汽車機艙隔音隔熱墊二次折彎定型裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件加工設(shè)備，具體涉及一種汽車機艙隔音隔熱墊二次折彎定型裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]以往生產(chǎn)中使用的二次折彎定型裝置在設(shè)計時制定工藝為一人固定，另一人壓合，這種方式受人為配合因素干擾，廢品率很高，而且有很大的安全隱患。因此生產(chǎn)中急需一種不需要人工固定和壓合的二次折彎定型裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的生產(chǎn)中使用的二次折彎定型裝置需要人工固定和壓合導致的廢品率高、存在安全隱患的問題，本實用新型提供了一種汽車機艙隔音隔熱鋁箔加PUR半硬泡產(chǎn)品二次折彎定型裝置，是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0004]—種汽車機艙隔音隔熱墊二次折彎定型裝置，包括一個底部帶有轉(zhuǎn)向車輪的可移動框架，可移動框架頂部通過氣缸固定鋼板安裝有可上下運動的開模氣缸，上模具固定在開模氣缸底部，下模具通過下模具固定鋼板固定在可移動框架中部，氣動三聯(lián)閥進氣端與車間壓縮氣源通過高壓軟管連接，氣動三聯(lián)閥出口與旋轉(zhuǎn)氣缸電磁閥及開模氣缸電磁閥通過高壓軟管相連接，開模氣缸電磁閥通過高壓軟管與開模氣缸連通，其特征在于，可移動工裝架中部還安裝有一個旋轉(zhuǎn)氣缸，旋轉(zhuǎn)氣缸與一個仿形手臂連接，旋轉(zhuǎn)氣缸電磁閥與旋轉(zhuǎn)氣缸電連接，開模氣缸電磁閥與開模氣缸電連接，限位開關(guān)固定到旋轉(zhuǎn)氣缸的基座上，限位開關(guān)與開模氣缸電磁閥電聯(lián)接，配電箱中有模具保壓時間繼電器與開模氣缸電磁閥電連接。
[0005]進一步的技術(shù)方案包括:
[0006]所述的限位開關(guān)安裝到旋轉(zhuǎn)氣缸的基座上；
[0007]可移動框架底部安裝了兩個固定車輪、兩個轉(zhuǎn)向車輪和四個固定支腿；
[0008]上模具上有四個模具導柱導套，開模氣缸上有四個開模氣缸導柱；
[0009]在下模具上安裝了產(chǎn)品側(cè)面定位銷和產(chǎn)品孔定位銷。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果是:
[0011]本實用新型在不增加動力的情況下，采用現(xiàn)有壓縮空氣氣源，用氣動三聯(lián)件調(diào)節(jié)壓力，調(diào)節(jié)的時間繼電器控制模具壓合保壓時間。提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省操作人員，由于采用采用了定位孔核定位塊定位，用仿形手臂固定，提高了產(chǎn)品合格率，操作簡單方便。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明:
[0013]圖1為本實用新型所述的汽車機艙隔音隔熱墊二次折彎定型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、可移動框架，2、下模具固定鋼板，3、氣缸固定鋼板，4、固定車輪，5、框架固定支腿，6、轉(zhuǎn)向車輪，7、下模具，8、上模具，9、模具導套，10、產(chǎn)品側(cè)面定位銷，11、產(chǎn)品孔定位銷，12、待加工產(chǎn)品，13、旋轉(zhuǎn)氣缸，14、仿形手臂，15、開模氣缸，16、開模氣缸導套，17、旋轉(zhuǎn)氣缸電磁閥，18、開模氣缸電磁閥，19、氣動三聯(lián)閥，20、配電箱，21、模具保壓時間繼電器，22、總電源送電按鈕，23、總電源斷電按鈕，24、1號雙手啟動按鈕，25、操作急停按鈕，26、2號雙手啟動按鈕，27、總急停按鈕，28、限位開關(guān)。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作詳細的描述:
[0016]汽車機艙隔音隔熱墊二次折彎定型裝置，包括底部帶有轉(zhuǎn)向車輪6的可移動框架1，可移動框架1頂部通過氣缸固定鋼板3安裝有可上下運動的開模氣缸15，上模具8固定在開模氣缸15底部，下模具7通過下模具固定鋼板2固定在可移動框架1中部，氣動三聯(lián)閥19進氣端與車間壓縮氣源通過高壓軟管連接，氣動三聯(lián)閥19出口與旋轉(zhuǎn)氣缸電磁閥17及開模氣缸電磁閥18通過高壓軟管相連接，開模氣缸電磁閥18通過高壓軟管與開模氣缸15連通，可移動工裝架3中部還安裝有一個旋轉(zhuǎn)氣缸13，旋轉(zhuǎn)氣缸13與一個仿形手臂14連接，旋轉(zhuǎn)氣缸電磁閥17與旋轉(zhuǎn)氣缸13電連接，開模氣缸電磁閥18與開模氣缸15電連接，限位開關(guān)28固定到旋轉(zhuǎn)氣缸28的基座上，限位開關(guān)28與開模氣缸電磁閥18電聯(lián)接，配電箱20中有模具保壓時間繼電器21與開模氣缸電磁閥18電連接。
