專利名稱：一種新型的涂裝流水線輸送鏈機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及涂裝設備技術領域，尤其是涉及一種涂裝流水線輸送鏈機構。
技術背景涂裝流水線上設置有傳送工件的輸送鏈，目前使用的輸送鏈機構中，轉子機構的加長銷軸直接作為鏈條的銷軸使用，加長銷軸底部采用開口銷固定在輸送鏈上。運轉過程中長期插拔工件，易使開口銷脫落，加長銷軸直接被拔出，從而使輸送鏈斷開，迫使整個流水線停止運轉；維修斷開的輸送鏈具有一定的難度，需耗用較長時間；更換和維修轉子機構時會使輸送鏈斷開，因此十分不便
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術存在的不足之處而提供一種新型的涂裝流水線輸送鏈機構，它能有效防止輸送鏈斷開，大大提高輸送鏈機構運行的可靠性，同時便于轉子機構的更換和維修；具有可靠、便于維修的特點。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術解決措施如下一種新型的涂裝流水線輸送鏈機構，包括有輸送鏈、機架、轉子機構、支撐座、軌道以及行走輪機構，支撐座通過螺栓固定在機架上，軌道通過螺栓固定在支撐座上，軌道上懸空設置有與之相配合的輸送鏈，輸送鏈上固定有行走輪機構，行走輪機構靠壓在軌道上，轉子機構設置在輸送鏈上，所述輸送鏈由外鏈板、內鏈板、和連接外鏈板與內鏈板的空心軸銷組成；所述轉子機構包括加長銷軸，加長銷軸插接在空心軸銷中，其底部螺接有防松螺母。本實用新型的有益效果在于由于輸送鏈采用空心軸銷作為銷軸，加長銷軸插入其中，底部使用防松螺母將其緊固在輸送鏈上，即使防松螺母脫落，也不致使輸送鏈斷開； 提高了輸送鏈機構運行的可靠性，同時便于轉子機構的更換和維修。


以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的輸送鏈與加長銷軸局部連接示意圖；圖3為轉子機構結構示意圖；圖4為本實用新型的工作示意圖。
具體實施方式
以下所述僅為體現(xiàn)本實用新型原理的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍。見附圖1和附圖4所示1. 一種新型的涂裝流水線輸送鏈機構，包括有輸送鏈10、 機架20、轉子機構30、支撐座40、軌道50以及行走輪機構60，支撐座40通過螺栓固定在機架20上，軌道50通過螺栓固定在支撐座40上，軌道50上懸空設置有與之相配合的輸送鏈 10，輸送鏈10上固定有行走輪機構60，行走輪機構60靠壓在軌道50上，轉子機構30設置在輸送鏈10上，所述輸送鏈10由外鏈板11、內鏈板12、和連接外鏈板11與內鏈板12的空心軸銷13組成；所述轉子機構30包括加長銷軸31，加長銷軸31插接在空心軸銷13中，其底部螺接有防松螺母32。 工作原理由于將輸送鏈10中的軸銷采用空心軸銷13，將加長銷軸31插入其中， 并在底部螺接上防松螺母32，將加長銷軸31緊固在輸送鏈10上，這樣在運作中可以防止由于運轉過程中長期插拔工件，使加長銷軸直接被拔出的現(xiàn)象，同時，由于空心軸銷13的存在，這樣即使防松螺母32脫落，也不致使輸送鏈10斷開；提高了輸送鏈10機構運行的可靠性，同時便于轉子機構30的更換和維修。
權利要求1. 一種新型的涂裝流水線輸送鏈機構，包括有輸送鏈(10)、機架(20)、轉子機構(30)、 支撐座(40)、軌道(50)以及行走輪機構(60)，支撐座(40)通過螺栓固定在機架(20)上， 軌道(50)通過螺栓固定在支撐座(40)上，軌道(50)上懸空設置有與之相配合的輸送鏈 (10)，輸送鏈(10)上固定有行走輪機構(60)，行走輪機構(60)靠壓在軌道(50)上，轉子機構(30)設置在輸送鏈(10)上，其特征在于所述輸送鏈(10)由外鏈板(11)、內鏈板(12)、 和連接外鏈板(11)與內鏈板(12)的空心軸銷(13)組成；所述轉子機構(30)包括加長銷軸(31)，加長銷軸(31)插接在空心軸銷(13)中，其底部螺接有防松螺母(32)。
專利摘要本實用新型公開了一種新型的涂裝流水線輸送鏈機構，包括有輸送鏈、機架、轉子機構、支撐座、軌道以及行走輪機構，支撐座通過螺栓固定在機架上，軌道通過螺栓固定在支撐座上，軌道上懸空設置有與之相配合的輸送鏈，輸送鏈上固定有行走輪機構，行走輪機構靠壓在軌道上，轉子機構設置在輸送鏈上，所述輸送鏈由外鏈板、內鏈板、和連接外鏈板與內鏈板的空心軸銷組成；所述轉子機構包括加長銷軸，加長銷軸插接在空心軸銷中，其底部螺接有防松螺母；它能有效防止輸送鏈斷開，大大提高輸送鏈機構運行的可靠性，同時便于轉子機構的更換和維修。
文檔編號B65G17/38GK202138807SQ201120208098
公開日2012年2月8日 申請日期2011年6月20日 優(yōu)先權日2011年6月20日
發(fā)明者靳亞竹 申請人:上虞舜華涂裝設備有限公司