本實用新型涉及一種新型組裝式客貨兩用小型車廂，屬于交通運輸技術領域。

背景技術：

小型客車促進交通運輸業(yè)的低碳化發(fā)展，還能降低交通成本，節(jié)約能源，廣泛應用于企業(yè)、家庭等小型交通運輸領域。

但現(xiàn)有的小客車前門大多數采用車門和車身鉸接，不能開著車門行駛，開門時容易發(fā)生事故，并且通風效果差，行駛時因后部不通風而使阻力較大，不能實現(xiàn)客貨并存。同時現(xiàn)有的小客車的車廂在開門時是向外開啟，容易發(fā)生后車撞門事故。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可以開著車門及活頂行駛，以提高通風效果，減少阻力，開門時不增加車體寬度，不會發(fā)生后車撞門事故的新型組裝式客貨兩用小型車廂，并且小型車廂的各部件可以拆開，放入一個箱體，縮小了存放體積，方便運輸。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：

一種新型組裝式客貨兩用小型車廂，所述車廂由多個部件組裝拼接而成，各個組裝部件包括前頂雙層固定板、前側門框片、轉動式車門、前擋片、車頭板、中間撐片、后側門框片、活頂板、后門，所述前頂雙層固定板位于車廂頂部前側，前頂雙層固定板的兩側設置有兩個前側門框片，兩個前側門框片的一端均通過豎直設置的中間撐片與后側門框片相固定，所述前側門框片上均開設有轉動式車門，所述前側門框片的前端與前擋片相固定，前擋片的前端與豎直設置的車頭板固定，所述后側門框片的頂部設置有一個活頂板，該活頂板可以在車廂頂部前后滑動。

所述轉動式車門的一端與前側門框片鉸接。

所述轉動式車門上帶有窗戶可以升起和放下。

所述后側門框片的后端與后車門的一端鉸接。

所述后側門框片頂部后側設置有一圈橡膠密封條。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

這種新型組裝式客貨兩用小型車廂通過將車門改成轉動式車門，這樣便能開著車門行駛，從而方便了進出（特別適合環(huán)衛(wèi)垃圾收集車、城管巡邏車、景區(qū)游覽小車），并且行駛時可以打開轉動式車門和活頂開車，可以有效通風，減少阻力，并且可以防止開車時撞門事故的發(fā)生，因后車廂采用客貨并存，施工人員帶的貨物工具可以放入其中，極為實用，并且小型車廂的各部件可以拆開，放入一個箱體，縮小了存放體積，方便運輸。

附圖說明

圖1為本實用新型新型組裝式客貨兩用小型車廂第一種實施例的示意圖。

圖2為圖1中小型車廂的正視圖。

圖3為圖1的小型車廂的俯視圖。

圖4為圖1中小型車廂的前車門及活頂板打開時的示意圖。

圖5為本實用新型新型組裝式客貨兩用小型車廂第二種實施例，轉動式車門、后車門、活頂板打開時，也是前后上下車狀態(tài)的示意圖。

圖6為圖5中小型車廂的正視圖。

圖7為圖5中小型車廂的俯視圖。

圖8為圖5中小型車廂前車門及活頂板關閉時的示意圖。

圖9為本實用新型新型組裝式客貨兩用小型車廂的前頂雙層固定板的示意圖。

圖10為本實用新型新型組裝式客貨兩用小型車廂的前側門框片和轉動式車門的示意圖。

圖11為本實用新型新型組裝式客貨兩用小型車廂的轉動式車門的防雨裝合示意圖。

圖12為圖10中轉動式車門及窗戶放下時的示意圖。

圖13為本實用新型新型組裝式客貨兩用小型車廂的前擋片及玻璃的示意圖。

圖14為本實用新型新型組裝式客貨兩用小型車廂的車頭板的示意圖。

圖15為本實用新型新型組裝式客貨兩用小型車廂的中間撐片的示意圖。

圖16為本實用新型新型組裝式客貨兩用小型車廂的后側門框片的示意圖。

圖17為本實用新型新型組裝式客貨兩用小型車廂的活頂板的示意圖。

圖18為本實用新型新型組裝式客貨兩用小型車廂的后車門的示意圖。

其中：前頂雙層固定板1、前側門框片2、轉動式車門3、前擋片4、車頭板5、中間撐片6、后側門框片7、活頂板8、后車門9、橡膠密封條10。

具體實施方式

如圖1至圖18，本實用新型涉及一種新型組裝式客貨兩用小型車廂，車廂由多個部件組裝拼接而成，各個組裝部件包括前頂雙層固定板1、前側門框片2、轉動式車門3、前擋片4、車頭板5、中間撐片6、后側門框片7、活頂板8、后門9、橡膠密封條10，各個部件之間通過螺栓連接，可以方便拆裝。

所述前頂雙層固定板1位于車廂頂部前側，前頂雙層固定板1的兩側設置有兩個前側門框片2，兩個前側門框片2的一端均通過豎直設置的中間撐片6與后側門框片7相固定，所述前側門框片2上均開設有轉動式車門3，轉動式車門3的一端與前側門框片2鉸接，通過轉動式車門3的轉動來開關車門，并且轉動式車門3上帶有窗戶可以升起和放下，所述前側門框片2的前端與前擋片4相固定，前擋片4的前端與豎直設置的車頭板5固定，所述后側門框片2的頂部設置有一個活頂板8，該活頂板8可以在車廂頂部前后滑動，當活頂板8放下時車頂關閉，小型車廂變?yōu)閹杰?；當活頂?收進前頂雙層固定板1的兩塊板中間時，車頂打開，小型車廂實現(xiàn)敞篷，并且后側門框片7的后端與后車門9的一端鉸接，該后車門9打開時可以讓人從后門上車，進而坐到車廂的后座位上，并且后座位可以在不坐人時收起，從而讓車廂內的后部作為貨倉使用，所述后側門框片7頂部后側設置有一圈橡膠密封條10，當活頂板8放下，從而打開車頂實現(xiàn)敞篷時，活頂板8通過橡膠密封條10與后側門框片7卡合，從而避免雨水進入車廂。