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容積式單閥潤(rùn)滑裝置的制作方法

文檔序號(hào):5800945閱讀:433來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):容積式單閥潤(rùn)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種潤(rùn)滑裝置,特別是容積式單閥潤(rùn)滑裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)代化的大型設(shè)備控制中,如圖3所示,設(shè)備中的各部件動(dòng)作均是通過(guò)遠(yuǎn) 程的人機(jī)交互來(lái)實(shí)現(xiàn)的,這種動(dòng)作也包括對(duì)設(shè)備增加潤(rùn)滑油。
如圖3所示,小電控在接收到PLC可編程控制器發(fā)出的指令后,輸出電控 信號(hào),驅(qū)動(dòng)電控閥A、 B或X打開(kāi),使?jié)櫥弥械臐?rùn)滑油通過(guò)電控閥輸出,輸出 開(kāi)始后,電控閥反饋信號(hào),由小電控計(jì)算輸出時(shí)間,以控制潤(rùn)滑油輸出量。這 種結(jié)構(gòu)的電控閥供油量受潤(rùn)滑泵中潤(rùn)滑油壓力影響比較大,也就是說(shuō)在相同的 單位時(shí)間內(nèi),潤(rùn)滑泵中潤(rùn)滑油壓力越高,輸出的潤(rùn)滑油越多;反之,在相同的 單位時(shí)間內(nèi),潤(rùn)滑泵中潤(rùn)滑油壓力越低,輸出的潤(rùn)滑油越少,因此潤(rùn)滑油輸出 量準(zhǔn)確度不高,不利于遠(yuǎn)程控制。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種供油量準(zhǔn)確、高效的容積 式單閥潤(rùn)滑裝置。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的容積式單閥潤(rùn)滑裝置,包括
泵腔,泵腔左右兩端分別設(shè)有輸油口,在所述的泵腔內(nèi)設(shè)置有活塞,活塞 將泵腔分為左右兩個(gè)獨(dú)立腔;
電控?fù)Q向閥,與泵腔左端輸油口和右端輸油口分別連接,設(shè)置有進(jìn)油口和 出油口 ,電控?fù)Q向閥動(dòng)作使?jié)櫥蛷倪M(jìn)油口進(jìn)入泵腔,在左右兩獨(dú)立腔內(nèi)產(chǎn)生壓 差,活塞借助兩獨(dú)立腔內(nèi)部的壓差在泵腔內(nèi)往復(fù)移動(dòng)完成從出油口向外供油, 所述的左端輸油口和右端輸油口分別用于交替進(jìn)油和出油;
控制裝置,用于控制電控?fù)Q向閥動(dòng)作。
其中,所述的電控?fù)Q向閥包括閥體和設(shè)置在閥體內(nèi)的滑閥,所述滑閥在閥 體內(nèi)移動(dòng),所述的進(jìn)油口和出油口分別設(shè)置在閥體上,左端輸油口和右端輸油
口分別連接在所述閥體上;
控制裝置,根據(jù)活塞在腔內(nèi)的位置控制滑閥在閥體內(nèi)往復(fù)移動(dòng)。
特別是,所述的電控?fù)Q向閥是電磁閥,所述控制裝置包括設(shè)置在泵腔左端 輸油口附近的第一接近開(kāi)關(guān)和設(shè)置泵腔右端輸油口附近的的第二接近開(kāi)關(guān),通 過(guò)接近開(kāi)關(guān)控制電磁閥動(dòng)作進(jìn)而控制滑閥在閥體內(nèi)左右往復(fù)移動(dòng)。電磁閥控制, 啟動(dòng)壓力較低,操作簡(jiǎn)單,故障率低。
其中,所述活塞靠近第一接近開(kāi)關(guān)時(shí),電磁閥得電,滑閥右移;活塞靠近 第二接近開(kāi)關(guān)時(shí),電磁閥失電,滑閥左移。接近開(kāi)關(guān)的設(shè)置增加了活塞動(dòng)作反 應(yīng)靈每丈性,減少了切換時(shí)間,可控性強(qiáng)。
