本技術(shù)涉及貨車尾板，具體為一種安全強化型貨車升降尾板裝置。

背景技術(shù)：

1、貨車為了方便進行貨物的裝車和卸車，很多貨車司機都會選擇在車廂的口部安裝升降尾板，以減少上下貨物時候的工作量。

2、中國專利公開號：cn?203485801?u中公布了名稱為《貨車升降尾板用安全運輸保護裝置》的實用新型專利，其包括固定架和活動夾板，在所述固定架上設(shè)有一個調(diào)節(jié)孔和一個以上的導(dǎo)向孔，在所述活動夾板一側(cè)活動設(shè)有一根螺桿和與所述導(dǎo)向孔對應(yīng)的導(dǎo)向桿，在所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)設(shè)有螺紋，所述螺桿螺接在所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)，所述導(dǎo)向桿對應(yīng)插接在所述導(dǎo)向孔內(nèi)。

3、起到了防止籠車發(fā)生側(cè)滑跌落尾板的事故，保證籠車的正常運載，降低安全事故的發(fā)生率，保護籠車、貨物、人員的安全，延長運輸設(shè)備使用壽命，結(jié)果簡單，使用方便，易于維護。

4、但是，在實際使用的過程中，存在以下問題：

5、兩側(cè)防護高度過低，無法有效的起到防止貨物側(cè)翻的效果；

6、整個機構(gòu)凸出在尾板上，導(dǎo)致尾板閉合的時候無法對車廂的車門進行覆蓋。

7、因此，本申請?zhí)岢隽艘环N安全強化型貨車升降尾板裝置，用于提升安全性和方便尾板閉合。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種安全強化型貨車升降尾板裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種安全強化型貨車升降尾板裝置，包括貨車本體，所述貨車本體的車廂口部安裝有尾板機構(gòu)，所述尾板機構(gòu)被液壓裝置控制升降和折疊；

3、所述尾板機構(gòu)上還安裝有可翻折的防護機構(gòu)，所述防護機構(gòu)對尾板機構(gòu)的兩側(cè)進行防護；

4、所述尾板機構(gòu)包括升降尾板板體，所述升降尾板板體的底部與液壓桿連接使升降尾板板體可以升降和折疊；

5、所述升降尾板板體的頂部對稱開設(shè)有連接槽，所述連接槽的外側(cè)固定連接有側(cè)擋板，所述升降尾板板體的頂部開設(shè)有收納槽，所述收納槽與連接槽貫通；

6、所述防護機構(gòu)包括連接軸，所述連接軸鉸接在連接槽的內(nèi)部，所述連接軸上固定連接有防護欄，所述防護欄能夠收納在收納槽的內(nèi)部。

7、優(yōu)選的，所述收納槽之間開設(shè)有輔助槽，所述輔助槽貫通兩側(cè)的收納槽。

8、優(yōu)選的，所述防護欄的中間設(shè)置有橫桿，所述收納槽之間開設(shè)有橫桿收納的凹槽。

9、優(yōu)選的，所述收納槽的造型與防護欄的造型相同，所述收納槽的直徑與防護欄的直徑相等。

10、優(yōu)選的，所述升降尾板板體的側(cè)面開設(shè)有輔助掛孔，所述防護欄的頂部安裝有輔助掛鉤，所述輔助掛鉤連接防護欄與輔助掛孔使防護欄展開的角度被固定。

11、優(yōu)選的，所述輔助掛鉤包括垂直桿，所述垂直桿的上端部固定連接有螺紋頭，所述螺紋頭與防護欄頂部螺紋連接，所述垂直桿的下端安裝有可轉(zhuǎn)動的螺紋帽，所述螺紋帽的內(nèi)部螺紋連接掛鉤鉤頭。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所達到的有益效果是：

13、第一、本實用新型通過在升降尾板板體頂部的兩側(cè)開設(shè)連接槽，并通過連接槽鉸接連接軸，使連接軸上固定連接的防護欄能夠展開形成護欄，以避免人員、貨物從升降尾板板體的側(cè)面掉落，同時在升降尾板板體的頂部開設(shè)收納槽，當防護欄收納后位于收納槽的內(nèi)部，達到了提升防護性能和方便尾板進行收納的效果。

14、第二、本實用新型通過在升降尾板板體的側(cè)面開設(shè)輔助槽，并在防護欄的頂部螺紋連接輔助掛鉤，在防護欄展開后加裝輔助掛鉤對防護欄的展開角度進行限位，在防護欄收納的時候拆除輔助掛鉤，達到了進一步提升安全防護性的效果。

技術(shù)特征：

1.一種安全強化型貨車升降尾板裝置，包括貨車本體(1)，所述貨車本體(1)的車廂口部安裝有尾板機構(gòu)(2)，所述尾板機構(gòu)(2)被液壓裝置控制升降和折疊；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全強化型貨車升降尾板裝置，其特征在于：所述收納槽(204)之間開設(shè)有輔助槽(205)，所述輔助槽(205)貫通兩側(cè)的收納槽(204)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全強化型貨車升降尾板裝置，其特征在于：所述防護欄(302)的中間設(shè)置有橫桿，所述收納槽(204)之間開設(shè)有橫桿收納的凹槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種安全強化型貨車升降尾板裝置，其特征在于：所述收納槽(204)的造型與防護欄(302)的造型相同，所述收納槽(204)的直徑與防護欄(302)的直徑相等。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全強化型貨車升降尾板裝置，其特征在于：所述升降尾板板體(201)的側(cè)面開設(shè)有輔助掛孔(206)，所述防護欄(302)的頂部安裝有輔助掛鉤(303)，所述輔助掛鉤(303)連接防護欄(302)與輔助掛孔(206)使防護欄(302)展開的角度被固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種安全強化型貨車升降尾板裝置，其特征在于：所述輔助掛鉤(303)包括垂直桿(3031)，所述垂直桿(3031)的上端部固定連接有螺紋頭(3032)，所述螺紋頭(3032)與防護欄(302)頂部螺紋連接，所述垂直桿(3031)的下端安裝有可轉(zhuǎn)動的螺紋帽(3033)，所述螺紋帽(3033)的內(nèi)部螺紋連接掛鉤鉤頭(3034)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及貨車尾板技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種安全強化型貨車升降尾板裝置，包括貨車本體，貨車本體的車廂口部安裝有尾板機構(gòu)，尾板機構(gòu)被液壓裝置控制升降和折疊，尾板機構(gòu)上還安裝有可翻折的防護機構(gòu)，防護機構(gòu)對尾板機構(gòu)的兩側(cè)進行防護，尾板機構(gòu)包括升降尾板板體，升降尾板板體的底部與液壓桿連接使升降尾板板體可以升降和折疊，通過在升降尾板板體頂部的兩側(cè)開設(shè)連接槽，并通過連接槽鉸接連接軸，使連接軸上固定連接的防護欄能夠展開形成護欄，以避免人員、貨物從升降尾板板體的側(cè)面掉落，同時在升降尾板板體的頂部開設(shè)收納槽，當防護欄收納后位于收納槽的內(nèi)部，達到了提升防護性能和方便尾板進行收納的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：張健,李小梅,馮文添,唐汝霖
受保護的技術(shù)使用者：廣東牛力物流機械科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240725
技術(shù)公布日：2025/5/15