專利名稱：一種積放式輸送機(jī)及承載小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及載重機(jī)械領(lǐng)域，尤其是涉及一種積放式輸送機(jī)及承載小車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的6寸積放式輸送機(jī)的單機(jī)承重一般為1000KG，在對載重量要求比較高的領(lǐng)域往往無法應(yīng)用。以建筑機(jī)械中得塔吊的生產(chǎn)制作為例，工件重量可達(dá)6噸，工件尺寸最長可達(dá)12米以上。為了達(dá)到對工件輸送的目的，不得不采用多車組形式(理論上要采用6車組的組合體)。而如果考慮到工件的長度，則可能需要更多車組的6寸輸送機(jī)。這種方式導(dǎo)致系統(tǒng)非常復(fù)雜，大大增加了不可靠性，并給使用和維護(hù)造成不便。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有的6寸積放式輸送機(jī)的單機(jī)承重能力不足的問題，本發(fā)明的一個目的是提供一種載重能力高的積放式輸送機(jī)及承載小車。為了實(shí)現(xiàn)該目的，本發(fā)明提供了包括積放軌、牽引鏈；所述積放軌包括承重軌； 還包括設(shè)置于承重軌上并在牽引鏈作用下沿所述承重軌移動的一個或一個以上承載小車； 所述承載小車包括車體、承重輪、導(dǎo)向輪、升降爪、推桿外鏈片；所述承重輪和導(dǎo)向輪分別通過軸承固定在車體以使所述承載小車能夠在所述承重軸上移動；所述推桿外鏈片與牽引鏈傳動連接；所述升降爪的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片相適配的掛鉤以通過所述推桿外鏈控制所述承載小車運(yùn)行/停止。優(yōu)選地，所述積放軌還包括牽引軌，所述牽引軌設(shè)置于所述承重軌上部；所述承重軌包括兩根10號工字鋼；所述牽引軌包括一根12號工字鋼。優(yōu)選地，所述積放軌上還設(shè)有道岔。優(yōu)選地，所述積放軌上還設(shè)有用于控制承載小車運(yùn)行/停止的停止器。優(yōu)選地，所述升降爪中部設(shè)有軸，所述軸固定在所述車體上。優(yōu)選地，所述承載小車設(shè)有沿豎直方向延伸的吊掛鉤。為了實(shí)現(xiàn)該目的，本發(fā)明實(shí)施例還提出了一種承載小車，包括車體、承重輪、導(dǎo)向輪、升降爪、推桿外鏈片；所述承重輪和導(dǎo)向輪分別通過軸承固定在車體以使所述承載小車能夠在所述承重軸上移動；所述推桿外鏈片與牽引鏈傳動連接；所述升降爪的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片相適配的掛鉤以通過所述推桿外鏈控制所述承載小車運(yùn)行/停止。優(yōu)選地，所述積放軌上還設(shè)有用于控制承載小車運(yùn)行/停止的停止器。優(yōu)選地，所述升降爪中部設(shè)有軸，所述軸固定在所述車體上。優(yōu)選地，所述承載小車設(shè)有沿豎直方向延伸的吊掛鉤。本發(fā)明提出了一種積放式輸送機(jī)及承載小車，采用全新結(jié)構(gòu)的承載小車以提高單機(jī)的載重量，從而降低整體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度。


通過下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行的描述，本發(fā)明的技術(shù)方案及其技術(shù)效果將變得更加清楚，且更加易于理解。其中圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例的積放式輸送機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2示出了圖1的局部側(cè)視圖；圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的另一個實(shí)施例的承載小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式以下將結(jié)合所附的附圖對本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行描述。實(shí)施例1圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例的積放式輸送機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1 所示的，該積放式輸送機(jī)包括積放軌2，如圖1所示的，該積放軌包括位于上部的牽引軌2和位于下部的承重軌。其中，該牽引軌可以為一根1 的工字鋼；該承重軌可以為兩根10#工字鋼。如圖1、圖2所示的，還包括牽引鏈3，牽引鏈3通過驅(qū)動裝置4驅(qū)動。同時(shí)，為了調(diào)節(jié)牽引鏈3的張力，還可以設(shè)置一個張力機(jī)構(gòu)5。如圖1所示的，在積放軌上設(shè)有道岔7以提供多條通道，方便使用。進(jìn)一步的，在積放軌上還可以設(shè)置回轉(zhuǎn)裝置1，以實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)在三維空間的布局。進(jìn)一步的，為了控制承載小車8的運(yùn)行/停止，還可以設(shè)置一個停止器6。停止器6的工作方式將在隨后結(jié)合承載小車8的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。如圖2、圖3所示的，該承載小車8包括車體81，在車體底部設(shè)有承重輪83和導(dǎo)向輪82。承重輪83和導(dǎo)向輪82都通過軸承與車體81連接以降低摩擦力。在車體81上設(shè)有推桿外鏈片85 ；該推桿外鏈片85連接所述牽引鏈3以牽引小車運(yùn)行。為了控制承載小車的運(yùn)行/停止，如圖2、圖3所示的，在車體81上還包括一個升降爪84，該升降爪84中部通過軸固定在車體81上并能夠相對于軸轉(zhuǎn)動，該升降爪84的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片85 相適配的掛鉤；當(dāng)升降爪上升84后，推桿外鏈片85與升降爪84脫開，此時(shí)小車停止運(yùn)行， 實(shí)現(xiàn)積存。