本發(fā)明涉及線束測試，具體為一種汽車線束用多功能自動檢測裝置及使用方法。

背景技術：

1、汽車線束是用來傳輸汽車內(nèi)部的電力和信號的部件，汽車中線束的數(shù)量大，線束在生產(chǎn)完成后需要進行耐磨測試，在對多個線束同時進行耐磨測試時需要將線束進行梳理，保證線束沒有交叉的地方。

2、現(xiàn)有的線束檢測裝置存在的缺陷是：

3、1、現(xiàn)有技術kr1020080043286a公開了電線束自動檢測機，該技術不具有對線束進行自動整理的結構，在線束放置在裝置上時需要人員手動將線束整體整理平齊，勞動強度大，效率低，因此需要一種可以輔助將線束整體梳理平齊的汽車線束用多功能自動檢測裝置來解決該問題。

4、2、現(xiàn)有技術kr101584126b1公開了用于檢測車輛線束線束的裝置，該技術不具有將交錯的線束端部整理成不交錯的狀態(tài)的結構，在多個線束端部需要被被夾持時，交錯的端部影響對線束的端部的固定穩(wěn)定性，而人員手動整理效率低，因此需要一種可以輔助對交錯起來的多個線束的端部進行整理的汽車線束用多功能自動檢測裝置來解決該問題。

5、3、現(xiàn)有技術kr1020060133271a公開了通過邊緣檢測檢查線束的方法和裝置，該技術不具有對檢測線束的摩擦板進行清理的結構，在摩擦板對線束進行摩擦測試時，摩擦板上附著的塑料顆粒容易造成摩擦板無法對線束產(chǎn)生有效摩擦，從而造成耐磨測試不準確，因此需要一種能夠對摩擦板進行清理的汽車線束用多功能自動檢測裝置來解決該問題。

6、4、現(xiàn)有技術cn118424939b公開了一種汽車線束檢測裝置，該技術不具有對線束的進行耐磨測試的摩擦板進行清理的結構，進而也不具有對清理摩擦板的清理結構進行碎屑處理的結構，毛刷等清理結構本身存在碎屑時更容易污染摩擦板，因此需要一種可以對清理結構上存在的碎屑進行去除的汽車線束用多功能自動檢測裝置來解決該問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本技術的一個目的在于提供一種汽車線束用多功能自動檢測裝置及使用方法，能夠解決現(xiàn)有技術中提出的技術問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種汽車線束用多功能自動檢測裝置，包括板體一、框體一和電動伸縮桿部件三，所述板體一的頂部安裝有控制器部件，所述板體一的頂部安裝有框體一，所述框體一的正面安裝有電動伸縮桿部件二，且電動伸縮桿部件二與控制器部件電信號連接，所述電動伸縮桿部件二的輸出端安裝有框體二，所述框體二的頂部貫穿活動安裝有升降桿，所述升降桿的一端安裝有揉搓板；

3、所述板體一的頂部安裝有電動伸縮桿部件三，電動伸縮桿部件三位于框體一的一側，且電動伸縮桿部件三與控制器部件電信號連接，所述電動伸縮桿部件三的輸出端安裝有直角板一，所述直角板一的頂部安裝有多個電動伸縮桿部件五，且電動伸縮桿部件五與控制器部件電信號連接，所述電動伸縮桿部件五的輸出端設置有整理機構。

4、優(yōu)選的，所述板體一的底部對稱安裝有多個支柱，板體一的頂部貫穿開設有落水口。

5、優(yōu)選的，所述框體一的頂部安裝有板體二，板體二的頂部對稱安裝有電動伸縮桿部件一，且電動伸縮桿部件一與控制器部件電信號連接，電動伸縮桿部件一的輸出端安裝有壓板一，升降桿的一側貫穿安裝有螺栓，且螺栓位于框體二的上方，揉搓板的正面和背面對稱安裝有連接軟帶，且連接軟帶的一端與框體一的內(nèi)壁相連接。

6、優(yōu)選的，所述直角板一的正面安裝有鏟板一，直角板一的頂部安裝有多個電動伸縮桿部件四，且電動伸縮桿部件四與控制器部件電信號連接，電動伸縮桿部件四的輸出端安裝有壓板二。

7、優(yōu)選的，所述整理機構包括限位框和整理刷，限位框的頂部與電動伸縮桿部件五的輸出端相連接，且限位框位于直角板一的下方，限位框的頂部內(nèi)壁安裝有整理刷。

