專利名稱：硫酸鋇晶須用于制備剎車片的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及摩擦材料領(lǐng)域中的硫酸鋇晶須用于制備剎車片的方法。
技術(shù)背景汽車剎車片是汽車安全行駛的關(guān)鍵部件，因此它性能的好壞直接關(guān)系 著汽車運行的可靠性和穩(wěn)定性，而高溫衰退和高速穩(wěn)定性又是汽車剎車片兩大至關(guān)重要的 性能要求，它直接影響著制動安全性和舒適感。剎車片的基本組成除了粘結(jié)劑，增強纖維，
填料以外，還有一類很重要的材料-------摩擦性能調(diào)節(jié)劑，包括研磨劑，潤滑劑，穩(wěn)定劑。
常規(guī)的加工工藝如下混料一熱壓成型一磨削一噴漆一安裝附件一印標一包裝。雖 然通過熱燒蝕工藝可以在一定程度上改善衰退性，但是并不能解決這一問題，而且燒蝕容 易一起其他的問題，比如剪切力下降，易脫片；燒蝕的均勻性；以及產(chǎn)品的一致性等。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種硫酸鋇晶須用于制備剎車片的方法，這種方 法制備的剎車片能改變剎車片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高剎車片的氣孔率，增加其耐高溫性能、材料 的內(nèi)剪切強度，從而使剎車片在高溫和高速時，性能更穩(wěn)定，提高舒適度。本發(fā)明所使用的材料按如下重量百分比組成粘結(jié)劑5-15、增強材料20-30、研磨 劑20-30、潤滑劑20-30、穩(wěn)定劑20-30、填料30-50。其中的粘結(jié)劑包括酚醛樹脂、硅改性酚 醛樹脂、丁腈改性酚醛樹脂的一種或幾種組合；增強材料包括鋼棉纖維、芳綸漿粕、礦物纖 維、陶瓷纖維的一種或幾種組合；研磨劑包括三氧化二鋁、氧化鐵、氧化鎂、摩擦粉的一種或 幾種組合；潤滑劑包括石墨、硫化物、云母的一種或幾種組合；穩(wěn)定劑為硫酸鋇晶須；填料 包括硫酸鋇、鈦酸鉀、氧化鎂的一種或幾種組合。本發(fā)明與現(xiàn)有的技術(shù)相比，其優(yōu)點是1、利用硫酸鋇晶須比表面積大，耐高溫，與 其他材料形容性好等特點，有效地提高摩擦材料的氣孔率、耐高溫性能、材料的內(nèi)剪切強 度，從而降低有機材料在高溫時的分解率，改善剎車片的高溫；2、減小衰退時摩擦表面的氣 體的逸出速度，從而使衰退率和高速時摩擦系數(shù)的變化率減小到8%以內(nèi)，提高剎車片的高 速穩(wěn)定性。
具體實施例方式針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，依據(jù)發(fā)明內(nèi)容，設(shè)計了兩組配方進行試驗，實驗方案及 實驗結(jié)果如下(1)實施方案
驗加工PASART B5前片，依據(jù)加工雅閣前片，依據(jù)AK-Master標
方AK-Master標準對其進行臺架試驗準進行臺架測試
案 I __根據(jù)以上的配方設(shè)計，按照以下生產(chǎn)工藝加工樣品，進行測試混料--熱壓成型--磨削--噴漆--安裝附件--印標--包裝(2)試驗結(jié)果普通的少金屬配方在執(zhí)行衰退程序時，衰退率高達30%以上，高速性能也很差，低 于0. 25，而加入硫酸鋇晶須的少金屬配方(配方A)，衰退率低于15%，高速時，高于0. 32。普通的NAO配方在執(zhí)行衰退程序時，衰退率高達35%以上，高速性能也呈現(xiàn)明顯 得降低，很難達到0. 25，而加入硫酸鋇晶須的NAO配方(配方B)，衰退率低于20%，高速時， 能達到0.3。
權(quán)利要求
硫酸鋇晶須用于制備剎車片的方法，其特征是包括下列重量份的原料粘結(jié)劑5-15、增強材料20-30、研磨劑20-30、潤滑劑20-30、穩(wěn)定劑20-30、填料30-50，其中的粘結(jié)劑包括酚醛樹脂、硅改性酚醛樹脂、丁腈改性酚醛樹脂的一種或幾種組合；增強材料包括鋼棉纖維、芳綸漿粕、礦物纖維、陶瓷纖維的一種或幾種組合；研磨劑包括三氧化二鋁、氧化鐵、氧化鎂、摩擦粉的一種或幾種組合；潤滑劑包括石墨、硫化物、云母的一種或幾種組合；穩(wěn)定劑為硫酸鋇晶須；填料包括硫酸鋇、鈦酸鉀、氧化鎂的一種或幾種組合。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種硫酸鋇晶須用于制備剎車片的方法，包括下列重量份的原料粘結(jié)劑5-15、增強材料20-30、研磨劑20-30、潤滑劑20-30、穩(wěn)定劑20-30、填料30-50。其中的粘結(jié)劑包括酚醛樹脂、硅改性酚醛樹脂、丁腈改性酚醛樹脂的一種或幾種組合；增強材料包括鋼棉纖維、芳綸漿粕、礦物纖維、陶瓷纖維的一種或幾種組合；研磨劑包括三氧化二鋁、氧化鐵、氧化鎂、摩擦粉的一種或幾種組合；潤滑劑包括石墨、硫化物、云母的一種或幾種組合；穩(wěn)定劑為硫酸鋇晶須；填料包括硫酸鋇、鈦酸鉀、氧化鎂的一種或幾種組合。這種方法通過加入硫酸鋇晶須這種特殊的摩擦性能穩(wěn)定劑，改變剎車片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高剎車片的氣孔率，增加其耐高溫性能、材料的內(nèi)剪切強度，從而使剎車片在高溫和高速時，性能更穩(wěn)定，提高舒適度。
文檔編號F16D69/02GK101865227SQ20091001821
公開日2010年10月20日 申請日期2009年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月25日
發(fā)明者梁濤, 陳俊亮, 魏金寶 申請人:青島華瑞豐機械有限公司