè)于卷軸2外的外管4、卷繞在卷軸2上的卷簾6以及與卷簾6的自由端相連的拉板8,卷簾6與拉板8之間設(shè)置有定位塊10。

如圖3所示,一種遮物簾用外管4,包括外管本體11,外管本體11包括水平板12、與水平板12連接的豎直板14以及沿水平板12的自由端斜向下延伸的傾斜板16,豎直板14的外表面安裝有至少一個(gè)固定座18,固定座18包括豎直塊20、與豎直塊20連接的水平塊22以及與水平塊22連接且斜向上延伸的傾斜塊24。優(yōu)選豎直塊20固定在豎直板14的外表面。外管本體11呈L型,開口大,有空間便于其它部件的安裝,避免干涉,提高安裝效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,進(jìn)一步優(yōu)選豎直塊20通過螺釘固定在豎直板14的外表面,安裝方便,同時(shí)便于豎直塊20沿豎直板上下調(diào)節(jié),從而便于實(shí)現(xiàn)外管4不同的開口大小,便于適用不同材質(zhì)的卷簾6,適用范圍廣。

為了降低應(yīng)力,本實(shí)用新型優(yōu)選水平板12與豎直板14之間、水平板12與傾斜板16之間均圓弧過渡。

為了提高外管的強(qiáng)度,本實(shí)用新型優(yōu)選傾斜板16、水平板12以及豎直板14之間為一體成型。

本實(shí)用新型優(yōu)選傾斜板16的自由端設(shè)置有圓弧形凸桿26,避免安裝時(shí)對手或其它部件的刮傷,圓弧形凸桿26與傾斜板16之間為一體成型。

本實(shí)用新型優(yōu)選水平板12、豎直板14、傾斜板16和圓弧形凸桿26均采用鋁材質(zhì)制成,但并不局限于鋁,也可以為鐵或高強(qiáng)度塑膠材料,優(yōu)選固定座18采用塑膠材料制成,在確保外管4強(qiáng)度的同時(shí)減輕了外管4的重量,同時(shí)使遮物簾達(dá)到輕量化,使得整車能夠節(jié)能減排,降低了使用成本。

本實(shí)用新型優(yōu)選傾斜塊24的橫截面寬度從下往上逐漸增大。傾斜塊24的上表面呈外高內(nèi)低的傾斜狀,這樣就使得定位塊10能夠穩(wěn)固的卡接在傾斜塊24上。豎直塊20與水平塊22之間連接有傾斜過渡塊28。

以上依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。

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