本實(shí)用新型涉及代步工具領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種滑板車后擋泥板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，擋泥板是安裝在車輪外框架后面的板式結(jié)構(gòu)，通常為優(yōu)質(zhì)橡膠材質(zhì)制造，也有采用工程塑料。擋泥板通常安裝在自行車或機(jī)動(dòng)車車轱轆后面的一個(gè)金屬擋板，牛皮擋板，塑料擋板，橡膠擋板，主要作用是為了防止一些泥土濺到車身或人身上，導(dǎo)致車身或人身不美觀，可以防止泥土濺到拉桿、球頭上導(dǎo)致過(guò)早的生銹，小車用擋泥板還有一個(gè)作用，容易在輪胎縫內(nèi)夾帶小石子，速度過(guò)快容易甩在車身，崩掉本車外漆，對(duì)于滑板車來(lái)說(shuō)，擋泥板同樣可以起到上述的作用，但是由于擋泥板本身制造的原因，無(wú)法完全達(dá)到要求，不美觀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有上述的問(wèn)題，提供了一種可以具有剎車功能的滑板車后擋泥板結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種滑板車后擋泥板結(jié)構(gòu)，包括擋泥板，所述的擋泥板上設(shè)置擋泥后蓋，所述的擋泥后蓋與擋泥板固定連接，所述的擋泥后蓋上設(shè)置反射凹棱，所述的反射凹棱設(shè)置在擋泥后蓋的內(nèi)表面。在擋泥板上增加了擋泥后蓋，不僅完善了擋泥的應(yīng)有的功能，還增加了外觀的美觀性，并且反射凹棱在擋泥后蓋的內(nèi)表面，不容易磨損不會(huì)掉落，在任何情況下都能起到反射光線的作用。

可選的，所述的擋泥后蓋上與反射凹棱相對(duì)應(yīng)的保護(hù)層，所述的保護(hù)層與擋泥后蓋固定連接。保護(hù)層用于防止灰塵或泥土進(jìn)入反射凹棱，這樣就可以避免發(fā)射凹棱反射光線功能的降低，甚至缺失，有效的保護(hù)了反射凹棱的反射作用。

可選的，包括擋泥板，所述的擋泥板內(nèi)設(shè)置剎車片，所述的剎車片與擋泥板固定連接，所述的擋泥板上設(shè)置固定片，所述的固定片與擋泥板活動(dòng)連接，所訴的固定片與擋泥板之間設(shè)置扭簧，所述的扭簧與固定片活動(dòng)連接，所述的扭簧與擋泥板搭接。在擋泥板內(nèi)設(shè)置剎車片，通過(guò)包塑工藝將剎車片固定在擋泥板上，并且通過(guò)扭簧的作用，在后擋泥板剎車后，起到回彈作用，防止后擋泥板與車輪的摩擦損壞。

可選的，所述的擋泥板兩側(cè)設(shè)置護(hù)翼板，所述的護(hù)翼板與擋泥板固定連接。擋泥板兩側(cè)的護(hù)翼板起到保護(hù)作用，防止從兩側(cè)進(jìn)入雜物。

可選的，所述的擋泥板上還設(shè)置擋泥后蓋，所述的擋泥后蓋與擋泥板固定連接。。

可選的，所述的固定片上設(shè)置鎖緊孔，所述的鎖緊孔內(nèi)設(shè)置鎖緊螺帽，所述的鎖緊螺帽與鎖緊孔固定連接。在固定片的鎖緊孔內(nèi)通過(guò)包塑工藝預(yù)先安裝鎖緊螺帽，就可以在安裝擋泥板時(shí)，直接用鎖緊螺桿鎖緊就行，而不用利用其它工具固定鎖緊螺帽。

