專(zhuān)利名稱(chēng)：集裝箱的安全智能裝置及機(jī)械電子關(guān)封、托架座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種集裝箱箱門(mén)非法開(kāi)啟的監(jiān)測(cè)裝置，具體涉及一種具有物 理門(mén)封結(jié)構(gòu)和電子實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)雙重效果的安全智能裝置。
本發(fā)明還涉及一種具有物理門(mén)封結(jié)構(gòu)和電子實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)雙重效果的機(jī)械電 子關(guān)封。
本發(fā)明還涉及與這種機(jī)械電子關(guān)封裝置配合使用的具有電子監(jiān)測(cè)功能的 托架座。
背景技術(shù)：
集裝箱作為貨運(yùn)的工具，在20世紀(jì)60年代就已發(fā)展成為一種多式聯(lián)運(yùn) 的國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具。
但是近年來(lái)，由于世界各國(guó)普遍提高了防范風(fēng)險(xiǎn)及防范恐怖活動(dòng)的安全 意識(shí)。各國(guó)對(duì)于集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中的安全要求越來(lái)越高，其中較為重要的 一項(xiàng)要求是對(duì)于進(jìn)入本國(guó)的貨運(yùn)集裝箱應(yīng)有明確的保障措施，保證這些進(jìn)入 本國(guó)的集裝箱從始發(fā)地封裝后均處于安全狀態(tài)，即不允許被非法開(kāi)啟。
傳統(tǒng)的集裝箱門(mén)封裝置為海關(guān)關(guān)封，是在集裝箱正常關(guān)門(mén)狀態(tài)，用關(guān)封 穿過(guò)鎖桿手柄、手柄托架座及鎖牌蓋的關(guān)封安裝孔。
現(xiàn)在集裝箱業(yè)界也設(shè)計(jì)出各種箱門(mén)開(kāi)啟實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的安全智能裝置，如本 申請(qǐng)人:之前提出的中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)200420002682.1、 200410056197.7等，但是， 這些安全智能裝置均獨(dú)立于現(xiàn)有的海關(guān)關(guān)封進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
綜上所述，在實(shí)際應(yīng)用中，現(xiàn)有的集裝箱的安全設(shè)施具有不便之處，有 必要加以改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種在傳統(tǒng)的集裝箱的關(guān)封的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，具
有物理門(mén)封結(jié)構(gòu)和電子實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)雙重功能的機(jī)械電子相結(jié)合的安全智能裝 置，既可通過(guò)目測(cè)關(guān)封的物理結(jié)構(gòu)的完整性來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，又可對(duì)關(guān)封狀態(tài)進(jìn) 行電子實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄，起到安全保護(hù)的作用。
本發(fā)明目的也在于提供一種在傳統(tǒng)的集裝箱的關(guān)封的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)， 具有物理門(mén)封結(jié)構(gòu)和電子實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)雙重功能的機(jī)械電子相結(jié)合的機(jī)械電子關(guān) 封。
本發(fā)明的目的還在于提供一種與機(jī)械電子關(guān)封配合使用具有電子監(jiān)測(cè)功 能的集裝箱的托架座。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下 一種集裝箱的安全智能裝置，包括
托架座，其固定安裝在集裝箱的箱門(mén)上，該托架座上設(shè)有關(guān)封安裝孔， 該托架座中內(nèi)置有形成電連接的天線、處理電路和電源；以及
