本技術(shù)屬于新能源汽車加氫。具體地說涉及一種加氫機(jī)機(jī)殼。

背景技術(shù)：

1、常規(guī)加氫機(jī)設(shè)計(jì)類似加油機(jī)或者cng加氫機(jī)一樣，分上中下3部分，下部機(jī)械安裝，中部電氣安裝，頂部掛槍。此類布局的設(shè)計(jì)方式已不能完全滿足現(xiàn)在加氫機(jī)的安裝需求，主要是因?yàn)榧託錂C(jī)物料更多、更大(尤其加氫機(jī)的換熱器體積非常大)，配置種類更豐富，如簡單的增加機(jī)殼尺寸大小這種方式來滿足安裝需求，會(huì)導(dǎo)致加氫機(jī)尺寸過大，占地空間大，美觀性不足。

2、為解決現(xiàn)有技術(shù)的加氫機(jī)殼無法滿足各種不同配置的加氫機(jī)，簡單增加機(jī)殼尺寸而導(dǎo)致的尺寸過大、占地面積大的問題，本專利提出一種安裝結(jié)構(gòu)緊湊，高安裝兼容性，操作維護(hù)更方便的加氫機(jī)機(jī)殼。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述不足之處提供一種加氫機(jī)機(jī)殼，以解決現(xiàn)有技術(shù)的加氫機(jī)殼無法滿足各種不同配置的加氫機(jī)，簡單增加機(jī)殼尺寸而導(dǎo)致的尺寸過大、占地面積大等問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

2、一種加氫機(jī)機(jī)殼，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有防爆鋼板，將機(jī)殼分為機(jī)械區(qū)和電氣區(qū)；所述機(jī)殼上連接有骨架，且骨架分布在機(jī)殼內(nèi)壁；所述機(jī)械區(qū)內(nèi)設(shè)有若干根安裝閥架；若干根所述安裝閥架與骨架可拆卸連接形成安裝腔。

3、進(jìn)一步的，若干根所述安裝閥架之間可拆卸連接，通過縱橫設(shè)置后與骨架可拆卸連接形成支撐架。

4、進(jìn)一步的，所述安裝閥架上設(shè)有工藝管路；所述工藝管路上設(shè)有工藝閥門。

5、進(jìn)一步的，所述安裝閥架上設(shè)有電纜安裝槽盒。

6、進(jìn)一步的，所述機(jī)械區(qū)上方為通風(fēng)區(qū)；所述通風(fēng)區(qū)頂部設(shè)有百葉孔，前后兩側(cè)設(shè)置為網(wǎng)格板。

7、進(jìn)一步的，所述機(jī)殼的前后兩側(cè)均設(shè)有機(jī)械區(qū)門板，所述機(jī)械區(qū)門板用于封閉機(jī)械區(qū)。

8、進(jìn)一步的，所述機(jī)殼底部設(shè)有底座；所述底座前后兩側(cè)均設(shè)有叉車孔。

9、進(jìn)一步的，所述機(jī)殼頂部設(shè)有吊耳。

10、進(jìn)一步的，所述電氣區(qū)遠(yuǎn)離機(jī)械區(qū)的一側(cè)設(shè)有電氣區(qū)門板；所述電氣區(qū)門板上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口。

11、進(jìn)一步的，所述機(jī)械區(qū)遠(yuǎn)離電氣區(qū)的一側(cè)設(shè)有加氫槍。

12、本實(shí)用新型的有益效果是：

13、1.本實(shí)用新型的一種加氫機(jī)機(jī)殼，依據(jù)現(xiàn)有的加氫機(jī)的各種配置所需要的支撐架，通過安裝閥架與骨架之間的可拆卸配合，可形成為適應(yīng)不同配置所需的支撐架，減少機(jī)殼尺寸的同時(shí)，適應(yīng)范圍更大，基本能滿足市場加氫機(jī)的所有配置需求；

14、2.本實(shí)用新型一種加氫機(jī)機(jī)殼，通過機(jī)械區(qū)從上往下依次設(shè)置通風(fēng)區(qū)、安裝配置區(qū)以及換熱器安裝區(qū)，結(jié)構(gòu)布局緊湊，同時(shí)在機(jī)械區(qū)前后兩側(cè)均設(shè)置可打開的機(jī)械區(qū)門板，安裝維護(hù)等都非常方便。

技術(shù)特征：

1.一種加氫機(jī)機(jī)殼，包括機(jī)殼，其特征在于：所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有防爆鋼板(203)，將機(jī)殼分為機(jī)械區(qū)和電氣區(qū)；所述機(jī)殼上連接有骨架(202)，且骨架(202)分布在機(jī)殼內(nèi)壁；所述機(jī)械區(qū)內(nèi)設(shè)有若干根安裝閥架(101)；若干根所述安裝閥架(101)與骨架(202)可拆卸連接形成安裝腔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氫機(jī)機(jī)殼，其特征在于：若干根所述安裝閥架(101)之間可拆卸連接，通過縱橫設(shè)置后與骨架(202)可拆卸連接形成支撐架。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氫機(jī)機(jī)殼，其特征在于：所述安裝閥架(101)上設(shè)有工藝管路；所述工藝管路上設(shè)有工藝閥門。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氫機(jī)機(jī)殼，其特征在于：所述安裝閥架(101)上設(shè)有電纜安裝槽盒。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氫機(jī)機(jī)殼，其特征在于：所述機(jī)械區(qū)上方為通風(fēng)區(qū)(102)；所述通風(fēng)區(qū)(102)頂部設(shè)有百葉孔，前后兩側(cè)設(shè)置為網(wǎng)格板。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氫機(jī)機(jī)殼，其特征在于：所述機(jī)殼的前后兩側(cè)均設(shè)有機(jī)械區(qū)門板(401)，所述機(jī)械區(qū)門板(401)用于封閉機(jī)械區(qū)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氫機(jī)機(jī)殼，其特征在于：所述機(jī)殼底部設(shè)有底座(201)；所述底座(201)前后兩側(cè)均設(shè)有叉車孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氫機(jī)機(jī)殼，其特征在于：所述機(jī)殼頂部設(shè)有吊耳。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氫機(jī)機(jī)殼，其特征在于：所述電氣區(qū)遠(yuǎn)離機(jī)械區(qū)的一側(cè)設(shè)有電氣區(qū)門板(301)；所述電氣區(qū)門板(301)上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氫機(jī)機(jī)殼，其特征在于：所述機(jī)械區(qū)遠(yuǎn)離電氣區(qū)的一側(cè)設(shè)有加氫槍。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種加氫機(jī)機(jī)殼，屬于新能源汽車加氫技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有防爆鋼板，將機(jī)殼分為機(jī)械區(qū)和電氣區(qū)；所述機(jī)殼上連接有骨架，且骨架分布在機(jī)殼內(nèi)壁；所述機(jī)械區(qū)內(nèi)設(shè)有若干根安裝閥架；若干根所述安裝閥架與骨架可拆卸連接形成安裝腔。本技術(shù)的一種加氫機(jī)機(jī)殼，可以有效解決現(xiàn)有技術(shù)的加氫機(jī)殼無法滿足各種不同配置的加氫機(jī)，簡單增加機(jī)殼尺寸而導(dǎo)致的尺寸過大、占地面積大等問題。

技術(shù)研發(fā)人員：何滔,龍騰,侯凱,權(quán)偉龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：液空厚普氫能源裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240724
技術(shù)公布日：2025/5/19