可選的，所述的固定片上設(shè)置固定腳，所述的扭簧設(shè)置在固定片上固定腳與固定腳之間，所述的扭簧通過(guò)扭桿與固定腳固定連接。固定片上的固定方便固定片與擋泥板的組裝和拆卸。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：在擋泥板上增加了擋泥后蓋，不僅完善了擋泥的應(yīng)有的功能，還增加了外觀的美觀性，并且反射凹棱在擋泥后蓋的內(nèi)表面，不容易磨損不會(huì)掉落，在任何情況下都能起到反射光線的作用。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的一種安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是固定片的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是擋泥后蓋的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

1、固定片；2、剎車片；3、扭桿；4、扭簧；5、擋泥板；6、擋泥后蓋；7、護(hù)翼板；11、固定腳；12、鎖緊孔；13、鎖緊螺母；61、反射凹棱；62、保護(hù)層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明：

實(shí)施例：滑板車后擋泥板結(jié)構(gòu)（見附圖1、2），包括擋泥板5，所述的擋泥板5上設(shè)置擋泥后蓋6，所述的擋泥后蓋6與擋泥板5固定連接，所述的擋泥后蓋6上設(shè)置反射凹棱61，所述的反射凹棱61設(shè)置在擋泥后蓋6的內(nèi)表面，所述的擋泥后蓋6上與反射凹棱61相對(duì)應(yīng)的保護(hù)層62，所述的保護(hù)層62與擋泥后蓋6固定連接，所述的擋泥板5內(nèi)設(shè)置剎車片2，所述的剎車片2與擋泥板5固定連接，所述的擋泥板5上設(shè)置固定片1，所述的固定片1與擋泥板5活動(dòng)連接，所訴的固定片1與擋泥板5之間設(shè)置扭簧4，所述的扭簧4與固定片1活動(dòng)連接，所述的扭簧4與擋泥板5搭接，所述的擋泥板5兩側(cè)設(shè)置護(hù)翼板7，所述的護(hù)翼板7與擋泥板5固定連接，所述的固定片1上設(shè)置鎖緊孔12，所述的鎖緊孔12內(nèi)設(shè)置鎖緊螺帽13，所述的鎖緊螺帽13與鎖緊孔12固定連接，所述的固定片1上設(shè)置固定腳11，所述的扭簧4設(shè)置在固定片1上固定腳11與固定腳11之間，所述的扭簧4通過(guò)扭桿3與固定腳11固定連接，扭桿3采用對(duì)鎖螺桿。

本申請(qǐng)的擋泥板結(jié)構(gòu)在擋泥板在擋泥板上增加了擋泥后蓋，不僅完善了擋泥的應(yīng)有的功能，還增加了外觀的美觀性，并且反射凹棱在擋泥后蓋的內(nèi)表面，不容易磨損不會(huì)掉落，在任何情況下都能起到反射光線的作用，保護(hù)層用于防止灰塵或泥土進(jìn)入反射凹棱，這樣就可以避免發(fā)射凹棱反射光線功能的降低，甚至缺失，有效的保護(hù)了反射凹棱的反射作用，而且內(nèi)設(shè)置剎車片，通過(guò)包塑工藝將剎車片固定在擋泥板上，并且通過(guò)扭簧的作用，在后擋泥板剎車后，起到回彈作用，防止后擋泥板與車輪的摩擦損壞，擋泥板兩側(cè)的護(hù)翼板起到保護(hù)作用，防止從兩側(cè)進(jìn)入雜物，在固定片的鎖緊孔內(nèi)通過(guò)包塑工藝預(yù)先安裝鎖緊螺帽，就可以在安裝擋泥板時(shí)，直接用鎖緊螺桿鎖緊就行，而不用利用其它工具固定鎖緊螺帽，固定片上的固定方便固定片與擋泥板的組裝和拆卸。

上述具體實(shí)施方式用來(lái)解釋說(shuō)明本實(shí)用新型，而不是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限制，在本實(shí)用新型的精神和權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)，對(duì)本實(shí)用新型做出的任何修改和改變，都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。