機(jī)械電子關(guān)封，其貫穿插裝在該托架座的關(guān)封安裝孔和集裝箱的鎖桿手 柄上的關(guān)封安裝孔中，該機(jī)械電子關(guān)封中內(nèi)置有檢測(cè)導(dǎo)線和寫(xiě)有ID號(hào)的芯 片；
該機(jī)械電子關(guān)封插裝在該托架座的關(guān)封安裝孔內(nèi)，該機(jī)械電子關(guān)封內(nèi)的 導(dǎo)線、芯片與該托架座內(nèi)的處理電路之間形成電連接通路。
所述的集裝箱的安全智能裝置，其中，所述的寫(xiě)有ID號(hào)的芯片為只讀心片。
所述的集裝箱的安全智能裝置，其中，所述的檢測(cè)導(dǎo)線匹配于所述的機(jī) 械電子關(guān)封延伸布設(shè)而同步被斷開(kāi)。
所述的集裝箱的安全智能裝置，其中，所述的機(jī)械電子關(guān)封包括-插銷(xiāo)，該插銷(xiāo)包括柱狀銷(xiāo)體和固設(shè)于該銷(xiāo)體的一端且外徑大于該銷(xiāo)體外
徑的頭體，所述的檢測(cè)導(dǎo)線和所述的芯片封裝在該插銷(xiāo)中；以及
鎖頭，該鎖頭未工作時(shí)與插銷(xiāo)分離放置，工作時(shí)與該插銷(xiāo)的銷(xiāo)體的另--
端正常插裝后不可拆卸。
所述的集裝箱的安全智能裝置，其中，所述的機(jī)械電子關(guān)封的插銷(xiāo)外側(cè)
面上設(shè)有分別與所述的檢測(cè)導(dǎo)線和所述的芯片連接的多個(gè)導(dǎo)電片，所述的托
架座的關(guān)封安裝孔的孔壁上設(shè)有與所述的處理電路連接的多個(gè)導(dǎo)電片，該機(jī)
械電子關(guān)封插裝在該托架座中，該機(jī)械電子關(guān)封上的多個(gè)導(dǎo)電片與該托架座 上的多個(gè)導(dǎo)電片正對(duì)匹配形成通路。
所述的集裝箱的安全智能裝置，其中，所述的機(jī)械電子關(guān)封的插銷(xiāo)外側(cè) 面上設(shè)有導(dǎo)位條，所述的托架座的關(guān)封安裝孔的孔壁上匹配地設(shè)有導(dǎo)位槽， 該機(jī)械電子關(guān)封插裝在該托架座中，該導(dǎo)位條匹配插裝在該導(dǎo)位槽中。
所述的集裝箱的安全智能裝置，其中，所述的托架座固定安裝在集裝箱 箱門(mén)的外側(cè)面上。
所述的集裝箱的安全智能裝置，其中，所述的托架座貫穿固設(shè)在集裝箱 箱門(mén)的門(mén)板上，該托架座的關(guān)封安裝孔的部分連同封裝在該托架座中的所述 的天線置于集裝箱箱外，該托架座其余部分置于集裝箱箱內(nèi)。
所述的集裝箱的安全智能裝置，其中，所述的處理電路至少包括
控制單元，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；
接口管理模塊，與該控制單元連接，當(dāng)所述的機(jī)械電子關(guān)封插裝在所述 的托架座的關(guān)封安裝孔內(nèi)時(shí)還與該機(jī)械電子關(guān)封中的檢測(cè)導(dǎo)線和芯片連接； 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，與該控制單元連接，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)； 時(shí)鐘模塊，與該控制單元連接，提供實(shí)時(shí)時(shí)鐘； 射頻收發(fā)模塊，與該控制單元及所述的天線連接；
電源管理模塊，與該控制單元連接，為各模塊單元提供穩(wěn)定的電能；以
及
電壓監(jiān)測(cè)模塊，與該控制單元連接，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電壓狀態(tài)。 所述的集裝箱的安全智能裝置，其中，所述的處理電路執(zhí)行如下操作 檢測(cè)步驟，檢測(cè)所述的機(jī)械電子關(guān)封中的檢測(cè)導(dǎo)線的通斷，如果該檢測(cè)
導(dǎo)線是導(dǎo)通的則提供啟動(dòng)信號(hào)進(jìn)入下一步驟，如果檢測(cè)導(dǎo)線斷開(kāi)，發(fā)出報(bào)警
信號(hào)，并將時(shí)間寫(xiě)入存儲(chǔ)模塊；
讀取步驟，讀取該機(jī)械電子關(guān)封中的芯片中的集裝箱的ID號(hào)，并將ID
號(hào)和時(shí)間寫(xiě)入所述的存儲(chǔ)單元。
一種集裝箱的機(jī)械電子關(guān)封，該機(jī)械電子關(guān)封中內(nèi)置有檢測(cè)導(dǎo)線和寫(xiě)有 ID號(hào)的芯片，該機(jī)械電子關(guān)封貫穿插裝在集裝箱的托架座的關(guān)封安裝孔和集 裝箱的鎖桿手柄上的關(guān)封安裝孔中，該機(jī)械電子關(guān)封內(nèi)的檢測(cè)導(dǎo)線、芯片與
該托架座內(nèi)的處理電路之間形成電連接通路。
所述的集裝箱的機(jī)械電子關(guān)封，其中，所述的寫(xiě)有ID號(hào)的芯片為只讀 心片。
