用于磨床導軌的位能供油潤滑系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】用于磨床導軌的位能供油潤滑系統(tǒng)，包括有位于磨床床身里的儲油池(1)，位于磨床立柱頂部的潤滑油池(4)，連接儲油池和潤滑油池的輸油管路(3)，設置于輸油管路上的油泵(2)，設置于立柱上的H型分油塊(6)，連接儲油池和H型分油塊的第一路回油管(8)，連接潤滑油池和H型分油塊的第二路回油管(5)，上端與第二路回油管連通、下端連通磨床工作臺導軌上潤滑油出油口的潤滑管路(7)，與第一路回油管連通的進氣管路(9)，進氣管路的上端從H型分油塊上方彎曲向下與第一路回油管上端連接，進氣管路的下端接通大氣。本實用新型能連續(xù)均勻供油，使導軌得到充分潤滑，可保證工作臺運動精度，減少導軌磨損和熱變形。
【專利說明】用于磨床導軌的位能供油潤滑系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于磨床導軌潤滑系統(tǒng)【技術領域】【背景技術】
[0002]導軌是機床上用來支承和引導部件沿著一定的軌跡準確運動或起夾緊定位作用的軌道。軌道的準確度及移動精度，直接影響機床的加工精度。因此，導軌潤滑要達到以下目的:
[0003]I)使導軌盡量接近純液體摩擦，以減小摩擦阻力，降低驅動功率，提高效率；
[0004]2)減少導軌磨損，延長使用壽命，防止導軌銹蝕。流動的潤滑油還起到沖洗作用；
[0005]3)避免低速爬行并減少振動；
[0006]4)降低高速時摩擦熱，減少熱變形。
[0007]但傳統(tǒng)的磨床導軌潤滑方式是由油泵泵油，經溢流閥壓力整定，通過節(jié)流閥或流量分配器調節(jié)供油大小，潤滑油進入導軌潤滑點潤滑，多余的潤滑廢油經集油槽流入儲油池。這種潤滑方式存在如下缺點:
[0008]I)潤滑點與油泵封閉相連，潤滑點壓力較大，此壓力會使工作臺運動微量變化；
[0009]2)潤滑路上有節(jié)流閥或流量分配器，會使?jié)櫥土髁孔兓┯筒痪鶆蚨绊懝ぷ髋_運動精度；
[0010]3)潤滑路上的節(jié)流閥或流量分配器使油路堵塞的機率增加。

【發(fā)明內容】

[0011]本實用新型的目的是解決上述現有技術存在的問題，提供一種能連續(xù)均勻供油，使導軌得到充分潤滑，可保證工作臺運動精度，減少導軌磨損和熱變形的用于磨床導軌的位能供油潤滑系統(tǒng)。
[0012]本實用新型的目的通過如下技術方案實現。
[0013]用于磨床導軌的位能供油潤滑系統(tǒng)，包括有位于磨床床身里的儲油池，位于磨床立柱頂部的潤滑油池，連接儲油池和潤滑油池的輸油管路，設置于輸油管路上的油泵，設置于立柱上的H型分油塊，連接儲油池和H型分油塊的第一路回油管，連接潤滑油池和H型分油塊的第二路回油管，上端與第二路回油管連通、下端連通磨床工作臺導軌上潤滑油出油口的潤滑管路，與第一路回油管連通的進氣管路，進氣管路的上端從H型分油塊上方彎曲向下與第一路回油管上端連接，進氣管路的下端接通大氣。
[0014]本實用新型至少具有以下優(yōu)點:
[0015]I)整個潤滑系統(tǒng)都位于機床內部，結構簡單；
[0016]2)連續(xù)均勻供油，使導軌得到充分潤滑；
[0017]3)利用負壓抽吸和位能供油，無壓力供油潤滑的浮升現象，保證工作臺運動平穩(wěn)；
[0018]4)潤滑油量隨工作臺速度自動增減到一恒定量；[0019]5)潤滑油可循環(huán)使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]如圖所示，本實用新型包括有位于磨床床身I里的儲油池1，位于磨床立柱II頂部的潤滑油池4，連接儲油池I和潤滑油池4的輸油管路3，設置于輸油管路3上的油泵2，設置于立柱上的H型分油塊6，連接儲油池I和H型分油塊6的第一路回油管8、連接潤滑油池4和H型分油塊6的第二路回油管5，上端和下端分別與第二路回油管5和磨床工作臺III導軌上潤滑油出油口連通的潤滑管路7，與第一路回油管8連通的進氣管路9，進氣管路9的上端從H型分油塊6上方彎曲向下與第一路回油管8上端連接，進氣管路9的下端接通大氣。進氣管路9正常工作時為補氣口，管路內沒有油流動。
[0022]本實用新型潤滑系統(tǒng)采用位能供油負壓抽吸的潤滑方式，對磨床各處導軌進行潤滑。潤滑油從位于磨床床身里的儲油池I內由潤滑油泵2通過輸油管3輸送到磨床立柱頂部的處于高位能的潤滑油池4內，由于潤滑油池和工作臺導軌之間的落差，潤滑油從回油管5流到H型分油塊6后分為兩路流動，直對第一路回油管5的一路是經潤滑管路7通到工作臺導軌上的處于低位能的潤滑油出油口 ；另一路是經第二路回油管8回到儲油池1，該路是溢流多余的潤滑油。
[0023]通過滑鞍IV安裝于磨床床身I上的工作臺III靜止時，工作臺導軌上出油口被堵住，出油阻力大，潤滑油大部分從第二路回油管8即溢流回路直接流回儲油池。工作臺運動時，運動使出油口處產生負壓，由于出油口的負壓抽吸和低位能使?jié)櫥途鶆虿粩嗟貜膶к壣系某鲇涂诹鞒?，對工作臺導軌摩擦副進行潤滑，此時多余的潤滑油仍經第二路回油管8流回儲油池。潤滑導軌后流下的潤滑油流入儲油池，冷卻和沉淀雜質，構成一個循環(huán)潤滑系統(tǒng)。
【權利要求】
1.用于磨床導軌的位能供油潤滑系統(tǒng)，其特征在于，包括有位于磨床床身里的儲油池(I)，位于磨床立柱頂部的潤滑油池(4)，連接儲油池(I)和潤滑油池(4)的輸油管路(3)，設置于輸油管路(3)上的油泵(2)，設置于立柱上的H型分油塊(6)，連接儲油池(I)和H型分油塊(6)的第一路回油管(8)，連接潤滑油池(4)和H型分油塊(6)的第二路回油管(5)，上端與第二路回油管(5)連通、下端連通磨床工作臺導軌上潤滑油出油口的潤滑管路(7)，與第一路回油管(8)連通的進氣管路(9)，進氣管路(9)的上端從H型分油塊(6)上方彎曲向下與第一路回油管(8)上端連接，進氣管路(9)的下端接通大氣。
【文檔編號】F16N7/40GK203823407SQ201420234737
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月8日 優(yōu)先權日:2014年5月8日
【發(fā)明者】徐勇, 郭祥福, 朱祝生, 張文華, 尹永富, 和國娟, 王立松 申請人:云南合信源機床有限責任公司