本技術涉及用蒸汽給水加熱的裝置。

背景技術：

1、目前我國投運的1000mw等級超超臨界機組，大部分為一次再熱機組，其現(xiàn)有的回熱系統(tǒng)通常為三級高壓加熱器、一級除氧器和四級低壓加熱器組成的八級回熱系統(tǒng)，并增設外置蒸冷器。該回熱系統(tǒng)雖然在設計負荷及以上工況運行時，能夠保證回熱抽汽將給水加熱至較高溫度，保持機組較高運行效率。但是近年來，隨著新能源大量并網(wǎng)，傳統(tǒng)火電機組的調(diào)節(jié)作用越來越重要，大量機組有深度調(diào)峰需求，最低可達20％設計負荷，低負荷工況下，現(xiàn)有的回熱系統(tǒng)抽汽壓力大幅下降，其提升給水溫度能力明顯降低，導致汽輪機整體運行效率下降，煤耗增高。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有1000mw超超臨界一次再熱汽輪機的回熱系統(tǒng)在低于設計負荷的工況下運行效率下降，煤耗增高的問題，提供了一種1000mw超超臨界一次再熱汽輪機的回熱系統(tǒng)。

2、本實用新型的1000mw超超臨界一次再熱汽輪機的回熱系統(tǒng)，包括高壓缸、中壓缸、低壓缸、第一止逆閥、第二止逆閥、第一高壓加熱器、第二高壓加熱器、第三高壓加熱器、除氧器、凝汽器和低壓加熱器組；

3、高壓缸的進氣口與鍋爐的主蒸汽出口連通，高壓缸的排氣口與鍋爐的再熱蒸汽入口連通；

4、高壓缸的第一高壓抽氣口和第二高壓抽氣口分別通過第一止逆閥和第二止逆閥與第一高壓加熱器的蒸汽入口連通；高壓缸的第三高壓抽氣口與第二高壓加熱器的蒸汽入口連通；

5、第二高壓加熱器的給水出口與第一高壓加熱器的給水入口連通；第一高壓加熱器的給水出口與鍋爐的給水入口連通；第一高壓加熱器的疏水出口與第二高壓加熱器的疏水入口連通；

6、中壓缸的入口與鍋爐的再熱蒸汽出口連通，中壓缸的出口與低壓缸的入口連通；

7、中壓缸的第一中壓抽氣口與第三高壓加熱器的蒸汽入口連通連通，中壓缸的第二中壓抽氣口與除氧器的蒸汽入口連通；除氧器的熱水出口與第三高壓加熱器的給水出口的給水入口連通；

8、第三高壓加熱器的給水出口與第二高壓加熱器的給水入口連通第二高壓加熱器的疏水出口與第三高壓加熱器疏水入口連通，第三高壓加熱器的疏水出口與除氧器的疏水入口連通；

9、低壓缸的出口與凝汽器的入口連通，凝汽器的冷凝水出口與低壓加熱器的冷凝水入口連通；

10、低壓缸的低壓抽氣口與低壓加熱器組的蒸汽入口連通，低壓加熱器組的冷水出口與除氧器的冷水入口連通，低壓加熱器組的疏水出口與凝汽器的疏水入口連通。

11、本實用新型的有益效果是：

12、通過采用兩級回熱抽汽共用一臺加熱器的方式，在不同負荷下，兩級回熱不同時投用，因此共用加熱器可提高加熱器使用率，降低成本及改造周期，同時，能夠保證全負荷工況下機組給水溫度保持較高水平，提升汽輪機全過程運行效率，達到節(jié)能降碳的目的。

技術特征：

1.一種1000mw超超臨界一次再熱汽輪機共用加熱器的回熱系統(tǒng)，其特征在于，包括高壓缸(1)、中壓缸(2)、低壓缸(3)、第一止逆閥(5)、第二止逆閥(6)、第一高壓加熱器(7)、第二高壓加熱器(8)、第三高壓加熱器(9)、除氧器(10)、凝汽器(11)和低壓加熱器組；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種1000mw超超臨界一次再熱汽輪機共用加熱器的回熱系統(tǒng)，其特征在于，還包括給水加熱器(12)；

3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種1000mw超超臨界一次再熱汽輪機共用加熱器的回熱系統(tǒng)，其特征在于，還包括給水泵(13)；

4.根據(jù)權利要求3所述的一種1000mw超超臨界一次再熱汽輪機共用加熱器的回熱系統(tǒng)，其特征在于，低壓加熱器組包括第一低壓加熱器(14)、第二低壓加熱器(15)、第三低壓加熱器(16)和第四低壓加熱器(17)；

5.根據(jù)權利要求4所述的一種1000mw超超臨界一次再熱汽輪機共用加熱器的回熱系統(tǒng)，其特征在于，還包括軸封加熱器(18)；

6.根據(jù)權利要求5所述的一種1000mw超超臨界一次再熱汽輪機共用加熱器的回熱系統(tǒng)，其特征在于，還包括凝結水泵(19)；

7.根據(jù)權利要求1、2、4、5或6所述的一種1000mw超超臨界一次再熱汽輪機共用加熱器的回熱系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制器和負荷傳感器；

技術總結
一種1000MW超超臨界一次再熱汽輪機共用加熱器的回熱系統(tǒng)，涉及用蒸汽給水加熱的裝置。目的是為了克服現(xiàn)有1000MW超超臨界一次再熱汽輪機的回熱系統(tǒng)在低于設計負荷的工況下運行效率下降，煤耗增高的問題，包括高壓缸、第一止逆閥、第二止逆閥、第一高壓加熱器；高壓缸的進氣口與鍋爐的主蒸汽出口連通，高壓缸的排氣口與鍋爐的再熱蒸汽入口連通；高壓缸的第一高壓抽氣口和第二高壓抽氣口分別通過第一止逆閥和第二止逆閥與第一高壓加熱器的蒸汽入口連通。

技術研發(fā)人員：葛宇,夏芃,孫嘉,田旺,劉鑫,蔣國安,楊文正,李文盛,閃志剛,廖方華,沈圣
受保護的技術使用者：國家能源集團泰州發(fā)電有限公司
技術研發(fā)日：20240805
技術公布日：2025/5/15