所述的集裝箱的機(jī)械電子關(guān)封，其中，所述的檢測(cè)導(dǎo)線匹配于所述的機(jī) 械電子關(guān)封延伸布設(shè)而同步被斷開(kāi)。
所述的集裝箱的機(jī)械電子關(guān)封，其中，所述的機(jī)械電子關(guān)封包括
插銷(xiāo)，該插銷(xiāo)包括柱狀銷(xiāo)體和固設(shè)于該銷(xiāo)體的一端且外徑大于該銷(xiāo)體外 徑的頭體，所述的檢測(cè)導(dǎo)線和所述的芯片封裝在該插銷(xiāo)中；以及
鎖頭，該鎖頭未工作時(shí)與插銷(xiāo)分離放置，工作時(shí)與該插銷(xiāo)的銷(xiāo)體的另一 端正常插裝后不可拆卸。
所述的集裝箱的機(jī)械電子關(guān)封，其中，所述的機(jī)械電子關(guān)封的插銷(xiāo)外側(cè) 面上設(shè)有分別與所述的檢測(cè)導(dǎo)線和所述的芯片連接的多個(gè)導(dǎo)電片。
一種集裝箱的具有電子監(jiān)測(cè)功能的托架座，其固定安裝在集裝箱的箱門(mén) 上，該托架座上設(shè)有關(guān)封安裝孔，該托架座中內(nèi)置有的形成電連接的天線、 處理電路和電源；集裝箱的機(jī)械電子關(guān)封插裝在該托架座的關(guān)封安裝孔內(nèi)， 該托架座內(nèi)的處理電路與該機(jī)械電子關(guān)封中的電子元器件之間形成電連接通 路。
所述的集裝箱的具有電子監(jiān)測(cè)功能的托架座，其中，所述的托架座的關(guān) 封安裝孔的孔壁上設(shè)有與所述的處理電路連接的多個(gè)導(dǎo)電片，該機(jī)械電子關(guān) 封插裝在該托架座中，該托架座上的多個(gè)導(dǎo)電片與該機(jī)械電子關(guān)封中的電子 元器件正對(duì)匹配形成通路。
所述的集裝箱的具有電子監(jiān)測(cè)功能的托架座，其中，所述的托架座固定 安裝在集裝箱箱門(mén)的外側(cè)面上。
所述的集裝箱的具有電子監(jiān)測(cè)功能的托架座，其中，所述的托架座貫穿 固設(shè)在集裟箱箱門(mén)的門(mén)板上，該托架座的關(guān)封安裝孔的部分連同封裝在該托 架座中的所述的天線置于集裝箱箱外，該托架座其余部分置于集裝箱箱內(nèi)。
所述的集裝箱的具有電子監(jiān)測(cè)功能的托架座，其中，所述的處理電路至 少包括'
控制單元，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；
接口管理模塊，與該控制單元連接，當(dāng)所述的機(jī)械電子關(guān)封插裝在所述 的托架座的關(guān)封安裝孔內(nèi)時(shí)還與所述的關(guān)封中的電子元器件連接； 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，與該控制單元連接，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)； 時(shí)鐘模塊，與該控制單元連接，提供實(shí)時(shí)時(shí)鐘； 射頻收發(fā)模塊，與該控制單元及所述的天線連接。
電源管理模塊，與該控制單元連接，為各模塊單元提供穩(wěn)定的電能；以
及
電壓監(jiān)測(cè)模塊，與該控制單元連接，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電壓狀態(tài)。 所述的集裝箱的具有電子監(jiān)測(cè)功能的托架座，其中，所述的處理電路執(zhí) 行如下操作
檢測(cè)步驟，檢測(cè)所述的機(jī)械電子關(guān)封的通斷，如果是導(dǎo)通的則提供啟動(dòng) 信號(hào)進(jìn)入下一步驟，如果斷開(kāi)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并將時(shí)間寫(xiě)入存儲(chǔ)模塊；
讀取步驟，讀取該機(jī)械電子關(guān)封中的集裝箱的ID號(hào)，并將ID號(hào)和時(shí)間 寫(xiě)入所述的存儲(chǔ)單元。
本發(fā)明的集裝箱的安全智能裝置具有物理門(mén)封結(jié)構(gòu)和電子實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)雙重 功能，既可目測(cè)關(guān)封的物理結(jié)構(gòu)的完整無(wú)損來(lái)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，又可對(duì)關(guān)封狀態(tài)進(jìn) 行電子實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄，起到安全保護(hù)的作用。
