本公開(kāi)的實(shí)施例涉及計(jì)算機(jī)，具體涉及信息發(fā)送方法、裝置、設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)和程序產(chǎn)品。

背景技術(shù)：

1、目前，依據(jù)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司的咨詢(xún)通告要求，機(jī)組成員在飛行結(jié)束后要填寫(xiě)飛行經(jīng)歷記錄本，一般由執(zhí)行副駕駛崗位的飛行員進(jìn)行填寫(xiě)，再由機(jī)長(zhǎng)審批通過(guò)后簽字確認(rèn)。對(duì)于駕駛信息的填寫(xiě)，通常采用的方式為：由相關(guān)統(tǒng)計(jì)部門(mén)定期查看填寫(xiě)完成情況和填寫(xiě)審批情況，對(duì)于沒(méi)有完成填寫(xiě)和審批的相關(guān)事件，由相關(guān)人員進(jìn)行人為提醒，以執(zhí)行填寫(xiě)事件和審批事件。

2、然而，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，當(dāng)采用上述方式，經(jīng)常會(huì)存在如下技術(shù)問(wèn)題：

3、人為提醒來(lái)執(zhí)行填寫(xiě)事件和審批事件，不僅駕駛信息記錄效率低下，還浪費(fèi)大量人力資源，且不能針對(duì)填寫(xiě)事件和審批事件來(lái)進(jìn)行事件處理的有效統(tǒng)計(jì)。

4、該背景技術(shù)部分中所公開(kāi)的以上信息僅用于增強(qiáng)對(duì)本發(fā)明構(gòu)思的背景的理解，并因此，其可包含并不形成本國(guó)的本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)的信息。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本公開(kāi)的內(nèi)容部分用于以簡(jiǎn)要的形式介紹構(gòu)思，這些構(gòu)思將在后面的具體實(shí)施方式部分被詳細(xì)描述。本公開(kāi)的內(nèi)容部分并不旨在標(biāo)識(shí)要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保護(hù)的技術(shù)方案的范圍。

2、本公開(kāi)的一些實(shí)施例提出了信息發(fā)送方法、裝置、設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)和程序產(chǎn)品，來(lái)解決以上背景技術(shù)部分提到的技術(shù)問(wèn)題。

3、第一方面，本公開(kāi)的一些實(shí)施例提供了一種信息發(fā)送方法，包括：執(zhí)行針對(duì)第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的至少一次駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息；響應(yīng)于確定上述駕駛記錄填寫(xiě)信息表征上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T完成填寫(xiě)操作，執(zhí)行針對(duì)第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的至少一次駕駛記錄審批提醒操作，得到駕駛記錄審批信息；響應(yīng)于確定上述駕駛記錄審批信息表征上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T完成審批操作，生成駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息和駕駛記錄審批實(shí)情信息，其中，上述駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息表征上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T在當(dāng)前駕駛填寫(xiě)行為下的填寫(xiě)過(guò)程，上述駕駛記錄審批實(shí)情信息表征上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T針對(duì)上述駕駛記錄填寫(xiě)信息的審批過(guò)程；將上述駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息和上述駕駛記錄審批實(shí)情信息發(fā)送至目標(biāo)記錄設(shè)備。

4、可選地，上述至少一次駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作包括：第一駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作；以及上述執(zhí)行針對(duì)第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的至少一次駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息，包括：響應(yīng)于檢測(cè)到上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T對(duì)應(yīng)的駕駛結(jié)束行為，確定是否針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T執(zhí)行駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作；響應(yīng)于確定執(zhí)行，確定當(dāng)前時(shí)間與駕駛結(jié)束時(shí)間之間時(shí)間差；響應(yīng)于確定上述時(shí)間差大于第一提醒時(shí)長(zhǎng)、且未執(zhí)行上述第一駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，執(zhí)行針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的上述第一駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到初始駕駛記錄填寫(xiě)信息；響應(yīng)于確定上述初始駕駛記錄填寫(xiě)信息表征上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T已進(jìn)行填寫(xiě)操作，將上述初始駕駛記錄填寫(xiě)信息確定為上述駕駛記錄填寫(xiě)信息。

