1.一種全鋁車身鋁型材連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括第一鋁型材、第二鋁型材、第一連接件和第二連接件，所述第一鋁型材與所述第二鋁型材垂直設(shè)置，所述第一鋁型材在與所述第二鋁型材相對(duì)的面上平行設(shè)置有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽的寬度與所述第一連接件的厚度適配，所述第二凹槽的寬度與所述第二連接件的厚度適配；
所述第二鋁型材在其中兩個(gè)互相平行的側(cè)面上均設(shè)有第六凹槽和第七凹槽，所述第六凹槽的寬度與所述第一連接件的厚度適配，所述第七凹槽的寬度與所述第二連接件的厚度適配；
所述第六凹槽和第七凹槽之間的距離與所述第一凹槽和第二凹槽之間的距離相等，所述第一連接件中部設(shè)有與所述第二鋁型材的兩個(gè)第六凹槽之間距離相適配的第三凹槽，所述第二連接件中部設(shè)有與所述第二鋁型材的兩個(gè)第七凹槽之間距離相適配的第四凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全鋁車身鋁型材連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接件的正面投影外形為山字形，包括兩塊第一豎板和一塊限位板，所述限位板位于兩塊所述第一豎板之間，所述限位板與所述第一豎板之間形成第三凹槽，所述第三凹槽的寬度與所述第二鋁型材的第六凹槽的底部壁厚相適配，兩個(gè)所述第三凹槽之間的距離與兩個(gè)所述第六凹槽之間的距離相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全鋁車身鋁型材連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二連接件的正面投影外形為倒π字形，包括兩塊第二豎板，所述第四凹槽位于兩塊所述第二豎板之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全鋁車身鋁型材連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接件、第二連接件與第一鋁型材通過螺釘或者鉚釘連接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的全鋁車身鋁型材連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一凹槽的外側(cè)壁低于內(nèi)側(cè)壁，所述第二凹槽的外側(cè)壁低于內(nèi)側(cè)壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全鋁車身鋁型材連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接件上設(shè)有寬度與所述螺釘?shù)念^部或者所述鉚釘?shù)念^部適配的第五凹槽，所述第二連接件的側(cè)面投影外形為L(zhǎng)形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全鋁車身鋁型材連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第 一連接件、第二連接件與第二鋁型材通過螺釘或者鉚釘連接固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全鋁車身鋁型材連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一鋁型材上設(shè)有第一V形槽，所述第二鋁型材上設(shè)有第二V形槽，所述第一連接件上設(shè)有第三V形槽，所述第二連接件上設(shè)有第四V形槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全鋁車身鋁型材連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接件和第二連接件外形相同，且均為鋁件。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全鋁車身鋁型材連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一鋁型材的內(nèi)腔中設(shè)有第一梯形凸起，所述第二鋁型材的內(nèi)腔中設(shè)有第二梯形凸起。