本發(fā)明涉及環(huán)冷機(jī)潤滑，具體是一種微重力潤滑的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)。

背景技術(shù)：

1、燒結(jié)環(huán)冷機(jī)的回轉(zhuǎn)框架是在其圓周方向分布的若干支撐輥形成的一個(gè)水平面上運(yùn)行，支撐輥在回轉(zhuǎn)框架的轉(zhuǎn)動(dòng)下被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)有技術(shù)中，支撐輥和回轉(zhuǎn)框架之間接觸面的潤滑由支撐輥底座油盒內(nèi)的稀油在支撐輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)吸附在輥面上與轉(zhuǎn)盤道軌接觸，如中國專利文獻(xiàn)cn?217816114u(申請?zhí)?02221401395.2)提供的用于環(huán)冷機(jī)支撐輥輥面自動(dòng)潤滑裝置，但由于這種油盒的開放式環(huán)境，會(huì)導(dǎo)致潤滑油容易被灰塵、撒料、積水等破壞，導(dǎo)致潤滑失效。同時(shí)，由于油盒設(shè)置在支撐輥底部，潤滑油在支撐輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)受重力自發(fā)向下運(yùn)移，從而導(dǎo)致潤滑不均勻的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種微重力潤滑的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)，通過潤滑裝置直接對燒結(jié)環(huán)冷機(jī)的回轉(zhuǎn)框架底面進(jìn)行潤滑，且潤滑裝置內(nèi)盛放的潤滑油不直接與外界環(huán)境接觸，有效避免了現(xiàn)有開放式油盒帶來的潤滑失效問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案：

3、一種微重力潤滑的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)，包括環(huán)冷機(jī)本體和潤滑裝置，環(huán)冷機(jī)本體上設(shè)有回轉(zhuǎn)框架，

4、潤滑裝置包括儲(chǔ)油桶和給油塊，儲(chǔ)油桶的底部通過輸油管連接至給油塊的底部，

5、儲(chǔ)油桶的內(nèi)部設(shè)有重力壓塊，重力壓塊的側(cè)壁設(shè)有膠圈，膠圈的外壁緊貼儲(chǔ)油桶的內(nèi)壁，重力壓塊的頂面連接有豎向設(shè)置的油位桿，

6、給油塊的頂面開有出油口，給油塊的頂面抵緊在回轉(zhuǎn)框架處，出油口緊貼回轉(zhuǎn)框架的底面，給油塊頂面還設(shè)有過流槽，過流槽的一端與出油口聯(lián)通，過流槽的另一端沿回轉(zhuǎn)框架的運(yùn)行方向延伸至給油塊的頂面邊沿。

7、本申請?zhí)峁┑臒Y(jié)環(huán)冷機(jī)中，潤滑裝置中的潤滑油在儲(chǔ)存和涂覆過程中不直接與外界環(huán)境接觸，避免了潤滑油的失效，同時(shí)通過給油塊的出油口直接向回轉(zhuǎn)框架的底面潤滑，將現(xiàn)有的支撐輥帶油調(diào)整為回轉(zhuǎn)框架帶油，經(jīng)實(shí)際檢測，使用本申請?zhí)峁┑臐櫥b置相較現(xiàn)有支撐輥底部設(shè)置油盒的潤滑方式，燒結(jié)環(huán)冷機(jī)關(guān)鍵部位的潤滑均勻度提高了約30％-40％，有效減少因潤滑不均引起的部件磨損，減少設(shè)備維護(hù)次數(shù)，同時(shí)潤滑油的消耗量降低25％-35％，不僅降低潤滑成本，也避免了因潤滑油泄露對環(huán)境造成的污染。

8、優(yōu)選的，給油塊的頂面設(shè)有與回轉(zhuǎn)框架相匹配的凹槽，出油口和過流槽均位于凹槽內(nèi)。

9、通過設(shè)置凹槽，確保給油塊向回轉(zhuǎn)框架給油時(shí)，兩者相對位置固定不變。

10、優(yōu)選的，儲(chǔ)油桶的頂部可拆卸的設(shè)有頂蓋，頂蓋上開有通氣孔。通過設(shè)置頂蓋，進(jìn)一步將儲(chǔ)油桶與外界環(huán)境隔絕，同時(shí)利用通氣孔平衡儲(chǔ)油桶內(nèi)外氣壓，確保重力壓塊有效提供重力以驅(qū)動(dòng)潤滑油的輸送。

11、進(jìn)一步優(yōu)選的，油位桿貫穿通氣孔，且油位桿上設(shè)有刻度。當(dāng)油位桿隨重力壓塊一起向下移動(dòng)時(shí)，操作人員可根據(jù)刻度直觀判斷儲(chǔ)油桶內(nèi)剩余油量。

12、優(yōu)選的，油位桿上套設(shè)有配重塊。通過調(diào)整配重塊以調(diào)整向潤滑油提供重力的大小，從而調(diào)整出油量的大小，以確保充分潤滑且環(huán)保的目的。

13、優(yōu)選的，儲(chǔ)油桶的側(cè)壁設(shè)有固定框架。通過設(shè)置固定框架，便于將儲(chǔ)油桶固定在燒結(jié)環(huán)冷機(jī)相對內(nèi)側(cè)的回轉(zhuǎn)框架的支架上，使儲(chǔ)油桶位于回轉(zhuǎn)框架上方。

