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一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄的制作方法

文檔序號(hào):41936725發(fā)布日期:2025-05-16 13:53閱讀:3來源:國(guó)知局
一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄的制作方法

本技術(shù)涉及觀光車,具體涉及一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄。


背景技術(shù):

1、觀光車是一種擺渡車,動(dòng)力上一般使用電瓶,用電池產(chǎn)生動(dòng)力,環(huán)保無污染,有效利用資源。多數(shù)觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式,本身不排放污染大氣的有害氣體,只需蓄電池充電即可使用。護(hù)欄是為了避免危險(xiǎn)或攔阻通行而設(shè)置的欄桿。木或金屬制的輕構(gòu)件,用作甲板外緣防護(hù)物。

2、專利文獻(xiàn)cn215850992u(申請(qǐng)?zhí)?02122258908.0)公開了::本實(shí)用新型公開了一種觀光車用可調(diào)節(jié)護(hù)欄,包括底座,所述底座的上表面左右兩端均固定安裝有固定柱,兩個(gè)所述固定柱的內(nèi)部均設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),兩組所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu),所述防護(hù)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有下螺紋桿,所述下螺紋桿的內(nèi)部插接有十字插塊,所述十字插塊的上端固定連接有上螺紋桿,所述下螺紋桿的下端表面和上螺紋桿的上端表面均螺紋連接有輔助護(hù)欄,通過設(shè)置的下螺紋桿、十字插塊、上螺紋桿和輔助護(hù)欄,能夠調(diào)節(jié)多個(gè)護(hù)欄之間距離,提高了護(hù)欄之間的密集程度,方便不同的游客使用,提升了可靠性,增加了安全性能,通過設(shè)置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),能夠快速地對(duì)防護(hù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié),提高了護(hù)欄的調(diào)節(jié)效率,增加了護(hù)欄的實(shí)用性。

3、現(xiàn)有的大多數(shù)的相關(guān)的觀光車不具有防護(hù)欄,而年紀(jì)較小的孩童在車上時(shí)喜歡亂動(dòng),會(huì)出現(xiàn)防護(hù)不當(dāng)?shù)袈涞那闆r,因此現(xiàn)有的裝置具有很大的安全隱患,為此我們提出了一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄來解決上述問題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的大多數(shù)的相關(guān)的觀光車不具有防護(hù)欄,而年紀(jì)較小的孩童在車上時(shí)喜歡亂動(dòng),會(huì)出現(xiàn)防護(hù)不當(dāng)?shù)袈涞那闆r,因此現(xiàn)有的裝置具有很大的安全隱患的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄,包括車身本體和豎桿,所述車身本體的前后兩端固定連接有豎桿,兩組相鄰所述豎桿之間設(shè)置有護(hù)欄本體,所述護(hù)欄本體的左右兩端上側(cè)設(shè)置有插設(shè)連接機(jī)構(gòu),所述護(hù)欄本體的左右兩端固定連接有連接繩。

3、優(yōu)選的,所述插設(shè)連接機(jī)構(gòu)包括端塊、固定塊、插槽和插桿,所述護(hù)欄本體的左右兩端上側(cè)固定連接有端塊,所述豎桿上安裝有夾塊,所述夾塊靠近護(hù)欄本體的一端固定連接有固定塊所述固定塊上開設(shè)有插槽,所述插槽內(nèi)插設(shè)有插桿,所述夾塊上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)連接組件。優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接組件包括螺紋孔、螺桿和轉(zhuǎn)把,靠近車身本體中心位置的一組所述夾塊上開設(shè)有螺紋孔,遠(yuǎn)離車身本體中心位置的一端所述夾塊上設(shè)置有螺桿,所述螺桿遠(yuǎn)離螺紋孔的一端端頭固定連接有轉(zhuǎn)把。

4、優(yōu)選的,所述螺紋孔的內(nèi)徑等于螺桿的外徑,所述轉(zhuǎn)把的外壁環(huán)形等距設(shè)置有輔助塊,所述輔助塊的外壁為粗糙狀。