特別是,所述閥體在中其心位置設(shè)置有中間通道,沿所述中間通道側(cè)壁上 分別間隔設(shè)置有多個(gè)空腔,所述滑閥設(shè)置在中間通道內(nèi),所述滑閥由閥桿和間 隔設(shè)置在閥桿上與中間通道側(cè)壁密封配合的閥芯構(gòu)成,并在中間通道內(nèi)滑動(dòng), 所述空腔側(cè)壁上分別設(shè)置有開(kāi)口,其中,所述開(kāi)口分別與泵腔左端輸油口、右 輸油口、電磁閥進(jìn)油口和出油口對(duì)應(yīng)聯(lián)通。此種閥體結(jié)構(gòu)筒單,成本較低。
進(jìn)一步地,所述電磁閥分別設(shè)置有六個(gè)空腔,沿從左到右方向分別為第一、 二、三、四、五、六空腔,所述第二空腔和第四空腔分別經(jīng)開(kāi)口與進(jìn)油口聯(lián)通, 第六空腔經(jīng)開(kāi)口與出油口聯(lián)通,所述第一空腔和第三空腔分別經(jīng)開(kāi)口與泵腔左 端輸油口聯(lián)通,所述第五空腔經(jīng)開(kāi)口與泵腔右端輸油口聯(lián)通;所述滑閥內(nèi)部設(shè) 置有連接通道;滑閥右移,通過(guò)閥桿和中間通道的間隙導(dǎo)通第二空腔與第三空 腔、第五空腔與第六空腔;滑閥左移,通過(guò)連接通道導(dǎo)通第一空腔與第六空腔, 通過(guò)閥桿和中間通道的間隙導(dǎo)通第四空腔與第五空腔。
上述結(jié)構(gòu)的容積式潤(rùn)滑裝置,通過(guò)控制裝置控制電動(dòng)換向閥進(jìn)而控制活塞
在泵腔內(nèi)往返動(dòng)作,完成雙向供油,由于泵腔截面積一定,活塞位移一定,所 以供油量準(zhǔn)確可控。并且本發(fā)明采用一個(gè)電控?fù)Q向閥實(shí)現(xiàn)活塞在泵腔內(nèi)雙向移 動(dòng)供油,大大提高了工作效率,降低了制造成本。


圖1為本發(fā)明具體實(shí)施例狀態(tài)1結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明具體實(shí)施例狀態(tài)2結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為背景技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的容積式單閥潤(rùn)滑裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1、圖2所示,本發(fā)明的容積式單閥潤(rùn)滑裝置包括泵腔l,為一容器, 所述容器左端設(shè)置有輸油口 11,右端設(shè)置有輸油口 12,所述容器內(nèi)設(shè)置有活塞 3,活塞3將容器分為左右兩個(gè)獨(dú)立腔;電控?fù)Q向閥2,與泵腔左端輸油口 11和 右端輸油口 12分別連接;設(shè)置有進(jìn)油口 4和出油口 5;電控?fù)Q向閥2動(dòng)作使?jié)?滑油從進(jìn)油口 4進(jìn)入泵腔l,在左右兩獨(dú)立腔內(nèi)產(chǎn)生壓差,活塞3借助兩獨(dú)立腔 內(nèi)部的壓差在泵腔1內(nèi)往復(fù)移動(dòng)完成從出油口 5向外供油,左端輸油口 11和右 端輸油口 12分別用于交替進(jìn)油和出油;控制裝置,控制電控?fù)Q向閥2動(dòng)作。
上述結(jié)構(gòu)的容積式單閥潤(rùn)滑裝置,在控制裝置控制電控?fù)Q向閥2動(dòng)作,潤(rùn) 滑油由進(jìn)油口 4進(jìn)入泵腔1,左端輸油口 ll連通進(jìn)油時(shí),左獨(dú)立腔內(nèi)壓力增加, 活塞3在泵腔1內(nèi)向右端移動(dòng),右獨(dú)立腔內(nèi)壓力增加,潤(rùn)滑油通過(guò)右輸油口 12 經(jīng)出油口 5輸出供給潤(rùn)滑點(diǎn);活塞3移動(dòng)到指定位置時(shí),控制裝置控電控?fù)Q向 閥2反向動(dòng)作,右輸油口 12連通進(jìn)油,左獨(dú)立腔內(nèi)壓力增加,活塞3在泵腔1 內(nèi)向左端移動(dòng),左獨(dú)立腔內(nèi)壓力增加,潤(rùn)滑油通過(guò)左端輸油口 11經(jīng)出油口 5輸 出供給潤(rùn)滑點(diǎn);如此反復(fù)動(dòng)作,完成持續(xù)供油。通過(guò)控制裝置控制電控?fù)Q向閥2 動(dòng)作向泵腔l內(nèi)輸油,活塞3借助左右兩獨(dú)立腔內(nèi)壓力差在泵腔1內(nèi)往返移動(dòng),