14、優(yōu)選的，儲(chǔ)油桶的底部固定有支撐件，支撐件用于使儲(chǔ)油桶位于回轉(zhuǎn)框架上方。通過設(shè)置支撐件，當(dāng)潤滑裝置用于燒結(jié)環(huán)冷機(jī)相對外側(cè)的回轉(zhuǎn)框架時(shí)，由于相對外側(cè)的回轉(zhuǎn)框架無支架結(jié)構(gòu)，支撐件可確保儲(chǔ)油桶的位置位于回轉(zhuǎn)框架上方，便于重力壓塊利用重力對潤滑油的輸送。

15、優(yōu)選的，燒結(jié)環(huán)冷機(jī)包括至少兩組潤滑裝置，潤滑裝置沿?zé)Y(jié)環(huán)冷機(jī)本體的周向均布。

16、本發(fā)明的有益效果如下：

17、1.本申請?zhí)峁┑臒Y(jié)環(huán)冷機(jī)中，潤滑裝置中的潤滑油在儲(chǔ)存和涂覆過程中不直接與外界環(huán)境接觸，避免了潤滑油的失效，同時(shí)通過給油塊的出油口直接向回轉(zhuǎn)框架的底面潤滑，將現(xiàn)有的支撐輥帶油調(diào)整為回轉(zhuǎn)框架帶油，經(jīng)實(shí)際檢測，使用本申請?zhí)峁┑臐櫥b置相較現(xiàn)有支撐輥底部設(shè)置油盒的潤滑方式，燒結(jié)環(huán)冷機(jī)關(guān)鍵部位的潤滑均勻度提高了約30％-40％，有效減少因潤滑不均引起的部件磨損，減少設(shè)備維護(hù)次數(shù)，同時(shí)潤滑油的消耗量降低25％-35％，不僅降低潤滑成本，也避免了因潤滑油泄露對環(huán)境造成的污染。

18、2.通過設(shè)置頂蓋，進(jìn)一步將儲(chǔ)油桶與外界環(huán)境隔絕，同時(shí)利用通氣孔平衡儲(chǔ)油桶內(nèi)外氣壓，確保重力壓塊有效提供重力以驅(qū)動(dòng)潤滑油的輸送。

19、3.通過在儲(chǔ)油桶上設(shè)置固定框架或支撐件，確保儲(chǔ)油桶的位置高于回轉(zhuǎn)框架，也即高于抵緊在回轉(zhuǎn)框架底部的給油塊，便于重力壓塊利用重力對潤滑油進(jìn)行輸送。

技術(shù)特征：

1.一種微重力潤滑的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)，其特征在于，包括環(huán)冷機(jī)本體和潤滑裝置，環(huán)冷機(jī)本體上設(shè)有回轉(zhuǎn)框架(12)，

2.如權(quán)利要求1所述的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)，其特征在于，給油塊(2)的頂面設(shè)有與回轉(zhuǎn)框架(12)相匹配的凹槽(9)，出油口(7)和過流槽(8)均位于凹槽(9)內(nèi)。

3.如權(quán)利要求1所述的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)，其特征在于，儲(chǔ)油桶(1)的頂部可拆卸的設(shè)有頂蓋(10)，頂蓋(10)上開有通氣孔(11)。

4.如權(quán)利要求3所述的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)，其特征在于，油位桿(6)貫穿通氣孔(11)，且油位桿(6)上設(shè)有刻度。

5.如權(quán)利要求1所述的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)，其特征在于，油位桿(6)上套設(shè)有配重塊(14)。

6.如權(quán)利要求1所述的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)，其特征在于，儲(chǔ)油桶(1)的側(cè)壁設(shè)有固定框架(13)。

7.如權(quán)利要求1所述的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)，其特征在于，儲(chǔ)油桶(1)的底部固定有支撐件，支撐件用于使儲(chǔ)油桶(1)位于回轉(zhuǎn)框架(12)上方。

8.如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)，其特征在于，燒結(jié)環(huán)冷機(jī)包括至少兩組潤滑裝置，潤滑裝置沿?zé)Y(jié)環(huán)冷機(jī)本體的周向均布。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及環(huán)冷機(jī)潤滑技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種微重力潤滑的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)，包括環(huán)冷機(jī)本體和潤滑裝置，環(huán)冷機(jī)本體上設(shè)有回轉(zhuǎn)框架，潤滑裝置包括儲(chǔ)油桶和給油塊，儲(chǔ)油桶的底部通過輸油管連接至給油塊的底部，儲(chǔ)油桶的內(nèi)部設(shè)有重力壓塊，重力壓塊的側(cè)壁設(shè)有膠圈，膠圈的外壁緊貼儲(chǔ)油桶的內(nèi)壁，重力壓塊的頂面連接有豎向設(shè)置的油位桿，給油塊的頂面開有出油口和過流槽，給油塊的頂面抵緊在回轉(zhuǎn)框架處，出油口緊貼回轉(zhuǎn)框架的底面。潤滑裝置中的潤滑油在儲(chǔ)存和涂覆過程中不直接與外界環(huán)境接觸，避免了潤滑油的失效，同時(shí)通過給油塊的出油口直接向回轉(zhuǎn)框架的底面潤滑，將現(xiàn)有的支撐輥帶油調(diào)整為回轉(zhuǎn)框架帶油。

技術(shù)研發(fā)人員：高鑫,李志強(qiáng),紀(jì)志宏,李鵬華,張發(fā)忠,王慶遠(yuǎn)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東鋼鐵股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15