本發(fā)明的機(jī)械電子關(guān)封采用機(jī)電結(jié)合的原理，與傳統(tǒng)的機(jī)械關(guān)封相比， 能夠?qū)崿F(xiàn)關(guān)封號(hào)和關(guān)封狀態(tài)的自動(dòng)記錄存儲(chǔ)和無(wú)線自動(dòng)識(shí)別，關(guān)封通斷狀態(tài) 的自動(dòng)檢測(cè)和報(bào)警；與一般的電子關(guān)封相比，本發(fā)明關(guān)封的物理結(jié)構(gòu)為一次 性，確保了高安全性。
同時(shí)，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和發(fā)射部分的托架座取代集裝箱傳統(tǒng)的托架座固定 在集裝箱上，或內(nèi)嵌在集裝箱內(nèi)部，只有天線部分和與關(guān)封交接部分伸出集 裝箱外表面，該托架座可重復(fù)使用，從而又解決了一般的電子關(guān)封一次性使 用的高成本問(wèn)題。


為更進(jìn)一步了解本發(fā)明的特征及技術(shù)內(nèi)容，請(qǐng)參閱以下有關(guān)本發(fā)明的附 圖，然而所附圖式僅提供參考與說(shuō)明用，并非用來(lái)對(duì)本發(fā)明加以限制。
圖1為本發(fā)明的機(jī)械電子關(guān)封和托架座安裝于集裝箱箱門(mén)上的結(jié)構(gòu)示意
圖2為圖1的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2中并未畫(huà)鎖桿手柄；
圖3為圖2的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3中并未畫(huà)機(jī)械電子關(guān)封；
圖4為本發(fā)明的托架座的處理電路的原理框圖5為本發(fā)明的機(jī)械電子關(guān)封的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的各標(biāo)號(hào)為
1托架座
11關(guān)封安裝孔 111導(dǎo)位槽 2機(jī)械電子關(guān)封
21插銷(xiāo)
211頭體212銷(xiāo)體213導(dǎo)位條214導(dǎo)電片
22鎖頭 3鎖牌蓋
31關(guān)封安裝孔32襯套 4鎖牌 5鎖桿手柄
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖，通過(guò)對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
詳細(xì)描述，將使本發(fā)明的 技術(shù)方案及其他有益效果顯而易見(jiàn)。
圖1至圖3中所示的為本發(fā)明的機(jī)械電子關(guān)封2和托架座1安裝于集裝 箱箱門(mén)上，圖1中只畫(huà)出了箱門(mén)的部份結(jié)構(gòu)即箱門(mén)上的鎖牌4;箱門(mén)的其它
構(gòu)件不是本發(fā)明特征所在之處，此處不再贅述；
托架座1固定安裝在鎖牌4上，托架座l上設(shè)有關(guān)封安裝孔ll;鎖牌4
上位于托架座1的上方通過(guò)襯套32樞接有鎖牌蓋3,鎖牌蓋3上匹配設(shè)有關(guān) 封安裝孔31;當(dāng)箱門(mén)關(guān)閉時(shí)，鎖桿手柄5卡裝在托架座1、鎖牌蓋3和鎖牌
4合圍成的空隙中，鎖桿手柄5上也匹配地設(shè)關(guān)封安裝孔；
如圖5所示，機(jī)械電子關(guān)封2包括插銷(xiāo)21和鎖頭22;插銷(xiāo)21包括圓柱 狀銷(xiāo)體212和固設(shè)于銷(xiāo)體212的一端且外徑大于銷(xiāo)體212外徑的頭體211， 銷(xiāo)體212外圓柱面上設(shè)有導(dǎo)位條213和四片導(dǎo)電片214;四個(gè)導(dǎo)電片214中， 兩片為電源和地， 一片為數(shù)據(jù)線，另一片為通斷檢測(cè)端；插銷(xiāo)21中封裝有檢 測(cè)導(dǎo)線和寫(xiě)有ID號(hào)的只讀芯片，檢測(cè)導(dǎo)線必然與插銷(xiāo)21同步被斷開(kāi)，檢測(cè) 導(dǎo)線與通斷檢測(cè)端連接，只讀芯片與電源、地和數(shù)據(jù)線連接；鎖頭22未工作 時(shí)與插銷(xiāo)21分離放置，工作時(shí)一旦與插銷(xiāo)21正常插裝后便不可拆卸；
施封時(shí)，插銷(xiāo)21的銷(xiāo)體212依次插入鎖牌蓋3上的關(guān)封安裝孔31、鎖 桿手柄5上的關(guān)封安裝孔、托架座l上的關(guān)封安裝孔ll中， 一端的頭體2U 頂住鎖牌蓋3，銷(xiāo)體212的另一端部插裝鎖緊在鎖頭22內(nèi)，則完成施封，只 有強(qiáng)行破壞機(jī)械電子關(guān)封2，如剪斷銷(xiāo)體212或強(qiáng)行分離銷(xiāo)體212和鎖頭22， 也就會(huì)同步破壞檢測(cè)導(dǎo)線，否則無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)鎖桿手柄5;