完成供油,由于泵腔l截面積一定,活塞3位移一定,所以供油量準(zhǔn)確可控,
油壓驅(qū)動(dòng)活塞3,啟動(dòng)壓力較低,反應(yīng)靈敏,可控性強(qiáng)。并且,通過(guò)一個(gè)電控?fù)Q 向閥2控制活塞3在泵腔1內(nèi)移動(dòng),實(shí)現(xiàn)雙向移動(dòng)供油,提高了工作效率,簡(jiǎn) 化了供油控制流程,降低了生產(chǎn)成本。
其中,所述的電控?fù)Q向閥2包括閥體21和設(shè)置在閥體21內(nèi)的滑閥22,所 述滑閥22在閥體21內(nèi)移動(dòng),所述的進(jìn)油口 4和出油口 5分別設(shè)置在閥體21上; 左端輸油口 ll和右端輸油口 12分別連接在所述閥體21上;控制裝置,才艮據(jù)活 塞3在泵腔內(nèi)1的位置控制滑閥22在閥體21內(nèi)往復(fù)動(dòng)作。通過(guò)滑閥22在閥體 21內(nèi)往復(fù)動(dòng)作切換控制活塞3在泵腔1內(nèi)往復(fù)移動(dòng)。
特別是,所述的電控?fù)Q向閥2是電磁閥,所述控制裝置包括設(shè)置在泵腔1 左端輸油口 11附近的第一接近開(kāi)關(guān)110和設(shè)置泵腔右端輸油口 12附近的的第 二接近開(kāi)關(guān)120,通過(guò)接近開(kāi)關(guān)控制電磁閥2動(dòng)作進(jìn)而控制滑閥22在閥體21內(nèi) 左右往復(fù)移動(dòng)。電磁閥2控制,啟動(dòng)壓力較低,操作簡(jiǎn)單,故障率低。
其中,所述活塞3靠近第一接近開(kāi)關(guān)110時(shí),電磁閥3得電,滑閥22右移; 活塞3靠近第二接近開(kāi)關(guān)120時(shí),電磁閥2失電,滑閥22左移。接近開(kāi)關(guān)的設(shè) 置增加了活塞3動(dòng)作反應(yīng)靈敏性,減少了切換時(shí)間,可控性強(qiáng)。當(dāng)然,只要能 滿(mǎn)足使用要求,根據(jù)電磁閥2結(jié)構(gòu)以及具體安裝方式可以對(duì)應(yīng)設(shè)置接近開(kāi)關(guān)和 電磁閥的具體連接位置,不限于上述工作狀態(tài)。
特別是,所述閥體21中心位置設(shè)置有中間通道210,沿所述中間通道210 側(cè)壁上分別間隔設(shè)置有多個(gè)空腔,所述滑閥22設(shè)置在中間通道210內(nèi),所述滑 閥22由閥桿221和間隔設(shè)置在閥桿221上與中間通道210側(cè)壁密封配合的閥芯 222構(gòu)成,并在中間通道210內(nèi)滑動(dòng),所述空腔側(cè)壁上分別設(shè)置有開(kāi)口,其中, 所述開(kāi)口分別與泵腔左端輸油口 11、右輸油口 12、電;茲閥進(jìn)油口 4和出油口 5 對(duì)應(yīng)聯(lián)通。此種閥體21結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作容易,成本較^^。
進(jìn)一步地,所述電磁閥2分別設(shè)置有六個(gè)空腔,沿從左到右方向分別為第 一空腔IO、第二空腔20、第三空腔30、第四空腔40、第五空腔50、第六空腔
