本發(fā)明涉及安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，具體的說(shuō)是一種分體式電器設(shè)備用安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、在工作和生產(chǎn)中，電動(dòng)工具的應(yīng)用非常廣泛，通過(guò)人工操作可以完成很多自動(dòng)化機(jī)械無(wú)法完成的復(fù)雜任務(wù)或者緊急任務(wù)，包括但不限于電烙鐵、熱風(fēng)槍、電弧焊鉗、吹風(fēng)機(jī)、電刻刀、超聲波刻刀、離子風(fēng)槍等；但是當(dāng)操作人離開(kāi)了工具，而工具還處于工作運(yùn)行狀態(tài)并未待機(jī)或停止時(shí)，通常有可能發(fā)生一些安全事故，在實(shí)際使用中，這些設(shè)備通常有如下問(wèn)題：

2、1、這些設(shè)備通常會(huì)提供高溫、高速旋轉(zhuǎn)、高電壓等功能，應(yīng)做到離開(kāi)人手操作就停止，如果人員離開(kāi)，忘記管壁開(kāi)關(guān)，則工具依然處于運(yùn)行狀態(tài)，會(huì)帶來(lái)使用安全問(wèn)題；

3、2、現(xiàn)有技術(shù)中通常通過(guò)控制器控制單次工作時(shí)間，避免長(zhǎng)時(shí)間工作帶來(lái)的電器故障引起的危險(xiǎn)，但無(wú)實(shí)現(xiàn)單次工作時(shí)間內(nèi)人員脫手后立即停止或進(jìn)入待機(jī)，依然存在使用安全問(wèn)題；

4、3、現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有考慮到保護(hù)電路故障問(wèn)題，當(dāng)保護(hù)電路發(fā)生故障時(shí)，無(wú)法做到及時(shí)讓電動(dòng)工具停止運(yùn)轉(zhuǎn)或者停止加熱，安全級(jí)別較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種能夠防止無(wú)人看管時(shí)，由電動(dòng)工具高溫、高速旋轉(zhuǎn)、高電壓等功能帶來(lái)的安全隱患的分體式電器設(shè)備用安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

2、本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

3、一種分體式電器設(shè)備用安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括用于供電的電源模塊、電動(dòng)工具和用于放置電動(dòng)工具的支架，支架上設(shè)有無(wú)線(xiàn)充電發(fā)射模塊，無(wú)線(xiàn)充電發(fā)射模塊與電源模塊連接；電動(dòng)工具上設(shè)有可充電電池和與可充電電池連接的無(wú)線(xiàn)充電接收模塊11；可充電電池通過(guò)安全與模塊與電動(dòng)工具的供電電路連接，安全與模塊包括，支架監(jiān)測(cè)模塊，無(wú)線(xiàn)充電發(fā)射模塊、無(wú)線(xiàn)充電接收模塊11作為支架監(jiān)測(cè)模塊使用，用以檢測(cè)電動(dòng)工具是否放置在支架上；離手監(jiān)測(cè)模塊，用以檢測(cè)電動(dòng)工具是否離手；控制模塊，控制模塊通過(guò)串聯(lián)設(shè)置的第一隔離驅(qū)動(dòng)電路、第二隔離驅(qū)動(dòng)電路、第三隔離驅(qū)動(dòng)電路連接有電源開(kāi)關(guān)；第一隔離驅(qū)動(dòng)電路輸入與離手監(jiān)測(cè)模塊連接，第二隔離驅(qū)動(dòng)電路輸入與支架監(jiān)測(cè)模塊連接；內(nèi)部供電模塊，輸入連接可充電電池，輸出連接離手監(jiān)測(cè)模塊、控制模塊、第一隔離驅(qū)動(dòng)電路、第二隔離驅(qū)動(dòng)電路、第三隔離驅(qū)動(dòng)電路；變壓器，輸入與可充電電池、電源開(kāi)關(guān)連接，輸出與電動(dòng)工具的供電電路連接。

4、作為優(yōu)選，本發(fā)明更進(jìn)一步的技術(shù)方案是：

5、優(yōu)選的，離手監(jiān)測(cè)模塊包括若干電容傳感器、信號(hào)處理模塊和數(shù)據(jù)分析處理模塊，若干電容傳感器環(huán)向間隔安裝在安裝在電動(dòng)工具把手上，若干電容傳感器均與信號(hào)處理模塊連接，信號(hào)處理模塊輸出與數(shù)據(jù)分析處理模塊連接，數(shù)據(jù)分析處理模塊輸出與第一隔離驅(qū)動(dòng)電路連接。

6、優(yōu)選的，電容傳感器至少設(shè)置有四個(gè)，當(dāng)大于等于2/3的電容傳感器檢測(cè)到電容變化時(shí)，數(shù)據(jù)分析處理模塊控制輸出第一啟動(dòng)信號(hào)至第一隔離驅(qū)動(dòng)電路。

7、優(yōu)選的，還包括反饋隔離電路，變壓器輸出端通過(guò)反饋隔離電路與控制模塊連接。

8、優(yōu)選的，第一隔離驅(qū)動(dòng)電路輸出有第一狀態(tài)回采信號(hào)，第二隔離驅(qū)動(dòng)電路輸出有第一狀態(tài)回采信號(hào)；第一狀態(tài)回采信號(hào)用以驅(qū)動(dòng)離手狀態(tài)展示燈或傳回控制模塊，第二狀態(tài)回采信號(hào)用以驅(qū)動(dòng)支架狀態(tài)展示燈或傳回控制模塊。

