本發(fā)明涉及模具，具體地說(shuō)，涉及一種帶有輔助保護(hù)機(jī)制的模具頂出裝置。

背景技術(shù)：

1、模具是用來(lái)制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成。通過(guò)模具制備的塑品，在完成時(shí)需要將塑品從模具取出。

2、一般的模具都設(shè)有頂出機(jī)構(gòu)，頂出機(jī)構(gòu)用于在注塑成型后頂出機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將零件頂出，方便操作人員的取拿，但是在現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種可以隨著模具打開自動(dòng)進(jìn)行頂出的機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供了一種帶有輔助保護(hù)機(jī)制的模具頂出裝置，其能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的某種或某些缺陷。

2、根據(jù)本發(fā)明的一種帶有輔助保護(hù)機(jī)制的模具頂出裝置，其包括裝置主體，裝置主體包括機(jī)體，機(jī)體頂壁四角處均設(shè)有立桿，立桿頂部處設(shè)有頂模組件，機(jī)體頂壁中部處形成有向內(nèi)凹陷的內(nèi)腔，內(nèi)腔內(nèi)部設(shè)有多個(gè)升降機(jī)構(gòu)，所述多個(gè)升降機(jī)構(gòu)伸縮端處共同設(shè)有與頂模組件配合的底模組件，升降機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)底模組件沿內(nèi)腔豎直方向移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)底模組件與頂模組件間的分離以及配合；

3、底模組件頂壁處形成有凹模，凹模底壁處形成有與內(nèi)腔連通的通口，內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有貫通通口的頂出組件，頂出組件包括設(shè)于內(nèi)腔底壁處的伸縮組件，伸縮組件的伸縮端處設(shè)有與通口配合的配合板。

4、本公開的一種帶有輔助保護(hù)機(jī)制的模具頂出裝置，通過(guò)將頂模組件設(shè)為固定設(shè)置，底模組件設(shè)為升降設(shè)置，并配合頂出組件的設(shè)置，在注塑模具冷卻成型后，如圖所示狀態(tài)，通過(guò)底模組件在下降的過(guò)程中，頂出組件由于自重作用會(huì)與底模組件同步下降，直至配合板下降至伸縮組件的最低位置后，此時(shí)底模組件繼續(xù)下降，伸縮組件為配合板提供與底模組件下降方向相反的作用力，從而將注塑模具從底模組件的凹模內(nèi)頂出，如圖所示狀態(tài)，配合板與底模組件頂壁齊平，實(shí)現(xiàn)模具頂出的操作，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，在底模組件下降的過(guò)程中即可進(jìn)行模具頂出操作，無(wú)需人工干預(yù)，減少了人工取件的時(shí)間，提高了生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度，增強(qiáng)了模具頂出的效率和注塑效率。

5、此外，本裝置的頂出組件通過(guò)面的方式進(jìn)行頂出操作，相比現(xiàn)有多點(diǎn)式頂出方式，可以更好的保證注塑模具的完整性，減少對(duì)注塑模具的損害。

6、優(yōu)選的，頂模組件包括設(shè)于立桿頂部的頂板，頂板與底模組件對(duì)應(yīng)的底壁處設(shè)有安裝座，安裝座底壁處可拆卸地設(shè)有與凹模配合的凸模，其中，凸模與凹模間形成有用于注塑的注塑空腔。

7、凸模通過(guò)可拆卸的方式安裝在安裝座的底壁上，使得凸模可以根據(jù)不同的注塑需求進(jìn)行更換，從而提高了模具的靈活性和通用性。

8、此外，當(dāng)凸模因長(zhǎng)時(shí)間使用而磨損或損壞時(shí)，可以方便地進(jìn)行更換。

9、優(yōu)選的，通口處形成有向外凸出的承托部，承托部用于對(duì)配合板形成承托，承托部頂壁處形成有凸塊，配合板底壁處形成有與凸塊配合的凹槽。

10、通過(guò)承托部的設(shè)置，使得底模組件在上移時(shí)，可以帶動(dòng)配合板移動(dòng)上移進(jìn)行合模注塑，承托部的凸塊與配合板底壁的凹槽形成配合，增加了配合板在移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。