60,所述第二空腔20和第四空腔40分別經(jīng)開(kāi)口與進(jìn)油口 4聯(lián)通,第六空腔60 經(jīng)開(kāi)口與出油口 5聯(lián)通,所述第一空腔10和第三空腔30分別經(jīng)開(kāi)口與泵腔左 端輸油口 ll聯(lián)通,所述第五空腔50經(jīng)開(kāi)口與泵腔右端輸油口 12聯(lián)通;所述滑 閥22內(nèi)部設(shè)置有連接通道220;滑閥22右移,通過(guò)閥桿221和中間通道210的 間隙導(dǎo)通第二空腔20與第三空腔30、第五空腔50與第六空腔60,潤(rùn)滑油由進(jìn) 油口 4進(jìn)入第二空腔20,經(jīng)第三空腔30開(kāi)口從泵腔左端輸油口 11進(jìn)入泵腔左 端獨(dú)立腔,油壓推動(dòng)活塞3右移,右端獨(dú)立腔內(nèi)的潤(rùn)滑油經(jīng)右輸油口 12和第五 空腔開(kāi)口進(jìn)入第五空腔50,再經(jīng)第六空腔60開(kāi)口從出油口 5向外供給潤(rùn)滑點(diǎn); 滑閥22左移,通過(guò)連接通道220導(dǎo)通第一空腔10與第六空腔60,通過(guò)閥桿221 和中間通道210的間隙導(dǎo)通第四空腔40與第五空腔50,潤(rùn)滑油由進(jìn)油口 4進(jìn)入 第四空腔40,經(jīng)第五空腔50開(kāi)口從泵腔右端輸油口 12進(jìn)入泵腔右端獨(dú)立腔, 油壓推動(dòng)活塞3左移,左端獨(dú)立腔內(nèi)的潤(rùn)滑油經(jīng)左端輸油口 ll和第一空腔開(kāi)口 進(jìn)入滑閥連接通道220,再經(jīng)第六空腔60開(kāi)口從出油口 5向外供給潤(rùn)滑點(diǎn)。
當(dāng)然,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不限于上述具體形式,還可以通過(guò)設(shè)置不同的具體結(jié) 構(gòu)的閥體或滑閥來(lái)實(shí)現(xiàn)單閥雙向控制供油,比如閥體內(nèi)的空腔數(shù)量以及空腔開(kāi) 口與進(jìn)油口、出油口、左端輸油口和右端輸油口的具體連接關(guān)系,滑閥的閥桿、
式,比如還可以在閥體內(nèi)部設(shè)置通道與第一空腔與第六空腔連接來(lái)代替設(shè)置在 滑閥內(nèi)部導(dǎo)通第一空腔與第六空腔的中間通道,在此不作限制。
可以根據(jù)不同潤(rùn)滑點(diǎn)需要設(shè)置不同的容器截面滿(mǎn)足一次供油量需求,同時(shí) 還可以通過(guò)調(diào)整加油次數(shù)隨時(shí)對(duì)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的供油量進(jìn)行減少或增加,油量計(jì) 算準(zhǔn)確率96°/。以上,可以實(shí)現(xiàn)歷史加油數(shù)據(jù)的存儲(chǔ),以便對(duì)其進(jìn)行分析優(yōu)化,可 用于干稀油潤(rùn)滑,操作方便,可實(shí)現(xiàn)智能控制,有效減少油脂浪費(fèi)。
本發(fā)明不局限于上述實(shí)施方式,不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上做任何變化,凡是 利用上述結(jié)構(gòu)的容積式單閥潤(rùn)滑裝置都是本發(fā)明的一種變形,均應(yīng)認(rèn)為落在本 發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種容積式單閥潤(rùn)滑裝置,其特征在于,包括:泵腔,泵腔左右兩端分別設(shè)有輸油口,在所述的泵腔內(nèi)設(shè)置有活塞,活塞將泵腔分為左右兩個(gè)獨(dú)立腔;電控?fù)Q向閥,與泵腔左端輸油口和右端輸油口分別連接,設(shè)置有進(jìn)油口和出油口,電控?fù)Q向閥動(dòng)作使?jié)櫥蛷倪M(jìn)油口進(jìn)入泵腔,在左右兩獨(dú)立腔內(nèi)產(chǎn)生壓差,活塞借助兩獨(dú)立腔內(nèi)部的壓差在泵腔內(nèi)往復(fù)移動(dòng)完成從出油口向外供油,所述的左端輸油口和右端輸油口分別用于交替進(jìn)油和出油;控制裝置,用于控制電控?fù)Q向閥動(dòng)作。
2、 如權(quán)利要求l所述的容積式單閥潤(rùn)滑裝置,其特征在于,所述的電控?fù)Q 向閥包括閥體和設(shè)置在閥體內(nèi)的滑閥,所述滑閥在閥體內(nèi)移動(dòng),所述的進(jìn)油口 和出油口分別設(shè)置在閥體上;左端輸油口和右端輸油口分別連4妻在所述閥體上;控制裝置,沖艮據(jù)活塞在腔內(nèi)的位置控制滑閥在閥體內(nèi)往復(fù)移動(dòng)。