9、采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其突出的特點(diǎn)是：

10、本系統(tǒng)能夠保證在電路故障或者異常狀態(tài)（人手沒(méi)有環(huán)握）時(shí)，電動(dòng)工具的供電電路均不導(dǎo)通，系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中始終導(dǎo)向安全側(cè)，避免電動(dòng)工具加熱或高速旋轉(zhuǎn)等因素帶來(lái)的安全隱患，具體作用如下：

11、1、當(dāng)電動(dòng)工具放入支架后，支架監(jiān)測(cè)模塊檢測(cè)到電動(dòng)工具放入，第二隔離驅(qū)動(dòng)電路不會(huì)接收到第二啟動(dòng)信號(hào)，第二隔離驅(qū)動(dòng)電路無(wú)輸出，安全與模塊中并聯(lián)的第一隔離驅(qū)動(dòng)電路、第二隔離驅(qū)動(dòng)電路、第三隔離驅(qū)動(dòng)電路無(wú)輸出，無(wú)法驅(qū)動(dòng)電源開(kāi)關(guān)輸出一定頻率的脈沖信號(hào)，電動(dòng)工具進(jìn)入停機(jī)或待機(jī)狀態(tài)；

12、2、當(dāng)電動(dòng)工具沒(méi)有放入支架，但小于2/3的電容傳感器檢測(cè)到電容變化時(shí)，第一隔離驅(qū)動(dòng)電路無(wú)輸出，無(wú)法驅(qū)動(dòng)安全與模塊中的電源開(kāi)關(guān)輸出一定頻率的脈沖信號(hào)，電動(dòng)工具進(jìn)入停機(jī)或待機(jī)狀態(tài)；

13、3、當(dāng)安全與模塊內(nèi)部發(fā)生故障短路或斷路時(shí)，無(wú)法驅(qū)動(dòng)安全與模塊中的電源開(kāi)關(guān)輸出一定頻率的脈沖信號(hào)，電動(dòng)工具進(jìn)入停機(jī)或待機(jī)狀態(tài)。

技術(shù)特征：

1.一種分體式電器設(shè)備用安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括用于供電的電源模塊、電動(dòng)工具和用于放置電動(dòng)工具的支架，支架上設(shè)有無(wú)線(xiàn)充電發(fā)射模塊，無(wú)線(xiàn)充電發(fā)射模塊與電源模塊連接；電動(dòng)工具上設(shè)有可充電電池和與可充電電池連接的無(wú)線(xiàn)充電接收模塊11；其特征在于：可充電電池通過(guò)安全與模塊與電動(dòng)工具的供電電路連接，安全與模塊包括，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式電器設(shè)備用安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：離手監(jiān)測(cè)模塊包括若干電容傳感器、信號(hào)處理模塊和數(shù)據(jù)分析處理模塊，若干電容傳感器環(huán)向間隔安裝在安裝在電動(dòng)工具把手上，若干電容傳感器均與信號(hào)處理模塊連接，信號(hào)處理模塊輸出與數(shù)據(jù)分析處理模塊連接，數(shù)據(jù)分析處理模塊輸出與第一隔離驅(qū)動(dòng)電路連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體式電器設(shè)備用安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：電容傳感器至少設(shè)置有四個(gè)，當(dāng)大于2/3的電容傳感器檢測(cè)到電容變化時(shí)，數(shù)據(jù)分析處理模塊控制輸出第一啟動(dòng)信號(hào)至第一隔離驅(qū)動(dòng)電路。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式電器設(shè)備用安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：還包括反饋隔離電路，變壓器輸出端通過(guò)反饋隔離電路與控制模塊連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式電器設(shè)備用安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：第一隔離驅(qū)動(dòng)電路輸出有第一狀態(tài)回采信號(hào)，第二隔離驅(qū)動(dòng)電路輸出有第一狀態(tài)回采信號(hào)；第一狀態(tài)回采信號(hào)用以驅(qū)動(dòng)離手狀態(tài)展示燈或傳回控制模塊，第二狀態(tài)回采信號(hào)用以驅(qū)動(dòng)支架狀態(tài)展示燈或傳回控制模塊。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種分體式電器設(shè)備用安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括電動(dòng)工具和用于放置電動(dòng)工具的支架，電動(dòng)工具采用無(wú)線(xiàn)充電；電動(dòng)工具上還設(shè)有安全與模塊，具體包括，支架監(jiān)測(cè)模塊、離手監(jiān)測(cè)模塊、內(nèi)部供電模塊、控制模塊，控制模塊通過(guò)串聯(lián)的第一、第二、第三隔離驅(qū)動(dòng)電路連接電源開(kāi)關(guān)；第一隔離驅(qū)動(dòng)電路與離手監(jiān)測(cè)模塊連接，第二隔離驅(qū)動(dòng)電路與支架監(jiān)測(cè)模塊連接，第三隔離驅(qū)動(dòng)電路與內(nèi)部供電模塊連接；變壓器輸入與可充電電池、電源開(kāi)關(guān)連接，輸出與電動(dòng)工具供電電路連接；本系統(tǒng)能夠保證在故障或者異常狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)工具均不導(dǎo)通，在運(yùn)行過(guò)程中始終導(dǎo)向安全側(cè)，避免電動(dòng)工具加熱或高速旋轉(zhuǎn)等因素帶來(lái)的安全隱患。

技術(shù)研發(fā)人員：高昊,魏寧,韓山威,譚鳳一,張微
受保護(hù)的技術(shù)使用者：渤海船舶職業(yè)學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/4/7