本發(fā)明涉及石油煉化領域,具體地涉及一種膜分離回收驅(qū)油田氣中二氧化碳的方法,通過淺冷油吸收、膜分離技術相結(jié)合,對二氧化碳驅(qū)油田半生氣中二氧化碳進行回收的技術。
背景技術:
1、近年來,溫室氣體二氧化碳大量排放造成的全球氣候變暖和自然災害已經(jīng)引起了各國的廣泛重視。二氧化碳驅(qū)油技術不但可以提高原油采集率,還可以實現(xiàn)二氧化碳的封存,是一種很好的碳排放控制措施。通過回收利用二氧化碳驅(qū)油田氣中高濃度二氧化碳,既可以降低二氧化碳驅(qū)油成本,同時可避免二次污染。因此,研究二氧化碳驅(qū)油田氣中二氧化碳的分離純化技術對資源利用、環(huán)境保護都有著重要的意義。
2、目前,驅(qū)油田氣中二氧化碳回收利用的技術主要分為吸收法、低溫精餾法、膜分離法等。由于油田氣中二氧化碳濃度高,且常含有硫化物,對吸收劑的損傷較大,會導致回收成本高、回收率低、設備要求高,因此吸收法一般不太適用。低溫精餾法是利用原料氣中各組分沸點差異,低溫冷凝分離二氧化碳的物理過程,一般經(jīng)過多次壓縮和冷卻后,引起相變,通過精餾分離二氧化碳,是目前主要的二氧化碳回收利用技術。但是低溫精餾法需要大量壓縮機、冷箱,依然存在裝置、能耗成本較高的問題。膜分離法是在壓力的作用下,根據(jù)膜材料對各種氣體組分不同的滲透率,選擇性的將二氧化碳和其他氣體分離的過程。膜分離具有操作簡單、使用壽命長、能耗低的優(yōu)點,但是存在分離效率低、耐腐蝕性差等缺點。
3、因此,膜分離法作為一種有極高潛力的分離方法,亟待開發(fā)出具有高分離性能、耐腐蝕性的二氧化碳分離膜材料,對于驅(qū)油田氣中二氧化碳的回收利用具有重要的戰(zhàn)略意義。
技術實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術的存在的驅(qū)油田氣二氧化碳膜分離回收分離效率低、耐腐蝕性差的問題,提供一種膜分離回收驅(qū)油田氣中二氧化碳的方法。
2、為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種膜分離回收驅(qū)油田氣中二氧化碳的方法,其中,該方法包括:
3、(1)將驅(qū)油田氣進行淺冷油吸收,得到油分和第一混合氣;
4、(2)將第一混合氣進行膜分離,得到滲透測氣體和滲余側(cè)氣體;
5、(3)任選地,將滲余側(cè)氣體進行氣液分離,得到的液相部分回流至步驟(1)的淺冷油吸收步驟,氣相部分作為燃料氣使用。
6、通過上述技術方案,本發(fā)明巧妙的耦合了淺冷油吸收技術、二氧化碳膜分離技術和可選的氣液分離回收技術,至少能夠獲得如下有益效果:
7、(1)優(yōu)化驅(qū)油田氣二氧化碳回收工藝,無需進行低溫精餾操作,顯著降低了裝置建設和運行成本;
8、(2)通過淺冷油吸收操作,對驅(qū)油田氣中的酸性氣體和高碳有機物進行分離,從而降低對二氧化碳分離膜的損害,彌補了膜分離技術的不足;
9、(3)在本發(fā)明的優(yōu)選實施方式中,通過設置氣液分離回收工藝,對吸收劑進行回收,顯著減低工藝成本。
1.一種膜分離回收驅(qū)油田氣中二氧化碳的方法,其特征在于,該方法包括:
2.根據(jù)權利要求1所述的回收方法,其中,步驟(1)中,所述淺冷油吸收在吸收塔中進行,所述吸收塔選自填料塔、板式塔、噴淋塔、鼓泡塔或液柱塔;優(yōu)選為填料塔。
3.根據(jù)權利要求2所述的回收方法,其中,步驟(1)中,所述吸收塔的氣相進料塔板壓力為100-1000kpa;所述液相進料塔板壓力為500-1000kpa;所述溫度為-20℃至10℃。
4.根據(jù)權利要求1-3中任意一項所述的回收方法,其中,步驟(1)中,所述淺冷油吸收使用的吸收劑選自c3-c4有機物;優(yōu)選為c4吸收劑。
5.根據(jù)權利要求1所述的回收方法,其中,步驟(2)中,所述膜分離使用的分離膜選自平板膜、中空纖維膜和管式膜中的至少一種;
6.根據(jù)權利要求1或5所述的回收方法,其中,步驟(2)中,所述膜分離中,使用的分離膜的二氧化碳通量為300-800gpu,二氧化碳/氮氣的分離系數(shù)為40-80。
7.根據(jù)權利要求1、5或6中任意一項所述的回收方法,其中,步驟(2)中,所述膜分離正壓側(cè)壓力為100-2000kpa;優(yōu)選為300-1500kpa。
8.根據(jù)權利要求7所述的回收方法,其中,步驟(2)中,所述膜分離的滲透側(cè)壓力低于正壓側(cè)壓力。
9.根據(jù)權利要求1所述的回收方法,其中,步驟(3)中,所述氣液分離的方式為冷凝,所述冷凝的溫度為-20℃至15℃;優(yōu)選為-10℃至10℃。
10.根據(jù)權利要求1所述的回收方法,其中,所述驅(qū)油田氣中二氧化碳的含量為50-80vol%。