11、優(yōu)選的，配合板和伸縮組件間設(shè)有換熱組件，換熱組件用于對(duì)配合板進(jìn)行熱交換。

12、通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，既有助于減少配合板在注塑前期受注塑溫度的影響，因熱脹導(dǎo)致的配合板尺寸變化，造成配合板與通口間無(wú)法脫離，又可以在注塑后期加快注塑模具與配合板的冷卻，提高脫模效果。

13、優(yōu)選的，配合板內(nèi)部形成有呈盤旋狀的油道，油道兩端處分別形成有進(jìn)油口和出油口，伸縮組件包括固定桿以及可伸縮設(shè)于固定桿頂部的活動(dòng)桿，活動(dòng)桿內(nèi)部形成有與進(jìn)油口和出油口分別連通的進(jìn)油通道和出油通道。

14、通過(guò)配合板內(nèi)部形成的盤旋狀油道設(shè)置，增加了熱交換介質(zhì)如潤(rùn)滑油或冷卻油在配合板內(nèi)部的流動(dòng)路徑和接觸面積，使得熱交換過(guò)程更加高效，能夠更快地吸收或釋放配合板上的熱量，從而達(dá)到對(duì)配合板更好的溫控效果。此外，盤旋狀油道設(shè)置有助于防止因局部過(guò)熱而導(dǎo)致的配合板變形或損壞。

15、優(yōu)選的，換熱組件包括分別設(shè)于進(jìn)油通道和出油通道處的進(jìn)油管和出油管，進(jìn)油管和出油管處分別設(shè)有第一油罐和第二油罐，第一油罐和第二油罐間設(shè)有連接管，連接管處設(shè)有單向閥，第一油罐內(nèi)設(shè)有液泵，液泵用于將第一油罐內(nèi)的冷卻油泵送至油道內(nèi)。

16、換熱組件通過(guò)進(jìn)油管和出油管與伸縮組件中的進(jìn)油通道和出油通道相連，形成了一個(gè)完整的冷卻油循環(huán)系統(tǒng)。液泵在第一油罐內(nèi)工作，將冷卻油從第一油罐泵送至配合板內(nèi)部的油道中，進(jìn)行熱交換后，冷卻油再通過(guò)出油通道和出油管流回第二油罐，既有助于減少配合板在注塑前期受注塑溫度的影響，因熱脹導(dǎo)致的配合板尺寸變化，造成配合板與通口間無(wú)法脫離，又可以在注塑后期加快注塑模具與配合板的冷卻，提高脫模效果。

17、可以理解的是，連接管處的單向閥確保了冷卻油在系統(tǒng)中的單向流動(dòng)，防止了冷卻油在循環(huán)過(guò)程中的回流和混亂，保證了熱交換過(guò)程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

18、優(yōu)選的，安裝座底壁處形成有多個(gè)定位塊，底模組件頂壁處形成有與定位塊配合的定位槽。

19、通過(guò)安裝座底壁上的定位塊與底模組件頂壁上的定位槽相互配合，確保了安裝座與底模組件在配合的過(guò)程中的精確對(duì)齊，可快速進(jìn)行合模配合。