而當(dāng)升降爪84下降后；推桿外鏈片85與升降爪84嚙合，實(shí)現(xiàn)小車的運(yùn)行。因此該停止器6可以通過控制升降爪84來控制控制所述承載小車8運(yùn)行/停止。如圖2、圖 3所示的，在承載小車8底部設(shè)有吊掛鉤86以吊掛物件。為了吊掛超重、超長物件，可以采用多個承載小車8—起吊掛的方式。實(shí)施例2如圖2、圖3圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的另一個實(shí)施例的承載小車的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示的，該承載小車8包括車體81，在車體底部設(shè)有承重輪83和導(dǎo)向輪82。承重輪83 和導(dǎo)向輪82都通過軸承與車體81連接以降低摩擦力。在車體81上設(shè)有推桿外鏈片85 ；該推桿外鏈片85連接所述牽引鏈3以牽引小車運(yùn)行。為了控制承載小車的運(yùn)行/停止，如圖 2、圖3所示的，在車體81上還包括一個升降爪84，該升降爪84中部通過軸固定在車體81 上并能夠相對于軸轉(zhuǎn)動，該升降爪84的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片85相適配的掛鉤；當(dāng)升降爪上升84后，推桿外鏈片85與升降爪84脫開，此時(shí)小車停止運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)積存。而當(dāng)升降爪84下降后；推桿外鏈片85與升降爪84嚙合，實(shí)現(xiàn)小車的運(yùn)行。如圖2、圖3所示的，在承載小車8底部設(shè)有吊掛鉤86以吊掛物件。為了吊掛超重、超長物件，可以采用多個承載小車8—起吊掛的方式。
對于所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，隨著技術(shù)的發(fā)展，本發(fā)明構(gòu)思可以不同方式實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明的實(shí)施方式并不僅限于以上描述的實(shí)施例，而且可在權(quán)利要求的范圍內(nèi)進(jìn)行變化。
權(quán)利要求
1.一種積放式輸送機(jī)，包括積放軌、牽引鏈；所述積放軌包括承重軌；還包括設(shè)置于承重軌上并在牽引鏈作用下沿所述承重軌移動的一個或一個以上承載小車；其特征在于；所述承載小車包括車體、承重輪、導(dǎo)向輪、升降爪、推桿外鏈片；所述承重輪和導(dǎo)向輪分別通過軸承固定在車體以使所述承載小車能夠在所述承重軸上移動；所述推桿外鏈片與牽引鏈傳動連接；所述升降爪的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片相適配的掛鉤以通過所述推桿外鏈控制所述承載小車運(yùn)行/停止。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的積放式輸送機(jī)，其特征在于，所述積放軌還包括牽引軌，所述牽引軌設(shè)置于所述承重軌上部；所述承重軌包括兩根10號工字鋼；所述牽引軌包括一根12 號工字鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的積放式輸送機(jī)，其特征在于，所述積放軌上還設(shè)有道岔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的積放式輸送機(jī)，其特征在于，所述積放軌上還設(shè)有用于控制承載小車運(yùn)行/停止的停止器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的積放式輸送機(jī)，其特征在于，所述升降爪中部設(shè)有軸，所述軸固定在所述車體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的積放式輸送機(jī)，其特征在于，所述承載小車設(shè)有沿豎直方向延伸的吊掛鉤。
7.一種承載小車，其特征在于，包括車體、承重輪、導(dǎo)向輪、升降爪、推桿外鏈片；所述承重輪和導(dǎo)向輪分別通過軸承固定在車體以使所述承載小車能夠在所述承重軸上移動；所述推桿外鏈片與牽引鏈傳動連接；所述升降爪的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片相適配的掛鉤以通過所述推桿外鏈控制所述承載小車運(yùn)行/停止。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的承載小車，其特征在于，所述升降爪中部設(shè)有軸，所述軸固定在所述車體上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的承載小車，其特征在于，所述承載小車設(shè)有沿豎直方向延伸的吊掛鉤。
全文摘要
本發(fā)明提出了一種積放式輸送機(jī)及承載小車。所述積放式輸送機(jī)包括積放軌、牽引鏈；所述積放軌包括承重軌；還包括設(shè)置于承重軌上并在牽引鏈作用下沿所述承重軌移動的一個或一個以上承載小車；所述承載小車包括車體、承重輪、導(dǎo)向輪、升降爪、推桿外鏈片；所述承重輪和導(dǎo)向輪分別通過軸承固定在車體以使所述承載小車能夠在所述承重軸上移動；所述推桿外鏈片與牽引鏈傳動連接；所述升降爪的一端設(shè)有與所述推桿外鏈片相適配的掛鉤以通過所述推桿外鏈控制所述承載小車運(yùn)行/停止。本發(fā)明采用全新結(jié)構(gòu)的承載小車以提高單機(jī)的載重量，從而降低整體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度。
文檔編號B65G23/22GK102530473SQ20121000335
公開日2012年7月4日 申請日期2012年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月9日
發(fā)明者馮曉光, 羅飛 申請人:承德格威機(jī)械制造有限公司