本實用新型涉及防盜領(lǐng)域，具體是指一種車用防盜固定鎖扣。

背景技術(shù)：

人們在駕車過程中喜歡將隨身攜帶的手提包放在副駕駛座或后排座位上，這種做法存在很大的風險，即在行車的過程中，如果車窗沒有關(guān)閉或車門沒有鎖死時，不法分子容易通過沒有關(guān)閉的車窗或直接打開車門快速的將車內(nèi)的手提包盜走，給人們帶來巨大的損失。同時，由于手提包以及其它隨身物品是直接放在車內(nèi)，在車顛簸時手提包或者物品容易掉落，帶來很大的安全隱患。因此，提供一種可以將手提包或物品固定的鎖扣則是目前的當務(wù)之急。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于解決人們在行車過程中，不法分子容易通過車窗將車內(nèi)的手提包快速盜走的問題，提供一種車用防盜固定鎖扣。

本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案現(xiàn)實：一種車用防盜固定鎖扣，主要由相互配合的鎖頭與鎖舌組成，所述鎖頭上設(shè)有與鎖舌相連接的柔性連接件，所述鎖舌鎖扣在鎖頭上時柔性連接件與鎖頭以及鎖舌之間形成一個封閉的鎖環(huán)；所述鎖頭上設(shè)置有鎖頭插銷。

進一步的，所述鎖頭插銷的上端鑲嵌在鎖頭內(nèi)。

所述柔性連接件為綁帶或者鏈條。

所述綁帶為合成纖維織帶、皮帶或繩子。

所述鏈條的一端通過螺釘與鎖頭相連接，另一端則通過螺釘與鎖舌相連接。

所述鎖舌上設(shè)置有的帶扣；所述鎖頭上設(shè)置有連接孔；所述綁帶的一端系在帶扣上，所述綁帶的另一端穿過連接孔后系在鎖頭插銷的上端。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點及有益效果：

(1)本實用新型在使用時將鎖舌穿過手提包的手提帶，并使鎖舌與鎖頭相互鎖緊，再將鎖頭連接在車內(nèi)安全帶的鎖頭上，從而使手提包與車內(nèi)安全帶的鎖頭連為一體，因此盜賊無法快速的將手提包盜走，有效的起到防盜作用。

(2)本實用新型可以很好的將手提包或隨身物品固定于車內(nèi)，有效的避免了因行車過程中車輛顛簸而使手提包或隨身物品掉落。

附圖說明

圖1為本實用新型的柔性連接件為綁帶時的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的鎖頭設(shè)置有連接孔時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的柔性連接件為鏈條時的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式并不限于此。

實施例一

如圖3所示，本實用新型的汽車用防盜鎖扣，主要由鎖頭1，鎖舌2以及柔性連接件3組成；該柔性連接件3的一端連接在鎖頭1上，另一端則連接在鎖舌2上。

為了更好的實現(xiàn)本實用新型的目的，該鎖頭1與鎖舌2需相互匹配，即該鎖頭1和鎖舌2可以相互鎖緊。該鎖頭1和鎖舌2已廣泛的應(yīng)用于汽車的安全帶上，屬于成熟的技術(shù)，在此對其結(jié)構(gòu)不做過多的贅述。當鎖舌2鎖扣在鎖頭1上時，柔性連接件3與鎖頭1以及鎖舌2之間形成一個封閉的鎖環(huán)。

為了能夠?qū)⒈緦嵱眯滦凸潭ㄔ谄嚨陌踩珟фi頭上，該鎖頭1上設(shè)置有鎖頭插銷11，該鎖頭插銷11的上端鑲嵌在鎖頭1內(nèi)。

該柔性連接件3可以設(shè)置為鏈條，該鏈條的一端通過螺釘4與鎖頭1相連接，另一端則通過螺釘4與鎖舌2相連接。即在鎖頭1和鎖舌2上均需設(shè)置有螺紋孔，采用螺釘4穿過鏈條后擰到螺紋孔中，從而使鎖頭1、鏈條以及鎖舌2連為一體。

如圖4所示，使用時，先將鎖舌2穿過手提包的手提帶，并將鎖舌2插入到鎖頭1的鎖孔13中，使鎖頭1與鎖舌2相互鎖緊，從而使鎖頭1、柔性連接件3以及鎖舌2共同形成一個封閉的鎖環(huán)，該手提包則與該鎖環(huán)連為一體。最后再將鎖頭1上的鎖頭插銷11插入到車內(nèi)安全帶鎖頭的鎖孔中，使鎖頭1與安全帶鎖頭連為一體，從而使盜賊無法快速的將手提包盜走，有效的起到防盜作用。當手提包主人需要拿走手提包時，按下鎖頭1上的按鈕12，使鎖舌2和鎖頭1分開，即可拿到手提包。

實施例二

如圖1所示，該柔性連接件3可以設(shè)置為綁帶，而綁帶可以采用合成纖維織帶、皮帶或繩子來實現(xiàn)。當柔性連接件3為綁帶時，該鎖舌2在實施例一的基礎(chǔ)上設(shè)置帶扣21；而該鎖頭1則在實施例一的基礎(chǔ)上設(shè)置連接孔13，結(jié)構(gòu)如圖2所示；在連接時，綁帶的一端系在帶扣21上，綁帶的另一端則穿過連接孔13后系在鎖頭插銷11的上端。

如上所述，便可很好的實現(xiàn)本實用新型。