5、優(yōu)選的,所述夾塊的內(nèi)壁固定連接有防護(hù)墊,且夾塊的外壁邊緣為圓弧形,所述夾塊的截面為凹形,所述夾塊和豎桿相適配。

6、優(yōu)選的,所述端塊的截面為l形,所述端塊與固定塊相適配,所述端塊上設(shè)置有與插桿適配的插孔。

7、優(yōu)選的,所述插桿的外壁設(shè)置有深度為兩毫米的防滑紋,所述插桿的外徑等于插槽的內(nèi)徑,所述插桿邊緣為圓弧形。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過插設(shè)連接機(jī)構(gòu)可以使護(hù)欄本體兩端的端塊快速的與固定塊相連接,使護(hù)欄本體固定在車身本體的前后兩端使用,以對(duì)車身本體起到全方位的防護(hù)作用,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝拆卸方便快捷,并且通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接組件可以使夾塊開始固定在豎桿上使用,以便于后續(xù)對(duì)護(hù)欄本體的輔助固定,結(jié)構(gòu)便于夾塊的拆卸,且夾塊與豎桿的適配度很好,防止期間滑動(dòng)或是脫落,解決了上述提出的現(xiàn)有的大多數(shù)的相關(guān)的觀光車不具有防護(hù)欄,而年紀(jì)較小的孩童在車上時(shí)喜歡亂動(dòng),會(huì)出現(xiàn)防護(hù)不當(dāng)?shù)袈涞那闆r,因此現(xiàn)有的裝置具有很大的安全隱患的問題,并且裝置的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,使用起來較為快捷方便,并且裝置的實(shí)用性較好,生產(chǎn)成本相對(duì)較低,便于推廣和使用。



技術(shù)特征:

1.一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄,其特征在于,包括車身本體(1)和豎桿(2),所述車身本體(1)的前后兩端固定連接有豎桿(2),兩組相鄰所述豎桿(2)之間設(shè)置有護(hù)欄本體(3),所述護(hù)欄本體(3)的左右兩端上側(cè)設(shè)置有插設(shè)連接機(jī)構(gòu),所述護(hù)欄本體(3)的左右兩端固定連接有連接繩(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄,其特征在于,所述插設(shè)連接機(jī)構(gòu)包括端塊(4)、固定塊(6)、插槽(7)和插桿(12),所述護(hù)欄本體(3)的左右兩端上側(cè)固定連接有端塊(4),所述豎桿(2)上安裝有夾塊(5),所述夾塊(5)靠近護(hù)欄本體(3)的一端固定連接有固定塊(6)所述固定塊(6)上開設(shè)有插槽(7),所述插槽(7)內(nèi)插設(shè)有插桿(12),所述夾塊(5)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)連接組件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接組件包括螺紋孔(8)、螺桿(9)和轉(zhuǎn)把(10),靠近車身本體(1)中心位置的一組所述夾塊(5)上開設(shè)有螺紋孔(8),遠(yuǎn)離車身本體(1)中心位置的一端所述夾塊(5)上設(shè)置有螺桿(9),所述螺桿(9)遠(yuǎn)離螺紋孔(8)的一端端頭固定連接有轉(zhuǎn)把(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄,其特征在于,所述螺紋孔(8)的內(nèi)徑等于螺桿(9)的外徑,所述轉(zhuǎn)把(10)的外壁環(huán)形等距設(shè)置有輔助塊,所述輔助塊的外壁為粗糙狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄,其特征在于,所述夾塊(5)的內(nèi)壁固定連接有防護(hù)墊,且夾塊(5)的外壁邊緣為圓弧形,所述夾塊(5)的截面為凹形,所述夾塊(5)和豎桿(2)相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄,其特征在于,所述端塊(4)的截面為l形,所述端塊(4)與固定塊(6)相適配,所述端塊(4)上設(shè)置有與插桿(12)適配的插孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄,其特征在于,所述插桿(12)的外壁設(shè)置有深度為兩毫米的防滑紋,所述插桿(12)的外徑等于插槽(7)的內(nèi)徑,所述插桿(12)邊緣為圓弧形。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種觀光車用獨(dú)立護(hù)欄,包括車身本體和豎桿,所述車身本體的前后兩端固定連接有豎桿,兩組相鄰所述豎桿之間設(shè)置有護(hù)欄本體,所述護(hù)欄本體的左右兩端上側(cè)設(shè)置有插設(shè)連接機(jī)構(gòu),所述護(hù)欄本體的左右兩端固定連接有連接繩。本技術(shù)通過插設(shè)連接機(jī)構(gòu)可以使護(hù)欄本體兩端的端塊快速的與固定塊相連接,使護(hù)欄本體固定在車身本體的前后兩端使用,以對(duì)車身本體起到全方位的防護(hù)作用,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝拆卸方便快捷,并且通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接組件可以使夾塊開始固定在豎桿上使用,以便于后續(xù)對(duì)護(hù)欄本體的輔助固定,結(jié)構(gòu)便于夾塊的拆卸,且夾塊與豎桿的適配度很好,防止期間滑動(dòng)或是脫落。

技術(shù)研發(fā)人員:陳輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者:海南風(fēng)景如畫科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240716
技術(shù)公布日:2025/5/15
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