1.一種站臺安全防護系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：
目標探測裝置、目標識別裝置、信號接收裝置和控制裝置，
所述信號接收裝置，安裝于列車門與站臺屏蔽門或站臺安全線所構(gòu)成的間隙通道中，用于接收列車信號系統(tǒng)發(fā)送的列車門的第一關(guān)閉鎖緊信號和與所述列車門對應(yīng)的屏蔽門的第二關(guān)閉鎖緊信號；
所述目標探測裝置，與所述信號接收裝置連接，用于在接收到所述第一關(guān)閉鎖緊信號和所述第二關(guān)閉鎖緊信號的情況下，在所述間隙通道的一端發(fā)送探測信號貫穿所述間隙通道；
所述目標識別裝置，安裝于所述間隙通道的另一端，用于接收所述目標探測裝置發(fā)送的貫穿所述間隙通道的探測信號，并對所述探測信號進行處理，得到處理結(jié)果，及根據(jù)所述處理結(jié)果識別得到所述間隙通道是否存在目標物；
所述控制裝置，與所述目標識別裝置連接，用于在所述目標識別裝置識別得到所述間隙通道存在所述目標物的情況下，接收所述目標識別裝置發(fā)送的識別信息，并根據(jù)所述識別信息向所述列車信號系統(tǒng)發(fā)送指令，以使得列車停止發(fā)車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的站臺安全防護系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置，還用于根據(jù)所述識別信息向所述列車的中央控制盤發(fā)送所述指令，以使得所述中央控制盤向所述列車信號系統(tǒng)發(fā)送停止發(fā)車指令。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的站臺安全防護系統(tǒng)，其特征在于，所述目標識別裝置，還用于將所述處理結(jié)果與預(yù)設(shè)的結(jié)果進行對比，判斷所述處理結(jié)果相對于所述預(yù)設(shè)的結(jié)果是否發(fā)生變化，若是，識別得到所述間隙通道存在所述目標物，若否，識別得到所述間隙通道不存在所述目標物。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的站臺安全防護系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的結(jié)果為對所述間隙通道不存在所述目標物時的探測信號進行處理所得到的結(jié)果。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的站臺安全防護系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置，還用于根據(jù)所述識別信息向所述站臺的控制室發(fā)送報警信號，以使得所述控制室的工作人員移除所述間隙通道中的所述目標物。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的站臺安全防護系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：
報警裝置，與所述控制裝置連接；
所述控制裝置，還用于根據(jù)所述識別信息控制所述報警裝置發(fā)出聲光報警，提醒工作人員移除所述目標物。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的站臺安全防護系統(tǒng)，其特征在于，所述目標探測裝置為以下中的至少一者：
微光夜視裝置、激光測距裝置、毫米波裝置、微波裝置、激光雷達裝置、聲探測裝置以及紫外探測裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的站臺安全防護系統(tǒng)，其特征在于，所述目標識別裝置為以下中的至少一者：
射頻識別裝置、條碼識別裝置以及圖形識別裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的站臺安全防護系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置，還用于所述目標識別裝置在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)未識別得到所述間隙通道存在所述目標物的情況下，控制所述目標探測裝置停止工作。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的站臺安全防護系統(tǒng)，其特征在于，在所述站臺安全防護系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況的情況下，所述站臺安全防護系統(tǒng)切換至隔離模式，等待檢修。