8、優(yōu)選的，所述板體一的頂部安裝有電動伸縮桿部件六，且電動伸縮桿部件六與控制器部件電信號連接，電動伸縮桿部件六的輸出端安裝有移動板一，移動板一的頂部安裝有電動伸縮桿部件七，且電動伸縮桿部件七與控制器部件電信號連接，電動伸縮桿部件七的輸出端安裝有直角板二，直角板二的正面安裝有鏟板二，直角板二的頂部安裝有多個電動伸縮桿部件八，且電動伸縮桿部件八與控制器部件電信號連接，電動伸縮桿部件八的輸出端安裝有活塞桿，活塞桿的一端安裝有壓力傳感器，且壓力傳感器與控制器部件電信號連接，壓力傳感器的底部輸入端安裝有摩擦板，摩擦板的頂部安裝有多個防水環(huán)，且防水環(huán)位于壓力傳感器的外側。

9、優(yōu)選的，所述板體一的頂部安裝有電動伸縮桿部件九，且電動伸縮桿部件九與控制器部件電信號連接，電動伸縮桿部件九的輸出端安裝有移動板二，移動板二的頂部安裝有清理刷。

10、優(yōu)選的，所述板體一的底部安裝有水池，水池的內(nèi)壁上對稱安裝有導向框，導向框的內(nèi)側安裝有過濾板，板體一的頂部安裝有水泵，且水泵與控制器部件電信號連接，水泵的輸入端安裝有管道，且管道的一端位于水池的內(nèi)部，水泵的輸出端安裝有灑水管，且灑水管位于清理刷的上方，灑水管位于清理刷上方的部分底部貫穿開設有多個孔洞。

11、優(yōu)選的，所述汽車線束用多功能自動檢測裝置的使用方法如下：

12、s1、將多個線束的一端放置在框體一中且位于壓板一和揉搓板的下方，接著通過電動伸縮桿部件二帶動揉搓板前后移動將揉搓板下方的多個線束部分區(qū)域揉搓到不再相交的狀態(tài)，接著通過電動伸縮桿部件一帶動壓板一下移將線束的端部壓緊；

13、s2、隨后電動伸縮桿部件三帶動鏟板一向右側移動，鏟板一將線束鏟起來，接著電動伸縮桿部件五帶動限位框和整理刷下移，限位框將多個線束限制在限位框內(nèi)側，接著電動伸縮桿部件三帶動整理刷向左側移動，從而將線束刷動整齊，接著電動伸縮桿部件四帶動壓板二下移將多個線束的一端壓緊；

14、s3、然后電動伸縮桿部件七帶動鏟板二向前移動到多個線束的下方，接著電動伸縮桿部件八帶動摩擦板下移壓在多個線束上面，隨后電動伸縮桿部件六帶動摩擦板左右移動對多個線束進行摩擦檢測；

15、s4、隨后摩擦板向后移動，接著電動伸縮桿部件九帶動清理刷左右移動對摩擦板底部的灰塵和塑料顆粒進行清理。

16、優(yōu)選的，在所述s4中還包括如下步驟：

17、s41、在清理刷移動到最左端時，水泵將水池中水抽吸到灑水管中，然后灑水管將水噴灑在清理刷上。

18、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：

19、1、本發(fā)明通過電動伸縮桿部件三帶動鏟板一向右側移動，鏟板一將線束鏟起來，接著電動伸縮桿部件五帶動限位框和整理刷下移，限位框將多個線束限制在限位框內(nèi)側，接著電動伸縮桿部件三帶動整理刷向左側移動，從而將線束刷動整齊，無需人員手動整理，整理效率高。

20、2、本發(fā)明通過將多個線束的一端放置在框體一中且位于壓板一和揉搓板的下方，接著通過電動伸縮桿部件二帶動揉搓板前后移動將揉搓板下方的多個線束部分區(qū)域揉搓到不再相交的狀態(tài)，無需人員手動整理，整理效率高。

21、3、本發(fā)明電動伸縮桿部件九帶動清理刷左右移動對摩擦板底部的灰塵和塑料顆粒進行清理，避免摩擦板底部附著塑料顆粒造成對線束的摩擦測試不準確。

22、4、本發(fā)明通過水泵將水池中水抽吸到灑水管中，然后灑水管將水噴灑在清理刷上，從而可以將清理刷上的塑料顆粒沖刷掉，保證清理刷可以對摩擦板進行有效清理。