如圖3所示，托架座1上的關(guān)封安裝孔11的孔壁上碌有導(dǎo)位槽111及四 個(gè)導(dǎo)電片(圖中并未示出)；四個(gè)導(dǎo)電片中，兩片為電源和地， 一片為數(shù)據(jù)線， 另一片為通斷檢測(cè)端；托架座l中內(nèi)置有天線、處理電路和作為電源的電池；
如圖4所示，處理電路包括控制單元、接口管理模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、 時(shí)鐘模塊、射頻收發(fā)模塊、電源管理模塊、電壓監(jiān)測(cè)模塊；控制單元進(jìn)行數(shù) 據(jù)操作；接口管理模塊與控制單元連接，還與關(guān)封安裝孔ll的孔壁上的四片 導(dǎo)電片電連接；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊與控制單元連接，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；時(shí)鐘模塊與控制 單元連接，提供實(shí)時(shí)時(shí)鐘，檢測(cè)導(dǎo)線的通斷信息與時(shí)間信息綁定后作為一條 記錄再保存；射頻收發(fā)模塊與控制單元及天線連接，進(jìn)行無(wú)線收發(fā)；電源管 理模塊與控制單元、接口管理模塊和電池連接，提供工作電源；電壓監(jiān)測(cè)模 塊與控制單元連接，電壓檢測(cè)模塊提供對(duì)電池電壓狀態(tài)的檢測(cè)信息，預(yù)測(cè)機(jī) 械電子關(guān)封的狀態(tài)和使用壽命。
托架座1在箱門(mén)上的安裝方式有兩種 一種是，托架座1固定安裝在集 裝箱的箱門(mén)的外側(cè)面上；另一種是，托架座1貫穿固設(shè)在集裝箱箱門(mén)的門(mén)板 上，托架座設(shè)有關(guān)封安裝孔的部分連同封裝在托架座中的天線置于集裝箱箱 外，托架座其余部分置于集裝箱箱內(nèi)。圖1至圖3中所示的為第一種安裝方 式。
當(dāng)機(jī)械電子關(guān)封2的插銷(xiāo)21的銷(xiāo)體212插在托架座1的關(guān)封安裝孔11 中時(shí)，導(dǎo)位條213匹配插裝在導(dǎo)位槽111中以保證插入定位，托架座1上的 導(dǎo)電片與關(guān)封2上的導(dǎo)電片213匹配正對(duì)連接，即處理電路與檢測(cè)導(dǎo)線、只 讀芯片導(dǎo)通，處理電路執(zhí)行如下操作如果檢測(cè)導(dǎo)線是導(dǎo)通的，接口管理模 塊的信號(hào)通斷檢測(cè)端的電平將會(huì)由低電平變?yōu)楦唠娖剑娖降奶儠?huì)提供一 中斷，將處理電路由睡眠模式喚醒，這種設(shè)計(jì)是為了降低功耗，啟動(dòng)控制單 元讀取只讀芯片中的ID號(hào)，并將ID號(hào)和時(shí)間記入存儲(chǔ)模塊；施封時(shí)，即關(guān) 封剛插入托架座中時(shí)，如果檢測(cè)到檢測(cè)導(dǎo)線是斷開(kāi)的，會(huì)報(bào)警提示關(guān)封故障， 不可施封；而在運(yùn)輸過(guò)程中， 一旦關(guān)封被剪斷，則檢測(cè)導(dǎo)線斷開(kāi)，信號(hào)檢測(cè)
端將會(huì)由高電平變?yōu)榈碗娖?，控制單元將此信息和?duì)應(yīng)時(shí)間信息一并記入存 儲(chǔ)模塊中。
施封、解封、剪斷、查詢(xún)等各種事件信息保存在數(shù)據(jù)存貯模塊，外部閱 讀器以無(wú)線方式與托架座中的處理電中進(jìn)行通訊，讀出數(shù)據(jù)，從而自動(dòng)識(shí)別
ID號(hào)，判斷關(guān)封狀態(tài)，以及査詢(xún)歷史記錄等。
工作人員對(duì)機(jī)械電子關(guān)封和托架座的操作如下
首先，授權(quán)用戶(hù)通過(guò)讀寫(xiě)器對(duì)托架座進(jìn)行初始化，初始化過(guò)程中讀寫(xiě)器 與托架座之間以無(wú)線方式進(jìn)行通訊，對(duì)托架座中原有保存的過(guò)期歷史記錄清 除。航次開(kāi)始時(shí)，寫(xiě)入本航次的集裝箱號(hào)、倉(cāng)單號(hào)、封箱人代碼、封箱時(shí)間。
當(dāng)關(guān)封插入鎖緊后，托架座自動(dòng)識(shí)別關(guān)封的ID號(hào)，關(guān)封的通斷狀態(tài)，并自動(dòng) 讀取ID碼，存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊中。
手持式讀寫(xiě)器可通過(guò)GPRS/CDMA等網(wǎng)絡(luò)將識(shí)別到的托架座中信息如集 裝箱號(hào)、托架座ID碼、關(guān)封ID碼、關(guān)封狀態(tài)，正常操作和報(bào)警等歷史事件 記錄等發(fā)送給后臺(tái)數(shù)據(jù)中心。