3、 如權(quán)利要求2所述的容積式單閥潤(rùn)滑裝置,其特征在于,所述的電控?fù)Q 向閥是電磁閥,所述控制裝置包括設(shè)置在泵腔左端輸油口附近的第一接近開(kāi)關(guān) 和設(shè)置泵腔右端輸油口附近的的第二接近開(kāi)關(guān),通過(guò)接近開(kāi)關(guān)控制電磁閥動(dòng)作 進(jìn)而控制滑閥在閥體內(nèi)左右往復(fù)移動(dòng)。
4、 如權(quán)利要求3所述的容積式單閥潤(rùn)滑裝置,其特征在于,所述活塞靠近 第一接近開(kāi)關(guān)時(shí),電磁閥得電,滑閥右移;活塞靠近第二接近開(kāi)關(guān)時(shí),電磁閥 失電,滑閥左移。
5、 如權(quán)利要求4所述的容積式單閥潤(rùn)滑裝置,其特征在于,所述的閥體在 其中心位置設(shè)置有中間通道,所述滑閥設(shè)置在中間通道內(nèi)并在中間通道內(nèi)移動(dòng), 沿所述中間通道側(cè)壁上分別間隔設(shè)置有多個(gè)空腔,所述空腔側(cè)壁上分別設(shè)置有 開(kāi)口 ,所述滑閥由閥桿和間隔設(shè)置在閥桿上與中間通道側(cè)壁密封配合的閥芯構(gòu) 成,其中,所述的開(kāi)口分別與泵腔左端輸油口、右端輸油口、電磁閥進(jìn)油口和 出油口對(duì)應(yīng)聯(lián)通。
6、如權(quán)利要求5所述的容積式單閥潤(rùn)滑裝置,其特征在于,所述電磁閥分 別設(shè)置有六個(gè)空腔,沿從左到右方向分別為第一、二、三、四、五、六空腔, 所述第二空腔和第四空腔分別經(jīng)開(kāi)口與進(jìn)油口聯(lián)通,第六空腔經(jīng)開(kāi)口與出油口 聯(lián)通,所述第一空腔和第三空腔分別經(jīng)開(kāi)口與泵腔左端輸油口聯(lián)通,所迷第五空腔經(jīng)開(kāi)口與泵腔右端輸油口聯(lián)通;所述滑閥內(nèi)部設(shè)置有連接通道;滑閥右移, 通過(guò)閥桿和中間通道的間隙導(dǎo)通第二空腔與第三空腔、第五空腔與第六空腔; 滑閥左移,通過(guò)連接通道導(dǎo)通第一空腔與第六空腔,通過(guò)閥桿和中間通道的間 隙導(dǎo)通第四空腔與第五空腔。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種容積式單閥潤(rùn)滑裝置,為解決現(xiàn)有技術(shù)中供油量難以控制等問(wèn)題而發(fā)明。本發(fā)明包括泵腔,泵腔左右兩端分別設(shè)有輸油口,泵腔內(nèi)設(shè)置有活塞,活塞將泵腔分為左右兩個(gè)獨(dú)立腔;電控?fù)Q向閥,與泵腔左端輸油口和右端輸油口分別連接,設(shè)置有進(jìn)油口和出油口,電控?fù)Q向閥動(dòng)作使?jié)櫥蛷倪M(jìn)油口進(jìn)入泵腔,在左右兩獨(dú)立腔內(nèi)產(chǎn)生壓差,活塞借助兩獨(dú)立腔內(nèi)部的壓差在泵腔內(nèi)往復(fù)移動(dòng)完成從出油口向外供油,所述的左端輸油口和右端輸油口分別用于交替進(jìn)油和出油;控制裝置,用于控制電控?fù)Q向閥動(dòng)作。上述的結(jié)構(gòu)通過(guò)控制裝置控制一個(gè)電控?fù)Q向閥動(dòng)作驅(qū)動(dòng)活塞在泵腔內(nèi)往返動(dòng)作,完成雙向供油,由于泵腔截面積和活塞位移一定,供油量準(zhǔn)確可控,效率高。
文檔編號(hào)F16N13/22GK101382232SQ20081017224
公開(kāi)日2009年3月11日 申請(qǐng)日期2008年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月31日
發(fā)明者周一平 申請(qǐng)人:周一平
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