5、可選地，上述確定是否針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T執(zhí)行駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，包括：確定上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T對(duì)應(yīng)的駕駛記錄填寫(xiě)狀態(tài)；響應(yīng)于確定上述駕駛記錄填寫(xiě)狀態(tài)為目標(biāo)狀態(tài)，確定針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T執(zhí)行駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作。

6、可選地，上述至少一次駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作還包括：第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作；以及上述方法還包括：響應(yīng)于確定上述初始駕駛記錄填寫(xiě)信息表征上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T未進(jìn)行填寫(xiě)操作、且未執(zhí)行上述第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，執(zhí)行針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息。

7、可選地，上述執(zhí)行針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息，包括：響應(yīng)于確定上述時(shí)間差大于第二提醒時(shí)長(zhǎng)，執(zhí)行針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的上述第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息。

8、可選地，上述至少一次駕駛記錄審批提醒操作包括：第一駕駛記錄審批提醒操作；以及上述執(zhí)行針對(duì)第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的至少一次駕駛記錄審批提醒操作，得到駕駛記錄審批信息，包括：確定是否針對(duì)上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T執(zhí)行針對(duì)上述駕駛記錄填寫(xiě)信息的審批操作；響應(yīng)于確定執(zhí)行，確定當(dāng)前時(shí)間與駕駛記錄填寫(xiě)時(shí)間之間時(shí)間差；響應(yīng)于確定上述時(shí)間差大于第三提醒時(shí)長(zhǎng)、且未執(zhí)行上述第一駕駛記錄審批提醒操作，執(zhí)行針對(duì)上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的上述第一駕駛記錄審批提醒操作，得到初始駕駛記錄審批信息；響應(yīng)于確定上述初始駕駛記錄審批信息表征上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T已進(jìn)行審批操作，將上述初始駕駛記錄審批信息確定為上述駕駛記錄審批信息。

9、可選地，上述至少一次駕駛記錄審批提醒操作包括：第二駕駛記錄審批提醒操作；以及上述方法還包括：響應(yīng)于確定初始駕駛記錄填寫(xiě)信息表征上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T未進(jìn)行審批操作、且未執(zhí)行上述第二駕駛記錄審批提醒操作，執(zhí)行針對(duì)上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息。

10、可選地，上述執(zhí)行針對(duì)上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息，包括：響應(yīng)于確定上述時(shí)間差大于第四提醒時(shí)長(zhǎng)，執(zhí)行針對(duì)上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的上述第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息。

11、可選地，上述方法還包括：獲取目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)的駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息集和駕駛記錄審批實(shí)情信息集；根據(jù)上述駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息集，生成針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的駕駛記錄填寫(xiě)工作評(píng)估信息；根據(jù)上述駕駛記錄審批實(shí)情信息集，生成針對(duì)上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的駕駛記錄審批工作評(píng)估信息。

12、可選的，在上述執(zhí)行針對(duì)第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的至少一次駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息之后，上述方法還包括：響應(yīng)于確定上述駕駛記錄填寫(xiě)信息表征上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T未完成填寫(xiě)操作，生成表征駕駛記錄通知信息，其中，上述駕駛記錄通知信息表征指示上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T通知第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T填寫(xiě)駕駛記錄；獲取針對(duì)上述駕駛記錄通知信息的駕駛記錄填寫(xiě)信息。

13、第二方面，本公開(kāi)的一些實(shí)施例提供了一種信息發(fā)送裝置，包括：第一執(zhí)行單元，被配置成執(zhí)行針對(duì)第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的至少一次駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息；第二執(zhí)行單元，被配置成響應(yīng)于確定上述駕駛記錄填寫(xiě)信息表征上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T完成填寫(xiě)操作，執(zhí)行針對(duì)第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的至少一次駕駛記錄審批提醒操作，得到駕駛記錄審批信息；生成單元，被配置成響應(yīng)于確定上述駕駛記錄審批信息表征上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T完成審批操作，生成駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息和駕駛記錄審批實(shí)情信息，其中，上述駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息表征上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T在當(dāng)前駕駛填寫(xiě)行為下的填寫(xiě)過(guò)程，上述駕駛記錄審批實(shí)情信息表征上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T針對(duì)上述駕駛記錄填寫(xiě)信息的審批過(guò)程；發(fā)送單元，被配置成將上述駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息和上述駕駛記錄審批實(shí)情信息發(fā)送至目標(biāo)記錄設(shè)備。

