1.一種副車架襯套壓力檢測設(shè)備，用于檢測副車架襯套(100)的壓出力，所述副車架襯套(100)包括外套(101)，所述外套(101)外徑表面開設(shè)有凹槽(104)，其特征在于，所述壓力檢測設(shè)備包括檢測臺(1)，所述檢測臺(1)頂面設(shè)置有檢測工裝(2)和多組壓出檢測機構(gòu)(3)，多組壓出檢測機構(gòu)(3)呈線性分布于檢測工裝(2)一側(cè)，同步對多個副車架襯套(100)進行壓出力檢測；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種副車架襯套壓力檢測設(shè)備，其特征在于，所述檢測臺(1)頂部設(shè)置有臺面(11)，所述臺面(11)一側(cè)且位于壓出檢測機構(gòu)(3)正下方對應(yīng)設(shè)置有承載基座(12)，所述臺面(11)另一側(cè)上安裝有限位基板(15)；
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種副車架襯套壓力檢測設(shè)備，其特征在于，所述夾持基板(24)上開設(shè)有多組u形槽(241)，多組所述u形槽(241)中均設(shè)置有裝夾組件(26)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種副車架襯套壓力檢測設(shè)備，其特征在于，所述裝夾組件(26)包括第一半筒(262)和第二半筒(263)，所述第一半筒(262)和第二半筒(263)內(nèi)側(cè)面均設(shè)置有與凹槽(104)配合的凸起，所述第一半筒(262)和第二半筒(263)組合形成與副車架襯套(100)配套的圓形筒，所述第一半筒(262)一側(cè)設(shè)置有連接基座(261)，所述連接基座(261)與對應(yīng)的雙向氣缸(25)連接；
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種副車架襯套壓力檢測設(shè)備，其特征在于，所述u形槽(241)的開口端兩側(cè)對稱設(shè)置有滑槽(243)，所述連接基座(261)兩端對稱設(shè)置有滑塊(264)，所述滑塊(264)與所述滑槽(243)滑動配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種副車架襯套壓力檢測設(shè)備，其特征在于，所述壓出檢測機構(gòu)(3)包括檢測架(31)，所述檢測架(31)頂部設(shè)置有液壓缸一(34)，所述檢測架(31)一側(cè)側(cè)面設(shè)置有滑軌一(32)，所述滑軌一(32)上滑動設(shè)置有滑動基板一(33)，所述液壓缸一(34)的伸縮桿貫穿檢測架(31)頂板向下延伸連接有連接頭(35)，所述連接頭(35)另一端與滑動基板一(33)連接，且蘇搜狐滑動基板一(33)的底面連接有校位電機(36)，所述校位電機(36)的輸出軸連接有擠壓頭(37)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種副車架襯套壓力檢測設(shè)備，其特征在于，所述擠壓頭(37)底面中部設(shè)置有避空腔(371)，所述擠壓頭(37)底面外沿設(shè)置有多組擠壓齒(372)，多組所述擠壓齒(372)與中間套(102)和外套(101)配合形成的第一空腔(105)適配；
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種副車架襯套壓力檢測設(shè)備，其特征在于，還包括壓裝機構(gòu)(4)，所述壓裝機構(gòu)(4)包括多組設(shè)置在臺面(11)上的移動機構(gòu)，所述移動機構(gòu)上設(shè)置有機架(42)，所述機架(42)一側(cè)設(shè)置有滑軌二(43)，所述滑軌二(43)上滑動設(shè)置有滑動基板二(45)，所述機架(42)頂部安裝有液壓缸二(44)，所述液壓缸二(44)的伸縮桿貫穿機架(42)與滑動基板二(45)連接，所述滑動基板二(45)底面連接有真空吸附擠壓頭(46)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種副車架襯套壓力檢測設(shè)備，其特征在于，所述真空吸附擠壓頭(46)包括第一吸附部(461)和第二吸附部(462)，所述第一吸附部(461)對應(yīng)中間套(102)和內(nèi)套(103)頂面位置，所述第二吸附部(462)對應(yīng)外套(101)與中間套(102)配合形成的第二空腔(106)位置；
10.一種根據(jù)權(quán)利要求9所述的副車架襯套壓力檢測設(shè)備的檢測方法，其特征在于，包括以下步驟：