后臺(tái)數(shù)據(jù)中心經(jīng)過(guò)驗(yàn)證后，將集裝箱號(hào)、托架座ID、子關(guān)封ID等進(jìn)行 綁定，當(dāng)一個(gè)航程結(jié)束，后臺(tái)數(shù)據(jù)中心將此托架座對(duì)應(yīng)航程中機(jī)械電子關(guān)封 的通斷信息和集裝箱過(guò)閘信息作為一個(gè)完整記錄保存下來(lái)。當(dāng)一個(gè)航程結(jié)束 時(shí)，用戶(hù)通過(guò)閱讀器可讀取保存在托架座的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊上的集裝箱號(hào)和托 架座ID碼以及對(duì)應(yīng)的機(jī)械電子關(guān)封通斷信息等，并可判斷集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程 中是否發(fā)生過(guò)關(guān)封的非法剪斷，從而判斷集裝箱運(yùn)輸過(guò)程是否存在安全問(wèn)題。
當(dāng)海關(guān)人員或者普通用戶(hù)需要對(duì)集裝箱進(jìn)行查驗(yàn)時(shí)，剪斷關(guān)封，進(jìn)箱查
驗(yàn)。確認(rèn)后，重新?lián)Q上另一關(guān)封，托架座讀取并保存此新關(guān)封ID碼并通過(guò)時(shí)
鐘模塊記錄對(duì)應(yīng)的時(shí)間信息。
由技術(shù)常識(shí)可知，本發(fā)明可以通過(guò)其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征 的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開(kāi)的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉 例說(shuō)明，并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的 改變均被本發(fā)明包含。
權(quán)利要求
1、一種集裝箱的安全智能裝置，其特征在于，包括托架座，其固定安裝在集裝箱的箱門(mén)上，該托架座上設(shè)有關(guān)封安裝孔，該托架座中內(nèi)置有形成電連接的天線、處理電路和電源；以及機(jī)械電子關(guān)封，其貫穿插裝在該托架座的關(guān)封安裝孔和集裝箱的鎖桿手柄上的關(guān)封安裝孔中，該機(jī)械電子關(guān)封中內(nèi)置有檢測(cè)導(dǎo)線和寫(xiě)有ID號(hào)的芯片；該機(jī)械電子關(guān)封插裝在該托架座的關(guān)封安裝孔內(nèi)，該機(jī)械電子關(guān)封內(nèi)的導(dǎo)線、芯片與該托架座內(nèi)的處理電路之間形成電連接通路。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱的安全智能裝置，其特征在于，所述的 寫(xiě)有ID號(hào)的芯片為只讀芯片。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的集裝箱的安全智能裝置，其特征在于，所述的 檢測(cè)導(dǎo)線匹配于所述的機(jī)械電子關(guān)封延伸布設(shè)而同步被斷開(kāi)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的集裝箱的安全智能裝置，其特征在于，所述的 機(jī)械電子關(guān)封包括插銷(xiāo)，該插銷(xiāo)包括柱狀銷(xiāo)體和固設(shè)于該銷(xiāo)體的一端且外徑大于該銷(xiāo)體外 徑的頭體，所述的檢測(cè)導(dǎo)線和所述的芯片封裝在該插銷(xiāo)中；以及鎖頭，該鎖頭未工作時(shí)與插銷(xiāo)分離放置，工作時(shí)與該插銷(xiāo)的銷(xiāo)體的另一 端正常插裝后不可拆卸。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱的安全智能裝置，其特征在于，所述的 機(jī)械電子關(guān)封的插銷(xiāo)外側(cè)面上設(shè)有分別與所述的檢測(cè)導(dǎo)線和所述的芯片連接 的多個(gè)導(dǎo)電片，所述的托架座的關(guān)封安裝孔的孔壁上設(shè)有與所述的處理電路 連接的多個(gè)導(dǎo)電片，該機(jī)械電子關(guān)封插裝在該托架座中，該機(jī)械電子關(guān)封上 的多個(gè)導(dǎo)電片與該托架座上的多個(gè)導(dǎo)電片正對(duì)匹配形成通路。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱的安全智能裝置，其特征在于，所述的機(jī)械電乎關(guān)封的插銷(xiāo)外側(cè)面上設(shè)有導(dǎo)位條，所述的托架座的關(guān)封安裝孔的孔 壁上匹配地設(shè)有導(dǎo)位槽，該機(jī)械電子關(guān)封插裝在該托架座中，該導(dǎo)位條匹配 插裝在該導(dǎo)位槽中。