本技術(shù)涉及閥門，具體是一種氣動(dòng)高壓閥。

背景技術(shù)：

1、氣動(dòng)高壓閥采用氣壓驅(qū)動(dòng)，具有響應(yīng)靈敏、開閉速度快的優(yōu)點(diǎn)，這種特性使得閥門能夠迅速響應(yīng)控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的快速截?cái)嗷蛄魍ǎ瑵M足工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中對(duì)流體控制的高要求；

2、現(xiàn)有的氣動(dòng)高壓差調(diào)節(jié)閥在氣缸或氣管損壞時(shí)，若無(wú)氣體作為動(dòng)力源，會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)高壓差調(diào)節(jié)閥無(wú)法打開或關(guān)閉。

3、中國(guó)專利公開了一種氣動(dòng)高壓差調(diào)節(jié)閥(授權(quán)公告號(hào)cn217898801u)，該專利技術(shù)通過(guò)設(shè)置螺紋柱和銜接筒，當(dāng)外部進(jìn)氣管或氣缸損壞時(shí)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱，帶動(dòng)限位板上移，驅(qū)使限位塊與限位板接觸，繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱，從而可帶動(dòng)限位板牽拉閥桿上移，進(jìn)而可使閥芯脫離閥槽，使閥門打開，當(dāng)需要關(guān)閉閥門時(shí)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱，使限位板與支撐板接觸，繼續(xù)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱，可驅(qū)使閥芯與閥槽接觸，從而可關(guān)閉閥門，利用此種方式可在進(jìn)氣管和氣缸損壞時(shí)，手動(dòng)關(guān)閉和打開閥門；

4、但是，其存在一定的弊端：在手動(dòng)調(diào)節(jié)閥門后，由于流體沖擊閥體會(huì)導(dǎo)致閥體產(chǎn)生震動(dòng)，震動(dòng)傳遞至螺紋柱上使其跟著震動(dòng)，久而久之，螺紋柱會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致調(diào)節(jié)好的閥體通道的啟閉狀態(tài)產(chǎn)生不必要的改變。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣動(dòng)高壓閥，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種氣動(dòng)高壓閥，包括閥體，所述閥體的上端安裝有閥座，所述閥座的前表面貫穿連接有氣管接頭，所述閥體和閥座的內(nèi)部共同設(shè)置有啟閉機(jī)構(gòu)，所述閥座的上表面貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接管，所述連接管的內(nèi)部螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的下端安裝有連接塊，所述連接塊的左右兩端均活動(dòng)貫穿連接有連接桿，所述連接管的外部位于閥座的上方安裝有面齒輪，所述閥座的上表面位于連接管的右側(cè)設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)。

4、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述啟閉機(jī)構(gòu)包括閥板，所述閥板的下表面安裝有閥桿，所述閥桿的下端安裝有閥瓣，且閥桿的外部安裝有第一彈簧。

5、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述定位機(jī)構(gòu)包括固定板，所述固定板的上表面對(duì)稱連接有兩個(gè)固定塊，兩個(gè)所述固定塊之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位板，所述定位板的下表面右端安裝有第二彈簧，且定位板的下表面左端安裝有定位塊。

6、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述連接桿的端部安裝在閥座的內(nèi)部上下兩側(cè)表面上。

7、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述氣管接頭位于閥板的上方，所述連接桿貫穿滑動(dòng)連接于閥板，所述閥桿貫穿滑動(dòng)連接于閥體的上端和閥座的下表面，所述閥瓣位于閥體的內(nèi)部，所述第一彈簧的上端連接于閥板的下表面，且第一彈簧的下端連接于閥座的內(nèi)部下表面。

8、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述固定板安裝在閥座的上表面上，所述第二彈簧的下端安裝在固定板的上表面上。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、1、本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接管帶動(dòng)螺紋桿下降，使得閥瓣下降，從而可以在供氣機(jī)構(gòu)損壞時(shí)，人工手動(dòng)打開閥體的通道。

11、2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)中的定位塊卡住面齒輪，對(duì)連接管進(jìn)行固定，使其在不需要轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，從而避免了誤碰或是流體的震動(dòng)帶動(dòng)連接管旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而避免了調(diào)節(jié)好后的閥體通道狀態(tài)發(fā)生改變。

技術(shù)特征：

1.一種氣動(dòng)高壓閥，包括閥體(1)，所述閥體(1)的上端安裝有閥座(2)，所述閥座(2)的前表面貫穿連接有氣管接頭(3)，所述閥體(1)和閥座(2)的內(nèi)部共同設(shè)置有啟閉機(jī)構(gòu)(4)，其特征在于，所述閥座(2)的上表面貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接管(9)，所述連接管(9)的內(nèi)部螺紋連接有螺紋桿(10)，所述螺紋桿(10)的下端安裝有連接塊(11)，所述連接塊(11)的左右兩端均活動(dòng)貫穿連接有連接桿(12)，所述連接管(9)的外部位于閥座(2)的上方安裝有面齒輪(13)，所述閥座(2)的上表面位于連接管(9)的右側(cè)設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)高壓閥，其特征在于，所述啟閉機(jī)構(gòu)(4)包括閥板(5)，所述閥板(5)的下表面安裝有閥桿(6)，所述閥桿(6)的下端安裝有閥瓣(7)，且閥桿(6)的外部安裝有第一彈簧(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)高壓閥，其特征在于，所述定位機(jī)構(gòu)(14)包括固定板(15)，所述固定板(15)的上表面對(duì)稱連接有兩個(gè)固定塊(16)，兩個(gè)所述固定塊(16)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位板(17)，所述定位板(17)的下表面右端安裝有第二彈簧(18)，且定位板(17)的下表面左端安裝有定位塊(19)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)高壓閥，其特征在于，所述連接桿(12)的端部安裝在閥座(2)的內(nèi)部上下兩側(cè)表面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣動(dòng)高壓閥，其特征在于，所述氣管接頭(3)位于閥板(5)的上方，所述連接桿(12)貫穿滑動(dòng)連接于閥板(5)，所述閥桿(6)貫穿滑動(dòng)連接于閥體(1)的上端和閥座(2)的下表面，所述閥瓣(7)位于閥體(1)的內(nèi)部，所述第一彈簧(8)的上端連接于閥板(5)的下表面，且第一彈簧(8)的下端連接于閥座(2)的內(nèi)部下表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氣動(dòng)高壓閥，其特征在于，所述固定板(15)安裝在閥座(2)的上表面上，所述第二彈簧(18)的下端安裝在固定板(15)的上表面上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種氣動(dòng)高壓閥，包括閥體，所述閥體的上端安裝有閥座，所述閥體和閥座的內(nèi)部共同設(shè)置有啟閉機(jī)構(gòu)，所述閥座的上表面貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接管，所述連接管的內(nèi)部螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的下端安裝有連接塊，所述連接管的外部位于閥座的上方安裝有面齒輪，所述閥座的上表面位于連接管的右側(cè)設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)；本技術(shù)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接管帶動(dòng)螺紋桿下降，使得閥瓣下降，從而可以在供氣機(jī)構(gòu)損壞時(shí)，人工手動(dòng)打開閥體的通道，定位機(jī)構(gòu)中的定位塊卡住面齒輪，對(duì)連接管進(jìn)行固定，使其在不需要轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，從而避免了誤碰或是流體的震動(dòng)帶動(dòng)連接管旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而避免了調(diào)節(jié)好后的閥體通道狀態(tài)發(fā)生改變。

技術(shù)研發(fā)人員：陳愛民
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川迅諾自動(dòng)化科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240920
技術(shù)公布日：2025/5/15