[0017]所述的限位開關(guān)28安裝到旋轉(zhuǎn)氣缸13的基座上，可移動框架1底部安裝了兩個固定車輪4、兩個轉(zhuǎn)向車輪6和四個固定支腿5，上模具8上有四個模具導柱導套9，開模氣缸15上有四個開模氣缸導柱16，為了保證待加工產(chǎn)品12定位準確，在下模具上安裝了產(chǎn)品側(cè)面定位銷10和產(chǎn)品孔定位銷11。
[0018]配電箱20上還有如下控制按鈕:控制整個設(shè)備啟動的總電源送電按鈕22和控制整個設(shè)備停止的總電源斷電按鈕23，控制旋轉(zhuǎn)氣缸13啟動的1號雙手啟動按鈕24和2號雙手啟動按鈕26，這兩個按鈕與旋轉(zhuǎn)氣缸電磁閥17電連接，操作急停按鈕25與開模氣缸電磁閥18電連接，總急停按鈕27連入整個電路。
[0019]工作原理:按動總電源送電按鈕22，首先把待加工產(chǎn)品12通過產(chǎn)品側(cè)面定位銷10和產(chǎn)品孔位定位銷11定位放置在下模具7上，1號雙手啟動按鈕24、操作急停按鈕25和2號雙手啟動技鈕26都安裝在可移動框架1上，技動1號上雙手啟動技鈕24和2號雙手啟動按鈕26，旋轉(zhuǎn)氣缸13啟動，帶動仿形手臂14把待加工產(chǎn)品12固定到上模具8和下模具7之間預先設(shè)定的加工位置，同時仿形手臂14到位后帶動了限位開關(guān)28啟動了開模氣缸15向下運動合模，合模后控制模具保壓時間的模具保壓時間繼電器21啟動，保壓預定時間達到后，開模氣缸15向上運動帶動模具自動開模，一個工作周期結(jié)束。中途出現(xiàn)問題可以按模具急停按鈕25以停止開模氣缸15運動，工作結(jié)束后按下總電源斷電按鈕23，整個設(shè)備停止工作。
【主權(quán)項】
1.汽車機艙隔音隔熱墊二次折彎定型裝置，包括一個底部帶有轉(zhuǎn)向車輪(6)的可移動框架(1)，可移動框架(1)頂部通過氣缸固定鋼板(3)安裝有可上下運動的開模氣缸(15)，上模具(8)固定在開模氣缸(15)底部，下模具(7)通過下模具固定鋼板(2)固定在可移動框架(1)中部，氣動三聯(lián)閥(19)進氣端與車間壓縮氣源通過高壓軟管連接，氣動三聯(lián)閥(19)出口與旋轉(zhuǎn)氣缸電磁閥(17)及開模氣缸電磁閥(18)通過高壓軟管相連接，開模氣缸電磁閥(18)通過高壓軟管與開模氣缸(15)連通，其特征在于，可移動工裝架(3)中部還安裝有一個旋轉(zhuǎn)氣缸(13)，旋轉(zhuǎn)氣缸(13 )與一個仿形手臂(14 )連接，旋轉(zhuǎn)氣缸電磁閥(17 )與旋轉(zhuǎn)氣缸(13)電連接，開模氣缸電磁閥(18)與開模氣缸(15)電連接，限位開關(guān)(28)固定到旋轉(zhuǎn)氣缸(28)的基座上，限位開關(guān)(28)與開模氣缸電磁閥(18)電聯(lián)接，配電箱(20)中有模具保壓時間繼電器(21)與開模氣缸電磁閥(18 )電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車機艙隔音隔熱墊二次折彎定型裝置，其特征在于，所述的限位開關(guān)(28)安裝到旋轉(zhuǎn)氣缸(13)的基座上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車機艙隔音隔熱墊二次折彎定型裝置，其特征在于，可移動框架(1)底部安裝了兩個固定車輪(4)、兩個轉(zhuǎn)向車輪(6)和四個固定支腿(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車機艙隔音隔熱墊二次折彎定型裝置，其特征在于，上模具(8)上有四個模具導柱導套(9)，開模氣缸(15)上有四個開模氣缸導柱(16)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車機艙隔音隔熱墊二次折彎定型裝置，其特征在于，在下模具(7 )上安裝了產(chǎn)品側(cè)面定位銷(10 )和產(chǎn)品孔定位銷(11)。
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車機艙隔音隔熱墊二次折彎定型裝置，包括一個可移動框架，可移動框架頂部有開模氣缸，上模具固定在開模氣缸底部，下模具固定在可移動框架中部，氣動三聯(lián)閥與車間壓縮氣源、旋轉(zhuǎn)氣缸電磁閥及開模氣缸電磁閥連接，開模氣缸電磁閥通過高壓軟管與開模氣缸連通，其特征在于，可移動工裝架中部還安裝有一個旋轉(zhuǎn)氣缸，旋轉(zhuǎn)氣缸與一個仿形手臂連接，旋轉(zhuǎn)氣缸電磁閥與旋轉(zhuǎn)氣缸電連接，開模氣缸電磁閥與開模氣缸電連接，限位開關(guān)固定到旋轉(zhuǎn)氣缸的基座上，限位開關(guān)與開模氣缸電磁閥電聯(lián)接，配電箱中有模具保壓時間繼電器與開模氣缸電磁閥電連接。本裝置提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率，節(jié)省操作人員，操作簡便。
【IPC分類】B29C53/06
【公開號】CN205086344
【申請?zhí)枴緾N201520800421
【發(fā)明人】李洪波, 谷紀
【申請人】長春超維科技產(chǎn)業(yè)有限責任公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月13日