技術(shù)特征：

1.一種帶有輔助保護(hù)機(jī)制的模具頂出裝置，其包括裝置主體(100)，裝置主體(100)包括機(jī)體(110)，機(jī)體(110)頂壁四角處均設(shè)有立桿(130)，立桿(130)頂部處設(shè)有頂模組件(120)，機(jī)體(110)頂壁中部處形成有向內(nèi)凹陷的內(nèi)腔(210)，內(nèi)腔(210)內(nèi)部設(shè)有多個(gè)升降機(jī)構(gòu)(220)，所述多個(gè)升降機(jī)構(gòu)(220)伸縮端處共同設(shè)有與頂模組件(120)配合的底模組件(140)，升降機(jī)構(gòu)(220)用于驅(qū)動(dòng)底模組件(140)沿內(nèi)腔(210)豎直方向移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)底模組件(140)與頂模組件(120)間的分離以及配合；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有輔助保護(hù)機(jī)制的模具頂出裝置，其特征在于：頂模組件(120)包括設(shè)于立桿(130)頂部的頂板(310)，頂板(310)與底模組件(140)對(duì)應(yīng)的底壁處設(shè)有安裝座(320)，安裝座(320)底壁處可拆卸地設(shè)有與凹模(510)配合的凸模(330)，其中，凸模(330)與凹模(510)間形成有用于注塑的注塑空腔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有輔助保護(hù)機(jī)制的模具頂出裝置，其特征在于：通口(370)處形成有向外凸出的承托部(610)，承托部(610)用于對(duì)配合板(350)形成承托，承托部(610)頂壁處形成有凸塊(620)，配合板(350)底壁處形成有與凸塊(620)配合的凹槽(630)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有輔助保護(hù)機(jī)制的模具頂出裝置，其特征在于：配合板(350)和伸縮組件(340)間設(shè)有換熱組件(360)，換熱組件(360)用于對(duì)配合板(350)進(jìn)行熱交換。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶有輔助保護(hù)機(jī)制的模具頂出裝置，其特征在于：配合板(350)內(nèi)部形成有呈盤旋狀的油道(410)，油道(410)兩端處分別形成有進(jìn)油口(420)和出油口(430)，伸縮組件(340)包括固定桿以及可伸縮設(shè)于固定桿頂部的活動(dòng)桿，活動(dòng)桿內(nèi)部形成有與進(jìn)油口(420)和出油口(430)分別連通的進(jìn)油通道和出油通道。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶有輔助保護(hù)機(jī)制的模具頂出裝置，其特征在于：換熱組件(360)包括分別設(shè)于進(jìn)油通道和出油通道處的進(jìn)油管(550)和出油管(560)，進(jìn)油管(550)和出油管(560)處分別設(shè)有第一油罐(540)和第二油罐，第一油罐(540)和第二油罐間設(shè)有連接管，連接管處設(shè)有單向閥，第一油罐(540)內(nèi)設(shè)有液泵，液泵用于將第一油罐(540)內(nèi)的冷卻油泵送至油道(410)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有輔助保護(hù)機(jī)制的模具頂出裝置，其特征在于：安裝座(320)底壁處形成有多個(gè)定位塊(530)，底模組件(140)頂壁處形成有與定位塊(530)配合的定位槽(520)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種帶有輔助保護(hù)機(jī)制的模具頂出裝置，屬于模具技術(shù)領(lǐng)域。一種帶有輔助保護(hù)機(jī)制的模具頂出裝置，括裝置主體，裝置主體包括機(jī)體，機(jī)體頂壁四角處均設(shè)有立桿，立桿頂部處設(shè)有頂模組件，機(jī)體頂壁中部處形成有向內(nèi)凹陷的內(nèi)腔，內(nèi)腔內(nèi)部設(shè)有多個(gè)升降機(jī)構(gòu)，所述多個(gè)升降機(jī)構(gòu)伸縮端處共同設(shè)有與頂模組件配合的底模組件，升降機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)底模組件沿內(nèi)腔豎直方向移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)底模組件與頂模組件間的分離以及配合；底模組件頂壁處形成有凹模。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，在底模組件下降的過(guò)程中即可進(jìn)行模具頂出操作，無(wú)需人工干預(yù)，減少了人工取件的時(shí)間，提高了生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度，增強(qiáng)了模具頂出的效率和注塑效率。

技術(shù)研發(fā)人員：劉華,彭波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州鈞固精密模具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15