14、可選地，上述至少一次駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作包括：第一駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作；以及第一執(zhí)行單元可以被配置成：響應(yīng)于檢測(cè)到上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T對(duì)應(yīng)的駕駛結(jié)束行為，確定是否針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T執(zhí)行駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作；響應(yīng)于確定執(zhí)行，確定當(dāng)前時(shí)間與駕駛結(jié)束時(shí)間之間時(shí)間差；響應(yīng)于確定上述時(shí)間差大于第一提醒時(shí)長(zhǎng)、且未執(zhí)行上述第一駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，執(zhí)行針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的上述第一駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到初始駕駛記錄填寫(xiě)信息；響應(yīng)于確定上述初始駕駛記錄填寫(xiě)信息表征上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T已進(jìn)行填寫(xiě)操作，將上述初始駕駛記錄填寫(xiě)信息確定為上述駕駛記錄填寫(xiě)信息。

15、可選地，第一執(zhí)行單元可以被配置成：確定上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T對(duì)應(yīng)的駕駛記錄填寫(xiě)狀態(tài)；響應(yīng)于確定上述駕駛記錄填寫(xiě)狀態(tài)為目標(biāo)狀態(tài)，確定針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T執(zhí)行駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作。

16、可選地，上述至少一次駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作還包括：第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作；以及第一執(zhí)行單元可以被配置成：響應(yīng)于確定上述初始駕駛記錄填寫(xiě)信息表征上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T未進(jìn)行填寫(xiě)操作、且未執(zhí)行上述第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，執(zhí)行針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息。

17、可選地，第一執(zhí)行單元可以被配置成：響應(yīng)于確定上述時(shí)間差大于第二提醒時(shí)長(zhǎng)，執(zhí)行針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的上述第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息。

18、可選地，上述至少一次駕駛記錄審批提醒操作包括：第一駕駛記錄審批提醒操作；以及第二執(zhí)行單元可以被配置成：確定是否針對(duì)上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T執(zhí)行針對(duì)上述駕駛記錄填寫(xiě)信息的審批操作；響應(yīng)于確定執(zhí)行，確定當(dāng)前時(shí)間與駕駛記錄填寫(xiě)時(shí)間之間時(shí)間差；響應(yīng)于確定上述時(shí)間差大于第三提醒時(shí)長(zhǎng)、且未執(zhí)行上述第一駕駛記錄審批提醒操作，執(zhí)行針對(duì)上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的上述第一駕駛記錄審批提醒操作，得到初始駕駛記錄審批信息；響應(yīng)于確定上述初始駕駛記錄審批信息表征上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T已進(jìn)行審批操作，將上述初始駕駛記錄審批信息確定為上述駕駛記錄審批信息。

19、可選地，上述至少一次駕駛記錄審批提醒操作包括：第二駕駛記錄審批提醒操作；以及第二執(zhí)行單元可以被配置成：響應(yīng)于確定初始駕駛記錄填寫(xiě)信息表征上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T未進(jìn)行審批操作、且未執(zhí)行上述第二駕駛記錄審批提醒操作，執(zhí)行針對(duì)上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息。

20、可選地，第二執(zhí)行單元可以被配置成：響應(yīng)于確定上述時(shí)間差大于第四提醒時(shí)長(zhǎng)，執(zhí)行針對(duì)上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的上述第二駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息。

21、可選地，裝置還包括：獲取目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)的駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息集和駕駛記錄審批實(shí)情信息集；根據(jù)上述駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息集，生成針對(duì)上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的駕駛記錄填寫(xiě)工作評(píng)估信息；根據(jù)上述駕駛記錄審批實(shí)情信息集，生成針對(duì)上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的駕駛記錄審批工作評(píng)估信息。