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全智能裝置，其特征在于，所述的托架座固 定安裝在集裝箱箱門(mén)的外側(cè)面上。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全智能裝置，其特征在于，所述的托架座貫 穿固設(shè)在集裝箱箱門(mén)的門(mén)板上，該托架座的關(guān)封安裝孔的部分連同封裝在該 托架座中的所述的天線置于集裝箱箱外，該托架座其余部分置于集裝箱箱內(nèi)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的安全智能裝置，其特征在于，所述的處理電路至少包括控制單元，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；接口管理模塊，與該控制單元連接，當(dāng)所述的機(jī)械電子關(guān)封插裝在所述 的托架座的關(guān)封安裝孔內(nèi)時(shí)還與該機(jī)械電子關(guān)封中的檢測(cè)導(dǎo)線和芯片連接； 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，與該控制單元連接，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)； 時(shí)鐘模塊，與該控制單元連接，提供實(shí)時(shí)時(shí)鐘； 射頻收發(fā)模塊，與該控制單元及所述的天線連接；電源管理模塊，與該控制單元連接，為各模塊單元提供穩(wěn)定的電能；以及電壓監(jiān)測(cè)模塊，與該控制單元連接，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電壓狀態(tài)。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全智能裝置，其特征在于，所述的處理電 路執(zhí)行如下操作檢測(cè)步驟，檢測(cè)所述的機(jī)械電子關(guān)封中的檢測(cè)導(dǎo)線的通斷，如果該檢測(cè) 導(dǎo)線是導(dǎo)通的則提供啟動(dòng)信號(hào)進(jìn)入下一步驟，如果檢測(cè)導(dǎo)線斷開(kāi)，發(fā)出報(bào)警 信號(hào)，并將時(shí)間寫(xiě)入存儲(chǔ)模塊；讀取步驟，讀取該機(jī)械電子關(guān)封中的芯片中的集裝箱的ID號(hào)，并將ID號(hào)和時(shí)間寫(xiě)入所述的存儲(chǔ)單元。
11、 一種集裝箱的機(jī)械電子關(guān)封，其特征在于，該機(jī)械電子關(guān)封中內(nèi)置有檢測(cè)導(dǎo)線和寫(xiě)有ID號(hào)的芯片，該機(jī)械電子關(guān)封貫穿插裝在集裝箱的托架座的關(guān)封安裝孔和集裝箱的鎖桿手柄上的關(guān)封安裝孔中，該機(jī)械電子關(guān)封內(nèi)的 檢測(cè)導(dǎo)線、芯片與該托架座內(nèi)的處理電路之間形成電連接通路。
12、 根據(jù)權(quán)利要求ll所述的集裝箱的機(jī)械電子關(guān)封，其特征在于，所述 的寫(xiě)有ID號(hào)的芯片為只讀芯片。
13、 根據(jù)權(quán)利要求ll所述的集裝箱的機(jī)械電子關(guān)封，其特征在于，所述 的檢測(cè)導(dǎo)線匹配于所述的機(jī)械電子關(guān)封延伸布設(shè)而同步被斷開(kāi)。
14、 根據(jù)權(quán)利要求11所述的集裝箱的機(jī)械電子關(guān)封，其特征在于，所述的機(jī)械電子關(guān)封包括插銷(xiāo)，該插銷(xiāo)包括柱狀銷(xiāo)體和固設(shè)于該銷(xiāo)體的一端且外徑大于該銷(xiāo)體外 徑的頭體，所述的檢測(cè)導(dǎo)線和所述的芯片封裝在該插銷(xiāo)中；以及鎖頭，該鎖頭未工作時(shí)與插銷(xiāo)分離放置，工作時(shí)與該插銷(xiāo)的銷(xiāo)體的另一 端正常插裝后不可拆卸。
15、 根據(jù)權(quán)利要求14所述的集裝箱的機(jī)械電子關(guān)封，其特征在于，所述 的機(jī)械電子關(guān)封的插銷(xiāo)外側(cè)面上設(shè)有分別與所述的檢測(cè)導(dǎo)線和所述的芯片連 接的多個(gè)導(dǎo)電片。
16、 一種集裝箱的具有電子監(jiān)測(cè)功能的托架座，其固定安裝在集裝箱的箱門(mén)上，該托架座上設(shè)有關(guān)封安裝孔，其特征在于該托架座中內(nèi)置有的形 成電連接的天線、處理電路和電源；集裝箱的機(jī)械電子關(guān)封插裝在該托架座 的關(guān)封安裝孔內(nèi)，該托架座內(nèi)的處理電路與該機(jī)械電子關(guān)封中的電子元器件 之間形成電連接通路。
