本技術(shù)涉及電磁閥，尤其涉及一種動(dòng)鐵芯雙面密封結(jié)構(gòu)氣動(dòng)電磁閥。

背景技術(shù)：

1、氣動(dòng)電磁閥是一種廣泛應(yīng)用于控制領(lǐng)域的機(jī)電一體化產(chǎn)品，氣動(dòng)電磁閥是基于電磁力控制氣體流動(dòng)，當(dāng)電流通過(guò)電磁線圈時(shí)，線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁場(chǎng)作用于動(dòng)鐵芯，動(dòng)鐵芯在磁場(chǎng)作用下移動(dòng)，改變氣體流動(dòng)通道，控制氣體流量或方向，閥體內(nèi)部設(shè)有不同的流道，閥芯的移動(dòng)改變流道的開(kāi)閉狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)氣體的通斷控制。

2、例如公開(kāi)號(hào)cn117967856a的中國(guó)專利文獻(xiàn)中公開(kāi)了一種商用車變速器選換擋缸氣動(dòng)控制閥，記載了“包括閥套、套筒、塑料骨架、線圈、靜鐵芯、動(dòng)鐵芯和彈簧，閥套內(nèi)部設(shè)有進(jìn)氣孔且頂部外側(cè)設(shè)有小密封圈，套管上套設(shè)有大密封圈，靜鐵芯上同軸穿設(shè)有與外界大氣連通的排氣孔，所述靜鐵芯連接有磁性組件；動(dòng)鐵芯外側(cè)設(shè)有通氣槽”，本發(fā)明的商用車變速器選換擋缸氣動(dòng)控制閥，零件數(shù)量少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，尺寸較小，既方便客戶在閥板上布置電磁閥，以及在變速箱內(nèi)布置氣動(dòng)控制閥板模塊。

3、現(xiàn)有技術(shù)中還存在的缺點(diǎn)在于：具體參考說(shuō)明書(shū)附圖中圖7-8。

4、1、動(dòng)鐵芯是將密封橡膠直接注入到動(dòng)鐵芯當(dāng)中，這樣會(huì)使在注膠過(guò)程中為了保證橡膠不會(huì)溢料，動(dòng)鐵芯軸向受很大的壓緊力，這會(huì)導(dǎo)致動(dòng)鐵芯徑向產(chǎn)生輕微變形，影響電磁閥的配合精度以及壽命耐久；

5、2、在注膠過(guò)程中取放動(dòng)鐵芯以及中轉(zhuǎn)搬運(yùn)都會(huì)容易將動(dòng)鐵芯表面劃傷、磕碰等缺陷，影響后期表面涂層的質(zhì)量，使得動(dòng)鐵芯外表面更加粗糙，導(dǎo)致動(dòng)鐵芯運(yùn)動(dòng)中摩擦力增大，使用壽命衰減；

6、3、在注膠完成后還需要在動(dòng)鐵芯外表面需要進(jìn)行涂層，涂層是在高溫環(huán)境中進(jìn)行的，高溫會(huì)影響密封橡膠的壽命和密封特性，導(dǎo)致電磁閥密封性降低，壽命衰減；

7、4、一體注膠中間內(nèi)部流道較長(zhǎng)，由于橡膠硬度較高，橡膠流動(dòng)性很差，注膠難度增加且影響注膠質(zhì)量；

8、5、動(dòng)鐵芯中間部分均為橡膠，使得左右兩個(gè)對(duì)配件與密封橡膠接觸如果都在流道中心區(qū)域時(shí)導(dǎo)致支撐力不足，使電磁閥密封性變差；

9、6、流道中密封橡膠沒(méi)有實(shí)質(zhì)功能，產(chǎn)生了材料浪費(fèi)，增加了電磁閥的成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種動(dòng)鐵芯雙面密封結(jié)構(gòu)氣動(dòng)電磁閥。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種動(dòng)鐵芯雙面密封結(jié)構(gòu)氣動(dòng)電磁閥，包括閥套，所述閥套的一端外壁固定套接有套筒，所述套筒的另一端固定套接有線圈骨架，所述線圈骨架的外壁套接有線圈，所述線圈骨架一端內(nèi)部滑動(dòng)套接有動(dòng)鐵芯，所述動(dòng)鐵芯位于靠近閥套的一端，所述線圈骨架的另一端內(nèi)壁固定套接有定鐵芯，所述動(dòng)鐵芯位于閥套與定鐵芯之間，所述動(dòng)鐵芯靠近閥套的一端外壁套接有彈簧，所述動(dòng)鐵芯的頂部開(kāi)設(shè)有第一卡槽，所述動(dòng)鐵芯位于第一卡槽處卡接有相匹配的第一支撐件，所述第一支撐件的內(nèi)壁固定套接有第一密封橡膠，所述動(dòng)鐵芯的底部開(kāi)設(shè)有第二卡槽，所述動(dòng)鐵芯位于第二卡槽處卡接有相匹配的第二支撐件，所述第二支撐件的內(nèi)壁固定套接有第二密封橡膠。

