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柴油機油管加工精度檢驗裝置的制作方法

文檔序號:11177934閱讀:1390來源:國知局
柴油機油管加工精度檢驗裝置的制造方法

本實用新型屬于機械加工技術領域,涉及一種油管檢驗裝置,尤其涉及一種柴油機油管加工精度檢驗裝置。



背景技術:

在柴油機管路的結構中需要用到大量空間彎曲油管,由于其進、出接口通常不在同一平面上,因而導致油管成品無法找到合適的檢驗基準面。在生產制造中,油管的加工偏差難以完全杜絕,所以對油管成品的加工精度的檢驗在實際生產中不可或缺,然而簡單的測量工具難以對油管接口位置的準確性進行檢驗。

現有技術中,一般有人工抽樣檢驗、儀器檢測、試裝配等方式對柴油機油管成品的加工精度進行檢驗,其中,人工方式測量由于沒有合適的基準面的原因,測量的難度很大,并且需要花費大量時間;儀器檢測的成本過高,會提高制造成本;試裝配方式受與油管裝配的部件及操作環(huán)境的不同等因素的影響,往往難以實施。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于,針對上述現有技術中的不足,提供一種使用方便、檢測結果可靠且成本低廉的柴油機油管加工精度檢驗裝置。

為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:

一種柴油機油管加工精度檢驗裝置,其特征在于:包括底板、中管模架短接頭、中管模架長接頭及緊固構件,所述中管模架短接頭的下端和中管模架長接頭的下端均與底板連接并通過所述緊固構件固定。

進一步地,所述的中管模架短接頭和中管模架長接頭均為桿狀構件,上端設有與所述柴油機油管連接的外螺紋,下端設有用于固定的連接螺紋,該連接螺紋的一側設有凸出的圓環(huán)。

進一步地,所述的圓環(huán)的外周上設有用于安裝的凹槽。

進一步地,所述的中管模架短接頭的上端和中管模架長接頭的上端均開設有60°±30°的中心內錐面。

進一步地,所述的緊固構件包括螺母。

與現有技術中用于柴油機油管加工精度檢測的測量裝置相比,本實用新型的有益效果在于:

1、所述檢驗裝置根據柴油機油管的具體安裝位置、結構及尺寸進行設計并制造,檢驗時采用試裝配方式,如試裝配成功,產品加工精確度即為合格,因而操作方便,減少了檢驗時間,檢測結果更加直觀,同時也減輕了質檢的工作量。

2、由于中管模架短接頭和中管模架長接頭的端面設有與柴油機油管接口相契合的中心內錐面,有效保證了檢驗工作的便捷性與檢驗結果的準確性。

3、本實用新型結構簡單、制造方便、成本低廉。

總之,本實用新型結構精巧、制造方便、成本低廉、使用方便且測量精度高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為中管模架短接頭及中管模架長接頭的結構示意圖。

圖3為本實用新型的使用效果圖。

圖中:1-底板,2-中管模架短接頭,3-中管模架長接頭,4-圓環(huán),41-凹槽,5-中心內錐面。

具體實施方式

本實用新型將中管模架短接頭和中管模架長接頭固定于底板上,通過中管模架短接頭與中管模架長接頭的高度差及相對位置模擬油管彎管使用狀態(tài)下的實際工況,將油管彎管直接在該裝置上試裝配,以此解決油管彎管加工精度的檢驗問題。

下面結合附圖詳細說明本實用新型的優(yōu)選實施例,但不以此來限制本實用新型的保護范圍。

請參閱圖1,圖示柴油機油管加工精度檢驗裝置包括底板1、中管模架短接頭2、中管模架長接頭3及緊固構件。

所述底板1上開設有兩個通孔,所述中管模架短接頭2的下端和中管模架長接頭3的下端設有連接螺紋,并且該中管模架短接頭2的下端和中管模架長接頭3的下端分別穿過所述底板1上的兩個通孔。請參閱圖2,所述連接螺紋的一側設有凸出的圓環(huán)4用于定位,該圓環(huán)4的外周設有凹槽41,該凹槽41起到輔助安裝固定的作用(防止旋轉)。通過作為緊固構件的螺母旋固在所述連接螺紋上,將所述中管模架短接頭2和中管模架長接頭3固定在所述底板1上。

請參閱圖2及圖3,所述中管模架短接頭2和中管模架長接頭3的結構相同,只是長度根據被檢測的柴油機油管的具體安裝位置、結構及尺寸而有所不同。所述的中管模架短接頭2和中管模架長接頭3均為桿狀構件,上端均設有用于與柴油機油管接口進行裝配的外螺紋;為了更好的進行裝配檢驗,在中管模架短接頭2的上端和中管模架長接頭3的上端開設有60°±30°的中心內錐面5,用于契合油管接口的結構,有利于縮短裝配時間,進而獲得良好的經濟效益。

上述實施例是說明性的,并非用于限制本實用新型的范圍。本領域技術人員應該清楚的是,在不脫離本實用新型的精神或本質特征的情況下,以其它形式的結構、布置、比例作出的等效替換、變形和改變都屬于本實用新型要求保護的范圍。

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