22、可選地，裝置還包括：響應(yīng)于確定上述駕駛記錄填寫(xiě)信息表征上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T未完成填寫(xiě)操作，生成表征駕駛記錄通知信息，其中，上述駕駛記錄通知信息表征指示上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T通知第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T填寫(xiě)駕駛記錄；獲取針對(duì)上述駕駛記錄通知信息的駕駛記錄填寫(xiě)信息。

23、第三方面，本公開(kāi)的一些實(shí)施例提供了一種電子設(shè)備，包括：一個(gè)或多個(gè)處理器；存儲(chǔ)裝置，其上存儲(chǔ)有一個(gè)或多個(gè)程序，當(dāng)一個(gè)或多個(gè)程序被一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行，使得一個(gè)或多個(gè)處理器實(shí)現(xiàn)如第一方面中任一實(shí)現(xiàn)方式描述的方法。

24、第四方面，本公開(kāi)的一些實(shí)施例提供了一種計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其中，程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如第一方面中任一實(shí)現(xiàn)方式描述的方法。

25、第五方面，本公開(kāi)的一些實(shí)施例提供了一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，包括計(jì)算機(jī)程序，計(jì)算機(jī)程序在被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述第一方面中任一實(shí)現(xiàn)方式所描述的方法。

26、本公開(kāi)的上述各個(gè)實(shí)施例具有如下有益效果：通過(guò)本公開(kāi)的一些實(shí)施例的信息發(fā)送方法，可以有效地實(shí)現(xiàn)針對(duì)第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的駕駛記錄填寫(xiě)提醒和針對(duì)第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的駕駛記錄審批提醒，提高駕駛信息記錄效率。具體來(lái)說(shuō)，造成相關(guān)的駕駛信息記錄效率不夠高的原因在于：人為提醒來(lái)執(zhí)行填寫(xiě)事件和審批事件，不僅駕駛信息記錄效率低下，還浪費(fèi)大量人力資源，且不能針對(duì)填寫(xiě)事件和審批事件來(lái)進(jìn)行事件處理的有效統(tǒng)計(jì)?；诖耍竟_(kāi)的一些實(shí)施例的信息發(fā)送方法，首先，執(zhí)行針對(duì)第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的至少一次駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，得到駕駛記錄填寫(xiě)信息。在這里，通過(guò)對(duì)第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T的至少一次自動(dòng)駕駛記錄填寫(xiě)提醒操作，在提醒第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T及時(shí)執(zhí)行駕駛記錄提醒的前提下，避免通過(guò)人工的方式來(lái)進(jìn)行提醒，可以大大提高駕駛信息記錄效率。然后，響應(yīng)于確定上述駕駛記錄填寫(xiě)信息表征上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T完成填寫(xiě)操作，執(zhí)行針對(duì)第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的至少一次駕駛記錄審批提醒操作，得到駕駛記錄審批信息。在這里，通過(guò)對(duì)第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T的至少一次自動(dòng)駕駛記錄審批提醒操作，在提醒第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T及時(shí)執(zhí)行駕駛記錄審批的前提下，避免通過(guò)人工的方式來(lái)進(jìn)行提醒，可以大大提高駕駛信息記錄效率。然后，響應(yīng)于確定上述駕駛記錄審批信息表征上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T完成審批操作，生成駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息和駕駛記錄審批實(shí)情信息。其中，上述駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息表征上述第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T在當(dāng)前駕駛填寫(xiě)行為下的填寫(xiě)過(guò)程，上述駕駛記錄審批實(shí)情信息表征上述第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T針對(duì)上述駕駛記錄填寫(xiě)信息的審批過(guò)程。在這里，所生成的駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息和駕駛記錄審批實(shí)情信息可以用于后續(xù)量化第一目標(biāo)駕駛?cè)藛T對(duì)填寫(xiě)事件的處理效率和第二目標(biāo)駕駛?cè)藛T對(duì)審核事件的處理效率。最后，將上述駕駛記錄填寫(xiě)實(shí)情信息和上述駕駛記錄審批實(shí)情信息發(fā)送至目標(biāo)記錄設(shè)備，以進(jìn)行信息的有效記錄，用于后續(xù)督促效率低的駕駛?cè)藛T提高工作效率和改工作態(tài)度。