4、優(yōu)選的，所述第一密封橡膠與閥套的中心處相互對(duì)應(yīng)，所述第二密封橡膠與定鐵芯的中心處相互對(duì)應(yīng)。

5、優(yōu)選的，所述閥套的外壁固定套接有第二密封圈，所述套筒的外壁固定套接有第一密封圈。

6、優(yōu)選的，所述線圈的外壁固定套接有殼體，所述殼體的內(nèi)壁與線圈骨架的外壁相互卡接。

7、本實(shí)用新型的有益效果為：

8、本實(shí)用新型中，通過(guò)動(dòng)鐵芯、第一密封橡膠、第二支撐件、第二密封橡膠與第一支撐件配合使用，動(dòng)鐵芯兩端第一密封橡膠、第二密封橡膠均采用裝配形式，非直接注膠在動(dòng)鐵芯中，可以避免動(dòng)鐵芯中各零件參與其它零部件工藝產(chǎn)生的不利影響，直接提升了電磁閥的使用壽命和密封性，同時(shí)避免了材料浪費(fèi)，且無(wú)須改變動(dòng)鐵芯的結(jié)構(gòu)，減少注塑模具開(kāi)模成本。

技術(shù)特征：

1.一種動(dòng)鐵芯雙面密封結(jié)構(gòu)氣動(dòng)電磁閥，包括閥套(1)，其特征在于，所述閥套(1)的一端外壁固定套接有套筒(12)，所述套筒(12)的另一端固定套接有線圈骨架(10)，所述線圈骨架(10)的外壁套接有線圈(9)，所述線圈骨架(10)一端內(nèi)部滑動(dòng)套接有動(dòng)鐵芯(4)，所述動(dòng)鐵芯(4)位于靠近閥套(1)的一端，所述線圈骨架(10)的另一端內(nèi)壁固定套接有定鐵芯(7)，所述動(dòng)鐵芯(4)位于閥套(1)與定鐵芯(7)之間，所述動(dòng)鐵芯(4)靠近閥套(1)的一端外壁套接有彈簧(3)，所述動(dòng)鐵芯(4)的頂部開(kāi)設(shè)有第一卡槽(401)，所述動(dòng)鐵芯(4)位于第一卡槽(401)處卡接有相匹配的第一支撐件(13)，所述第一支撐件(13)的內(nèi)壁固定套接有第一密封橡膠(2)，所述動(dòng)鐵芯(4)的底部開(kāi)設(shè)有第二卡槽(402)，所述動(dòng)鐵芯(4)位于第二卡槽(402)處卡接有相匹配的第二支撐件(5)，所述第二支撐件(5)的內(nèi)壁固定套接有第二密封橡膠(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)鐵芯雙面密封結(jié)構(gòu)氣動(dòng)電磁閥，其特征在于，所述第一密封橡膠(2)與閥套(1)的中心處相互對(duì)應(yīng)，所述第二密封橡膠(6)與定鐵芯(7)的中心處相互對(duì)應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)鐵芯雙面密封結(jié)構(gòu)氣動(dòng)電磁閥，其特征在于，所述閥套(1)的外壁固定套接有第二密封圈(14)，所述套筒(12)的外壁固定套接有第一密封圈(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)鐵芯雙面密封結(jié)構(gòu)氣動(dòng)電磁閥，其特征在于，所述線圈(9)的外壁固定套接有殼體(8)，所述殼體(8)的內(nèi)壁與線圈骨架(10)的外壁相互卡接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種動(dòng)鐵芯雙面密封結(jié)構(gòu)氣動(dòng)電磁閥，涉及電磁閥技術(shù)領(lǐng)域，包括閥套，所述閥套的一端外壁固定套接有套筒，所述套筒的另一端固定套接有線圈骨架，所述線圈骨架的外壁套接有線圈，所述線圈骨架一端內(nèi)部滑動(dòng)套接有動(dòng)鐵芯，所述動(dòng)鐵芯位于靠近閥套的一端，所述線圈骨架的另一端內(nèi)壁固定套接有定鐵芯，所述動(dòng)鐵芯位于閥套與定鐵芯之間，本技術(shù)中，動(dòng)鐵芯兩端第一密封橡膠、第二密封橡膠均采用裝配形式，非直接注膠在動(dòng)鐵芯中，可以避免動(dòng)鐵芯中各零件參與其它零部件工藝產(chǎn)生的不利影響，直接提升了電磁閥的使用壽命和密封性，同時(shí)避免了材料浪費(fèi)，且無(wú)須改變動(dòng)鐵芯的結(jié)構(gòu)，減少注塑模具開(kāi)模成本。

技術(shù)研發(fā)人員：周兆國(guó),文哲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安和創(chuàng)越高科（南京）有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240725
技術(shù)公布日：2025/5/19