17、 根據(jù)權(quán)利要求16所述的集裝箱的具有電子監(jiān)測(cè)功能的托架座，其特 征在于，所述的托架座的關(guān)封安裝孔的孔壁上設(shè)有與所述的處理電路連接的 多個(gè)導(dǎo)電片，該機(jī)械電子關(guān)封插裝在該托架座中，該托架座上的多個(gè)導(dǎo)電片 與該機(jī)械電子關(guān)封中的電子元器件正對(duì)匹配形成通路。
18、 根據(jù)權(quán)利要求16所述的集裝箱的具有電子監(jiān)測(cè)功能的托架座，其特征在于，所述的托架座固定安裝在集裝箱箱門(mén)的外側(cè)面上。
19、 根據(jù)權(quán)利要求16所述的集裝箱的具有電子監(jiān)測(cè)功能的托架座，其特 征在于，所述的托架座貫穿固設(shè)在集裝箱箱門(mén)的門(mén)板上，該托架座的關(guān)封安 裝孔的部分連同封裝在該托架座中的所述的天線置于集裝箱箱外，該托架座 其余部分置于集裝箱箱內(nèi)。
20、 根據(jù)權(quán)利要求16所述的集裝箱的具有電子監(jiān)測(cè)功能的托架座，其特征在于，所述的處理電路至少包括 控制單元，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；　接口管理模塊，與該控制單元連接，當(dāng)所述的機(jī)械電子關(guān)封插裝在所述 的托架座的關(guān)封安裝孔內(nèi)時(shí)還與所述的關(guān)封中的電子元器件連接； 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，與該控制單元連接，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)； 時(shí)鐘模塊，與該控制單元連接，提供實(shí)時(shí)時(shí)鐘； 射頻收發(fā)模塊，與該控制單元及所述的天線連接。電源管理模塊，與該控制單元連接，為各模塊單元提供穩(wěn)定的電能；以及電壓監(jiān)測(cè)模塊，與該控制單元連接，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電壓狀態(tài)。
21、根據(jù)權(quán)利要求16所述的集裝箱的具有電子監(jiān)測(cè)功能的托架座，其特征在于，所述的處理電路執(zhí)行如下操作檢測(cè)步驟，檢測(cè)所述的機(jī)械電子關(guān)封的通斷，如果是導(dǎo)通的則提供啟動(dòng) 信號(hào)進(jìn)入下一步驟，如果斷開(kāi)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并將時(shí)間寫(xiě)入存儲(chǔ)模塊；讀取步驟，讀取該機(jī)械電子關(guān)封中的集裝箱的ID號(hào)，并將ID號(hào)和時(shí)間 寫(xiě)入所述的存儲(chǔ)單元。
全文摘要
一種集裝箱的安全智能裝置及機(jī)械電子關(guān)封、托架座，托架座固定安裝在集裝箱的箱門(mén)上，托架座上設(shè)有關(guān)封安裝孔并內(nèi)置有形成電連接的天線、處理電路和電源；機(jī)械電子關(guān)封中內(nèi)置有檢測(cè)導(dǎo)線和寫(xiě)有ID號(hào)的芯片；機(jī)械電子關(guān)封插裝在托架座的關(guān)封安裝孔內(nèi)，機(jī)械電子關(guān)封內(nèi)的導(dǎo)線、芯片與托架座內(nèi)的處理電路之間形成電連接通路。本發(fā)明具有物理門(mén)封結(jié)構(gòu)和電子實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)雙重功能，既可通過(guò)目測(cè)關(guān)封物理結(jié)構(gòu)的完整性來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，又可對(duì)關(guān)封狀態(tài)進(jìn)行電子實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄。關(guān)封采用機(jī)械電子結(jié)合的原理，既能實(shí)現(xiàn)電子監(jiān)測(cè)，又采用了一次性物理結(jié)構(gòu)，確保了高安全性；負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和發(fā)射部分的托架座可重復(fù)使用，解決了一般的電子關(guān)封一次性使用的高成本問(wèn)題。
文檔編號(hào)B65D90/54GK101164841SQ20061006325
公開(kāi)日2008年4月23日 申請(qǐng)日期2006年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月18日
發(fā)明者周受欽, 豐 尹, 濤 彭 申請(qǐng)人:中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司