本實用新型涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電動汽車地板框架總成。

背景技術(shù)：

電動汽車作為一種新能源汽車，具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢，電動汽車越來越成為汽車領(lǐng)域研究的熱點。目前電動汽車領(lǐng)域普遍存在的難題為電動汽車蓄電池續(xù)航里程有限，這限制了電動汽車的推廣應(yīng)用。

現(xiàn)有的車身上地板框架總成多為鋼結(jié)構(gòu)，重量大，不利于電動汽車輕量化，不利有效延長電動汽車續(xù)航里程，且金屬件制作裝配及維護成本均較高，不利于降低成本，不能滿足節(jié)能環(huán)保要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電動汽車地板框架總成，其滿足整車輕量化要求，并保證結(jié)構(gòu)強度。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案為：

該電動汽車地板框架總成，包括前地板框架結(jié)構(gòu)和后地板框架結(jié)構(gòu)，所述前地板框架結(jié)構(gòu)包括前擋板下橫梁、一對門檻梁以及后地板前橫梁，前擋板下橫梁和后地板前橫梁設(shè)在一對門檻梁之間形成前框架，所述后地板框架結(jié)構(gòu)包括后地板前橫梁、一對后地板縱梁以及后地板后橫梁，所述一對后地板縱梁設(shè)在后地板前橫梁與后地板后橫梁之間形成后框架，所述前框架和后框架內(nèi)均設(shè)有地板，所述前擋板下 橫梁、門檻梁、后地板前橫梁、后地板縱梁以及后地板后橫梁均為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，所述地板為鋁板結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述前框架內(nèi)在一對門檻梁之間設(shè)有座椅橫梁，所述座椅橫梁為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)。

所述門檻梁內(nèi)部設(shè)有用于固定電池的電池固定結(jié)構(gòu)。

所述門檻梁內(nèi)設(shè)有用于將門檻梁內(nèi)部分割成一組腔體的加強筋。

所述一對后地板縱梁之間設(shè)有后地板中橫梁，后地板中橫梁和后地板后橫梁以及后地板前橫梁相平行。

所述后地板前橫梁的端部焊接在車身上的門檻梁上，門檻梁端部與后地板縱梁之間設(shè)有副車架安裝梁，所述門檻梁和副車架安裝梁均為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)。

所述門檻梁兩端均設(shè)有封板，所述封板為鋁板結(jié)構(gòu)。

所述座椅橫梁包括座椅前橫梁和座椅后橫梁，所述座椅前橫梁上設(shè)有副儀表防轉(zhuǎn)支架，座椅后橫梁上設(shè)有手剎安裝座。

所述電池固定結(jié)構(gòu)包括螺母板安裝條和設(shè)在螺母板安裝條上的電池安裝螺母板，螺母板安裝條固定在門檻梁的底板上，底板上設(shè)有與電池安裝螺母板上的螺孔相對應(yīng)的通孔。

所述后地板中橫梁與后地板前橫梁之間設(shè)有加強縱梁。

所述后地板中橫梁與后地板后橫梁之間設(shè)有可拆卸的后檢修口蓋。

所述后地板中橫梁為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)。

所述門檻梁的底板上設(shè)有卡槽，螺母板安裝條插在卡槽中。

所述螺母板安裝條上設(shè)有一對卡子，電池安裝螺母板卡在一對卡子中。

所述螺母板安裝條和電池安裝螺母板均為鋁板結(jié)構(gòu)。

所述加強縱梁與后地板縱梁之間設(shè)有可拆卸的前檢修口蓋。

所述加強縱梁與后地板縱梁之間設(shè)有加強橫梁。

所述后檢修口蓋為鋁板結(jié)構(gòu)。

所述前檢修口蓋為鋁板結(jié)構(gòu)。

所述加強縱梁和加強橫梁均為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點：該電動汽車地板框架總成結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，所有梁結(jié)構(gòu)采用中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，重量輕，結(jié)構(gòu)強度大，有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續(xù)航里程，降低使用成本。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型地板框架結(jié)構(gòu)下部示意圖。

