一種新型車把手的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型車把手，包括橫管（1）和握持部，握持部上依次設(shè)置發(fā)熱層（2）、網(wǎng)狀層（3），握持部的內(nèi)側(cè)連接太陽能電池板（5），在太陽能電池板與握持部相交處設(shè)置儲能裝置（4）。有益效果是在夏季，手與車把手接觸處為網(wǎng)狀層，聚集的汗液在網(wǎng)狀層上擴(kuò)散，這樣手上就不容在出手汗，手就更加自如地穩(wěn)控自行車的車頭方向；在冬季，打開太陽能電池板，其將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，在儲能裝置中儲存，需要時，就打開儲能裝置，給發(fā)熱層供電，發(fā)熱層在通電狀態(tài)下會發(fā)熱，加熱手掌，舒服又安全。
【專利說明】一種新型車把手
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種車把手，具體是一種安全、舒適地新型車把手。
【背景技術(shù)】
[0002]對于自行車愛好者來說，舒服的車把手是很重要的。向前運(yùn)動時，車把是人體與車體的接觸點(diǎn)，關(guān)鍵就是接觸處是否舒服。夏天時，溫度比較高，手與車把的接觸地方會集聚一些汗液，不衛(wèi)生，手易滑動，不能很好地把握好自行車的運(yùn)動方向，存在一些安全隱患。冬天時，溫度比較低，本能上，放置在車把上的手不易舒展開，不能穩(wěn)定自行車的運(yùn)動方向，會帶來一些安全問題；若帶上手套，能解決以上問題，但是在操作車把的方向時，還是有偏差的。針對以上問題，需要從車把手的結(jié)構(gòu)上給與改變。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種新型車把手，使與之接觸的手冬暖夏涼，穩(wěn)定車頭方向，安全無隱患。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種新型車把手，包括橫管和握持部，握持部上依次設(shè)置發(fā)熱層、網(wǎng)狀層，握持部的內(nèi)側(cè)連接太陽能電池板，在太陽能電池板與握持部相交處設(shè)置儲能裝置。
[0005]優(yōu)選地，太陽能電池板為單晶太陽能電池板。
[0006]優(yōu)選地，發(fā)熱層為碳纖維層。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:在夏季，手與車把手接觸處為網(wǎng)狀層，聚集的汗液在網(wǎng)狀層上擴(kuò)散，這樣手上就不容在出手汗，手就更加自如地穩(wěn)控自行車的車頭方向；在冬季，打開太陽能電池板，其將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，在儲能裝置中儲存，需要時，就打開儲能裝置，給發(fā)熱層供電，發(fā)熱層在通電狀態(tài)下會發(fā)熱，加熱手掌，舒服又安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、橫管，2、發(fā)熱層，3、網(wǎng)狀層，4、儲能裝置，5、太陽能電池板。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0011]如圖1所示，本發(fā)明的一種新型車把手，包括橫管I和握持部，握持部上依次設(shè)置發(fā)熱層2、網(wǎng)狀層3，握持部的內(nèi)側(cè)連接太陽能電池板5，在太陽能電池板5與握持部相交處設(shè)置儲能裝置4。
[0012]在夏季，手與車把手接觸處為網(wǎng)狀層，聚集的汗液在網(wǎng)狀層上擴(kuò)散，這樣手上就不容在出手汗，手就更加自如地穩(wěn)控自行車的車頭方向；在冬季，打開太陽能電池板，其將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，在儲能裝置中儲存，需要時，就打開儲能裝置，給發(fā)熱層供電，發(fā)熱層在通電狀態(tài)下會發(fā)熱，加熱手掌，舒服又安全。
[0013]本發(fā)明中的太陽能電池板5可為單晶太陽能電池板，該單晶太陽能電池板使用壽命長，光電轉(zhuǎn)換效率高。
[0014]本發(fā)明中的發(fā)熱層2為碳纖維層，該碳纖維層具有發(fā)熱快，發(fā)熱均勻，同時具有防水，防漏電的安全性能。
【權(quán)利要求】
1.一種新型車把手，包括橫管(I)和握持部，其特征在于，所述的握持部上依次設(shè)置發(fā)熱層(2)、網(wǎng)狀層(3)，所述的握持部的內(nèi)側(cè)連接太陽能電池板(5)，在太陽能電池板(5)與握持部相交處設(shè)置儲能裝置(4 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車把手，其特征在于，所述的太陽能電池板(5)為單晶太陽能電池板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型車把手，其特征在于，所述的發(fā)熱層(2)為碳纖維層。
【文檔編號】B62K21/12GK103507896SQ201310403009
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】董立運(yùn) 申請人:江蘇愛福特科技開發(fā)有限公司