圖2為本實用新型地板框架結(jié)構(gòu)上部示意圖。

圖3為本實用新型門檻梁結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為沿圖3中A-A剖視圖。

圖5為沿圖3中B-B剖視圖。

圖6為本實用新型門檻梁分解示意圖。

圖中：

1.前縱梁后段、2.前擋板下橫梁、

3.門檻梁、301.止口連接板、302.舉升固定架、303.螺母板安裝條、304.電池安裝螺母板、305.鉚釘、306.后封板、307.前封板、

4.座椅前橫梁、5.座椅后橫梁、6.后地板前橫梁、7.副車架安裝梁、8.后地板縱梁、9.后地板中橫梁、10、后地板后橫梁11.加強縱梁、12.加強橫梁、13.后檢修口蓋、14.前檢修口蓋、15.前地板后本體、16.前地板中本體、17.前地板前本體、18.副儀表防轉(zhuǎn)支架、19.手剎安裝座。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1至圖6所示，該電動汽車地板框架總成，包括前地板框架結(jié)構(gòu)和后地板框架結(jié)構(gòu)，前地板框架結(jié)構(gòu)包括前擋板下橫梁、一對門檻梁以及后地板前橫梁，前擋板下橫梁和后地板前橫梁設(shè)在一對門檻梁之間形成前框架，后地板框架結(jié)構(gòu)包括后地板前橫梁、一對后地板縱梁以及后地板后橫梁，所述一對后地板縱梁設(shè)在后地板前橫梁與后地板后橫梁之間形成后框架，前框架和后框架內(nèi)均設(shè)有地板，地板為鋁板結(jié)構(gòu)，前擋板下橫梁、門檻梁、后地板前橫梁、后地板縱梁以及后地板后橫梁均為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)。前地板框架結(jié)構(gòu)與后地板框架結(jié)構(gòu)形成整個地板框架結(jié)構(gòu)，可保證整體的結(jié)構(gòu)強度。其中，后地板前橫梁端部直接焊接門檻梁后部，副車架安裝梁一端焊接在門檻梁后 端部，通過門檻梁過渡，前地板框架和門地板框架通過后地板前橫梁有機相連。

電動汽車前地板框架結(jié)構(gòu)，包括前擋板下橫梁2、一對門檻梁3、后地板前橫梁6，其中，前擋板下橫梁2、一對門檻梁3、后地板前橫梁6形成的前框架內(nèi)設(shè)有前地板，前擋板下橫梁2、一對門檻梁3、后地板前橫梁6均為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，前地板為鋁板結(jié)構(gòu)。鋁型材通過模具擠出成型，重量小，結(jié)構(gòu)強度大，有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續(xù)航里程，可降低了使用成本。

前框架內(nèi)在一對門檻梁之間設(shè)有座椅橫梁，座椅橫梁為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)。座椅橫梁包括座椅前橫梁4和座椅后橫梁5，座椅前橫梁5上設(shè)有副儀表防轉(zhuǎn)支架18，副儀表防轉(zhuǎn)支架18為U型支架，對副儀表后端進行固定，防止副儀表轉(zhuǎn)動；座椅后橫梁5上設(shè)有手剎安裝座19。副儀表防轉(zhuǎn)支架18和手剎安裝座19均為鋁件結(jié)構(gòu)，重量輕。

前擋板下橫梁2、座椅前橫梁4、座椅后橫梁5、后地板前橫梁6均相互平行設(shè)置，前擋板下橫梁、座椅前橫梁、座椅后橫梁、后地板前橫梁內(nèi)部均設(shè)有加強筋，結(jié)構(gòu)強度大。

前擋板下橫梁2與前縱梁后段1相連。前縱梁后段1為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)。汽車正碰時，可通過前縱梁將力傳遞到前地板框架結(jié)構(gòu)上，并對設(shè)在前地板框架結(jié)構(gòu)下方的電池形成保護，提高正碰效果。

電動汽車的動力電池設(shè)在前地板框架結(jié)構(gòu)下方，門檻梁3內(nèi)部設(shè)有用于固定電池的電池固定結(jié)構(gòu)。電池固定結(jié)構(gòu)設(shè)置在門檻梁內(nèi)部，相對傳統(tǒng)設(shè)置在門檻梁外部，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，并且節(jié)省門檻梁下部空 間。

門檻梁3內(nèi)設(shè)有用于將門檻梁內(nèi)部分割成一組腔體的加強筋。電池固定結(jié)構(gòu)設(shè)在門檻梁本體最下方的腔體中，即安裝在門檻梁的底板上，通過加強筋提高門檻梁的結(jié)構(gòu)強度，從而對電池固定結(jié)構(gòu)形成可靠的保護，側(cè)碰和正碰時對電池模塊的保護都能達到要求。

電池固定結(jié)構(gòu)包括螺母板安裝條303和設(shè)在螺母板安裝條上的電池安裝螺母板304，螺母板安裝條303固定在門檻梁的底板上，底板上設(shè)有與電池安裝螺母板上的螺孔相對應(yīng)的通孔。

門檻梁3的底板上設(shè)有卡槽，螺母板安裝條303插在卡槽中，螺母板安裝條安裝拆卸簡便，方便后續(xù)維護。螺母板安裝條303上設(shè)有一對卡子，電池安裝螺母板304卡在一對卡子中，電池安裝螺母板安裝簡便，電池安裝螺母板上設(shè)有凸焊螺母。各個部件為獨立部件，通過組裝在一起，結(jié)構(gòu)簡單，便于加工，制作成本低，便于后續(xù)的維修更換。

電池安裝螺母板304為一組，均勻間隔設(shè)在螺母板安裝條上，螺母板安裝條插入卡槽后，螺母板安裝條兩端通過抽芯的鉚釘305固定在門檻梁的底板上。電池框架上的螺栓與電池安裝螺母板上的螺孔相配合，對電池進行固定，門檻梁受力均勻，電池固定可靠。并且整個電池固定結(jié)構(gòu)位于門檻梁中，不占用外部空間，方便安裝。

門檻梁3上部設(shè)有中空的凸起，凸起與門檻梁本體為一體結(jié)構(gòu)。門檻梁本體的兩端均設(shè)有封板，封板分別為前封板307和后封板306，兩封板均為鋁板，重量小。門檻梁的凸起上設(shè)有下部止口，并設(shè)在凸 起一端設(shè)有用于與A柱下結(jié)構(gòu)上的側(cè)止口相連的止口連接板301，提高止口的結(jié)構(gòu)強度。

門檻梁3兩端下方均設(shè)有舉升固定架302，即舉升固定架固定在門檻梁的底板的底面上，螺母板安裝條與舉升固定架上下位置錯開，舉升固定架靠門檻梁的外側(cè)設(shè)置，螺母板安裝條靠門檻梁的內(nèi)側(cè)設(shè)置，保證門檻梁的結(jié)構(gòu)強度，舉升固定架為鋁型材結(jié)構(gòu)，重量輕。

兩個舉升固定架302位于門檻梁的兩端，其中位于前部的舉升固定架位于A柱下結(jié)構(gòu)的正下方，位于后部的舉升固定架位于B柱的正下方，通過舉升固定架對車身舉升時，兩端舉升固定架的受力分別通過門檻梁傳遞給A柱下結(jié)構(gòu)和B柱上，穩(wěn)定可靠，門檻梁不易彎曲變形。

前擋板下橫梁2與座椅前橫梁4之間為前地板前本體17，座椅前橫梁與座椅后橫梁為前地板中本體16，座椅后橫梁與后地板前橫梁之間為前地板后本體15。前地板分成三個獨立部分，保證地板的結(jié)構(gòu)強度。

前地板框架結(jié)構(gòu)與后地板框架結(jié)構(gòu)形成整個地板框架結(jié)構(gòu)，可保證整體的結(jié)構(gòu)強度。

后地板框架結(jié)構(gòu)，包括后地板前橫梁6、一對副車架安裝梁7、一對后地板縱梁8以及后地板后橫梁10；其中，一對后地板縱梁8設(shè)在后地板前橫梁6與后地板后橫梁10之間形成框架，即后地板縱梁前端焊接在后地板前橫梁上，后地板縱梁后端焊接在后地板后橫梁上。

后地板前橫梁6、副車架安裝梁7、后地板縱梁8以及后地板后橫梁10均為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，鋁型材結(jié)構(gòu)通過模具擠出成型，重量小，結(jié)構(gòu)強度大，有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續(xù)航里程，降低了使用成本。

后地板前橫梁6的端部焊接在車身上門檻梁3的后部，副車架安裝梁7一端與門檻梁3后端相連，副車架安裝梁另一端與后地板縱梁的前部相連，提高結(jié)構(gòu)強度。

一對后地板縱梁8之間設(shè)有后地板中橫梁9，后地板中橫梁9的兩端分別焊接對應(yīng)的后地板縱梁上，后地板中橫梁與后地板后橫梁以及后地板前橫梁相平行。后地板中橫梁也為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)。

后地板中橫梁與后地板后橫梁之間的地板通過螺栓固定橫梁上，形成后檢修口蓋13，后檢修口蓋可拆卸，方便對后檢修口蓋下方的部件進行檢修。

后地板中橫梁與后地板前橫梁之間設(shè)有加強縱梁11。加強縱梁與后地板縱梁之間的地板也通過螺栓固定，形成前檢修口蓋14，后檢修口蓋可拆卸，方便對后檢修口蓋下方的部件進行檢修。

后檢修口蓋13和前檢修口蓋14均為鋁板結(jié)構(gòu)，并在兩個口蓋上設(shè)有加強筋，將后地板分成幾個獨立部分，重量輕，結(jié)構(gòu)強度大。后檢修口蓋和前檢修口蓋均為可拆卸的蓋板，需要時可以拆卸下來，便于對后地板下方的電機以及電機各種控制部件進行檢修。

加強縱梁與后地板縱梁之間設(shè)有加強橫梁12。加強縱梁與后地板縱梁相平行，加強橫梁與后地板前橫梁相平行，加強縱梁和加強橫 梁均為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，提高結(jié)構(gòu)強度。

上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。